Підсумок інвестицій у велосипедну інфраструктуру у 2025 році.

Завершені ділянки  

В рамках завершених інвестицій були побудовані як довгі регіональні траси, так і важливі сполучні шляхи в містах. Найбільшим будівельним майданчиком цього року був, безперечно, схід області та Старий залізничний шлях від Свідвіна в напрямку Полчина-Здроя та від Вальча до Злоціня, а також Маршрут Західних озер від Злоціня в східному напрямку до Ракова. До найважливіших реалізованих ділянок належать:  

• Злоцієць – Раково – маркування: 37,00 км, будівництво: 5,2 км  

• Вальч – Боброво – маркування: 44 км, будівництво: 32,2 км  

• Свідвін – Вардин – маркування: 17,5 км, будівництво: 12,8 км  

• Бялогорд – розмітка: 5,5 км, будівництво: 1,26 км - Під час реалізації цього проекту було відремонтовано старі мости, що значно полегшило в'їзд до Бялогорда з південного боку, а також зробило весь етап більш привабливим.

• Загальна сума завершених ділянок: розмітка 104 км, будівництво 51,45 км  

Розпочаті ділянки  

Частина інвестицій вже реалізується. Найважливіші з них:

Маршрут Долини Плоні 

• Желіславєць – Собєрадз – будівництво: 5,36 км  

• Собєрадз – Хварстниця – будівництво: 3,00 км

Маршрут Західних озер 

• Маріанво – Мосіна – Іньсько – будівництво: 22,43 км  

• Щецин між озерами Гłębokie та Гоплана – будівництво: 0,5 км

• Державний кордон – Добра – розмітка: 4,92 км  

Blue Velo 

• Голенюв – Модржеві (з'єднання Blue Velo) – розмітка: 5,68 км, будівництво: 2,25 км  

Маршрут долини Реги та Драви

• Голаньч – Тржебятув (в рамках розширення DW 102) – будівництво 7,05 км. Варто підкреслити, що весь ділянка, яка зараз будується і має з'єднати Тржебятув з Колборгом, становить майже 20 км нової велосипедної дороги.

Сума ділянок у реалізації: 48,9 км у процесі розмітки та 40,5 км у процесі будівництва  

У цій категорії також знаходиться місток біля озера Копань на маршруті Velo Baltica довжиною близько 30 метрів. Це невеликий, але важливий фрагмент маршруту, що дозволяє оминути існуючу ділянку, яка часто покрита піском.

Ділянки, що знаходяться на стадії тендеру   

Маршалківський офіс та Західнопоморське управління доріг також готуються до реалізації наступних фрагментів маршрутів. У стадії тендеру знаходяться, зокрема:

Blue Velo 

• Хварщани – Костшин – розмітка: 14,15 км, будівництво: 2,60 км  

Берлін – Щецин – Кольобжег

• Клодзіно – Гольчев – будівництво: 5,33 км

• Гольчев – Упадли – будівництво: 5,53 км  

• Упадли –межа громади – будівництво: 2,47 км 

Маршрут Долини Плоні

• Собєрадз – Бєліце – будівництво: 3,15 км  

• Бжеско – Плоньсько – будівництво: 8,57 км  

Загальна сума ділянок у тендерах: розмітка 39,4 км, будівництво 27,85 км  

Така велика кількість завдань та їх розміщення на території всього воєводства показують, що Західнопоморське воєводство залишається лідером у розвитку велосипедної інфраструктури в Польщі. Реалізовані та підготовлені проекти забезпечать кращі сполучення між населеними пунктами, підвищать безпеку та комфорт їзди, а також посилять туристичний потенціал регіону.