Alte Mühle am Fluss Tywa
"Entspannte Atmosphäre. Schöne Natur. Ruhe und Frieden... und bequeme Betten ;)
Am Ende eines langen Radtages sind wir für Sie da.“

Altstadt
Am Anfang, im Mittelalter war Gryfino eine Fischeransiedlung. 1254 bekam Gryfino Stadtrechte. Im 13. Und 14. Jh. wurde Stadt intensiv ausgebaut. Am Ende des 13. Jh.s wurde doppelte Gemäuer aus Holz und Boden erbaut und im 14. Jh. wurde Stadtbefestigung erbaut, um Stadt vor den Angriffen der Brandenburger zu schützen.
Aus der Stadtbefestigung stehen bis heute nur einige Teile und ein Tor (Brama Bańska). Der größte gehaltene Teil der Mauer (ca. 70m lang) befindet sich im südöstlichen Teil der Stadt.
Altstadt von Gryfino hat bis heute seine mittelalterliche Straßenstruktur mit dem Markt im Zentrum. Am Hauptplatz befindet sich eine romanische Kirche namens kościół Narodzenia NMP. Kirche wurde in den Jahren 1254 – 1278 erbaut und an der Wende der 15. und 16. Jh. im gotischen Stil umgebaut. Kościół Narodzenia NMP ist eine der größten Kirchen in Westpommern. Kirche wurde im kreuzförmigen (in der Form eines Griechischen Kreuzes) Grundriss erbaut. Mauergiebel wurde mit dem neobarocken Helm und der Laterne dekoriert. Im Innenraum der Kirche befinden sich Sterngewölbe und Renaissance-Kanzel aus dem Jahr 1605.
Die schätzbarste Ausstattung der Kirche ist Hauptaltar aus dem Jahr 1580, dessen Autor ist Dawid Redtel. Heute befindet sich ein Teil des Altars (Altarretabel) im Stadtmuseum (Muzeum Narodowe) in Szczecin. In der Kirche in Gryfino befindet sich nur Predella mit dem Gemälde „Letztes Abendbrot“ („Ostatnia Wieczerza”). Jetziger neugotischer Altar entstand im 19. Jh. Autor der Orgeln ist Barnim Grüneberg, bekannter Erzeuger aus Szczecin.
An der Kreuzung der Straßen 1 Maja und Sprzymierzonych befindet sich ein altes Postgebäude aus dem Jahr 1883. Standortbestimmung ist nicht zufällig. Es ist verbunden mit der Eröffnung der Bahnlinie Kostrzyn-Szczecin im Jahr 1877.
1945 wurde die Mehrheit der alten Gebäude in Gryfino leider stark zerstört. Altstadt in Gryfino wurde im Oktober 1955 auf die Denkmälerliste zugeschrieben.

Brama Bańska/Banska-Tor
Ende des 19. Jahrhunderts drohte dem Tor aufgrund der Stadterweiterung die Liquidation. Dank der Anerkennung als Denkmal durch den Stadtrat im Jahr 1864 blieb das Gebäude intakt. Im Jahr 1888 wurde das Gebäude renoviert und im Jahr 1979 wurden bei einer weiteren Renovierung die Zinnen der Schießterrasse wiederhergestellt.
Die Südfassade des Banská-Tors, direkt über dem Durchgang, ist mit Keramikmischungen verziert. In der Nordfassade befindet sich über der Durchfahrt ein Spitzfenster. In der Westwand befindet sich ein Erker, der als sogenannte Latrine dient. Dort finden wir auch Schießscharten und halbrunde Fenster.

Brama Myśliborska (Myśliborska-Tor)
Der zweistufige, rechteckige Torturm mit den Maßen 8 x 8,5 m und 20,25 m Höhe wurde zu Beginn des 14. Jahrhunderts erbaut und war das wichtigste Verteidigungsbauwerk der Stadt. Anfang und Ende des 15. Jahrhunderts aus Stein erbaut und mit einem Backsteinanbau versehen. Im 15. Jahrhundert wurde es durch ein Vortor erweitert, das 1919 abgerissen wurde. Der Name des Tores hängt mit dem Ausgang in Richtung Myślibórz zusammen.

Die städtische Befestigungsanlage
Gryfino ist von Stettin aus mit der Bahn, Bussen des Nahverkehrs oder mit dem Auto über die Landesstraße 31 erreichbar. Die am besten erhaltenen Teile der Befestigungsanlage finden Sie in der Parkowa-Straße. Einen gut erhaltenen Teil der Stadtmauer kann man in ca. 350 m Entfernung vom Bahnhof finden.
Gryfino hat das Stadtrecht in der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts erhalten. Die dynamische Entwicklung der Stadt brachte die Errichtung einer Befestigungsanlage mit sich. Die erste Befestigungsanlage aus dem Jahr 1284 bestand aus einem doppelten Holz- und Erdwall. Später wurde eine Mauer aus Steinen und Ziegelsteinen errichtet. Die Befestigungsarbeiten waren im 15. Jahrhundert abgeschlossen. Um die Wende des 15. Jahrhunderts wurden die Stadttore durch den Anbau von Torhäusern zusätzlich befestigt.
Nachdem alle Arbeiten abgeschlossen waren, umfasste das Befestigungssystem von Gryfino 32 rechteckige, leicht vorgeschobene Basteien, die je in 20-25 Meter Entfernung voneinander platziert waren, und eine zylinderförmige Bastei. In die Stadt führten zwei Tore – das Brama Szczecińska (Stettiner Tor) im Norden und das Brama Bańska (Bahner Tor) im Süden. Von der Seite der Oder wurden zudem noch drei Pforten errichtet. Für noch mehr Sicherheit sorgte ein Wassergraben, der die Stadtmauer umgab und aus dem nahegelegenen Fluss gespeist wurde. Die Befestigungsanlage von Gryfino bestand bis ins 17. Jahrhundert hinein. 1640 wurde die Flussseite der Stadtmauer von der schwedischen Armee zerstört. Der restliche Teil der Anlage fiel den Überschwemmungen der Jahre 1780 und 1830 zum Opfer. Ende des 18. Jahrhunderts wurde das Torhaus abgerissen.
Heutzutage sind nur noch kleine Teile der Stadtmauer und Überreste der Basteien an der Nord- und Südseite zu sehen. In der Bolesława Chrobrego-Straße befindet sich das einzige erhaltene Stadttor, das gotische Brama Bańska (Bahnertor), früher Brama Św. Jerzego (Jürgen-Tor). Ende des 19. Jahrhunderts drohte dem Tor der Abriss, da die Stadt ausgebaut worden war. Doch im Jahre 1864 wurde es vom Stadtrat als Denkmal anerkannt und blieb verschont. 1888 wurde das Tor restauriert und während einer weiteren Sanierung im Jahre 1979 wurden die Zinnen der Schützenterrasse rekonstruiert.
An der Südseite des Bahner Tors, direkt über der Pforte, sind Keramikblenden zu sehen; an der Nordseite gibt es eine spitzbogenförmige Blende. Aus der nördlichen Außenwand ragt ein Erker heraus, der früher als Abort benutzt wurde, ein sogenannter Dansker. Außerdem gibt es an dieser Seite Schießscharten und halbkreisförmig geformte Fenster.
Die mittelalterliche Befestigungsanlage von Gryfino bestand aus Granitsteinen, die mit Lehm-Kalk-Mörtel befestigt waren. Die Verteilung der Steine war ungleichmäßig. Ein Teil der Ziegelsteinmauer wurde im sogenannten märkischen Verband errichtet. Der längste erhaltene Teil der Stadtmauer (ca. 70 m) befindet sich im Südosten der Stadt.
Die Befestigungsanlage von Gryfino wurde im September 1958 in die Denkmalliste der Woiwodschaft Westpommern eingetragen.

Dom przy ul. Kościuszki 7

Fahrradtheke Chwarstnica

Fremdenverkehrsamt Greifenhagen (Gryfino)
Das Zentrum liegt nur wenige Meter vom Ufer der östlichen Oder entfernt, an der städtischen Uferpromenade. Diese bei Einheimischen und Touristen beliebte Promenade bietet zu jeder Tages- und Jahreszeit einen einzigartigen Blick auf den Fluss Międzyodrze am gegenüberliegenden Ufer – ein einzigartiges Naturgebiet im Land, das Teil des Landschaftsparks Unteres Odertal ist.
Nur wenige Dutzend Meter trennen das Zentrum vom Eingang zum Radweg Blue Velo (Nr. 3), der nach Stettin oder durch die Stadt und weiter südlich nach Trzciń-Zdrój führt. Von unserer Haustür aus können Radfahrer in Richtung der 3 Kilometer entfernten polnisch-deutschen Grenze aufbrechen, von wo aus sie auf zahlreiche Fahrradrouten zugreifen können, darunter auch auf den internationalen Oder-Neiße-Radweg mit einer Länge von 630 Kilometern. Etwa ein Dutzend Minuten trennen den Radfahrer vom Weg von Gryfino nach Gardno, von wo aus er in der Nähe des Buchenwaldes und anderer Radwege liegt. Sie können Ihr Fahrrad sicher unter den CIT-Fenstern abstellen, es gibt WLAN im Gebäude und in der Umgebung und es gibt eine kostenlose Toilette am Wasser. Entlang der gesamten Uferpromenade verläuft ein Radweg. Die Hauptaufgabe des ganzjährig geöffneten Zentrums besteht darin, Informationen über das touristische und kulturelle Angebot der Region bereitzustellen, aber das ist nicht unsere einzige Aktivität. Es ist ein Ort, an dem Ausstellungen zur Förderung lokaler Künstler sowie zahlreiche Veranstaltungen organisiert werden, die das touristische und natürliche Potenzial der Region nutzen, wie Fahrradrallyes, Kajaktouren und Wandertouren. Wir haben eine große Auswahl an Fahrradkarten für nah und fern, sowohl auf der polnischen als auch auf der deutschen Seite. Darüber hinaus verfügen wir über zahlreiche Karten, Prospekte und touristische Studien sowie kleine Souvenirs wie Postkarten, Aufkleber und Magnete. Wer uns einen Erinnerungsstempel im Radreisebuch, im Reisetagebuch oder auf der Postkarte hinterlassen möchte, kann aus mehreren verschiedenen Motiven wählen. Radfahrer sind seit Jahren die größte Touristengruppe, die unser Zentrum besucht. Wir sehen immer wieder abgestellte Fahrräder und Touristen, die sich auf Bänken ausruhen, bevor sie ihre Fahrt fortsetzen.
Wir stellen Ihnen das nötige Kartenmaterial zur Verfügung, wir sagen Ihnen, wo Sie Kaffee trinken oder zu Mittag essen können, ohne Ihr Fahrrad und Ihr Gepäck aus den Augen zu lassen, wir sagen Ihnen bei Bedarf, wo Sie einen Fahrradservice finden und wir hören Ihnen zu Ihre Reisegeschichten, was uns am besten gefällt :).

Gryf-Bike Fahrradwerkstatt

Głaz w Trzcińsku-Zdroju

Izba Muzealna (Pamięci) - Młyn Wodny TCK w Trzcińsku-Zdroju

Kamienica przy ul. 2 lutego 20

Kamienica przy ul. Kościuszki 1

Kościół filialny pw. Narodzenia Najświętszej Maryi Panny

Kościół parafialny pw. Narodzenia Najświętszej Maryi Panny w Gryfinie

Obwarowania miejskie (Stadtbefestigung)
Trotz vieler Brände und Kriege wurde in Trzcińsko-Zdrój riesige Stadtbefestigung gut aufbewahrt. Stadtbefestigung wurde im 14./15. Jh. aus den Feldsteinen und Backsteinen erbaut. Früher gab es 30 Schießtürmen, die mit der Graben und dem Erdwall umgeben waren. Diese Teile der Befestigung wurden im 19. Jh. abgebrochen.
Heute gibt es 5 Schalentürme, 20 viereckige Türme, 2 Basteien – Baszta Prochowa (Pulverturm) und Bociania (Storchenturm) - sowie 2 Tore – Myśliborska i Chojeńska (es gab früher drei Tore, aber ein Tor - Brama Strzeszowska – wurde zerstört).
Brama Myśliborska wurde im 14. Jh. erbaut. Dieses Tor war über 20m hoch. Das war ein wichtigster Teil der Stadtbefestigung. Der Unterteil wurde aus den Granitquadern erbaut und der Oberteil aus den Backsteinen. Das ist ein Torturm im viereckigen Grundriss. Im Gebäude gibt es ein eisernes Gitter, früher gab es hölzernes Gitter. Im 16. Jh. wurden zum Tor achtseitige Überbauten zur Beobachtung aufgebaut. Im Tor gibt es auch Scharten. Name des Tores kommt von der Lage – es steht in der Richtung Myślibórz.
Brama Chojeńska wurde im 14. Jh. erbaut und ist 18m hoch. Im 15. Jh. wurde noch Vortor zugebaut, es wurde aber im 19. Jh. abgebrochen. Der Unterteil wurde auch aus den Granitquadern erbaut und der Oberteil aus den Backsteinen – wie bei Brama Myśliborska. Im Gebäude gibt es ein eisernes Gitter, die früher in der Nacht geschlossen wurde. Im 16. Jh. wurden zum Tor achtseitige Überbauten zur Beobachtung aufgebaut. Es konnte man zwischen den Stöcken des Tores dank den Leitern gehen. Im Tor gab es Schützer, Waffen und Lebensmittelvorräte. Name des Tores kommt von der Lage – es steht in der Richtung Chojna.
Baszta Prochowa wurde im 15. Jh. auf Grund des halbkreisförmigen Lauerturms erbaut und war wahrscheinlich ein Pulverturm. Der Unterteil wurde auch aus den Steinen erbaut und der Oberteil aus den Backsteinen. Es gibt Scharten, Wehrgang und Mauer ohne Zinnung.
Baszta Bociania wurde im 19. Jh. als Storchenturm genannt. Dieser Name kommt von dem Storchennest, das sich heute auch auf dem Turm befindet. Bastei wurde im 15. Jh. auf Grund des viereckigen Lauertums aus dem 14. Jh. erbaut. Im 19. Jh. wurde zur Bastei ein Wohngebäude zugebaut. Es gibt in den Mauern drei Scharten.
Stadtbefestigung von Trzcińska-Zdrój wurde im November 1963 auf Liste der Denkmäler zugeschrieben.

Poczta

Pomnik poległych i zaginionych żołnierzy I wojny światowej

Ratusz (Rathaus)
In dem südlichen Teil der Stadt, an der Straße Rynek 15 befindet sich ein Rathaus aus dem 15. Jh. Gotisches Gebäude wurde im 13. Jh. als Kaufmannshaus erbaut. An der Wende des 14./15. Jhs. wurde das Gebäude aufgebaut. Im 16. Jh. wurden noch spätgotische, dekorative Mauergiebel, Kreuzgewölbe und Netzgewölbe zugebaut. Rathaus wurde im viereckigen Grundriss und aus den roten Backsteinen, die später mit dem Verputz gedeckt wurden, erbaut. Rathaus hat zwei Stöcke und Satteldach mit dem Dachziegel.
In einigen Räumen gibt es Kreuzrippengewölbe und in dem damaligen Gerichtssaal – Netzgewölbe mit der Polychromie aus dem 16. Jh. Polychromie mit den Pflanzenmotiven und geometrischen Motiven wurden in den 80. Jahren des 20. Jhs. während der Instandhaltungsarbeiten entdeckt.
Das Gebäude wurde vielmals repariert, umgebaut und aufgebaut. Das Gabäude veränderte ihres Aussehen, aber Fundamente sind ein ältester und origineller Teil. Große Reperaturarbeiten wurden nach dem dreißigjährigen Krieg, in der 2. Hälfte des 17. Jhs. sowie an der Wende des 19./20. Jhs. ausgeführt. Letzte größte Reperaturarbeiten wurden an der Wende der 80./90. Jahren des 20. Jhs. ausgeführt.
Rathaus hatte viele Funktionen. Jeder Stock war anders ausgenützt, den Bedürfnissen der Bewohner gemäß – für Handel, Amtshandlung, Glaubenssachen sowie als Gerichtssaal. Zum Anfang des 19. Jhs. fanden auf dem Erdgeschoss Märkte statt. Nach dem Krieg war dort Karzer und Polizeidienststelle. Heute befindet sich im Rathaus Stadtverwaltungsorgan. Auf dem Erdgeschoss arbeiten Beamter, auf dem ersten Stock gibt es ein Kabinett vom Bürgermeister und große Saal für Sitzungen des Gemeinderats und Ziviltrauungen.

Sportgeschäft SPORTGRYF
Unser Geschäft befindet sich in der Nähe der Nord-Süd-Radroute Odra Blue Velo - Etappe IV - V (Szczecin - Gryfino - Trzcińsko-Zdrój), die im Norden an die Route Rund um das Stettiner Haff (Blue Velo Etappe I - II - III) und im Süden an den Westseenweg - Etappe I Siekierki - Myślibrzyska - Myślibrzyska anschließt.Im Norden schließt sie an die Route Rund um das Stettiner Haff (Blue Velo Etappe I - II - III) und im Süden an die Westliche Seenstraße - Etappe I Siekierki - Myślibórz an.
Das Sportgeschäft verkauft u. a. Ersatz- und Reparaturteile für Fahrräder und andere nützliche Artikel für Radtouristen wie Gepäcktaschen, Bidons, Schlafsäcke, Rucksäcke usw. sowie Sportbekleidung und Schuhe. Sie können Ihre Reifen aufpumpen lassen, Radwanderkarten erhalten und sich über Veranstaltungen, touristische Attraktionen und Restaurants informieren. Da sich im Geschäft auch ein Wettbüro befindet, ist es auch sonntags geöffnet.
Unsere Einrichtung befindet sich 350 Meter von der hoch aufragenden Kirche der Stadt aus dem 13. Jahrhundert entfernt, in unmittelbarer Nähe des städtischen Stadions von Greifenhagen, des Sport- und Erholungszentrums von Greifenhagen mit Unterkünften, einer Gaststätte mit hausgemachten Gerichten, einer Kette von Lebensmittel- und Industriegeschäften und einem Restaurant.Die Stadt liegt in der Nähe der Oder-Anlegestelle, des Haff-Badezentrums, des Landschaftsparks Unteres Odertal, des Grenzübergangs Greifenhagen-Mescherin und weniger als 6 km vom berühmten Krummen Wald entfernt. Außerdem gibt es in der Nähe weitere Wander- und Radwege zu nahe gelegenen Seen und touristischen Attraktionen.

Stare miasto (Altstadt)
Anfang der Stadt wurde warscheinlich mit der Burg vom Stamm Lubuszanie, der ein Teil von Kastellanei Cedynia war, verbunden. Mittelalterliche Burg befand sich auf dem Handelsweg zwischen Wielkopolska (Großpolen) und ziemie wieleckie (Gebiete von Wilzen). 1248 erschienen erste Informationen über dem Dorf. Wahrscheinlich bekam Trzcińsko-Zdrój noch vor dem Jahr 1233 ihre Stadtrechte. 1281 bekam Stadt ihres Marktrecht.
Im 14. Jh. wurde Trzcińsko-Zdrój mit den Mauern umgeben. Im 15. Jh. verwaltete in der Stadt Deutschritterorden. In derselben Zeit wurde Stadt von Hussiten angegriffen und zerstört. Trzcińsko-Zdrój wurde auch gänzlich während des dreißigjährigen Kriegs zerstört und Leute wurden ermordet. Erst im 18. Jh. war in der Stadt ruhig und Wirtschaftslage wurde dank Handwerkentwicklung verbessert. Am Ende des 19. Jhs. wurden in der Nähe der Stadt von einem Arzt Moore entdeckt und 1898 wurde in Trzcińsko-Zdrój eine Heilanstalt eröffnet. Stadt wurde zu einem Kurort. Trzcińsko-Zdrój war ein Kurort nur zum Ende des 2. Weltkrieges, hat aber weiter „Zdrój” (Kurort) im Namen.
Trotz vieler Kriegen wurde in Trzcińsko-Zdrój eine mittelalterliche Straßenstruktur behalten. Mittelalterliche Stadtbefestigung überdauerte im größten Teil bis heute. Heute gibt es noch 5 Schalentürme, 20 viereckige Türme, 2 Basteien – Baszta Prochowa (Pulverturm) und Bociania (Storchenturm) - sowie 2 Tore – Myśliborska i Chojeńska. Befestigung wurde aus den Feldsteinen und Backsteinen erbaut.
In der Mitte der Altstadt befindet sich mittelalterlisches Rathaus, das im 13. Jh. als Kaufmannshaus erbaut wurde. An der Straße Kościelna, in der Nähe des Markts, befindet sich eine frühgotische Pfarrkirche namens kościół farny MB Nieustającej Pomocy, die in der 2. Hälfte des 13. Jhs. erbaut wurde. Zu den Denkmäler zählt man auch ein Haus an der Ecke von Straßen Kościuszki und Chojnicka, sowie ein Haus (jetzt Ambulatorium) an der Straße 2 Lutego 20.
Altstadt in Trzcińsko-Zdrój wurde im April 1955 auf Liste der Denkmäler zugeschrieben.

Szkoła

Touristeninformationszentrum in Trzcińsk-Zdrój

Visit Gryfino

Wasserpark CW Laguna
Der Aquapark CW LAGUNA ist ein einzigartiger Schwimmbadkomplex, der sportliche Erlebnisse, Familienspaß und einen Bereich für tiefe Entspannung vereint. Unabhängig vom Wetter erwarten dich hier zahlreiche Wasserattraktionen für jedes Alter.
Im Aquapark CW Laguna erwartet dich:
Ein Wellenbad, das dich direkt an einen Strand amMeer versetzt.
Ein Wildwasserfluss, ideal für Liebhaber von dynamischem Spaß und stärkerer Strömung.
Ein entspannendes Solebad, in dem du deinen Körper regenerieren kannst.
Drei 8-Personen-Whirlpools mit Wassermassagen, die sofortige Entspannung garantieren.
Ein professionelles Sportbecken für alle, die sich fit halten oder ihre Schwimmtechnik verbessern möchten.
Rutschen und Planschbecken – ein sicherer und spannender Bereich für die jüngsten Abenteurer.
Regenerieren Sie Körper und Geist in der Saunalandschaft.
Besuchen Sie nach dem Wasserspaß unseren modernen Sauna- und Dampfbadbereich. Nehmen Sie an professionellen Saunasitzungen mit dem Saunameister teil. Diese einzigartigen Rituale verbinden Dampf, Aromatherapie und beruhigende Musik, reinigen den Körper wirksam und bauen Stress ab.

Zentrum für Sport und Erholung
Das Zentrum ist ein wunderschön gelegener Unterkunfts-, Erholungs- und Sportkomplex am Ufer der Oder. Es handelt sich um eine ganzjährig geöffnete Einrichtung mit geeigneten Bedingungen für die Betreuung sowohl einzelner Gäste als auch großer organisierter Gruppen. Es grenzt an Międzyodrze – ein einzigartiges Naturgebiet im Land im Landschaftspark Unteres Odertal. Die intime Atmosphäre, saubere Luft und viel Grün garantieren eine Auszeit vom Trubel der Stadt und Entspannung. Gleichzeitig genügt ein kurzer Spaziergang in die Innenstadt. Die Anlage verfügt über 96 Betten in Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmern im Hauptgebäude und in Cottages mit komplettem Badezimmer, TV und Internet. Das Zentrum verfügt auch über einen Campingplatz, auf dem Sie ein Zelt aufschlagen oder einen Wohnwagen oder ein Wohnmobil aufstellen können. Es gibt auch einen Platz für ein Lagerfeuer sowohl innerhalb des Zentrums als auch einen weiteren, öffentlich zugänglichen Platz direkt daneben. Es gibt ein privates Restaurant mit einem Garten im Freien und einem kleinen Spielplatz für Kinder, in dem hausgemachte Mahlzeiten serviert werden. Der Komplex umfasst außerdem zwei Fußballplätze auf Rasen in voller Größe, einen Fußballplatz in voller Größe mit künstlicher Oberfläche und einen Beachvolleyballplatz. Am Ufer der Oder betreibt das Zentrum in einer Liegewiese einen Wassersportausrüstungsverleih. Das Angebot umfasst Einzelkajaks, Doppelkajaks mit Platz für ein Kind und SUP-Boards. Ein paar Minuten zu Fuß und noch weniger Radfahren trennen das Zentrum von einem Aquapark mit einem Sportschwimmbad, Freizeitschwimmbädern mit Massagen und einem Komplex aus Saunen, Solarien und Gradierwerken. Ein Radfahrer braucht nur wenige Minuten, um vom Zentrum aus auf die Route Blue Velo (Nr. 3) zu gelangen, die nach Norden in Richtung Stettin oder durch die Stadt und weiter nach Süden in Richtung Trzcińsko-Zdrój führt. Ebenso nah liegt es an der Grenze zu Deutschland, wo Sie zahlreiche Fahrradrouten anschließen können, darunter auch den internationalen Oder-Neiße-Radweg mit einer Länge von 630 Kilometern. Etwa ein Dutzend Minuten trennen den Radfahrer vom landschaftlich und kulturell attraktiven Weg von Gryfino nach Gardno, von wo aus er in der Nähe des Buchenwaldes und anderer Fahrradrouten liegt.