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Aleja dębowo-bukowa

Bahnhof Białogard
Bahnhof Białogard – Abfahrten, Ankünfte, Informationen

Bahnhof Karlino
Bahnhof Karlino – Abfahrten, Ankünfte, Informationen

Beton-Schmalspurbrucke in Białogard
In Białogard gibt es drei Bauwerke: eine Brücke über den Entlastungskanal, eine Brückenviadukt über den Fluss Stara Parsęta und die Normalspurstrecke sowie eine kleinere Viadukt – ebenfalls über die Normalspurstrecke. Alle drei Bauwerke sind Bogenkonstruktionen aus Stahlbeton mit durchbrochenen Stützen.
Mehr über die Geschichte der Brücken auf der WEBSITE

Die Altstadt
Die Altstadt in Karlino bildet das Stadtzentrum. Hier befinden sich das Rathaus, die Kirche sowie ein paar alte Mietshäuser. Zur Zeit trägt der Marktplatz den Namen von Johannes Paul II. Der Charakter der Altstadt änderte sich durch die Jahrhunderte. Insbesondere unterlag das Gebäude des Rathauses in Karlino Veränderungen. Laut des ältesten erhaltenen Abbildes der Altstadt war das Rathaus ein Bauwerk kleiner als die Kirche, aber genauso würdig. Dieses Rathaus wurde auf der Stelle des alten Rathauses erbaut, das 1643 im Stadtbrand verbrannt hat. Das Rathaus befand sich damals in der Mitte der Altstadt. Aber auch dieses neu erbaute Gebäude wurde vom Groβfeuer gezehrt, das am 18. April 1685 am Karfreitag ausgebrochen ist. Der Brand verursachte viele Zerstörungen. Das nächste Rathaus entstand 1705 auf der Stelle des früheren. Es war ein deutlich festeres Fachwerkhaus mit Lehm gefüllt. Das Rathausdach wurde mit einem normalen und holländischen Dachziegel bedeckt, aus dem Dach ragten zwei Schornsteine empor. Im Erdgeschoss des Gebäudes befanden sich u.a. Garnisonsräume, eine Steuerkammer, ein Zimmer zum Treffen mit den Stadteinwohnern sowie ein kleiner Haftraum. Das Geschoss beherbergte die Säle des Stadtrates und Garnisonsräume. Das Dachgeschoss wurde zum Lager der Wolle bewirtschaftet. Das Bauwerk überdauerte 100 Jahre, bis sein Zustand das Leben der dort verweilten Personen zu bedrohen begann. Man fing also mit dem Bau eines neuen Rathauses an. Es entstand auf der Stelle eines Kirchenfriedhofs, der auf eine andere Stelle übertragen wurde. Das neue Rathaus wurde im westlichen Bereich erbaut. Das war jedoch keine gute Entscheidung, denn das neue Bauwerk verhüllte im groβen Teil die Kirche. 1800 wurde der Bau des Rathauses vollendet und dadurch ist der Marktplatz ein groβer freier Raum geworden. Ein trauriges Schicksal traf auch dieses Gebäude. Am 27. Januar 1907, als die Einwohner den Geburtstag des Kaisers Wilhelm II ehren wollten und das Gebäude mit Kerzen und Laternen geschmückt haben, kam es zum Unglück. Es brach ein Brand aus, der das ganze Rathaus verbrannt hat, es blieben nur Fundamente erhalten. Das Rathaus wurde 1913 wiederaufgebaut. Es wurde auf der Stelle des dort früher stehenden Hauses an der Ecke in der Waryńskiego – Straβe gebaut. Dadurch wurde die Kirche sichtbar und man konnte sie wieder in der ganzen Schönheit sehen. Das heutige Rathaus ist ein eklektisches Bauwerk mit einem neogotischen Gewölbe. Seine Fassaden sind mit reichen Stuckarbeiten und einem Neorenaissancegiebel mit Kartusche und Stadtwappen  geschmückt. An der Frontfassade befindet sich eine Uhr. 2006 wurde das Gebäude renoviert und mit Illuminationen geschmückt. Sie beleuchten wunderschön das Bauwerk in der Dunkelheit. Die übrigen Gebäude der Altstadt in Karlino sind typische Häuser für damalige Stadtarchitektur. Eine interessante Geschichte hat das Haus in der Plac Jana Pawła II - Straβe 17-, genannt „das Haus von Napoleon“. Dieser Name ist irreführend. Die Geschichte dieses Ortes hat keinen Zusammenhang mit Napoleon. Hier stationierte jedoch einer der Generale des Kaisers – der General Parma. Über Jahre ist die Geschichte entstanden, dass der Napoleon selbst hier stationiert hat. Das Haus bewirtete jedoch eine andere berühmte Person. Nämlich – die preuβische Königin – Louise. Das war 1798. Die Königin sollte hier während der Reise von Berlin nach Königsberg verweilt haben. Man wählte gerade dieses Gebäude für den Rast, denn das Haus war neu gebaut, hatte eine Küche und erfüllte die Ansprüche der Königin. Heute beherbergt das Gebäude die Wohnungen im Geschoss, und im Erdgeschoss wird wahrscheinlich ein Fremdenverkehrsbüro eingerichtet werden.

Erholungsort Karlino

Fahrradtheke Karlino

Freizeitplatz an der Konopnicka-Straße
Gewinner des Wettbewerbs um den besten öffentlichen Raum der Woiwodschaft Westpommern 2016. Ein charakteristisches Element dieses Ortes ist ein kreisförmiger Brunnen mit drei lebensgroßen, in Bronze gegossenen Feuerwehrmännern, die an die Ölkatastrophe von 1980 erinnern. Außerdem gibt es hier einen Kinderspielplatz in Form eines Schiffes sowie überdachte Sitzbänke mit Tischen.

Kajak Rastplatz in Białogard
Der Kanuhafen in Bialogard ist ein öffentlich zugängliches Erholungsgebiet mit Platz für kostenlose Zelt- oder Wohnmobilunterkünfte. Es gibt Parkplätze für Fahrzeuge, Fahrradständer, Picknickunterstände mit Tischen und Bänken, eine Feuerstelle, Campingplätze, eine Wanderplattform, eine schwimmende Plattform, eine öffentliche Toilette und eine Dusche. Die Toiletten und Duschen sind in der Hochsaison 24 Stunden am Tag geöffnet.
Die Nutzung der Einrichtungen, die über die Strommasten Zugang zu Strom und Wasser bieten, ist kostenlos. Um den Zugang zu den Strommasten auf den Campingplätzen zu ermöglichen, wenden Sie sich bitte an den Verwalter, der die Zugangsmarken ausgibt, d. h. Białogardzki Ośrodek Sportu i Rekreacji Sp. z o.o., Moniuszki-Straße 49, 78-200 Białogard, Tel. 94 357 99 00.
Außerdem gibt es an den überdachten Unterständen Säulen mit der Möglichkeit, elektrische Geräte per Induktion (Telefon) und über einen USB-Ausgang aufzuladen.

Kajak Rastplatz in Karlino
Picknickplätze, eine Feuerstelle und ein Abstieg zum Fluss.

Muzeum Ziemi Karlińskiej

Parsęta

Rastplatz

Rastplatz in Redlino beim Sportplatz
Ein paar Dutzend Meter vom Wanderweg entfernt befindet sich in Redlino ein Erholungsgebiet mit einem Spielplatz und einer Picknickhütte.

Schlosspark
Der Schlosspark in Nasutów wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts im romantischen Stil angelegt. Die Fläche des Parks beträgt 1,2 ha, wovon 0,5 ha auf Gewässer entfallen. Der Park ist interessant gestaltet. Er verfügt über einen Teich mit einer künstlichen Insel. Der Park ist in einer Form angelegt, die an Wassergräben erinnert. Diese Wassergräben sind von Erdwällen umgeben. Der größere (äußere) Wassergraben hat die Form des Buchstabens U. Der kleinere (innere) Wassergraben ist kreisförmig und umgibt die Insel. Das Alter des Baumbestands im Park wird auf 60 bis 100 Jahre geschätzt. Es handelt sich um einen Laubpark, in dem Eschen, Linden, Eichen und Buchen vorherrschen. Angrenzend an den Park befindet sich ein Herrenhaus im Stil einer Villa aus den 1930er Jahren.

Schlosspark
Der Schlosspark in Kamosów stammt aus der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Es handelt sich um einen Landschaftspark mit einer Fläche von ca. 3 ha. Der Park hat die Form eines unregelmäßigen Vierecks. Im Park dominieren Baumarten, die mit denen der umliegenden Wälder übereinstimmen. Es ist ein Park mit gemischtem Baumbestand. Entlang der westlichen Waldgrenze verläuft eine mit Kastanienbäumen bepflanzte Allee, die in den nahegelegenen Wald führt. An der östlichen Parkgrenze wurde hingegen eine mit Hainbuchen bepflanzte Allee angelegt. Im Zentrum des Parks befand sich einst ein Teich, der heute zugewachsen ist. Derzeit zeigt der Park nicht mehr seine frühere Pracht; er ist größtenteils vernachlässigt und zugewachsen. Hier gibt es zahlreiche abgestorbene Bäume sowie Selbstaussaatbäume. Im Baumbestand des Parks dominieren: Fichten, Douglasien, Buchen und Stieleichen. Der Park war Teil eines Schloss- und Parkkomplexes. Das Schloss befand sich im nördlichen Teil des Parks. Das im 19. Jahrhundert erbaute neugotische Schloss existiert heute nicht mehr, da es in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts durch einen Brand zerstört wurde. Von ihm sind nur noch Teile der Kellerräume erhalten. Zum Schlosskomplex gehörten Wirtschaftsgebäude und weitere Nebengebäude. Bis heute sind eine Villa aus dem Jahr 1984, die früher das Haus des Verwalters war, sowie eine Brauerei aus dem 19. Jahrhundert und ein multifunktionales Wirtschaftsgebäude erhalten geblieben.

Selbstbedienungswerkstatt für Fahrräder