Bahnhof Piła Główna
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Bahnhof Wałcz
Bahnhof Wałcz – Abfahrten, Ankünfte, Informationen KOLEO

Dawne Seminarium Nauczycielskie

Diözesanheiligtum der Schmerzhaften Muttergottes in Skrzatusz
Das Diözesanheiligtum Unserer Lieben Frau von den Schmerzen in Skrzatusz, bekannt als das Częstochowa des Nordens, war jahrhundertelang eine wichtige Stütze des Katholizismus, ein Ort, der für wundersame Heilungen bekannt war.
Im Jahr 1575, zur Zeit der Reformation, wurde eine Statue der Schmerzhaften Muttergottes aus Mielęcin nach Skrzatusz gebracht. Seitdem ist Skrzatusz bekannt für Wunder und Gnaden, die auf die Fürsprache der Skrzatus-Frau zurückgehen.
Johannes III. Sobieski sandte aus Dankbarkeit für die Erfüllung seiner Bitte um den Sieg über die Türken großzügige Geschenke hierher, und Wojciech Konstanty Breza, der Starost von Nowy Dwór, baute ein prächtiges Gotteshaus. Die heute noch bestehende Barockkirche wurde zwischen 1687 und 1694 erbaut und von König Stanislaw Leszczynski, Kardinal Pacceli, dem späteren Pius XII. und Kardinal Karol Wojtyla, dem späteren Johannes Paul II. gebetet.
Der Hauptaltar stammt aus dem Ende des 17. Jahrhunderts, und an den Wänden des Presbyteriums sind Fresken aus dem Jahr 1698 zu sehen, die die Geschichte des Heiligtums darstellen. Die Kanzel und das Taufbecken stammen aus dem späten 17. Jahrhundert, die reich verzierten Seitenaltäre wurden um die Wende zum 18. Die erste Orgel stammt ebenfalls aus der Zeit der Wende zum 17. Jahrhundert, die zweite, größere Orgel wurde 1876 gebaut.

Dworzec kolejowy

Erholungsgebiet am Gemeindezentrum in Przybkowo
Es gibt einen Spielplatz und einen Unterstand, wo man sich vor dem Regen schützen kann.

Erholungsgebiet in Różewo
Es gibt einen Spielplatz und einen Unterstand, wo man sich vor dem Regen schützen kann.

Freilichtmuseum Werkgruppe Ziegelei
Die Werkgruppe Ziegelei bildete einen Teil des Pommernwalls zwischen den Seen Zamkowe und Chmiel Duży. Sie fungierte als ein Abschnitt, der die Lücke zwischen den beiden natürlichen Hindernissen schließen sollte, die in den Bau des Walls mit einbezogen wurden. Das hügelige Gelände an dieser Stelle ermöglichte zudem die Einrichtung von Beobachtungs- und Artillerieposten. Daher wurden hier in den Jahren 1932 – 1936 mehrere Maschinengewehrbunker erbaut, die dank der Verwendung von Panzerkuppeln eine besonders große Beschussreichweite hatten. Dazu kamen Panzerabwehrkanonenbunker und Beobachtungsposten. 1944 entstanden weitere Artillerieposten, Personen- und Panzerabwehrwerke sowie Beobachtungs- und Kampfposten aus Stahlbeton.
Das Herzstück der Werkgruppe Ziegelei bilden zwei Bunker, sogenannte B-Werke. Das erste B-Werk ist mit einer Kuppel mit sechs Artillerieposten und Seitenkasematten ausgestattet. Das zweite war ein entwaffneter Schutzbunker, nur die Seitenkasematte war mit Waffen ausgestattet. Die Schlupftüren in den beiden B-Werken führten in zwei Türme, die jeweils mit einer Kuppel mit 3 Artillerieposten ausgestattet waren. Zur Werkgruppe gehörten zudem zwei Werke vom Typ B1, die nur abschnittweise zu B-Werken ausgebaut waren. Diese Werke hatten keine Panzerkuppeln, den einzigen Schutz bildeten gepanzerte Platten.
Die Werkgruppe Ziegelei verfügte über 2 Abwehrlinien. Zur ersten Linie gehörten die Hauptbunker, die mehrräumigen Objekte und zwei einräumige Bunker am Panzerabwehrwerk. Zur zweiten Linie gehörten B1-Werke mit unterschiedlichen Funktionen (Haupt- und Seitenfeuer), ein Beobachtungsbunker und ein Panzerabwehrkanonenbunker, in dem auch das Personal stationiert war – ein pommernweit einzigartiger Bau.
Die Festung wurde 1944 durch einige kleinere Bunker ergänzt, die sogenannten „Tobruks”.
Am 25. und 26. Januar 1945 bekam die deutsche Besatzung der Werkgruppe Verstärkung. Die Rote Armee leitete am 31. Januar die Kriegshandlungen an diesem Ort ein. Ab dem 6. Februar stand die Festung regelmäßig unter Leichtartillerie- und Mörserbeschuss. Am 11. Februar verließ die deutsche Besatzung die Festung.
Die Bunker wurden von polnischen und sowjetischen Pionieren Ende Februar bis Anfang März 1945 gesprengt. In den Folgejahren wurden die Stacheldrahtzäune abgebaut, die Gräben zugeschüttet und das Gelände als Sandgrube und Müllhalde genutzt. In den 1980er Jahren stürzten die Überreste eines Bunkers ein.
Aktuell beherbergt die ehemalige Festung ein militärhistorisches Freilichtmuseum, das einen Teil des Museums der Region Wałcz bildet. Außer den Bunkern können hier eine Dauerausstellung im Ausstellungspavillon und eine stetig wachsende Militariasammlung besichtigt werden. Gelegentlich wird auch ein Freiluftkino eingerichtet. Das Freilichtmuseum und dessen Umgebung werden ein paarmal im Jahr zur Kulisse von historischen Inszenierungen, Konzerten und Militärmarschen. Das Museum der Region Wałcz veranstaltet auch regelmäßig Pommernwall-Rallyes, die in einem sogenannten „Militärpicknick” enden.

Hängebrücke
Seit vielen Jahren verband eine Brücke Bukowina mit dem Wald, der auf dem anderen Ufer liegt. Ihr Name Kłosowski stammt vom Namen dieses Waldes. Bevor die Brücke entstand, um das andere Ufer zu gelangen, musste man um den Raduń See herum gehen, bzw. das Boot wählen, die einem Transporteuer gehörte. Es war manchmal so, dass er das Herbeirufen nicht so gut hörte, wenn er auf dem anderen Ufer war. Im Winter 1890/91 wurde die Brücke nach langen Vorbereitungen im dichtesten Seepunkt gebaut. Alle Bewohner und Touristen konnten Bukowina und den Kłosowski Wald besuchen. Es wurde aber nicht vorgesehen, dass die Brücke eine große Erschwernis für die Schiffe ist – sie war eine nicht so hoch aufgehängte Holzkonstruktion. Im Jahre 1910 hat ein Wałcz Bewohner, der nach Berlin umgezogen ist, der Stadt 2 kleine Dampfschiffe geschenkt. Sie hatten 2 ganz hohe Schornsteine, daher musste die Brücke in der Mitte erhöht werden, was ihr das Malerische gegeben hatte. Die Brücke wurde in solcher Form auf den Postkarten vor dem Krieg verewigt. Sie war auch ein Treffpunkt der Verliebten. Es gibt sogar eine Legende über die Brücke und eine unglückliche Liebe:
Eines schönen Frühlingstages vor über 100 Jahren stand auf der Brücke junge Wałcz Bewohnerin Julia, die sich mithilfe von Schirm aus der Spitze vor der Sonne geschützt hat. Neben ihr stand ihr Vater, Mutter und der jüngere Bruder. Plötzlich tauchte im Boot ein schöner junger Mann auf, der sehr stark ruderte. Er blickte auf die Menschengruppe auf der Brücke und ruderte weiter. Als Julia ihn sah, verliebte sich auf den ersten Blick mit ihrer ersten jungen Liebe. Seitdem schleppte sie ihre Familie mit, um an den See zu gehen. Manchmal ging sie heimlich alleine mit der Hoffnung, dem jungen Mann zu begegnen. Wirklich sah sie ihn dort von Zeit zu Zeit. Dies hat Ihre Gefühle verstärkt. Sie träumte davon, ihn kennenzulernen. Sie hatte sogar seinen Heiratsantrag und ihre Heirat vor den Augen.
Nach einigen Tagen haben sie manchmal höfflich Worte gewechselt. Der Junge zeigte allerdings Interesse an Julia, entwickelte sich ihre Bekanntschaft nicht so, wie Julia es geträumt hat. Der Sportler hatte nicht vor, Romeo zu sein. Er hieß Uwe und unterhielt sich gerne mit Julia, erzählte Witze. Einmal lud er sie zu einer Reise mit dem Boot, wo auch sein Bruder dabei war. Julia wollte aber etwas mehr. Eines Tages sagte Uwe, dass er für 2 Monate nach Hause, nach Berlin, fahren muss, aber kommt zurück, um weiter zu trainieren. Julia war traurig, aber dachte: vielleicht will Uwe mit seiner Familie über sie sprechen? Vielleicht akzeptieren seine Eltern diese Liebe? Vielleicht gehen ihre Träume in Erfüllung?
Julia träumte kühner. Sie glaubte daran so stark, dass sie ihre Träume als die Wirklichkeit ihren Eltern darstellte. Julia erzählte, dass Uwe mit seinen Eltern über die Heirat spricht. Sie war eine gute Partie, weil ihr Vater ein reicher Verkäufer war, der zukünftige Schwiegersohn konnte also mit einem großen Aussteuer rechnen. Die Familie begann Hochzeit zu planen. Julia suchte nach dem Hochzeitkleid. Es wurde aber entschlossen, dazu nach Berlin zu fahren. Als Julia sich die Kleidungen ansah, kaufte daneben eine schöne, schlanke Frau mit grünen Augen Kleid für ihre Hochzeit. Diese Augen behielt sie in ihrem Kopf – sie sahen so aus wie Wasser im Raduńskie See.
Sehr froh kam Julia mit ihrem Kleid nach Wałcz zurück. Als Kind stellte sie sich selbst als eine Braut und danach als eine glückliche Frau vor. Sie plante auch die Hochzeitsreise – ein romantischer Monat in Venedig. So waren 2 Monate vorbei. Julia erwartete Uwe. Sie war sich sicher, dass er ihr den Heiratsauftrag macht. Julia ging jeden Tag auf die Brücke und suchte nach dem bekannten Boot. Als sie es sah, schlug ihr Herz stark. Plötzlich bemerkte sie, dass mit Uwe eine Frau sitzt. Er winkte ihr und rief: „Wir grüßen Frau Julia! Ich möchte Dir meine Frau vorstellen! Das ist sie – Gertrude von Venzlau! Julia erkannte an ihr Frau mit grünen Augen – so grünen wie Wasser im See! Sie nickte mit ihrem Kopf, aber ihr verschlug die Stimme! Sie drehte um und lief nach Hause. Sie weinte 3 Tage und 3 Nächte und sagte nichts der Familie. Als Julia aufhörte zu weinen, nahm sie aus dem Schrank ihr Hochzeitskleid, zog sie an und verließ das Haus. Wie lunatisch ging sie in die Richtung der Brücke. Sie stand eine Weile drauf und blickte aufs Wasser, das Augen von Gertrude ähnlich war. Diese Farbe ist mein Tod… - dachte sie und sprang ins Wasser.
Jahre lang wurde auf der Kłosowski Brücke eine weiße Gestalt im weißen Hochzeitskleid gesehen. Jetzt, wenn an dieser Stelle die Hängebrücke ist, erscheint Geist von Julia am Ufer und sucht nach der alten Holzbrücke, um drauf zu stehen und erwarten, ob ihre Liebe mit dem Boot zu ihr fließt...
Während des Krieges wurde die Brücke zerstört. Danach bauten die polnischen Soldaten kostenlos die neue Holzbrücke, die 1978 durch eine Stahl-Hängebrücke ersetzt wurde. Sie ist heutzutage eine der Touristenattraktionen von Wałcz.

Heiliger-Peter-und-Paul-Filialkirche
Die erste Kirche in Dobino existierte wahrscheinlich bereits zu Beginn des XIV. Jahrhunderts. Es gibt keine Sicherheit, ob dieser Holztempel bis XIX. Jahrhundert überstand oder ob es inzwischen wiederaufgebaut wurde. Bewahrt wurden Notizen, dass die Kirche im Jahre 1635 von der schwedischen Armee geplündert wurde. Die Soldaten stahlen damals unter anderem einen wertvollen Kelch und 1000 Gulden. Im Jahre 1836 wurde anstelle der schon sehr zerstörten Kirche ein gemauertes Gebäude errichtet. Es wurde im neoromanischen Stil aus Granitsteinen und Keramikziegeln (Ecken, Leibungen und Fensterbänder sowie Gesimse) gebaut. Zunächst war es ein turmloses Gebäude. Der Turm wurde erst im Jahre 1909 angebaut.
Die Kirche besitzt ein Langhaus. Das rechteckige Presbyterium wird durch sich auf Hexagon-Hälfte-Grundriss befindenden Sakristei geschlossen, die einen separaten Eingang von der östlichen Seite besitzt. Der Haupteingang, zu dem bereiten zweitstufigen Treppen führen, befindet sich im Turmuntergeschoss, der aus der ersten Bauphase stammt. Die Rahmen-Füllung-Tür ist zweiflügelig und aus Holz gemacht. Die Füllungen besitzen Bretter mit Verzeihung aus Holz in der Form des schrägen Gitters. Türoberlicht ist mit einem halbkreisförmigen Bogen geschlossen und vertikal in drei Quartiere gegliedert, die hingegen mit Holzstäbchen in jeweils vier ungleiche Elemente geteilt wurden. Das Portal des Haupteingangs ist mit einem halbkreisförmigen Bogen abgeschlossen. Über das Portal befindet sich die teilweise mit Granitsteinen gebaute Wand, aber die Wand über das Gesims des Kirchenschiffs ist völlig aus Backsteinen errichtet. In der Vorderwand über dem Eingangsportal gibt es zwei halbrunde Fenster, in beiden Seitenwänden wurden hingegen individuelle (verputzte) Blenden platziert, die in der Form den Fenstern ähneln. Über diesen befinden sich zusätzliche einzige, schmale Fenster. In der obersten Etage des Turms in der Vorder- und in der Rückwand auch sind zwei Fenster zu finden, die in der Form ähnlich, aber etwas anders angeordnet sind als in der unteren Ebene. An den Seitenwänden wurden einzelne Fenster gebaut. Sie sind mit Holzjalousien geschlossen. Der Turm ist mit dem Satteldach bedeckt und mit der vierseitigen Laterne mit einem kegelförmigen Helm gekrönt, der hingegen mit der metallischen Kugel mit einem Kreuz verziert ist.
Die Fassaden der Seitenwände des Kirchenschiffs sind durch zwei große, oben mit halbkreisförmigen Rundbögen geschlossene Fenster geteilt. An den Wänden des Presbyteriums gibt es drei Fenster mit der gleichen Form. Eine interessante, architektonische Verzierung sind Kordongesimse aus Ziegeln, die sich rund um das ganze Gebäude auf der Höhe der Fensterbänke und Fenster befinden, sowie die den Turm umkreisenden Gesimse.
Am Anfang war die Kirche in Dobino eine Filiale der św-Mikołaja-Pfarrei in Wałcz. 1923 wurde sie ein lokales Vikariat, 1932 wurde sie eine selbstständige Pfarrei. Heute ist sie eine Filiale der Kirche Wniebowzięcia-Najświętszej-Marii-Panny in Skrzatusz.

Jezioro Zamkowe

Kapliczka przydrożna Matki Bożej Bolesnej

Kapliczka przydrożna Pana Jezusa Ukrzyżowanego

Trinkwasser

Verkehrsbehinderungen. Bau der südlichen Umgehungsstraße von Wałcz an der Landesstraße 22.
Die Strecke führt durch eine Baustelle. Lokale Umleitungen und Behinderungen sind möglich.

Verkehrsbehinderungen. Bau eines Kreisverkehrs an der Wojska Polskiego-Allee in Piła.
Die Strecke führt durch eine Baustelle. Lokale Umleitungen und Behinderungen sind möglich.