Європейський міст Щєкєркі — Нойрюдніц
Мости складаються з пішохідно-велосипедного переходу та оглядового майданчика. Загальна довжина становить близько 700 метрів. Це місце є дуже цікавою історичною пам’яткою, а зараз також чудовим туристичним об'єктем регіону, що з’єднує Польщу та Німеччину. Об’єкт є чудовим місцем, звідки відкривається вражаючий краєвид на розливи Одри, а також початком велосипедного маршруту «Західні озера». Споруда була зведена у XIX столітті як залізничний міст, а під час Другої світової війни її підірвали. Пізніше міст відновили, але протягом десятків років він не був в експлуатації. У 2021 році було завершено його реконструкцію на ділянці з польського боку. А 25 червня 2022 року було відкрито німецьку частину мосту. Таким чином, переїзд на велосипеді через Одру та кордон тепер став можливим. На мосту облаштовано пішохідно-велосипедну доріжку, місце відпочинку для туристів та криту оглядову платформу, і все це розташоване серед мальовничої природи Західно-Поморського воєводства. Адже міст у Сієкерках розташований на території ландшафтного парку.

Замок Поморських князів у Щецині
Ренесансний замок Поморських князів у Щецині, розташований на пагорбі поблизу Одри, є однією з найважливіших історичних пам’яток Західного Помор’я. У минулому він був резиденцією Гріфітів — династії, що правила в Поморському князівстві з XII століття до 1637 року.
Сучасний вигляд пам’ятки є відображенням її бурхливої історії. Над п’ятикриловою будівлею з двома дворами — Великим та Монетним — височіють вежі: Дзвонова, Тюремна та Годинникова. Фасади замку прикрашають пізньоготичні мазерки та ренесансні атики. Увагу привертають: бароковий годинник із маскароном і фігурою блазня, меморіальні дошки Барніма III та Барніма XI, Філіпа II та Франциска I, а також статуя єпископа Оттона з Бамберга. У замкових інтер’єрах, серед іншого, розташована «Камера відьом» з репліками знарядь покарання та тортур, присвячена Сидонії фон Борк, страченій за звинуваченням у чаклунстві, а також кабінет Любінуса, видатного картографа XVII століття, з цінним примірником «Великої карти Поморського герцогства», створеної ним (повторне відкриття після завершення масштабної модернізації на території замку). Особливим місцем є Крипта Гріфітів із саркофагами колишніх правителів герцогства. На даху Північного крила розташована Князівська тераса, з якої, як і з Дзвонової вежі — найвищої оглядової точки замку — відкривається вражаючий краєвид на Щецин.
За цю історичну пам’ятку відповідає місцева самоврядна установа під назвою «Замок Поморських князів у Щецині», одна з найбільших культурних установ у Західному Помор’ї. Вона має власні виставкові галереї, кінотеатр «Замок», «Театр «Півниця» при Крипті» та Центр культурної та туристичної інформації (CIKiT), а також організовує численні культурні заходи: виставки, концерти, зустрічі та освітні заняття, майстер-класи, конференції, лекції та популярні заходи під відкритим небом, такі як щорічне «Свято Гріфа» з лицарським турніром або «Ніч Купали».
У замку також розташовані Маршальська канцелярія Західно-Поморського воєводства та Опера в замку.
До замку можна зручно дістатися від головного залізничного та автовокзалу не тільки на міському транспорті, а й пішки.
Більше інформації: zamek.szczecin.pl та на Facebook: facebook.com/zamek.szczecin.

Парасольки в Полчині-Здрої
Парасольки в Полчині-Здрої — один із найхарактерніших символів міста та ексклюзивна прикраса пішохідної вулиці. Вулиця Грюнвальдзька, над якою розвішано понад 500 кольорових парасольок, стала справжньою візитівкою курорту та одним із найпопулярніших місць для фотографування в регіоні. За наявною інформацією, це була перша інсталяція такого типу в Польщі.
Щороку, з початком літнього сезону, відбувається урочисте відкриття «Чарівної вулиці», яке приваблює численних мешканців та туристів. Барвиста композиція парасольок створює неповторну атмосферу, спонукаючи до прогулянок, зйомки пам’ятних фотографій та відкриття для себе чарівності Полчина-Здроя. Це місце, яке захоплює своїми кольорами, надає місту виняткового характеру та надовго залишається в пам’яті відвідувачів.

Бетоновець
Уламки танкера, розбомбленого в 1945 р., знаходяться на озері Домбе, поблизу с. Іноуйсьце. Загальноприйнята назва «бетоновець» походить від конструкції корабля – його корпус зроблений з бетону.

Залізничний етнопарк у Любіані
Приватний залізничний етнографічний музей, створений паном Ришардом Квечинським.

Оглядовий вежа в Інську
Оглядовий вежа в Інську була побудована в 2019 році. Це сталева ажурна конструкція. Вона має вісім терас (поверхів), з яких можна милуватися прекрасними видами. Щоб піднятися на саму вершину, потрібно подолати 160 сходинок або скористатися ліфтом. Увечері вежа підсвічується, що є додатковою атракцією. Вхід на неї безкоштовний.

Пором "Без кордонів" у Гоздовіцах
Пором курсує з 1 травня 2026 року до кінця серпня.
Переправа нагадує про довоєнні часи, коли Гоздовице ще були популярним курортом. Поромний прикордонний перехід Гоздовице — Гюстебізер-Лозе — це перший поромний прикордонний перехід на Одра в Польщі. Роки тому село було розділене між Польщею та Німеччиною, тоді поромне сполучення було ліквідовано. Лише у 2007 році обидві частини села вдалося символічно з'єднати та інтегрувати.
Пором «Без кордонів» у Гоздовицях — це сучасний пором, який перевозить не тільки людей, а й автомобілі, велосипеди та мотоцикли. Подорожі на поромі можуть стати чудовою розвагою для сімей з дітьми.
Гміна Мешковіце запрошує скористатися поромним прикордонним переходом Гоздовіце — Гюстебізер-Лозе. Пором приймає на борт 6 легкових автомобілів вагою до 2,25 тонн та 20 пасажирів.
Прайс-лист:
велосипедист 3 PLN /0,75 EUR
пішохід 3 PLN /0,75 EUR
мотоцикл 8 PLN /2 EUR
автомобіль 10 PLN /2,50 EUR

Фонтан Білого Орла
Фонтан, розташований у центральній частині площі «Білого Орла», був зведений у 1732 році. Автором його проекту є Йоганн Фрідріх Граель, а виконали його Йоганн Конрад Кох та каменяр Ангерер.
Проект фонтану розробив Й. Ф. Граель, а саму споруду — скульптор Й. К. Кох та каменяр Ангерер. Вона була зведена у 1732 році. Тоді вона була частиною першого водопроводу в місті. Форма її основи нагадує чотирилистну конюшину, що може бути символом щастя.  Колись на кожному з кутів конюшини стояли грифи, які підтримували фігуру орла, що злітає в небо і тримає ящірку та черепаху. Його розпростерті крила колись були символом опіки імператорської влади над мешканцями.  Вода у фонтані витікає з дзьоба орла та чотирьох маскаронів. Фонтан неодноразово реконструювали.

"Hopferówka"
"Гопферовка" - це заклад, розташований у курортному парку Полчин-Здруй. Він пропонує розміщення в комфортабельних номерах підвищеного рівня. У ресторані подають страви польської кухні, щодня з 12:00 до 22:00. Це ідеальне місце для тих, хто шукає відпочинку в тиші та спокої. Запрошуємо вас відкрити для себе принади Полчинської Швейцарії.

Agroturystyka "Magnolia"

Agroturystyka Piotrogródek

Aleja platanów klonolistnych

Amfiteatr w Kołobrzegu

Amfiteatr w Złocieńcu

Berlinka - niedokończona autostrada

BOK Muzeum Regionalne w Barlinku

Brama Myśliborska

Bukowa Góra

Cedyński Park Krajobrazowy

Centrum Edukacji Nieformalnej i Outdooru Teatr W Krzywym Zwierciadle, w Stepnicy

Centrum Informacji Turystycznej

Centrum Kultury i Spotkań Europejskich * Galeria Sztuki CKISE w Białogardzie

Centrum Promocji i Turystyki

Dawna fabryka celulozy

Dolina Dolnej Odry

Dwór i park dworski

Dwór w Lubiechowie

Fontanna

Galeria Gotycka - Zamek Książąt Pomorskich w Szczecinie

Galeria Przedmiotu Zamek Książąt Pomorskich w Szczecinie

Galeria Sztuki w Bramie Wysokiej (zwanej Połczyńską) CKISE * Centrum Kultury i Spotkań Europejskich w Białogardzie

Gawroniec - miejsce postojowe

Giant Redwood in Brwice

Golczewskie Uroczysko

Góra Czcibora

Głaz 700-lecia

Głaz w Trzcińsku-Zdroju

Herkules walczący z Centaurem

Hotel Aquarius Spa 5*

Iński Park Krajobrazowy

Izba Historyczna

Izba Muzealna (Pamięci) - Młyn Wodny TCK w Trzcińsku-Zdroju

Jelonki 2 - Камерно в диких хащах
Три незалежні, затишні та дуже атмосферні приміщення площею 65 м², розташовані в старовинному величезному сараї, зануреному в дику природу зони охорони курорту Полчино-Здруй, на території Дравського ландшафтного парку, в безпосередній близькості від чарівного природного заповідника Долина П'яти Озер.
Вегетаріанський агротуризм Jelonki 2 ми створюємо як місце для регенерації, глибокого дихання і повернення до себе. Нас оточують непідкорені луки, ліси, заплави і чисті води. За нашим пагорбом – дикі ставки. І нескінченний простір. Дикі кабани та олені. І пара журавлів – завжди поруч. Тут час плине повільніше, а світ сприймається повніше та уважніше.
Приїжджайте в наші хащі, спраглі зануритися в нерозчесану природу і шепотіння землі! Тут прекрасно. А велосипедні маршрути — божевільні. Господар Марк підкаже, куди варто поїхати, і, якщо ви захочете, підготує для вас маршрути по околицях.
Ана і Марк МакГурран

Jezioro Barlineckie

Jezioro Będzin

Jezioro Brzeźno
Jeziora Brzeźno często nazywane jest Brzeźniakiem. Jest to duże jezioro, jego powierzchnia wynosi 98,6 ha. Dzięki swojej wielkości jest bardzo ważne dla całego ekosystemu terenu i sieci wodnej. Głębokość maksymalna jeziora wynosi 4,5 m a widoczność ograniczona jest do 1 m. Lustro wody znajduje się na wysokości 92 m n.p.m.
Południowy brzeg jeziora porośnięty jest lasem. Linia brzegowa jeziora nie jest regularna. Roślinność jeziora obfituje w trawy i zarośla, ze znacznym udziałem oczeretów.
Jezioro ma przepływowy charakter za sprawą rzeki Brzeźnicka Węgorza. Ponadto uchodzi do niego struga Brzeźnica.
Jego rodzaj wg typologii rybackiej to linowo-szczupakowy. Oznacza to, że jezioro zalicza się do średnio głębokich, o dość mulistym dnie i niewysokiej klarowności wody. Ponadto roślinność wodna jest w takich jeziorach wyjątkowo dobrze rozwinięta, dzięki czemu mogą tu bytować w dużych ilościach takie ryby jak: lin, szczupak, okoń, karaś, leszcz czy węgorz. Bogactwo rybne oraz spokojne otoczenie wraz z niełatwo dostępnymi brzegami sprawia, iż jezioro cieszy się bardzo dużą popularnością wśród wędkarzy przez cały rok.

Jezioro Czarnogłowy

Jezioro Czernikowskie

Jezioro Dąbie

Jezioro Dobropolsko-Golenickie

Jezioro Ińsko

Jezioro Jeleńskie

Jezioro Karskie Wielkie

Jezioro Klukom (Tłukom, Kluki ), gm. Choszczno
Jezioro rynnowe pochodzenia polodowcowego, położone w granicach Choszczna. Zabudowa miejska przylega do jeziora na 2/3 długości linii brzegowej. Wzdłuż brzegu ciągną się dwa parki: Przyjeziorny i Miejska Górka, w których rosną pomniki przyrody, m.in. dwie topole czarne, buk zwyczajny i dąb szypułkowy. Okalający jezioro stosunkowo płaski pas lądu przechodzi w południowej części w skarpę porośniętą pojedynczymi drzewami. Klukom ma ubogą roślinność wodną, jednak w wielu zakątkach można spotkać rzęsę, rogatka, strzałkę wodną. Faunę przybrzeżną i brzegową najczęściej reprezentują ptaki. Żyją tu perkozy, łyski, kurki wodne, dzikie kaczki i łabędzie. Miłośnicy wędkowania mogą tu złowić lina, okonia, szczupaka, węgorza czy sandacza.
Jezioro Klukom wraz z jeziorami Żeńsko i Raduń, które zostały połączone kanałami, tworzą szlak wodny o długości ponad 10 km.
Powierzchnia: 85,4 ha
Głębokość max.: 17,9 m
Głębokość średnia: 8,2 m
Szerokość max.: 750 m
Długość max.: 2 425 m
Długość linii brzegowej: 5 900 m
Wysokość bezwzględna: 53,7 m n.p.m.

Jezioro Kościelne

Jezioro Królewskie

Jezioro Krosino

Jezioro Morzycko

Jezioro Myśliborskie

Jezioro Narost

Jezioro Okonie

Jezioro Okra

Jezioro Pełcz

Jezioro Renickie

Jezioro Siecino gm. Złocieniec

Jezioro Sierakowo

Jezioro Szczucze

Jezioro Wierzbnickie

Jezioro Łubie (Głazowskie)

Kąpielisko "Gęsia Łączka"

Kemy Rymańskie

Kino Drawa

Kino Goplana

Kino Gryf

Kino Kapitol w Gryficach

Kino Mewa - Złocieniecki Ośrodek Kultury ZOK

Kino Morena w Ińsku

Klasztor Cedynia Hotel

Kokos bar

Kościół filialny pw. MB Częstochowskiej

Kościół filialny pw. Niepokalanego Serca NMP

Krępa

Krużganek Mariacki

Las Golczewski

Letnisko Wisola

Lipa Siedmiu Braci

Magazyn solny

Miejska Informacja Turystyczna

Molo nad Jeziorem Szczuczym

MorinApartments
Нові 4-місні апартаменти з можливістю додаткового ліжка, з садом, зручні для велосипедистів, недалеко від траси R20, в 14 км від мосту в Сєкєрках, в чарівному містечку Моринь, розташованому на озері Моржицьке.
Крім того, нова 10-місна КВАРТИРА R20, яка складається з:
-великої просторої вітальні з 4-метровим столом для застілля
-зони відпочинку зі зручним диваном, кріслами, телевізором, радіо та програвачем вінілових платівок,
-3 атмосферні кімнати з інтригуючими назвами "Гавана", "Вело" та "Капсула",
-кухня, повністю обладнана новими меблями, побутовою технікою AEG та пральною машиною,
-4 ванні кімнати: 2х душові кабіни, 2х туалети, 4х раковини,
Можливість оренди як ексклюзивно квартири, так і окремої кімнати з доступом до спільної кухні, вітальні та ванних кімнат.

Most na Redze

Mury obronne

Muszla koncertowa

Muzeum 6 D - Maszoperia

Muzeum i Galeria "Brama" GDK w Gryficach

Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu

Muzeum Patria Colbergiensis w Kołobrzegu

Muzeum Pojezierza Myśliborskiego

Muzeum Regionalne w Cedyni

Muzeum Ziemi Karlińskiej

North East Marina Szczecin

Obelisk poświęcony Januszowi Kusocińskiemu

Obszar Chronionego Krajobrazu "B" Myślibórz

Obwarowania miejskie Myśliborza

Ogród Dendrologiczny im. Stefana Kownasa

Ogród japoński

Osady moreny czołowej w wyrobisku w Storkowie

Ostoja Drawska

Ostoja Goleniowska

Ostoja Ińska

Park im. Stefana Żeromskiego w Kołobrzegu

Park Krajobrazowy Doliny Dolnej Odry
Historia geologiczna doliny pokazuje, że jej rozwój cechował się znacznym urozmaiceniem. Ogromne bogactwo i zróżnicowanie krajobrazów wynikające z ukształtowania terenu, a także obecność różnorodnych gatunków roślinnych i zwierzęcych powodują, że region ten zaliczany jest do najcenniejszych pod względem przyrodniczym w tej części Europy. Biorąc pod uwagę unikatowe walory krajobrazowe i przyrodnicze doliny, utworzono tu wielki transgraniczny obszar chroniony, w skład którego wchodzi między innymi Park Krajobrazowy Doliny Dolnej Odry. Został on powołany do istnienia 1 kwietnia 1993 roku i rozciąga się na długości około 60 km pomiędzy korytami Odry Zachodniej i Odry Wschodniej, zwanej Regalicą, począwszy od Widuchowej na południu aż po Szczecin na północy. W obrębie parku występuje niezwykle gęsta sieć dawnych koryt rzecznych tzw. starorzeczy, będących pozostałościami rzek roztokowych, choć Odra ma już
dzisiaj cechy rzeki anastomozującej. Równie wiele jest kanałów (naturalnych i sztucznych) oraz rozlewisk.
Ich łączna długość przekracza 200 km! Ciekawostką jest fakt, iż pomimo znacznej odległości od
morza (ponad 80 km) większość terenu położona jest zaledwie kilkadziesiąt centymetrów ponad jego
poziom. Występują tu również nieznaczne depresje, czyli obszary położone poniżej poziomu morza. Tak słabo wyniesiony obszar, połączony z prawie zerowym spadkiem rzeki, narażony jest na częste zalewanie nawet przy nieznacznym podniesieniu się poziomu wody. Dzięki temu jednak rozwinęło się tu olbrzymie
torfowisko, będące największym fluwiogenicznym (pochodzenia rzecznego) torfowiskiem niskim w Europie Środkowej. Oczywiście nie tylko walory krajobrazowe przesądziły o objęciu ochroną tego unikatowego pod wieloma względami terenu. Na obszarze Parku stwierdzono obecność ponad 420 gatunków roślin. Większość z nich występuje tylko na tym terenie, m.in. paproć pływająca i grzebieńczyk wodny. Do unikatowych należą również łęgi nadrzeczne, których na próżno szukać w innych regionach kraju. Licznie występuje tu ptactwo wodne. Ptaki bytują tu na stałe bądź też okresowo w liczbie ponad 250 gatunków. Co ciekawe, dolina Odry leży dokładnie na osi szlaku corocznych przelotów ptaków na południe. Międzyodrze
stanowi miejsce odpoczynku dla tysięcy kaczek, gęsi i żurawi. Kolonie tych ostatnich spotyka się w liczbie ponad 15 tysięcy! Ważnym elementem krajobrazu nadodrzańskiego parku są liczne budowle hydrotechniczne (śluzy, przepusty) oraz poldery, które powstały podczas prac regulacyjnych i osuszających. Prace regulacyjne,
które na szeroką skalę były tu prowadzone pod koniec XIX i na początku XX wieku, doprowadziły m.in. do powstania sztucznego kanału Odry Wschodniej (Regalicy) na odcinku od Widuchowej do Gryfina. Na koniec warto dodać, że najlepszym i często jedynym sposobem na zobaczenie dzikich ostępów tego regionu, łącznie z zabytkowymi śluzami, do których niejednokrotnie nie ma dojścia, jest podróż kajakiem. Takie wycieczki kajakowe można odbyć we własnym zakresie, ale też – co jest jednak bezpieczniejsze – można
skorzystać z wypraw zorganizowanych.

Park miejski

Park w Rościnie

Park zdrojowy

Park Żubra

Parsęta

Platforma widokowa - Widuchowa

Plaża miejska nad jeziorem Okra

Plaża miejska w Choszcznie

Plaża nad jeziorem Barlineckim

Plaża Pełczanka

Pole biwakowe "Złocieniec"

Pomnik Ch. F. Kocha w Moryniu

Pomnik Gimnastyków w Karlinie

Pomnik Jana z Kolna

Pomnik Kolejarza

Pomnik komandora Stanisława Mieszkowskiego

Pomnik Matki Polki

Pomnik Ofiar Faszyzmu i Bolszewizmu

Pomnik Ofiar Grudnia 1970 r.

Pomnik Orła Białego

Pomnik Papieża Jana Pawła II

Pomnik poległych i zaginionych żołnierzy I wojny światowej

Pomnik poległych w I WŚ

Pomnik poświęcony Czechom

Pomnik przyrody Krzywy Las

Pomnik Solidarności

Pomnik upamiętniający saperów

Pomnik Walk II Wojny Światowej

Pomnik Zaślubin (Pomnik Zaślubin Polski z Morzem) w Kołobrzegu

Prywatne Muzeum Etnograficzne Leśniczówka

Punkt Informacji Turystycznej

Punkt Informacji Turystycznej w Drawsku Pomorskim

Punkt widokowy nad jeziorem Drawsko

Puszcza Barlinecka

Puszcza Goleniowska

Rezerwat Jezioro Czarnówek

Rezerwat nad jeziorem Morzysław Mały

Rezerwat Przyrody "Wrzosowiska Cedyńskie im. inż. Wiesława Czyżewskiego"

Ruiny młyna wodnego

Rzeka Kokna

Rzeka Mołstowa

Rzeka Płonia

Sanatorium "Gryf" w Połczynie-Zdroju

Scena plenerowa RCK - Regionalne Centrum Kultury im. Zbigniewa Herberta w Kołobrzegu

Schloss Penkun

Staromiejski układ urbanistyczny

Stowarzyszenie Historyczne Pamięć i Tożsamość - Izba Muzealna w Rymaniu

Studnia artezyjska z żabą w koronie

Szczecin - Wały Chrobrego

Teatr Brama w Goleniowie

Teatr Uhuru w Gryfinie

Teren rekreacyjny "Między mostami"

Tor rowerowy Choszczno

TRAFO Трафостанція мистецтва
Об’єкт, у якому з 2013 р. діє центр сучасного мистецтва, датується початком ХХ ст. Спочатку він виконував роль трансформаторної станції для щецинських трамваїв.

Wapnica замок

Wieża kolejowa

Wieża widokowa Katedry

Winnica Pałacu Rajkowo

Winnica Wine&Tennis

Winnica Ziemomyśl

Wypożyczalnia rowerów - Połczyn-Zdrój, Solankowa 6

Wypożyczalnia rowerów - Połczyn-Zdrój, ul Parkowa

Wypożyczalnia rowerów - Połczyn-Zdrój, ul. J. III Sobieskiego

Wypożyczalnia rowerów - Połczyn-Zdrój, ul. Solankowa 8

Wypożyczalnia rowerów - Połczyn-Zdrój, ul. Zdrojowa

Wyspa Biskupia w Karlinie

Zając Złocieniaszek

Zespół pałacowo-parkowy Słowianki

«Пам'ятник вдячності»
Пам'ятник був споруджений у 1953 році. Це високий, стрункий стовп, який називають пам'ятником вдячності Радянській армії. У 1995 році на обеліску було розміщено табличку з написом: «Пам'яті всіх, хто сприяв перемозі та польськості землі Грифickiej», тоді ж радянську зірку, яка увінчувала пам'ятник, замінили на орла.

Євангельський цвинтар у Янкові
"Пам'ятаючи минуле, ми будуємо свою ідентичність".
Проект "Лавка пам'яті - відродження забутих місць V", ініційований та реалізований членами Історико-культурного об'єднання "TEMPELBURG" 2 Кааплінек, за підтримки волонтерів з 10-го куреня скаутів "WATAHA" з Помєжина, 27-го куреня скаутів "PESTKI" зі Злочєнєца, Скаутського водного центру "URAZ", Історико-пошукового товариства "MISERICORDIA" та Товариства "MISERICORDIA".MISERICORDIA" з Дравсько-Поморського, Асоціація водного спорту імені сера Едвардса, компанія ASGRAF з Даленцина, Дравсько-Поморський лісовий округ, МУНІЦИПАЛЬНЕ УПРАВЛІННЯ В ДРАВСЬКО-ПОМОРСЬКОМУ, мешканці Янкова та волонтери з багатьох куточків Західнопоморського воєводства. Західнопоморське воєводство.
Євангелічний цвинтар у Янкові був заснований у другій половині 19 століття, неподалік від села. Це був другий некрополь у Янкові, перший існував біля старого костелу. З одного боку цвинтар обмежений залізничною лінією, а з іншого - ґрунтовою дорогою, з якої веде в'їзд до місця. Вся територія обнесена кам'яною огорожею. Вона вписана в ландшафт лісу і утворює прямокутник розміром 50 х 35 метрів (контур кам'яного муру). Це була так звана стара частина цвинтаря, де ховали померлих у другій половині 19 століття. Після 1945 року поховання припинилися і цвинтар втратив свою функцію. У 1970-х роках чавунні хрести були зняті. Сьогодні лише на кількох надгробках збереглися розбірливі написи, що свідчать про місцеву каменярську майстерність. Найстаріший надгробок присвячений Альберту Марпіардту, який помер 7 серпня 1882 року, проживши 76 років. Документація служби охорони підтверджує наявність 47 окремо розташованих могил різного розміру. Надгробки прикрашені дубовим листям, яке разом з жолудями символізує справедливість і вічний спокій покійного.
"У цій освяченій прохолоді, під покровом тіні, поглянь, перехожий, на цю кам'яну могилу".
Програма, ініційована маршалком Західнопоморського воєводства"

Єврейське лапідаріум
Шість мацев, що збереглися з двох колишніх єврейських кладовищ, розміщено за планом зірки Давида. Між її променями утворилася площа діаметром 6 метрів. Лапідарій відкрито у 2000 році. Чорна кам’яна дошка повідомляє трьома мовами — польською, івритом та німецькою — про те, що це за місце і яка доля спіткала мешканців Колобжега єврейського походження з рук німецьких націонал-соціалістів. Напис звучить так: «На згадку про членів єврейської громади Колобжега, вивезених у 1940 році та вбитих гітлерівцями 28 жовтня 1942 року в таборі смерті в Белжці. Єврейська громада, що проживала в Колобжегу в 1812–1940 роках, зробила великий внесок у розвиток міста як приморського курорту». Цей текст підписано: «Мешканці Колобжега», а під ним ще є примітка: «На цьому місці в 1812–1938 роках знаходився єврейський цвинтар».
На момент початку війни в Колобжегу проживало близько 300 мешканців єврейської національності. На той час населення Колобжега налічувало понад 36 тисяч осіб. Своїм внеском у розвиток міста відзначилися, зокрема, ті, хто створив місту добру репутацію як курорту, серед яких лікарі з родини Бехеренд — Мозес, Фелікс і Вальтер, а також Герман Емануель і Магнус Гіршфельд, та Еберхард Маргуліс.
Єврейське лапідаріум було центральним місцем зустрічей молоді з різних країн у рамках «Днів толерантності», які відбулися тричі у 2000, 2001 та 2002 роках. Особливо широкий резонанс мали останні заходи, у яких взяли участь представники Великої Британії, Білорусі, Естонії, Ізраїлю, Литви, Латвії, Німеччини, Польщі, Росії, України та Італії. Почесним гостем був посол Ізраїлю в Польщі Шевах Вайс.
Шість мацев, що збереглися з колишніх єврейських кладовищ, було встановлено у формі зірки Давида. Між її променями утворився майданчик діаметром 6 метрів. Чорна кам’яна дошка повідомляє трьома мовами — польською, івритом та німецькою — про те, що це за місце і яка доля спіткала мешканців Колобжега єврейського походження з рук німецьких націонал-соціалістів. Напис звучить так: «На згадку про членів єврейської громади Колобжега, вивезених у 1940 році та вбитих нацистами 28 жовтня 1942 року в таборі смерті в Белжці. Єврейська громада, що проживала в Колобжегу в 1812–1940 роках, зробила великий внесок у розвиток міста як приморського курорту». Цей текст підписано: «Мешканці Колобжега», а під ним ще є примітка: «На цьому місці в 1812–1938 роках знаходився єврейський цвинтар».
, знищений під час Другої світової війни німцями. Особливі заслуги у розвитку міста та бальнеології зробили єврейські лікарі: д-р Мозес Бехеренд (1869), д-р Фелікс Бехеренд (1853–1917), д-р Вальтер Бехеренд, д-р Еберхард Маргуліс, д-р Герман Емануель Гіршфельд (1825–1885), д-р Магнус Гіршфельд (1868–1935) та багато інших».

Єрусалимська капличка
Каплиця була збудована у XVI столітті, хоча за легендами її виникнення пов’язують із походом військ Болеслава Кривоустого на Помор’я та місією християнізації 1121–1122 років. Інша версія пов’язує її з хрестовими походами. Вона мала слугувати зупинкою-проміжним пунктом під час походів до Святої Землі. Однак, найімовірніше, вона була частиною Хресної дороги, становлячи її останню станцію. Згідно з переказами, відстань, що відділяє її від каплиці Святого Духа, дорівнює довжині шляху від місця засудження Христа Пілатом до місця, де Симон з Кірени допоміг Ісусу нести хрест. 1 березня 1514 року її освятив єпископ Каменський Марцин. Каплиця дуже швидко стала місцем паломництва
Єрусалимська каплиця — це цегляна, оштукатурена споруда, прикрашена блендами. У XIX столітті гостроарковий портал каплиці був доповнений кованою решіткою. Увагу привертає те, що до каплички доводиться спускатися по сходинках. Її зниження відносно сучасного рівня вулиці пов’язане з брукуванням прилеглих до неї доріг. Усередині каплиці знаходиться копія готичної статуї Христа. Оригінал можна побачити в Музеї Мислиборського озерного краю.

Інформаційний центр у Хойні
Інформаційний центр розташований в історичній будівлі Ратуші

Агротуризм «Каприз 2»

Агротуристичне господарство "Буковий Яр"
Ласкаво просимо до Агротуристичної ферми "Буковинський глечик" - ідеального місця для відпочинку серед природи! Наша ферма розташована в мальовничій місцевості, яка сприяє релаксації, активному відпочинку та відкриттю принад польської сільської місцевості.
"Буковий Яр" - це місце, особливо привітне для велосипедистів. Ми пропонуємо зручні умови для любителів двох коліс - безпечне місце для велосипедів, можливість помити їх та допомогти з дрібним ремонтом. Наше розташування є чудовою відправною точкою для велосипедних турів навколишніми стежками та пішохідними маршрутами. Це також чудова зупинка під час довшої велоподорожі - ідеальне місце, щоб відпочити, відновити сили та насолодитися спокоєм і красою природи.
Ми пропонуємо комфортне проживання, домашню кухню та гостинну атмосферу, яка дозволить кожному відчути себе як вдома.
Завітайте до нас і переконайтеся самі, що варто зупинитися в "Bukowy Jaro" - місці, де завжди раді велосипедистам!

Агротуристичне господарство «Каприз»

Агротуристичний комплекс "Дім над Розлівіском"

Аеропорт Щецин-Голенюв
Аеропорт ім. Незалежної самоврядної профспілки «Солідарність» розташований трохи більше ніж за 30 км від центру Щецина, обслуговує як внутрішні, так і міжнародні рейси. Має залізничний термінал.

Алея зірок плейстоцену
Алея зірок плейстоцену в Морині – це відкрита освітня стежка біля озера Моржицьке, яка є частиною навчальної стежки «Променад Великого Рака». Проект є польською частиною транскордонного геопарку «Країна льодовика над Одрою», що зосереджується на природничій освіті та геології. Там встановлено натуральні моделі тварин льодовикового періоду (зокрема мамонтів, шерстистих носорогів, шаблезубих тигрів, печерних ведмедів). Фігурки вкриті хутром, їх можна торкатися, а поруч з ними розміщені інформаційні таблички та відбитки слідів. Алея є частиною геопарку «Країна льодовика над Одрою», виконує освітню та рекреаційну функцію, а відвідування є безкоштовним.

Аль Пако - альпаки біля моря
«Аль Пако», розташоване неподалік від Колобжега, — це унікальне місце, де можна зустріти привітних альпак і провести час у тісному контакті з природою. Ці спокійні й лагідні тварини швидко завойовують симпатію як дітей, так і дорослих, створюючи незабутню атмосферу відпочинку та радості.
Відвідування «Аль Пако» — це чудова нагода відпочити від щоденної метушні, прогулятися серед зелені та познайомитися з дивовижним світом альпак. Затишний характер цього місця дозволяє кожному почуватися тут вільно та насолоджуватися винятковими моментами в компанії цих чарівних мешканців. Це атракція, яка поєднує освіту, контакт із тваринами та відпочинок в оточенні приморської природи.

Архікатедральна базиліка св. Апостола Якова
Історія храму сягає 1187 року. Тоді на цьому місці стояла дерев’яна споруда. Нинішня архікатедральна базиліка є другою за висотою церквою у Польщі. Увагу привертає вежа висотою понад 110 м, на вершині якої розташований оглядовий майданчик.
Початки щецинського собору слід пов’язувати з 1187 роком, коли на цьому місці стояв дерев’яний костел. Найімовірніше, храм заснував міщанин з Бамберга Берінгер з метою прискорення євангелізації Помор’я. У XIII столітті будівля мала вигляд тринефної готичної базиліки без контрфорсів. Згодом бічні нефи було піднято, створивши таким чином зал. У 1534 році храм перейшов у руки прихильників Реформації. Після пожежі у XVII столітті церква в ході відбудови набула барокового вигляду. У 1983 році церква отримала статус меншої базиліки. У 2008 році вежу перебудували, щоб відновити її первісний силует, увінчали її високим шпилем, у якому облаштували оглядові майданчики. У 2010 році на даху собору встановили дзвіницю довжиною 18 м. Після реконструкції вежі висота собору становить 110,18 м, і він є другою за висотою спорудою у Щецині та другою за висотою церквою в Польщі, одразу після базиліки в Ліхені. Храм входить до Європейського маршруту цегляної готики.
Усередині найважливішим місцем є пресвітерій з вівтарним столом, прикрашеним рельєфами, відлитими з латуні. Тут також знаходиться триптих, складений з кількох вівтарів із рельєфами XIV століття, та прекрасний розп’яття, що датується рубежем XV і XVI століть. У соборі налічується аж 19 каплиць, серед яких, зокрема, каплиця Матері Божої Ченстоховської з неоготичним оздобленням та образом Матері Божої Ченстоховської, Хрещальна каплиця, в якій можна помилуватися триптихом 20-х років XVI століття, та Каплиця Найсвятішого Таїнства з цінним триптиховим вівтарем кінця XIV століття. Варто згадати про орган, що знаходиться в соборі — цей інструмент був виготовлений на замовлення у 2008 році. Його спроектували так, щоб масивна конструкція інструмента не затуляла вітраж площею 30м², що розташований за органом. Висота інструмента становить 10 м, а вага — 36 тонн. Він має 66 голосів і складається з 4743 труб висотою від 11 міліметрів до 10 м.
Є можливість відвідати оглядовий майданчик Архікатедральної базиліки святого апостола Якова. Години роботи: п’ятниця – неділя 11:00 – 18:00. Вхід на оглядовий майданчик для організованих груп поза годинами роботи слід узгодити телефоном (тел. 510 800 202).

Багатогалузевий магазин А. Раксимовича
Багатогалузевий магазин у Старе Вурово - це місце, дружнє до туристів, створене подружжям, яке з радістю розповідає про визначні пам'ятки та історію регіону. Старе Ворово - це село в Дравському повіті, красиве і чарівне місце, де панує тиша і спокій. Ми намагаємося мати широкий асортимент в нашому магазині, тому якщо ви забули щось для відпочинку з дому, приходьте до нас. У нас є регіональні продукти: мед, помадки, копчена риба. Наш магазин і прилегла територія - це місце, де можна відпочити під парасолькою під час велопрогулянки. Якщо вам потрібно відремонтувати велосипед, ви можете знайти тут основні інструменти або скористатися туалетом.

Базиліка св. Івана Хрестителя
Цей неоготичний храм був зведений наприкінці 80-х років XIX століття. Аж до 1931 року він був єдиним католицьким костелом у Щецині. З 2018 року йому присвоєно статус меншої базиліки.
Парафіяльний костел на честь святого Івана Хрестителя був збудований у 1888–1890 роках для вірян католицького віросповідання, і аж до 1945 року це був єдиний такий храм у місті, де переважно перебували прихильники вчень Лютера. Цей неоготичний храм зведено за планом латинського хреста, тому в його об’ємі чітко простежуються рамена трансепта. Цікавим елементом оздоблення будівлі є металеві водоливи у формі драконів, встановлені на кутах та біля порталів. Зі західного боку увагу привертає струнка вежа. Зі сходу костел завершується багатокутним пресвітерієм. Церква має притвор для вірян зі склепінням, прикрашеним фресками, що зображують чотирьох євангелістів. Однак, щоб увійти всередину храму, потрібно переступити поріг прекрасного неоготичного порталу з зображенням Христа на тимпані.
Інтер’єр церкви — це великий простір, цегляне оздоблення якого нагадує готику. Центральним елементом є широке пресвітерій з вівтарем Пресвятої Богородиці, Королеви Польщі. Варто звернути увагу на неоготичні бічні вівтарі, амвон та чудові вітражі. Завершує композицію прекрасно розписаний хрестово-ребристий склепіння, у пресвітерії — зірчастий.
Свято: 24 червня.

Байдаркова гавань "Водолій"
Притулок для каное в Карліно розташований на річці Радвія, поруч із залізничним мостом. Це надає місцю стильного та чарівного характеру. Пристань для яхт "Водник" у Карліно - це комплексний об'єкт туристичного обслуговування. Пристань має повні санітарні умови, кемпінг, 10 місць для паркування, 5 місць для караванів, два пірси для швартування каное та ангар для каное, 1 100м2 піщаного пляжу та 2 500 м2 трав'яного пляжу, не враховуючи 150м2 піщаних мілин. Діти знайдуть своє задоволення на дитячому майданчику площею 320м2, а також на волейбольному майданчику з трибунами та лавками для глядачів. Чудовою альтернативою для кемпінгу є зона барбекю та 23 паркові лавки.
Це ідеальне місце для короткого відпочинку та відновлення сил під час велосипедного туру.

Банська брама
Наприкінці XIX століття брамі загрожувала ліквідація, причиною якої мало стати розширення міста. Завдяки тому, що в 1864 році міська рада визнала її пам’яткою архітектури, споруда залишилася недоторканою. У 1888 році об’єкт було відремонтовано, а в 1979 році під час чергового ремонту відтворили бланки стрілецького терасу.
Південний фасад Банської брами, безпосередньо над проїздом, прикрашений керамічним декором у вигляді бленд. У північному фасаді над проїздом розташована гостроаркова бленда. У західній стіні є еркер, що виконує функцію вбиральні, так званий «данскер». Також там можна побачити стрілецькі щілини та напівкруглі віконця.

Барщ Сосновського
Барщ Сосновського (Heracleum sosnowskyi) – це рослина, що викликає опіки! Перебування поблизу барщу становить велику небезпеку для здоров'я людини!
Барщ Сосновського відноситься до інвазивних рослин і поширений по всій території Польщі. Найчастіше барщ Сосновського можна зустріти вздовж водотоків, на схилах канав, на узліссях і узліссях, а також на луках і пасовищах.

Башта семи плащів
Вежа Семи Плащів, яку ще називають Дівочою вежею, є єдиною спорудою такого типу, що збереглася до наших днів. Вона була зведена, ймовірно, у 1462 році.
Вежа Семи Плащів, яку також називають Дівочою вежею, є єдиною збереженою вежею з міських укріплень. Ця історична пам’ятка, найімовірніше, була зведена до 1462 року як двоповерхова споруда. На початку XIX століття будівлю не знесли, як інші вежі, а переобладнали під господарські приміщення. Після 1850 року на вершині вежі добудували житлові приміщення, і вежа стала прибудовою до будинку на вулиці Фрауенштрассе, 910. У такому вигляді вежа проіснувала до 1944 року, до бомбардувань союзників. Залишки руїн будівель, що знаходилися навколо вежі, було розібрано у 1956 році, тим самим оголивши стіни вежі. У середині 60-х років XX століття було розпочато відновлення та реконструкцію пошкоджених частин вежі.
З Дівочою вежею пов’язані дві легенди, які пояснюють назву пам’ятки. Перша розповідає про заможного князя, який мав сім дочок. Кожну з них він хотів видати заміж за не менш заможних чоловіків. На жаль, кожна дочка закохалася в бідного лицаря. Батько вирішив провчити неслухняних дочок і наказав замкнути їх у вежі, доки вони не схаменуться. На знак протесту дівчата наказали пошити собі чорні плащі, які носили день і ніч. Минали місяці, а потім і роки, аж одного дня помітили, що їжу, яку просовували крізь щілину в стіні, ніхто не забирав. Переляканий князь наказав розібрати стіни вежі, і коли це зробили, виявилося, що всередині нікого немає. Крім плащів, що висіли. Відтоді вежу називають Вежею семи плащів або Дівочою, а що сталося з нещасливо закоханими дочками заможного князя? Цього ніхто не знає й досі.
Друга легенда розповідає про придворного кравця князя Богуслава X. Князь, вирушаючи в паломництво до Святої Землі, наказав пошити собі сім плащів із дуже рідкісної й дорогої тканини. Кравець виконав завдання згідно з наказом, але так спритно розкроїв плащі, що у нього залишилося кілька клаптиків тканини. Справа вийшла на світло, коли одного разу князь побачив на вулиці жінку в сукні, пошитій з такої самої тканини, як і його плащі. Швидко з’ясувалося, що це дружина кравця. За покарання нечесного ремісника ув’язнили у вежі, яка відтоді носить згадані вище назви.
На жаль, обидві легенди, найімовірніше, не відповідають справжньому походженню назви вежі. За даними істориків, саме цех кравців профінансував будівництво споруди, і саме вони мали її захищати в разі облоги.
Вежа Семи Пальто була внесена до провінційного списку пам’яток у червні 1954 року.

Бетонні вузькоколійні мости в Білогарді
У Білогорді знаходяться три споруди: міст над каналом, міст-віадук над річкою Стара Парсета та лінією нормальної колії, а також менший віадук – також над лінією нормальної колії. Всі три споруди є арочними залізобетонними конструкціями з отворами в опорах.
Більше про історію мостів на СТОРІНЦІ

Бжезниця - село-привид
Бжезниця, колишня власність родин Бореків та Веделів. Сьогодні це покинуте село, розташоване на висоті 85 м над рівнем моря серед пагорбів і мальовничої місцевості. Уздовж однієї дороги (бл. 300 м.) тягнуться одноповерхові цегляні будівлі 19 століття, оточені липами, тополями, кипарисами, вербами та дубами.

Болотний редут (форт Мораст)
Редут був зведений між 1770 і 1774 роками, під час розширення фортеці після досвіду Семирічної війни. Тогочасна облога, яка тривала з 1758 по 1761 рік, і захоплення міста росіянами стали поштовхом до укріплення північного передмістя Колобжега. Тепер нам здається, що Колобжег завжди лежав безпосередньо на березі моря. У той час між середньовічним містом і гаванню ще були болотисті улоговини, якими під час війни блукали ворожі війська. З висоти пташиного польоту видно п'ятикутний обрис Болотяного редуту. У 1945 році німці укріпилися тут і на три дні заблокували рух польських військ під час битви за місто. Зараз тут знаходиться корчма - сезонний заклад харчування та розваг. З боку міста можна побачити цегляну стіну з отворами для гармат, бічним входом і головною брамою. Через цю браму можна потрапити на просторе подвір'я, де розміщені бенкетні столи під парасольками та сцена. Земляний насип зсередини є глядацькою залою з рядами лавок. На території закладу коптять і смажать рибу, працює мангал. Розташування редуту далеко від житлових будинків дозволяє організовувати літні розваги навіть після 22:00, не ризикуючи отримати звинувачення в порушенні нічної тиші. Ліворуч від входу знаходиться головна будівля форту, яка використовується як ресторан. Загалом на території редуту є три цегляні будівлі. Все це насипано землею на висоту стін, утворюючи замкнутий п'ятикутник. Раніше редут був оточений водою, а до брами вів підйомний міст. Для зручності відвідувачів частину рову з боку острова засипали, а єдиними слідами мосту є залізні блоки над входом, по яких колись ковзали ланцюги, які натягували або відпускали. Окремою цікавинкою є брама, яка після багаторічної відсутності на своєму місці повернулася сюди у 2013 році після ретельної реставрації. Дубові стовпи ззовні та металеве оздоблення є оригінальними. Однак прогнилі палі зсередини форту і 200 залізних штирів були замінені, оскільки старі були сильно пошкоджені корозією. Двостулкова брама важить 600 кілограмів.

Будівля митного управління
Місце на березі Одри, де розташована будівля Митного управління, з давніх-давен пов’язане зі стягненням митних зборів. На початку XVI століття в районі сучасної Замкової траси знаходився Клодний міст, на якому був встановлений митний шлагбаум, що піднімався лише після сплати пропливаючими суднами відповідного митно-податкового збору.
Після приєднання Щецина до території Прус, король Фрідріх Вільгельм I ухвалив рішення про будівництво споруди, в якій можна було б вирішувати всі податкові питання і яка б контролювала судна, що пропливали по Одрі. Місцем будівництва було обрано те, де сьогодні стоїть будівля Митного управління. Будівництво споруди розпочалося в 1724 році — через болотистий ґрунт будівлю звели на спеціальних палях. Споруду назвали «Паковнею».
Через велику інтенсивність руху та черги, що утворювалися, було прийнято рішення про розширення «Паковні». Саме у 1900 році з’явився проект головної будівлі Митного управління — авторства Вільгельма Мейєра-Швартау, архітектора, який також спроектував Вали Хроброго та будівлю PUM. Будівля зводилася у 1904–1907 роках.
Надзвичайно цікавими є орнаменти на будівлі, а на особливу увагу заслуговують два обличчя, розміщені по обидва боки фасаду, біля входів. З одного боку обличчя усміхнене — на думку багатьох, це символ відвідувача, який ще має гроші, оскільки ще не сплатив жодних боргів. З іншого боку обличчя сумне — це та сама постать, проте тут відвідувач уже сплатив усі борги.
Нашу увагу заслуговує також інтер’єр — на сходовій клітці ми побачимо ребристий склепіння та голови левів над входом. Вони мають символізувати силу відомства та викликати у відвідувачів повагу й смиренність. У будівлі також збереглися меблі — зокрема, сейф, шафа та крісла.
Після війни, коли будівлю перейняли поляки, об’єкт було призначено для тих цілей, для яких його було збудовано. Перше закордонне митне оформлення в цьому відомстві було проведено в червні 1946 року.
Будівля, розташована безпосередньо на березі Одри, була внесена до воєводського переліку пам’яток у грудні 1988 року.

Будівля пошти
Будівля, розташована в «Новому Місті», є найдавнішим зразком поштової архітектури XIX століття. Ця споруда у Щецині була зведена ще до того, як поштова функція набула значного розвитку в архітектурі, тому можна вважати, що будівля у Щецині є прототипом для багатьох інших поштових споруд.
Комплекс було зведено в 1872–1905 роках за проєктом архітектора Карла Шватло. Еклектична споруда має деталі та структури в стилі неоренесансу та неокласицизму, а також, у меншій мірі, елементи, що нагадують рішення в стилі сецесії.
У верхній частині фасаду розміщені тимпани, увінчані кінськими головами, а в навіснах вікон можна побачити орлів. Також на фасаді можна знайти цікаві деталі та орнаменти у вигляді барельєфів із рослинними та тваринними мотивами.
У вестибюлі першої будівлі розташований скляний дах і стеля, що спирається на колони. Будівля має одне з найбагатше оздоблених громадських приміщень. Усередині можна побачити, зокрема, тиснену цинкову бляху, ажурні облямівки, плетені фризи, рослинні мотиви на стінах і колонах.
Незважаючи на небезпечне сусідство із зоною скидання бомб союзників, комплекс не зазнав особливих пошкоджень під час військових дій, а модернізації, проведені після 1945 року, не вплинули на загальний вигляд споруди, яка досі залишається близькою до оригіналу. Крім того, у 90-х роках XX століття інтер’єр будівлі було відреставровано, що значною мірою відновило художні цінності поштового відділення.
Цікавим фактом є струмок, що тече під будівлею. Якщо спробувати знайти на картах рубежу XVI і XVII століть місце, де було зведено поштове відділення, можна помітити канал, який протікав неподалік від місця будівництва майбутнього поштового відділення. Він існує й донині та тече в підвалах будівлі. Достатньо спуститися до підвалу, підняти великий люк і посвітити ліхтариком углиб — невеличка річечка досі там тече.
Після Другої світової війни будівлю було відведено під поштове відділення, радіоінспекцію, телекомунікаційну лабораторію та Технікум зв’язку. Об’єкт на вул. Дворцовій було внесено до воєводського переліку пам’яток у листопаді 1993 року.

Будинок чемпіона світу з шахів Еммануеля Ласкера
Емануель Ласкер народився 24 грудня 1868 року в Барлінку, будучи четвертою дитиною кантора місцевої синагоги. Тут він відвідував загальноосвітню школу. Після закінчення гімназії в Горжові у 1888 році він переїхав до Берліна, щоб розпочати навчання на математичному та філософському факультетах Берлінського університету. Завдяки старшому братові Бертольду, який вивчав медицину, він розпочав шахову кар’єру. Він перемагав найвидатніших шахістів, що принесло молодому Ласкеру не лише гроші, а й славу. У віці 25 років він став чемпіоном світу з шахів.

Військове кладовище
Військове кладовище в Дравську-Поморському було засноване в 1850 році. На кладовищі поховані останки польських солдатів, які загинули під час Поморської операції.

Вілла Метцлера
Будівля була зведена у 1906 році як житловий будинок для родини Отто та Елізабет Метцлер. Автором проекту будинку був Вальтер Гропіус. У своєму проекті він застосував традиційну для цієї місцевості форму заповнення каркасною конструкцією верхніх частин фронтонних стін та виступів. Абсолютно новою ідеєю Гропіуса була конструкція даху, в якій нижня площина мансарди дуже глибоко виступає на фасади, водночас злегка вигинаючись на кінцях і прикриваючи відкриті тераси. Інноваційною є також форма вікон у фасаді: хоча всі вони прямокутні, їхні розміри дуже різняться. Деякі з них розміщені вертикально, інші — горизонтально. До 1945 року будинок належав родині Метцлер. Після Другої світової війни в будинку проводилися лише поточні ремонти, пов’язані з потребами мешканців: зокрема, з північного боку терасу добудували, перетворивши її на ванну кімнату, а з південного боку терасу переобладнали під гараж. З 1946 року тут мешкали дві жінки німецької національності, які в 1955 році виїхали до Німеччини. Згодом об’єкт перейшов у власність держави. Тут розміщувалася Слюпська меблева фабрика — у віллі знаходилися службові квартири директора та його заступника. У 70-х роках діючу фабрику перейняла Кошалінська меблева фабрика, а в 80-х роках вона стала самостійним філіалом — Дравською меблевою фабрикою. Наприкінці 90-х років будівлю перейняло Підприємство механічної переробки вугілля «Біскупіце» ТОВ у Забжу. Наразі в будівлі розташовані приватні квартири. Будинок оточений невеликим садом і парком, який ландшафтно поєднується з розташованим на протилежному березі річки Парком Шопена. Вілла Метцлера сьогодні перебуває в поганому технічному стані й потребує капітального ремонту.

Велокафе - мобільне велокафе Wały Chrobrego
Ми будемо раді запропонувати вам смачну каву на Вали Хробрего! Насолоджуйтесь видом на Лаштаун, попиваючи гарячу каву або шоколад, а влітку - фірмові страви з льодом. Бариста завжди замовить за вас слівце, а велосипедистам ми раді!

Велокафе - мобільне велокафе Ясне Блоня
Чекаємо на вас зі смачною кавою на Ясній Блоні в Щецині! В оточенні платанів ви можете насолодитися гарячою кавою або шоколадом, а влітку - фірмовими стравами з льодом. Бариста завжди замовить за вас слівце, а велосипедистам ми раді!

Веломагазин "Синкрос
Ми займаємося велоспортом з 1999 року.
Ми захоплюємося гірським та шосейним велосипедом.
Ми поєднали нашу пристрасть до життя з практичною стороною життя, відкривши магазин.
Ми знаходимося в Щецині за адресою: вул. 5 Липка 38/2, тел. (91)48-61-280.
З самого початку ми займаємося продажем велосипедних запчастин, велосипедів та їх обслуговуванням.
Нашою головною метою є задоволення потреб клієнтів, тому ми докладаємо всіх зусиль, щоб забезпечити найвищий рівень обслуговування.

Велосервіс Allbike
«Ти їздиш, щоб бачити і відчувати світ»
«Ти сам подбаєш про велосипед — ми навчимо тебе, як це робити».
Allbike – це не тільки сервіс, але й центр знань та підтримки для кожного велосипедиста.
Він зосереджується на освіті щоденних користувачів та любителів велотуризму, щоб вони могли самостійно виконувати основні ремонти та регулювання, а також користуватися сервісом Allbike для більш складних втручань, що вимагають інструментів, знань та авторизації виробників.

Велосипедна зупинка Dzikowo

Велосипедна зупинка Góralice

Велосипедна зупинка Pełczyce

Велосипедна зупинка Zaměcin

Велосипедна зупинка в Myślibórz
У Мисліборзі з'явилася ця чудова Зона відпочинку для велосипедистів. Тут є альтанка, лавки та столи, сміттєві баки для роздільного збору відходів, стенди та - станція ремонту велосипедів Це місце неодмінно стане в нагоді на стежці та у велосипедних пригодах. Інвестиція Лідер Озерного краю ЛАГ здійснена за підтримки #EUFunds for Rural Areas (Європейські фонди для сільської місцевості).

Велосипедна навіс

Велосипедна станція біля Меморіальної палати в Іньську
Залізнична велостанція біля Меморіального будинку в Іньску — це унікальне місце, яке поєднує історію регіону з пристрастю до активного відпочинку. Розташована поруч із колишньою залізничною інфраструктурою, вона нагадує про часи, коли залізниця відігравала важливу роль у розвитку міста та околиць. Сьогодні це зручна зупинка для велосипедистів, яка дає змогу відпочити та познайомитися з місцевою спадщиною.
Це місце спонукає зупинитися на мить, відкрити для себе історію Іньска та помилуватися красою навколишньої природи. Затишна атмосфера, поєднання традицій із сучасним велотуризмом та близькість мальовничих маршрутів роблять цю станцію популярною серед місцевих жителів і туристів. Це чудовий приклад того, як можна берегти пам’ять про минуле, водночас популяризуючи активний та сталий відпочинок.

Велосипедний лічильник Dąbie

Велосипедний лічильник Karlino

Велосипедний лічильник Mostkowo

Велосипедний лічильник Nowe Objezierze

Велосипедний лічильник Rymań

Велосипедний лічильник Toporzyk

Велосипедний лічильник Іньско

Велосипедний лічильник у Подчеле

Велостанція Chlebowo

Виставка Західнопоморської приміської залізниці

Водний куточок Jeziorna
Невеликий майданчик для відпочинку, розташований на початку маршруту по березі річки. Поруч протікає річка Хелщонка, є автостоянка.

Водойма для купання «Дзевокліч»
Дещо віддалена від центру Щецина водойма, розташована у районі Мендзибоже. Для відпочивальників обладнано душові, туалети, є гастрономічні об’єкти та прокат водного обладнання.

Водойма для купання «Домбе»
Водойма з пляжем довжиною 130 м, розташована на південному березі озера Домбе. У сезон працюють рятувальники. На території є туалети, душі, гастрономічні об’єкти та ігрові майданчики для дітей.

Водонапірна вежа
Водонапірна вежа в Хощні була зведена у 1903 році. Під час Другої світової війни вежа була майже повністю зруйнована. Збереглося лише цегляне ядро вежі. У 50-х роках XX століття вежу відбудували. Для відбудови вежі використовували бетон і залізобетон. У результаті це створило контрастне поєднання з оригінальним стовбуром вежі. Також було змінено первісну, чарівну форму вежі. Наразі вежа виконує утилітарні функції, у її внутрішній частині розташована аптека. Для потреб аптеки на першому поверсі вежі було добудовано додаткове приміщення, призначене для господарських потреб.
Висота вежі становить 32 м, оригінальний стовбур вежі сягає 13 м. Нещодавно фасад вежі було оновлено. Вежа є цікавим об’єктом, її варто побачити під час екскурсії по Хощно. Її можна оглянути ззовні.

Водоспад на річці Вінія
Водоспад на річці Вінія — це надзвичайно мальовничий куточок, який зачаровує своєю природною красою та спокійною атмосферою. Вода, що спадає каскадами, створює чарівний пейзаж, який є справжньою принадою для любителів природи та фотографії. Оточений зеленню водоспад — ідеальне місце для короткого відпочинку під час прогулянок та відкриття маловідомих куточків регіону.
Шум води та близькість до природи дозволяють тут на мить забути про щоденну метушню та насолодитися надзвичайною гармонією навколишнього середовища. Це місце зачаровує в будь-яку пору року, пропонуючи відвідувачам виняткові краєвиди та незабутні враження від спілкування з природою.

Водяний млин
Цегляно-шпротовий водяний млин було збудовано в середині XIX століття. Млин має фахверкову конструкцію, тобто тип дерев’яного каркасного мурування, що колись був популярним у будівництві Альп та Західної Європи. У другій половині XX століття споруда була перебудована під заїжджий двір. Наразі біля споруди працює готель «Старий Млин». Готель має 54 місця для ночівлі. На північному заході, у лісі, можна побачити зникаюче озеро Тржесач та озеро Левіно. У літній період там відбувається ловля форелі.

Водяний млин
Водяний млин у Полчині-Здрої був збудований у XIX столітті. Млинове колесо мало аж 13 м у діаметрі та 1 м у ширину. Завдяки таким розмірам млин понад 100 років був гордістю міста. Найімовірніше, він входив до числа двох найбільших млинів у тогочасній Європі. Млин працював до 70-х років XX століття. У 90-х роках XX століття він перейшов у приватну власність. Однак власник не вжив заходів щодо його реставрації. Наразі млин перебуває в руїнах, а колесо сильно підгнило. Об’єкт розташований на приватній території, його видно з відстані кількох десятків метрів.

Водяний млин руїна
У глибокій долині, оточеній джерелами, знаходяться мальовничі руїни млина на річці Бжезницький Вугор. Крім млина, видно також руїни житлових і господарських будівель та залишки гідрологічної інфраструктури. Красиве місце, але важкодоступне. Будьте готові до великої кількості бруду і комарів, тому краще відвідувати його взимку. Тоді ви також зможете побачити більше.

Голландський вітряк
Вітряк датується серединою XIX століття. У хорошому стані зберігся нерухомий цегляний корпус вітряка, натомість обертова частина даху не збереглася. Ця споруда є одним із небагатьох збережених голландських вітряків, які у XVIII та XIX століттях будували на західних і північних околицях Польщі. Наразі споруду можна оглянути ззовні.

Голландський вітряк
Голландський вітряк датується серединою XIX століття. З огляду на стан споруди, він недоступний для відвідувачів. Цей тип вітряків був менш поширений у наших краях, ніж так звані «козли» — дерев’яні вітряки, які повністю встановлювалися на обертовому «козлі», завдяки чому вся споруда оберталася відповідно до напрямку вітру. Згідно з фотографіями початку XX століття, такий вітряк також стояв на цьому пагорбі, приблизно на місці нинішнього басейну. Голландський вітряк, який також називають баштовим, відрізнявся тим, що весь корпус споруди був нерухомим (звідси й можливість використання каменю або цегли, як у цьому випадку, для його будівництва). Оберталася лише головка, що мала характерний вигляд перевернутого догори дном човна з лопатями. На жаль, ця найцікавіша частина вітряка зазнала руйнування ще в повоєнний час. До 2010 року можна було побачити лише залишки конструкції головки та смугу дерев’яних дощечок, що оточували верхню частину стін, по якій колись рухався підшипник головки. Наразі весь вітряк накритий дерев’яною конструкцією, яка має захистити будівлю від подальшого руйнування. Віконні отвори, що свідчать про те, що будівля мала аж три поверхи, були замуровані.

Голландський вітряк
Цей непримітний вітряк типу «голландський», побудований у XIX столітті, нині перебуває в руїнах. У свій розквіт він був частиною динамічно діючого млинового комплексу, який був одним із небагатьох об’єктів у Європі, незалежних від примх погоди, рівня води чи електропостачання. Млин у Ворові міг виробляти борошно, використовуючи такі приводи: вітровий, водяний, електричний та паровий. «Голландець» у Ворові є прикладом піку еволюції млинових вітряків. На масивному кам’яно-цегляному корпусі на підшипниках була встановлена обертова частина даху з відносно рідкісним дволопатевим крилом. На жаль, до наших часів зберегвся лише корпус споруди. Пошкоджений механізм можна побачити всередині млина. Руїна перебуває у приватній власності. Власник намагається її відремонтувати.

Господарство «Прислівна Ілінка»
Господарство «Przysłowiowa Sielanka» в Гоголіцах (Гміна Тржціньско-Здруй) розташоване безпосередньо біля велосипедного маршруту «Blue Velo».
&nbsp;
Під час їзди можна помітити відповідні позначки. Наша ферма — це ідеальне місце для відпочинку та перерви в подорожі для кожного велосипедиста. Ми адаптуємо пропозицію до потреб наших гостей, визначеного часу, фізичної форми та віку. Групи можуть бути різного віку. Наші гості можуть вибрати, як хочуть проводити час і чим хочуть розважатися. Головною нашою спортивною та релаксаційною атракцією є професійне, повнорозмірне поле для міні-гольфу типу «бетон». На ньому можна грати на 18 бетонних доріжках з різними перешкодами (довжина доріжки 12 м). На цьому полі ви можете ловити безпечні «лунки», в які потрапляє тільки м'яч. Міні-гольф - це чудове розвага для всіх - і дорослих, і дітей. Не вимагає особливих навичок або надзвичайної фізичної підготовки. Гра може сподобатися дорослим і підліткам - можна влаштувати турнір. Для гри в міні-гольф ми надаємо: ключки типу «патер», спеціальні м'ячі для міні-гольфу, стартові картки, дипломи та допомогу інструктора. Молодшим дітям пропонуємо міні-гольф у формі гри, наприклад, пошук солодкого «скарбу», де діти заробляють очки, щоб отримати наступні літери підказки, де його шукати. Поле для міні-гольфу розташоване серед квітів і зелені. Ми пропонуємо ціни, які сподобаються гостям. Ми цінуємо народну мудрість, тому у нас ви також можете пригадати відомі прислів'я та приказки. Ми навчаємо їх через ігри та ігри на свіжому повітрі.
Що ще ми пропонуємо нашим гостям?&nbsp ;
TEAM BUILDING, метою якого є побудова та інтеграція групи людей через спільні виклики, визначення стратегії для досягнення спільної мети та активну взаємодію в рамках команди. Можна вибрати різні динамічні польові заходи, наприклад: смуга перешкод з анімаційними окулярами, багатомісні лижі, «літаючі килими»«живі танки», перетягування каната або гра в настільний теніс. Більш спокійні заняття, що вимагають задіяння «сірих клітин», це, наприклад, «Селищне колесо фортуни», будівництво вежі з мотузокз дерев'яних кубиків, «Ідилічна полька» з живих кубиків, тематичні мультимедійні презентації із завданнями, вікторини, кросворди – це для старших. Якщо хочеш, можеш перевірити, чи маєш «хороше око» у стрільбі з мушкета (довга та коротка зброя) або у стрільбі з лука по мішені.
Для дітей також може бути гоголівська казка про принцесу Сіланку та на її основі вікторина з посмішкою і пошук золотого серця Сіланки а також ігри з хусткою кланзи на трав'янистих пагорбах біля подвір'я, загадки та «Колесо фортуни», адаптовані до віку гостей. З наших пагорбів можна «кинути оком» &nbsp;на розлогі та мальовничі краєвиди околиць.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Напевно, багато хто захоче посидіти біля частково критого багаття. Для бажаючих ми пропонуємо обслуговування багаття та домашні страви, адаптовані до потреб гостей.
Поруч знаходиться великий кейтеринговий намет і туалет з повним санвузлом.&nbsp; Зацікавлених нашою пропозицією запрошуємо до телефонного контакту, через SMS або e-mail, щоб домовитися про візит до нас у час, який підходить нашим гостям. У разі потреби ми можемо також допомогти в різних ситуаціях, які можуть трапитися під час екскурсії. Ми маємо багаторічний досвід в організації туристичних заходів для дітей, молоді та дорослих. Власниця Загороди є туристичним гідом та вчителем рідної мови. Ми креативні, і наша мета - посмішка наших гостей та їх задоволення від перебування в нашій Загороди, щоб хороші спогади радували їх після повернення додому. Перевірте спеціальні знижки для велосипедистів.
Якщо ви хочете дізнатися, що ще ми пропонуємо, завітайте на нашу сторінку у Facebook – «Господарство «Przysłowiowa Sielanka» або просто відвідайте нас у Гоголіцах! Якщо ви хочете приємно провести час в оточенні краси природи, а заодно забути про буденність, сердечно запрошуємо вас до Загороди!

Готель JF Duet
JF DUET - це сучасний 2-зірковий готель, оточений прекрасними садами, з 41 комфортабельно мебльованим номером, рестораном, де подають смачні страви польської та іноземної кухні, а також баром з широким асортиментом напоїв з усього світу.
Готель розташований у чудовому місці на вулиці Машевської, 19, що лише за 7 хвилин їзди від аеропорту Щецін-Голенюв!
JF DUET має найбільші банкетні зали в цьому районі.
До послуг гостей 3 зали з кондиціонерами, які можна об'єднати в один, що вміщує до 600 осіб з танцювальним майданчиком.
Маючи більш ніж 20-річний досвід, готель спеціалізується на організації красивих весіль з можливістю весілля в саду, а також інших прийомів, таких як причастя, іменини, ювілеї, дні народження як в залах, так і на відкритому повітрі.
Протягом тижня, завдяки окремій кімнаті, він може забезпечити інтимну атмосферу для похорону.
Готель також має багату ділову пропозицію. Він організовує навчальні курси, конференції, ділові зустрічі, кейтеринг, тімбілдинги та корпоративні заходи.
Готель JF Duet - Ваше місце зустрічі! https://www.jfduet.pl

Дворовий парк
Парк було засновано у XIX столітті. У ньому ростуть цінні види дерев, зокрема: пірамідальні дуби, сріблясті ялини, буки та каштани. Вік деяких екземплярів перевищує 100 років. У парку не збереглося первісне просторове планування, місцями він перебуває в занедбаному стані. Об’єкт внесено до реєстру пам’яток.

Дворянський парк
З самого початку свого існування село було пов’язане з сусіднім Моринем — через поромну переправу, що розташовувалася в Приєзьєжжі. У XIV столітті село належало Ніколаусу фон Сакку з Роснова, у першій половині XV століття Приєзьєжжя перебувало у володінні роду фон Блоків, а від 1487 року маєток знову належав родині фон Сакків. Наприкінці 20-х років XX століття в селі проживало майже 300 осіб — 163 з них були пов’язані з маєтком.
На території колишніх господарських будівель можна побачити історичний маєток XVIII століття. Будівля оточена маєтковим парком площею 3 га, який було засновано на рубежі XVIII і XIX століть.
Парк розташований у західній частині села, на невеликому півострові озера Моржицько. Північна, західна та південна сторони парку прилягають до берегової лінії озера. Парк має вільну композицію, що нагадує природний ландшафт. Він був закладений за двома композиційними осями. Головна вісь базується на лінії, що пролягає від палацу до озера, друга вісь, також орієнтована на краєвид, простягається від палацу в північному напрямку.
Мережа доріг у парку розмита, весь берег озера, що прилягає до парку, вкритий наносних валунами. Між палацом і озером розташована галявина. На території парку можна зустріти, зокрема, такі види дерев, як дуб шипулковий, ясен високий, клен явор, липа дрібнолиста, туя східна. Загалом на території комплексу росте дванадцять видів листяних дерев, один вид хвойних дерев та дев’ять видів чагарників. Найстаріші дерева, найімовірніше, є залишками колишнього природного лісового масиву. Вік найстаріших дерев становить близько 200 років.
Дворянський парк у Приєзері був внесений до воєводського списку пам’яток у грудні 1980 року.

Дворянський парк
Садиба у Поблоці-Великому слугує фоном для маєтку першої половини XIX століття. Парк датується приблизно 1770 роком. Його закладено у ландшафтному стилі. Площа парку становить 2,7 га. Парк розташований на рівній місцевості, в оточенні луків. Це типова лісова місцевість змішаного характеру. У парку переважають граби, дуби, клени та зелені даглезії. Маєток, розташований поруч із парком, збудовано в стилі неокласицизму за прямокутним планом. Об’єм будівлі становить 2440м³, а корисна площа — 420м². Це одноповерхова будівля з 13-осьовим фасадом. П’ять осей у центрі утворюють двоповерховий ризаліт. Будівля має житловий поверх та горище. Вона має підвал. Дах будівлі двосхилий, покритий червоною черепицею. Вікна маєтку прямокутні, у ризаліті розташований окулус (в архітектурі — круглий або овальний незакритий отвір у стіні або верхівці склепіння, що пропускає повітря та світло всередину споруди). У садовому фасаді були замуровані двері, що раніше існували тут і становили головний вихід до саду. На їхньому місці встановили вікно. Єдиними елементами, що прикрашають фасади будівлі, є трикутні тимпани в ризаліті та пілястри на передньому тимпані. Інтер’єр будівлі також не вражає архітектурними деталями. Каміни, що існували раніше, були демонтовані під час ремонту приміщень маєтку. Після війни маєток перейшов у руки радянських військ, а згодом його управителем стало Державне сільськогосподарське господарство. До маєтку веде під’їзна дорога. Будівля перебуває не в найгіршому стані, але потребує реставрації та догляду за архітектурними деталями. Парком можна вільно прогулюватися.

Дворянський парк
Створення садибного парку в Янкові датується другою половиною XIX століття. Наразі територія парку займає 9 га у західній частині села, одразу за останніми будинками.
Парк виконує ландшафтну функцію. Це типовий парк в англійському стилі, де композиція є дуже вільною та натуралістичною. У ньому відсутня типова садова інфраструктура, за своїм характером та зовнішнім виглядом він нагадує ліс. Деревостан парку є змішаним із незначною перевагою листяних порід, таких як буки та дуби. Парк можна розділити на дві частини — старішу, де вік дерев фахівці оцінюють навіть у 130 років, та молодшу, де середній вік дерев становить приблизно 60–80 років. У парку також є дерева, що мають статус пам’яток природи завдяки своєму віку та розмірам, наприклад, даглезія або бук звичайний.
Через територію парку пролягає природно-історична стежка «Парк Янково», створена у 2006 році. Це дуже легка пізнавальна стежка, призначена переважно для дітей та людей, які бажають активно провести час, але яка не вимагає великого досвіду у піших прогулянках. Її довжина становить лише 3 км, а проходження займає не більше години. Екскурсія починається біля історичного зерносховища, розташованого поруч із парком, і послідовно пролягає повз найцікавіші об’єкти парку, а саме: головну алею парку, зелену альтанку, Гору Конвалієву, джерела та каскадну систему колишніх форелевих ставків. Цікавою пам’яткою на маршруті є надзвичайно красива липа з обхватом стовбура понад 7,5 м. Уздовж маршруту розміщені інформаційні таблички та місце відпочинку для туристів.
Прогулюючись парком, важко не помітити старе євангелічне кладовище, розташоване безпосередньо біля південної межі парку, а також гай тисів — який вважається найгарнішим і найвеличнішим у регіоні (налічує понад 70 дерев).

Дитячий майданчик та зона відпочинку в Бжезьно
Розташований за кілька десятків метрів від головної дороги. Гарне місце для зупинки в дорозі.

Добіно — місце відпочинку

Долина Кохання
Кажуть, що у 1850 році біля входу на територію пагорбів було розвішано банер із написом «Ласкаво просимо до долини, яку створила любов». Саме так Анна вітала свого чоловіка, Карла Філіпа Гумберта.
Анна Гумберт, окрім банера, встигла облаштувати всю територію парку. На його території проклали алеї, збудували містки над струмками, поставили альтанки, створили штучні ставки. У парку росло понад 7000 дерев (у тому числі черешні, платани, ялиці та ясени). Протягом десятків років рід Гумбертів дбав про парк, заснований Анною. У середині XIX століття сад став загальнодоступним, а до Другої світової війни парк був улюбленим місцем закоханих.
У 60-х роках XIX століття на одному зі схилів, неподалік від ставків, було засновано розплідник фазанів. У той самий період на скелі, що спускалася до річки, було створено оглядовий майданчик, оточений балюстрадою. У 80-х роках XIX століття в південній частині парку, на так званому «пагорбі руїн», було зведено руїни грецького храму, які також слугували оглядовим майданчиком. Споруда була дерев’яною і не збереглася до наших днів.
У другій половині XIX століття ландшафт парку дещо порушили сусідні шахти. У 1873 році син Анни та Карла Філіпа, Нері фон Гумберт, придбав одну з них і припинив її експлуатацію; також у цьому ж році через нерентабельність було закрито й інші. Території колишніх шахт не були облаштовані, їх залишили напризволяще, і з часом вони заросли. Лише колишній будинок шахтного майстра було перетворено на ресторан, який почав працювати у 80-х роках XIX століття. Заклад під назвою «Лісовий Кот» з’єднали з рештою саду алеями.
Наприкінці XIX століття опіку над парком почав брати на себе онук Анни та Карла, Рене фон Гумберт. У цей період «Долина кохання» набувала дедалі більшої популярності, сюди приїжджали туристи зі Щецина, Берліна та Шведта. Було запущено спеціальні водні маршрути, які стали додатковою атракцією для приїжджих.
Рене фон Гумберт на островах двох ставків встановив дві барокові скульптури, що зображували Аполлона та Венеру. Пам’ятники походили із замку у Шведті, а їх автором був Карл Філіпп Глюме, який був придворним художником прусського короля. У цей період також було збудовано так званий «диявольський міст», покращено водотік у джерелі Клотильди (назва походила від імені матері Рене) та висаджено нові фруктові дерева.
У 1907 році закрили фазанярню та знесли будівлі, що залишилися після неї. Під час Першої світової війни частина парку занепала. Роботи з упорядкування парку були пов’язані з 1927 роком, у якому виповнилося 100 років з часу отримання родом Гумбертів маєтку в Крайнику-Горному. Саме тоді започаткували традицію встановлення пам’ятних каменів. Перші з’явилися на Пагорбі Радості й були присвячені Карлу та Софі фон Гумберт. Наступні з’являлися в інших частинах парку. Найбільше скупчення пам’ятних каменів утворилося після 1930 року на пагорбі, до якого був легкий доступ з боку Крайника-Горного. Там було встановлено 16 валунів із відомими іменами, зокрема вшановано Моцарта, Бетховена та Баха.
У міжвоєнний період парк ще більше перетворився на громадський об’єкт. У 1945 році німці, що мешкали в цих околицях, мусили тікати від радянських військ — на жаль, останній нащадок Анни та Карла — Рене фон Гумберт не встиг цього зробити і був убитий червоноармійцями. Після війни занедбаний парк руйнувався, будівлі перетворилися на руїни.
Долею парку зацікавився мешканець Щецина Ришард Матецький, який поставив собі за мету відновити колишню велич парку.
Під час першого етапу ревіталізації, який було проведено у 2005–2006 роках, було відтворено природничий парк площею 80 га. У парку збудували чотири навіси, дві альтанки, чотири комплекти столів і лавок, облаштували два місця для багаття, встановили сміттєві кошики. На ділянках навчальної стежки встановлено 14 двомовних інформаційних таблиць та 12 вказівних знаків. Крім того, територія «Долини кохання» була упорядкована, відновлено оглядовий майданчик з панорамою на долину Одри. Також було відреставровано пам’ятні камені, присвячені видатним діячам політики та мистецтва.

Еко-мурал Райського у Щецині
Екомурал у Щецині на будівлі початкової школи № 54 на вулиці Райського було відкрито у 2022 році; він був створений у рамках проєкту «Західне Помор’я — зелений регіон», який співфінансується з європейських фондів Маршальським управлінням.

Еко-мурал у Голеніові
Екомурал у Голеніові на будівлі на вулиці «Шарих Шерегів» було відкрито у 2022 році; він був створений у рамках проєкту «Західне Помор’я — зелений регіон», який співфінансувався з європейських фондів Управлінням маршалка.

Еко-мурал у Полчині-Здрої
Екомурал у Полчинську на будинку на вулиці Грюнвальдській було відкрито у 2022 році; він був створений у рамках проєкту «Західне Помор’я — зелений регіон», який співфінансувався з європейських фондів Управлінням маршалка.

Екомаurale, Управління маршалка, Щецин
Екомурали у Щецині на будівлі Управління маршалка на вулиці Пілсудського були відкриті у 2022 році та створені в рамках проєкту «Західне Помор’я — зелений регіон», який співфінансується з європейських фондів Управлінням маршалка.

Екофреска Гедройця, Щецин
Екомурал у Щецині на будівлі на алеї Визволення було відкрито у 2021 році; він був створений у рамках проєкту «Західне Помор’я — зелений регіон», який співфінансувався з європейських фондів Управлінням маршалка.

Закуток Хелщонца
Пристань розташована біля місця, де річка Хелщонца впадає в озеро Домбе, на території Садлінських Ленгів. У ньому можуть пришвартуватися вісім байдарок.

Залізничний міст через Радвію
Залізничний міст через Радвію в Карліні — одна з найцікавіших архітектурних пам’яток регіону. Він є окрасою міста та невід’ємною частиною пейзажу Карліна. Міст було збудовано у 1859 році. Церемонію відкриття мосту вшанував своєю присутністю сам Вільгельм I, регент і майбутній німецький імператор. Черезміст пролягала залізнична лінія Старгард — Кошалін — Колобжег. На той час міст був справжнім інженерним подвигом у галузі мостобудування, про що свідчить детальний опис його конструкції, опублікований у тогочасному німецькому інженерному журналі, що виходив у Берліні, — «Журнал будівельної інженерії». Довоєнні мешканці Карліна називали міст «Bogen», тобто «арки». Міст дуже величний, збудований із червоної цегли, з п’ятьма арками. Найкраще він виглядає, якщо дивитися на нього з каякової пристані в Карліні.

Залишки середньовічних укріплень у Барлінку
У XIV столітті Барлінек мав систему укріплень, що оточувала місто стіною висотою сім метрів і довжиною 1800 метрів. До складу укріплень входили рови, сторожові вежі, башти та ворота, а також дві протилежні брами: Млинська (залишки якої — кам’яний будинок із баштою-еркером, розташований на вулиці Незалежності, 7) та Мислиборська (від якої до сьогодні не збереглося жодних споруд).
У XIX столітті більшу частину укріплень було розібрано, а решта зазнала значних руйнувань під час Другої світової війни. Фрагменти, що збереглися — довжиною 400 метрів — знаходяться переважно на перетині вулиць Горної та Хмільної, де можна побачити вцілілі ефектні деталі корони стін, залишки сторожових веж та «Собачу браму».
Інші залишки укріплень можна побачити також на вулиці Єзьорній. Вони дають уявлення про могутність середньовічних укріплень, що захищали місто в ті часи, коли воно було прикордонним оборонним містом.

Замочна вежа в Гольчеві
Замочна вежа в Гольчеві — це залишок замку єпископів Каменських. Замок будували в 1302–1317 роках. У 1304 році за згодою князя Щецинського його було продано єпископам Каменським. Замок тимчасово перебував у володінні капітули, згодом перейшов під владу родини Флеммінгів, яка у 1406 році продала його князю Богуславу VIII. У 1436 році замок знову перейшов під владу капітули, що тривало аж до 1534 року, коли Гольчево стало князівською власністю. Після 1684 року, коли в Помор’ї вимерла династія Гріфітів, а все князівство було приєднано до Бранденбургу, замок було покинуто, і відтоді він поступово занепадав.
У 1895 та 1929 роках замкова вежа була відреставрована, а її верхівка — реконструйована, завдяки чому ця частина замку збереглася до наших днів. Спочатку 24-метрова вежа після реконструкції досягла висоти 33 метрів і наразі є найвищою на Помор’ї. Колись замок ще складався з житлової будівлі на півдні біля вежі, яка не була з’єднана з нею, та воротарської будівлі на півночі. Увесь комплекс оточувала огороджувальна стіна, пов’язана з вежею, кам’яні залишки якої досі можна побачити в північній частині пагорба. Вхід до вежі розташовувався на висоті 6 м над внутрішнім двором і вів із ганку біля огороджувальної стіни. Вежа мала 6 поверхів, у тому числі в’язничну камеру, до якої вів отвір, що слугував для спуску в’язнів та доставки їжі. На верхні поверхи можна було піднятися по драбині. У цокольній частині вежа була чотирикутною, збудованою з кам’яних валунів, а вище — круглою, збудованою з цегли.
Наразі територія Замкового пагорба, власником якої є Гміна Гольчево, була облаштована, пройшла реконструкцію та стала привабливим туристичним об’єктом, а замкова вежа відкрита для відвідувачів. Об’єкт внесено до реєстру пам’яток архітектури.

Затока Скелетів
Затока Скелетів розташована в південно-східній частині озера Домбе, вона оточена луками, які називаються Садлінські Ленґи. Жартівливу назву цьому місцю дали щецинські моряки.

Затонулий корабель «Любчина»
Затонулий корабель у Любчині — надзвичайно цікава пам’ятка, яка приваблює любителів історії, мореплавства та незвичайних краєвидів. Затонулий поблизу берега корабель є свідком давньої історії судноплавства на Щецинському затоці та становить унікальний елемент місцевого ландшафту. Його суворий силует, що поступово піддається впливу часу та природи, створює мальовничу картину, яку особливо цінують фотографи.
Це місце пробуджує уяву та спонукає до вигадування історій про давні плавання та людей, пов’язаних із водою. У поєднанні з чарівним оточенням Любчини, яку часто називають «пляжем Щецина», уламки корабля надають цьому куточку неповторного характеру. Це цікаве місце для прогулянок, яке дозволяє поглянути на історію регіону з дещо іншої перспективи.

Зона відпочинку в Młynary
Зона відпочинку для велосипедистів з можливістю підзарядки електронних пристроїв.

Зона відпочинку в громадському центрі в Старих Лисогорах

Зона відпочинку в Редліні біля ігрового поля
За кілька десятків метрів від стежки в Редліні є зона відпочинку з ігровим майданчиком та місцем для пікніка.

Зона відпочинку з ремонтною станцією в Przyjezierze
Зона відпочинку для велосипедистів з можливістю зарядки електронних пристроїв та станція самообслуговування для ремонту велосипедів.

Зона відпочинку на дитячому майданчику в Янкові
Дещо приховане. Подалі від будівель. Гарне місце, щоб перечекати дощ.

Кінотеатр «Піонер 1907»
Кінотеатр є одним із найстаріших об’єктів такого типу у світі, був заснований у 1907 р. Також він увійшов до списку 20 найкращих кінотеатрів світу за версією журналу «Total Film». Кінозал розрахований на 82 місця. Поруч з кінотеатром є невелике кафе.

Кам'яне півколо «Мегаліт»
Кам'яний півколо «Мегаліт» було відкрито наприкінці травня 2000 року на згадку про перехід у нове тисячоліття. Ініціатором проекту був Євгеній Піцевич, відомий своєю громадською діяльністю та прихильник історії Дравська Поморського. Об’єкт було сформовано з наносних валунів у формі, що нагадує стародавні мегаліти. Під одним із них розміщено капсулу часу. Усередині знаходяться видання, предмети та фотографії, що документують життя мешканців Дравська Поморського на рубежі тисячоліть. На центральному валуні розміщена табличка з інформацією про те, що метою «Мегаліту» є увічнення переходу з одного тисячоліття в інше.

Кафе "Веслувальник
Ласкаво просимо до першого велосипедного кафе в Щецині!
Ми працюємо для вас з 2012 року, в місці, де ліс доходить до міста, тобто на Ясній Блоні біля Ратуші.
Тут ви отримаєте каву від місцевого обсмажувальника, домашню випічку (пончики щочетверга), сніданок на нашому хлібі, обід на основі місцевих овочів та продуктів.
А крім гастрономії - ви дізнаєтесь від нас про найкращі місця, почуєте багато цікавих фактів, дізнаєтесь, куди піти, що поїсти і чому Щецін - таке класне місто.
Ласкаво просимо!

Кемпінг "Жаб'ячий луг"
Кемпінг Żabia Łąka
Кемпінг з чудовим розташуванням на березі річки Драва, з доступом до пляжу біля дуже чистої річки. Тиша і спокій - і недалеко від центру міста та магазинів. Супер обладнана польова кухня з кавоваркою, де завжди є кава. Кухонне обладнання: посуд, столові прилади, барбекю. Повноцінні санітарні умови - туалет та атмосферний душ на відкритому повітрі дарують вам незабутні враження. Польова розважальна зона - гойдалки, гра на свіжому повітрі "дартс". В альтанці є невелика бібліотека з книгами на різні теми, настільними іграми, картами та матеріалами, що популяризують Західну Померанію.
Ідеальне місце для сімей, дітей та груп друзів. Ви можете почати свою подорож на каное по річці прямо біля намету.
Скрізь чисто, роздільне збирання сміття та фотоелектричні установки - ви можете зарядити телефон, велосипед, скористатися електрикою та інструментами для ремонту велосипеда.
Кілька камінів з дровами, багато лавок і місць для сидіння.
У полі око може не тільки насолоджуватися видом на красиву річку, але і галереєю картин, автором яких є власник, і придбати не одну роботу.

Кемпінг "Над Єзьором" у Гольчево № 131

Кемпінг "Чорнобривці
Кемпінг "Чорнобривці" створений для тих, хто цінує відпочинок на природі, далеко від шуму і суєти великих міст. Це таке місце в глушині. Воно відкрите для всіх: піших туристів, велосипедистів, сімей з дітьми, з домашніми тваринами або без них, короткострокових або довгострокових гостей. Тут є місце для всіх. Для гостей доступні дві юрти та намет вікінгів, тільки не забудьте взяти з собою все необхідне для ночівлі в таких наметах :) А на ранок можна замовити поживний сніданок. На території кемпінгу є вбиральня, душ на відкритому повітрі, вогнище, навіс, гамаки, місце для приготування їжі, холодильник, пральна машина, базове обладнання для ремонту велосипедів. Він розташований у мальовничому селі Мірово, в гміні Морин. Розташований між трьома озерами - Ментно, Моржицьке, Єленське. Близькість Моринських Карпат сприяє експедиціям у невідоме. Спостерігачі за птахами знайдуть цікаві види в Остої-Цедінській. Стежка Західних озер, що пролягає на відстані 2,5 кілометрів, ідеально підходить для велосипедних прогулянок. Ночувати можна у власному наметі, кемпінгу або гамаку, але також можна скористатися підготовленою інфраструктурою.

Кемпінг Bursztynek
Дружній простір на березі моря для наметів, караванів, кемперів. Спокійна атмосфера серед дерев та сімейна атмосфера. 450 метрів до пляжу. Зі сходу та заходу пролягає мальовнича велосипедна доріжка в лісі прямо біля моря. Прокат велосипедів та станція для їх обслуговування. Інфраструктура для безпеки та комфорту. Доглянуті та чисті санітарні приміщення. Місця та обладнання для ігор: настільний футбол, пінг-понг, бадмінтон, волейбол, баскетбол. Ігровий майданчик для дітей. Загальна кімната відпочинку з дитячим куточком і телевізором. Wi-Fi на території. Обладнана кухня. Умови для миття посуду. Цегляний мангал та вогнище. Поруч смачна їдальня. Дозволяється розміщення з домашніми тваринами".

Кладовище військовополонених у Сосновіце

Колишній військовий аеропорт
Аеропорт був побудований німцями у 1939 році, безпосередньо перед початком Другої світової війни. Він виконував функції гарнізону 1-ї повітряної флотилії Люфтваффе (Flugplatz Königsberg in der Neumark). У лютому 1945 року його захопила Червона Армія, яка дислокувалася тут аж до 1992 року. Німці, що відступали, знищили частину споруд. Після захоплення росіянами це місце виконувало функції оперативного аеродрому для 582-го винищувального авіаційного полку. До складу озброєння гарнізону входили, зокрема, надзвукові літаки МіГ-21Ф і МіГ-21Ф-13, а також ракети С-75М. У 1951 році об’єкт було розширено. Він займав площу 423 га, а на його території, серед іншого, розташовувалися ангари та укриття, злітно-посадкові смуги, будівлі гарнізону, паливні станції, залізнична гілка, лікарня, гаражі, склади боєприпасів та станція наведення літаків. Наразі цей об’єкт більше не фігурує в жодному переліку аеропортів. Його територія поступово забудовується. Триває демонтаж частини ангар-укриттів, на місці яких планується побудувати сонячну електростанцію.

Колишній вільний порт
Штаб-квартира компанії «Управління морських портів Щецин-Свіноуйсьце» (Zarząd Portów Morskich Szczecin-Świnoujście SA) розташована у чотириповерховій будівлі з червоної цегли за адресою: вулиця Битомська, 4, на острові Лаштовні. Будівля була відкрита в 1898 році як митний порт, а церемонію відкриття увінчав сам імператор — Вільгельм II Гогенцоллерн, який тоді виголосив знамениті слова: «Наше майбутнє пов’язане з водою». У новій споруді розміщувалися офіси портової адміністрації, яка контролювала перевезення вантажів з Балтійського моря через Одру аж до Сілезії. Адміністрації також підпорядковувалася безмитна зона — територія площею майже 1700м², де здійснювалося розвантаження вітрильників і барж. У цій роботі допомагали два портові крани (один із них знаходився всередині будівлі й служив для перевантаження млинових каменів) та ваги. Безмитна зона, будівля портової адміністрації та весь портовий комплекс були зрівняні з землею під час Другої світової війни та бомбардувань союзників. Після війни будівлю відбудували, і зараз вона служить Управлінню морських портів Щецин-Свіноуйсьце SA, яке опікується морським та внутрішнім судноплавством. У штаб-квартирі адміністрації можна подати заявку на організацію автобусної екскурсії по порту (деталі на веб-сайті: www.port.szczecin.pl/pl/porty/wizyty-na-terenie-portu/). Біля набережної на Валах Хробрего стоять на якорі судна, які готові відвезти охочих туристів на екскурсію по порту з боку річки.

Комплекс вокзалу вузькоколійної залізниці
Комплекс будівель станції «Грифіце» (вузькоколійна) був зведений на рубежі XIX і XX століть. Він складається з будівлі вокзалу та фахверкового складу. Станція є частиною історичної вузькоколійної залізничної лінії «Грифіце — Попіле — Тшебіатов», в межах якої також розташовані інші об’єкти залізничної інфраструктури. До найцікавіших належать міст над каналом озера «Лівія Лужа» поблизу Нехорза та міст над річкою Рега біля села Новеліце. Ці споруди також датуються періодом на межі XIX–XX століть. Описаний відрізок вузькоколійної залізниці «Грифіце–Попіле–Тжебятів» є прикладом високого рівня техніки на рубежі XIX і XX століть. Крім того, він є справжньою атракцією для шанувальників «вузькоколійки» — колись такого популярного виду транспорту на місцевому рівні.
Наразі лінія на зазначеному відрізку вже не експлуатується в повному обсязі. Однак зацікавлені особи можуть проїхатися на популярній «паровозці» по ділянці лінії на маршруті Грифіце — Попіле. Достатньо скористатися пропозицією Приморської вузькоколійної залізниці та влітку вирушити в подорож із Грифіце до Погожеліци.

Королівська брама
Раніше ворота були частиною прусських укріплень, їх будівництво було завершено у 1728 році. Колись тут діяла художня галерея, а зараз тут розташована кав’ярня.
Королівські ворота — одні з двох міських воріт, що збереглися до наших днів із великої лінії укріплень Щецина. Споруда була зведена в 1725–1728 роках за проектом голландського архітектора Герхарда ван Валлраве. Королівські ворота — раніше відомі як «Anklamer Tor» — були зведені на місці колишніх Млинових воріт. Ця назва використовувалася до 1840 року, а з 1841 року ворота носять назву «Королівські» на честь їхнього засновника, короля Фрідріха Вільгельма I.
Як і у випадку з Портовими воротами, стіни споруди прикрашені скульптурами авторства Бартоломе Дамарата. На воротах можна побачити, зокрема, Марса з мечем і щитом, а також Геркулеса з палицею та левовою шкурою. Над проїздом розташовано панопліум зі щитом і прусським орлом, все це оточене ланцюгом Ордена Чорного Орла, а на вершині — корона. Королівські ворота прикрашені різьбленими елементами зброї, обладунків, щитів та прапорів.
Під час Другої світової війни, побоюючись руйнувань, оздоблення було демонтовано та заховано в лісі, а будівлю обросли плющем. Завдяки цьому споруда не зазнала руйнувань. Оздоблення, заховане в Арконському лісі, було знайдено в 1957 році та знову встановлено на воротах.
У 1994 році було проведено модернізацію споруди, у 90-х роках XX століття в будівлі розміщувалася художня галерея, а з 2000 року в брамі працює кав’ярня «Brama Jazz Cafe».
Об’єкт було внесено до воєводського переліку пам’яток у червні 1954 року.

Лісовий паркінг та місце відпочинку
Типове лісове місце для зупинки біля траси, розташоване біля місцевої дороги. Тут є два навіси.

Лічильник пішоходів і велосипедистів на мосту Сєкієркі
Лічильник пішоходів і велосипедистів, розташований на Європейському мосту Сікеркі — Нойрюдніц.

Лавандовий куточок
Привітне житло в ґміні Морин, на велосипедному маршруті Тщцінсько-Здруй-Сєкєрки. У квітковому селі Мірово. Нас легко знайти, оскільки про визначні пам'ятки Мірово повідомляє "Лавка", розміщена на стежці, спроектована та виготовлена мешканцями. Lawendowy Zakątek знаходиться при в'їзді в Мирово з боку велосипедного маршруту. Ми пропонуємо житло для 4 осіб, ванну кімнату та кухню. Є город (в сезон), зелені насадження для відпочинку та рекреації, а також спортивне обладнання. На території є окремий гараж для велосипедів, що замикається. Також є можливість взяти напрокат 2 велосипеди. Для поціновувачів рукоділля у нас є кіоск з оригінальними виробами, виготовленими в різних техніках. Гості також можуть насолодитися смаколиками, виготовленими за бабусиними рецептами. Втомленим гостям ми можемо запропонувати масаж. Lawendowy Zakątek може бути базою для багатьох одноденних поїздок, а також місцем, де можна зупинитися на одну ніч.

Місце відпочинку
Місце для відпочинку з навісом та лавками-столами

Місце відпочинку

Місце відпочинку Rzesznikowo

Місце відпочинку біля меморіального валуна в Сєкірках

Місце відпочинку в Сіадле-Дольному

Місце відпочинку в селищі Зарансько
На північ від селища Зарансько, на березі однойменного озера, розташований сільський пляж. Завдяки навісу та лавкам це зручне місце для відпочинку велосипедистів, які подорожують маршрутом Західних озер.

Місце відпочинку з тренажерним залом і спортивним майданчиком Zajączkowo
Чудове місце для перепочинку під час велоподорожі!
Поруч із альтанками збудували нове приміщення громадського центру! Завдяки вирівнюванню території тут також з'явився великий і зручний майданчик для паркування автомобілів, з якого дуже зручно вирушати на дослідження знаменитого Старого залізничного маршруту (Stary Kolejowy Szlak).
Що на вас чекає:
Активний відпочинок: Нове баскетбольне кільце та безкоштовні м'ячі для різних видів спорту (не потрібно брати свої!).
Зручності: Комфортні навіси та затишне місце для відпочинку.
Історична цікавинка: Місцева вбиральня була облаштована на базі збереженої інфраструктури довоєнного залізничного вокзалу в Зайончково!

Місце відпочинку Карліно

Місце відпочинку по дорозі до Бука

Місце відпочинку та будиночок лісника Боровиці
Зона відпочинку біля будиночка лісника. Тут є намети, а також столи для пікніка та підготовлене місце для багаття. Вся територія є частиною програми "Ночівля в лісі", тому тут можна зупинитися на нічліг.
Неподалік знаходиться будиночок лісника - невелика одноповерхова будівля з похилим дахом. Вона була побудована у 1829 році. Будівля і сьогодні перебуває в дуже гарному стані. Багато років вона слугувала Будинком творчості, засновником якого був художник Генрик Нарушевич.

Місце відпочинку та туалет

Місце для відпочинку
Біля дороги в центрі Відзенська на річці Говеніца, невелике місце відпочинку з виходом до річки.

Місце для відпочинку

Місце для відпочинку та туристичний навіс

Місце для пікніка та причал на озері Буслари
Невелике місце для пікніка з причалом на озері Буслари розташоване неподалік від маршруту Старої залізничної колії.

Місце поховання на кладовищі в Старих Лисогорах

Міські укріплення
Грифіно має міські права з другої половини XIII століття. Швидкий розвиток міста в цей період вплинув на рішення про будівництво міських укріплень. Перші укріплення, зведені в 1284 році, складалися з подвійних дерев’яно-земляних валів. Потім розпочалося будівництво кам’яно-цегляних укріплень. Роботи над фортифікацією завершилися у XV столітті. На рубежі XV і XVI століть було прийнято рішення укріпити ворота (було добудовано передмістя).
Після завершення всіх робіт у повній лінії укріплень Грифіна було 32 прямокутні сторожові вежі, що трохи виступали за лінію стін, розташовані кожні 20–25 метрів, та одна циліндрична башта. До міста вели дві брами — Щецинська, розташована з північного боку, та Банська, що забезпечувала в’їзд з південного боку. Крім того, з боку Одри було збудовано три водні ворота. Безпеку міста також підвищував ров, що оточував стіни й наповнювався водою з сусідньої річки. Грифинські укріплення проіснували до XVII століття. У 1640 році шведські війська зруйнували стіни з боку Одри. Західна частина укріплень була остаточно зруйнована повенями, що сталися в 1780 та 1830 роках. Наприкінці XVIII століття було прийнято рішення про ліквідацію передмістя.
Сьогодні в Грифіні збереглися лише невеликі фрагменти стін разом із залишками сторожових веж з південного та північного боків. На сучасній вулиці Болеслава Хробрего можна побачити єдині збережені готичні Банські ворота (раніше — ворота святого Георгія). Наприкінці XIX століття воротам загрожувала ліквідація, причиною якої мала стати розбудова міста. Завдяки визнанню їх міською радою у 1864 році пам’яткою архітектури споруда залишилася недоторканою. У 1888 році об’єкт було відремонтовано, а в 1979 році під час чергового ремонту відтворили бланки стрілецького майданчика.
Південний фасад Банської брами, безпосередньо над проїздом, має керамічне декоративне оздоблення у вигляді бленди. У північному фасаді над проїздом розташована гостроаркова бленда. У західній стіні є еркер, що виконує функцію вбиральні, так званий «данскер». Також там можна побачити стрілецькі щілини та напівкруглі віконця.
Середньовічні укріплення Грифіна були зведені з гранітних валунів, які з’єднувалися глино-вапняним розчином. Камені укладалися нерівномірно. Частина стін, зведених із цегли, була побудована за вендським методом. З південно-східного боку збереглася найдовша ділянка середньовічних укріплень, її довжина становить близько 70 метрів.
Міські укріплення в Гріфіні були внесені до списку пам’яток у вересні 1958 року.

Міські укріплення
Будівництво цегляних укріплень пов’язане з отриманням Гріфіце міських прав. Це сталося у 1262 році. Ймовірно, вже тоді існували дерев’яно-земляні укріплення. Будівництво цегляних стін розпочалося лише в 1300 році. У їхньому складі з’явилися три брами (Висока, Реська та Кам’яна), три вежі (Прохова, Млинська та Мостова) та шість башт. Крім того, за межами лінії стін, перед брамами, було зведено три барбакани. Стіни пролягали вздовж вулиць: Мурарської, Клашторної, Надбрежної, Лісової, Гірської та Валової. Для будівництва укріплень використовували польове каміння та цеглу. Їх звели на висоту від 3 до 5 метрів, а їхня товщина коливалася від 40 до 80 сантиметрів. Верхню частину стін увінчували бланки, які під час облоги захищали позиції захисників. Укріплення виявилися застарілими з огляду на розвиток облогової техніки, тому в 1807 році їх було посилено додатковим земляним валом. Однак модернізовані таким чином укріплення не пройшли випробування боєм, оскільки прусаки під тиском військ Наполеона вирішили здати місто без бою. Пізніше вал було зрівняно з землею, а більшу частину стін — розібрано. Наразі можна побачити Високі та Кам’яні ворота, Порохову вежу, а також ділянки стін на вулиці Валовій (від вулиці Незалежності) та від Високих воріт до вулиці Мулярської.

Міські укріплення
Міські укріплення в Хощні були зведені на рубежі XIV і XV століть. До сьогодні збереглися лише фрагменти стін. Стіни були збудовані з каменю та цегли, а їхня довжина становила 1600 м. Вони були укріплені системою валів і ровів. Північну сторону захищали болота.
Міські укріплення мали три брами, сім веж і 36 сторожових постів. Брами розташовувалися біля головних в’їздів до міста. З заходу розташовувалися Кам’яна брама (виїзд у напрямку Барлінека та Мислибожа). З південного сходу — Висока брама (виїзд у напрямку Добєгнєва). Млинська брама розташовувалася з півночі (виїзд у напрямку Старгарда).
У першій половині XVIII століття було прийнято рішення про знесення оборонної системи. Було знесено три брами, почато засипати рови та зрівнювати вали. Тоді й виникла ідея перетворити ці території на рекреаційні зони. На території на західній і південній сторонах мурів облаштували парк (нині — Парк Моніушка) та рекреаційно-спортивні майданчики. На південному валу, вздовж вулиці Пястовської, проклали прогулянкову алею, яка носить назву «Пястовські вали».
До наших днів збереглися лише невеликі фрагменти середньовічної міської стіни. Існує значна частина північної стіни, а також уривки південної та західної стін. З розібраних брам залишилася кругла споруда — рондель передньої частини Кам’яної брами — Барбакан. До сьогодні в ньому збереглися стрілецькі отвори та фриз із чорної цегли. Барбакан розташований на розі вулиць Пястовської та Свободи, тут знаходиться будівля міської ради.

У першій половині XIV століття розпочалося зведення фортифікаційних споруд. Барлінек оточили еліптичним кільцем із семиметрової кам’яної стіни. До нього вели ворота Місліборська та Млинська. До берега озера можна було дістатися через водні ворота — Малу та Велику. Оборону підсилювали 27 веж та сторожових пунктів. У 20-х роках XIX століття стіни та ворота, що обмежували розвиток міста, були значною мірою розібрані. Наразі ми можемо помилуватися двома ділянками мурів: зниженою частиною між вулицями Єзіорною та Гродзькою, а також краще збереженою ділянкою на перетині вулиць Хмільної та Горної. Уздовж останньої можна побачити верхню частину мурів, сторожову вежу та «Псовську браму».

Міські укріплення Морині
Оборонне місто, яке стало початком Моріня, було засноване в X столітті на західному березі озера Моржицько. Міські права Моріню було надано до 1306 року. Приблизно в цей же час було зведено міські укріплення. У 1320 році Моринь увійшов до складу міст Нової Маркії. У XV столітті містом правили тевтонські лицарі. Під час їхнього правління, у 1433 році, Моринь був зруйнований гуситами. Трохи пізніше, а саме у XVIII столітті, місто тричі зазнавало руйнувань внаслідок пожеж. За часів правління Гітлера в Морині було створено так звану «Батьківську школу» — заклад, завданням якого було германізація польських дітей.
Оборонні стіни міста були зведені в першій половині XIV століття. Фортифікації побудували з польового каменю та цегли на висоту 6,5 метра (сьогодні їхня висота становить 4,5 метра). Міські стіни оточують місто колом діаметром 300 метрів. Спочатку до складу укріплень входило двадцять вісім чотирикутних сторожових веж, дозорні вишки та одна в’їзна брама з вежею. До наших часів збереглася повна лінія мурів без воріт і сторожових веж. Зате збереглися дозорні, а з боку озера — озерна брама, яка давала змогу доставляти воду до міста у разі спалаху пожежі. Міські мури були оточені валом та ровом — ці захисні споруди було знесено лише в 1811 році.
Моринь, що розташований поза головними транспортними шляхами, не зазнав значних втрат під час військових дій (пошкоджено близько 15 % будівель). Міські укріплення збереглися до наших днів майже в первозданному вигляді. Це одне з небагатьох міст, у якому майже повністю збереглися середньовічні укріплення. Завдяки цьому фортифікації є однією з найцінніших пам’яток військової архітектури.
У 1956 році до воєводського переліку пам’яток було внесено територію старого міста Мориня (старе місто в Морині зберегло середньовічний характер і планування вулиць), а менш ніж через 20 років, у 1974 році, до переліку також увійшли міські укріплення.

Міська ратуша
Історична, а також нинішня резиденція міської ради — це друга за розмірами та величчю пам’ятка Колобжега після базиліки. Безперечна окраса Старого міста, яку охоче увічнюють на фотографіях та листівках. Хоча будівля нагадує шотландський оборонний замок (і це справедливо, адже архітектор шукав там натхнення перед створенням проекту), вона ніколи не виконувала військових функцій. Він не такий старий, як можна було б очікувати в місті з тисячолітньою історією. Будівля з червоної цегли була зведена в 1829–1832 роках у неоготичному стилі за проектом архітектора Карла Фрідріха Шінкла, відомого не лише в Німеччині. Колобжег тоді потребував нової ратуші, оскільки попередня згоріла в липні 1807 року під обстрілом наполеонівських військ, що облягали місто. Від зруйнованої споруди XIV століття залишилася лише частина підвалів та північно-західний кут — з боку сучасної районної адміністрації. Відмінності між готикою та неоготикою помітні неозброєним оком: цегла, вікна та кам’яні колони дещо відрізняються.
З висоти пташиного польоту будівля нагадує букву «С», відкриту з південного боку. З фасаду, піднявшись сходами, можна потрапити у внутрішній дворик, де розташовані головні двері та два входи до крил ратуші. У центрі височіє годинникова вежа з гербом міста та емблемою Польщі. З ратуші лунає міський гейналь. Його можна почути о 9.00, 15.00 та 18.00. У 2014 році в підвалах було відкрито міський музей «Patria Colbergiensis», створений на основі приватної колекції закоханого в місто Роберта Мазярза. Експонати він роками збирав на аукціонах по всьому світу у відомий лише йому спосіб, аж поки не утворилася колекція, яка вже не вміщається в його будинку. Він вирішив за власний кошт організувати музей і поділитися своєю пристрастю з іншими. Музей сусідить із музичним рестораном «Адабар», який вже багато років займає підвали з прекрасними склепіннями, що старші за саму будівлю, оскільки є залишками старої ратуші.  У ратуші розташовані офіс міської ради, відділ реєстрації актів цивільного стану, галерея сучасного мистецтва, деякі відділи міської адміністрації та туристична інформація. У історичній концертній залі відбуваються урочисті заходи.
Історична будівля займає центральне місце на площі, оточеній кам’яницями так званої «нової старої частини міста» з магазинами та закладами харчування. Перед ратушею монетний майстер карбує ювілейні монети, а з 2015 року тут також стоїть ганебний стовп, але лише як атракція для туристів.
У минулому справжній ганебний стовп знаходився ззаду ратуші. Турист має привід підійти туди через постать Якуба Адебара, про якого донині ходять легенди. Перш ніж розпочати розповідь про цього юнака, варто озирнутися, чи немає поблизу неповнолітніх, адже тут переплітаються драматичні політичні, сенсаційні та любовні сюжети першої половини XVI століття.
1524 рік у Колобжегу минув під знаком повстання цехів проти міської ради, в якій домінували патриції. У вересні на чолі протестувальників став Якуб Адебар, і нікого не бентежило те, що він сам був патрицієм і радником. Якуб був сином бургомістра і в майбутньому розраховував успадкувати цю посаду, але до того часу хотів вирішити сімейну, навіть поколінну суперечку з домінуючою в Раді родиною Шліффенів. Тож він спровокував повстання й домігся ослаблення міської ради таким чином, що 48 представників цехів утворили нібито другу палату, яка також мала право висловлюватися у справах, що стосувалися Колобжега. Патриції втратили монополію на владу, відтоді враховувалися результати голосування в обох радах. Боротьба за вплив на цьому не закінчилася. Якуб уклав угоду з єпископом Каменського Еразмом фон Мантеуффлем і почав представляти його інтереси. Протилежний табір розцінив це як державну зраду. У результаті амбітного місцевого політика було заарештовано, а між Різдвом і Новим роком йому відрубали голову... Драматизм цих подій дещо пом’якшують перекази, згідно з якими Яків прожив коротке, але зате яскраве життя. Кажуть, його цікавили не лише справи та політика, а й нестримні пристрасті до жінок. І саме його подвиги як коханця, чий шарм впливав як на незаміжніх, так і на заміжніх жінок, мали стати справжньою причиною арешту та страти молодого Адебара. Як було насправді?
Одна з колон ратуші, та, біля якої знаходився міський ганебний стовп, називається «колоною Адебара», оскільки на ній витесано маскарон — обличчя легендарного лідера міського повстання та тогочасного Казанови. Варто її знайти, нахилитися, щоб знизу розгледіти викарбувані в кам’яній головці колони очі, ніс і рот. Ті, хто прагне щастя в коханні, гладять це обличчя й мріють. Одне можна сказати напевно: колона з викарбуваним обличчям Адебара вціліла під час пожежі Наполеонівської війни, і коли вся ратуша згоріла, саме ця її частина вціліла. Вціліла й легенда...

Міський стадіон ім. Флоріана Кригера
Стадіон був відкритий у 1925 р. Тут свої матчі проводить клуб «Погонь Щецин». Це загальнодоступний об’єкт, крім днів, коли проводяться матчі. Поруч є тренувальні майданчики та скейт-парк.

Маєток
З самого початку свого існування село було пов’язане з сусіднім Моринем — через поромну переправу, що розташовувалася в Приєзері. У XIV столітті село належало Ніколаусу фон Сакку з Роснова, у першій половині XV століття Приєзері перебувало у володінні роду фон Блоків, а з 1487 року маєток знову належав родині фон Сакків. Наприкінці 20-х років XX століття в селі проживало майже 300 осіб — 163 з них були пов’язані з маєтком.
На території колишніх господарських будівель знаходиться історичний маєток XVIII століття. Будівля зведена в бароково-класицистичному стилі з висунутим ризалітом, увінчаним тимпаном. Будівля одноповерхова з високим горищем, придатним для облаштування. На першому поверсі розташовано 10 приміщень, серед яких бальний зал та коридор зі сходовою кліткою. На другому поверсі знаходяться два приміщення. Будівля має повний підвал. Загальна площа маєтку становить 600 кв. м.
Маєток зведено з червоної цегли, на вершині будівлі — мансардний дах. У XIX столітті будівлю було перебудовано. Будівля оточена ландшафтним парком, який простягається на площі 3 га. У саду можна побачити цікавий деревостанок та каштанову алею.
Наразі пам’ятка архітектури потребує капітального ремонту: відсутні віконні рами, реставрації потребують фасад та дах. Будівля перебуває у приватній власності, власник намагається продати маєток разом із парком, що його оточує. Будівля була внесена до списку пам’яток архітектури у жовтні 1957 року.

Маєток і маєтковий парк
Дворянський парк у Рябіні було засновано в середині XIX століття. Парк виконаний у ландшафтному стилі. Площа парку становить 4 га. У західній частині парк обгороджений кам’яно-цегляною стіною. Деревостан парку численний і різноманітний. Переважно тут ростуть клени, дуби, каштани та буки. Планування парку втратило чіткість і є нечітким. Існуючі прогулянкові доріжки були прокладені нещодавно мешканцями Робіна. Парк оточував маєток. Будівля маєтку збереглася донині і є типовим дворянським маєтком зі скромною архітектурою. Будівля зведена на прямокутному плані. На осі фасаду розташований ризаліт, увінчаний виступом у даху. Виступ завершується трикутним тимпаном. З фасаду до входу в будівлю ведуть сходи через дерев’яну веранду. Дах будівлі — двосхилий. Біля парку є ще одна будівля, що заслуговує на увагу, — палац початку XX століття. Садибу можна оглянути ззовні, а парком можна вільно прогулюватися, він відкритий для відвідувачів.

Маєток і маєтковий парк
Садиба в Пашечині була частиною садибно-паркового комплексу, що датується кінцем XIX століття. Парк було закладено за планом у формі літери «L». Парк виконаний у ландшафтному стилі. Площа парку становить 1,7 га. У парку ростуть старі дерева, переважно дуби та буки. Колись у парку були теплиця та водойма. Сьогодні цих споруд уже немає. Парк оточував маєток. Маєток зведено за планом у формі літери «H». Будівля складається з трьох частин: центральної та двох бічних. Центральна частина одноповерхова, а бічні — двоповерхові. Кожна з частин накрита двосхилим дахом, покритим руберойдом. Вікна маєтку мають прямокутну форму. У результаті проведених ремонтів будівля втратила свій декоративний характер. Ремонтні роботи значно зіпсували вигляд цього місця і призвели до того, що споруда наразі не відповідає жодному архітектурному стилю. Після війни маєток перейшов у власність Державного сільськогосподарського господарства. Сьогодні тут розташовані приватні квартири. Маєток можна оглянути ззовні, а парк є загальнодоступним, і по ньому можна вільно прогулюватися.

Меморіал на честь будівництва велосипедної доріжки Сєкєрки - Тшцінсько-Здруй

Мис чотирьох скелетів
Мис складається з п’яти пристаней для байдарок, які називаються закутками, розташованих у Затоці Скелетів. У кожному з них споруджено пірси та навіси. До двох можна потрапити лише з води, іншими можуть користуватися також велосипедисти та роликобіжці.

Мисливський будинок "Артеміда"
Мисливський будинок Artemis розташований на озері Окра в Дравсько-Поморському. До послуг гостей 20 номерів з кондиціонером. Гості можуть насолодитися сніданком на території готелю. До послуг гостей просторий сад з дитячим майданчиком, накриттям для барбекю та каміном. Велосипедисти можуть зберігати свої велосипеди в безпечному місці та користуватися інструментами в разі поломки. Пансіонат розташований у центрі Дравського озерного краю і є центральною відправною точкою для велосипедних маршрутів. На стійці реєстрації гостям нададуть карти велосипедних доріжок та інформацію про визначні пам'ятки, які варто відвідати в цьому районі. Співробітники стійки реєстрації розмовляють кількома мовами і добре знають навколишні визначні пам'ятки. Гостям пропонують цілодобову каву та мінеральну воду. За додаткову плату гості можуть насолодитися місцевим пивом з пивоварні в місті Полчин-Здруй.

Мисливський маєток
Будівля в стилі ренесансу була зведена у другій половині XII століття, коли місто (Домбі тоді не входило до меж Щецина) увійшло до складу маєтку цистерціанців з Колбача. Маєток був улюбленим місцем відпочинку князя Барніма I, який звідси міг вирушати на полювання до Голенівського лісу або Букового лісу.
У XVI столітті споруда була зруйнована під час пожежі в місті, але на початку XVII століття на її фундаменті за дорученням князя Яна Фредеріка було зведено новий мисливський маєток. Стіни будівлі були зведені за технікою фахверку. У XVIII та XIX століттях споруда неодноразово перебудовувалася. Було змінено планування всередині будівлі, створено другий вхід з лівого боку, прокладено новий димохід. У такому вигляді будівля слугувала житлом для вдів протестантських пасторів.
У 1934 році було прийнято рішення про черговий ремонт, який цього разу передбачав відновлення колишнього вигляду будівлі. Під час модернізації було уніфіковано вікна, замуровано другий вхід, ліквідовано коридор і сходи. У будівлі облаштували приміщення для конфірмантів та підопічних будинку допомоги матері та дитині. У 1940 році у західному фасаді пробили вхід, що вів до сховища, створеного в південній частині підвалу. Будівля не зазнала значних пошкоджень під час військових дій.
Після 1945 року в маєтку облаштували квартири, що призвело до значного руйнування будівлі. У 1955 році було зроблено спробу модернізації об’єкта. У серпні 1971 року маєток покинули останні мешканці, а рік потому розпочалися роботи, які тривали до 1975 року. З 1975 року в мисливському маєтку на вул. Дziennikarska розміщується філія публічної бібліотеки.
Будівля була внесена до воєводського списку пам’яток архітектури у квітні 1955 року.

Морський маяк у Колобжегу
Це історичний навігаційний об’єкт, а водночас оглядовий майданчик і туристична пам’ятка. Це також один із символів Колобжега.
Вперше у Колобжегу запалили світло, що вказувало суднам шлях до порту, у 1666 році. Завдяки маяку розташування колобжезького порту видно з моря майже з 30 кілометрів. Він входить до єдиної системи разом із маяками в Гонсках на сході та Нехорзі на заході. Оптичний прилад із 20 лампами потужністю 200 Вт кожна розміщений на висоті 36,5 м. Висота самої вежі, зведеної на місці історичного форту XVIII століття, становить 26 м. На вершину ведуть 110 кручених сходинок — у першій половині цегляні, що спірально піднімаються у вузькій сходовій клітці навколо стрижня, а далі — металеві, що проходять усередині вежі.
Нинішній маяк замінив попередній, зруйнований під час Другої світової війни. Він був зведений у 1945 році воїнами Червоної Армії як пам’ятник перемозі цих військ над гітлерівськими військами. Спочатку на її вершині була п’ятипроменева зірка та напис російською мовою, що прославляв військові подвиги 1941–1945 років. Біля підніжжя маяка тоді розташовувався військовий цвинтар. Згодом, під час чергових ремонтів, її поступово позбавили ідеологічних елементів.
Велику історичну цінність має форт, на даху якого зведено вежу маяка. Сам факт, що вона здатна витримати її вагу, свідчить про міцність цієї оборонної споруди 1770–1774 років. Триповерхова споруда, на найнижчому рівні якої донині діє артезіанське джерело прісної води, слугувала для оборони порту. Це джерело накрите прозорою плитою і розташоване в тій частині підземелля, яку займає Музей мінералів. У другій частині підвалів розміщений культурно-розважальний музичний заклад. На антресолях усередині вежі розташовані морські виставки та кіоски з сувенірами

Мотель Пястовська

Музей Ackerbürgermuseum у Гарці
Виставка розташована в колишньому будинку сторожа воріт та в фахверковому будинку біля історичних Шчецінських воріт. Тут представлено життя міських селян-фермерів з XVIII до XX століття. У будівлі також знаходиться місцева туристична інформація.
Середньовічне місто Гарц (Одер) з історичними будівлями та частково добре збереженою міською стіною розташоване в Національному парку Долина Нижньої Одри, на березі Західної Одри.
У туристичному інформаційному центрі можна отримати:
перелік місць для ночівлі,
інформацію про кемпінг,
можливість домовитися про екскурсію містом,
інформацію про культурні та туристичні пропозиції,
поради щодо проведення вільного часу, наприклад, велосипедні та піші прогулянки національним парком, Тиждень Журавля восени,
інформація про добре підготовлені місця для швартування спортивних човнів, концерти та виставки, а також про Музей міщан-селян.

Музей історії Щецина – філія Національного музею у Щецині
Музей історії Щецина розташований у будівлі Староміської ратуші, яка датується XIII ст. На виставках представлена історія та культура міста від найдавніших часів аж до кінця XX ст.

Музей пам'яті 1-ї польської армії та історії Мешковицького краю в Мешковицях - філія в Старе-Лисогурах
Музей у Старих Лисогірках був поспіхом створений у 1961 році завдяки тодішній політичній владі. Відкриття об'єкту вдало поєднали зі святкуванням Дня Війська Польського, яке відбулося на Сєкєрковському цвинтарі солдатів 1-ї польської армії у Старих Лисогурках. 15 жовтня 1961 року було відкрито Пам'ятник вдячності роботи щецинського скульптора Славоміра Левінського.
Сьогодні в Музеї в Старих Лисогірках на відвідувачів чекають музейні експозиції, розташовані на трьох рівнях, завдяки реставраційним роботам, які відбулися у 2016-2018 роках.
На першому поверсі знаходиться виставка, присвячена форсуванню річки Одер у 1945 році в рамках Берлінської операції. Оновлена, модернізована експозиція включає особисті документи солдатів та спорядження німецьких, радянських і польських солдатів часів Другої світової війни. У музеї ми натрапимо, серед іншого, на сімейну історію солдата 1-ї польської армії, завдяки рішучості пана Юзефа Цигана, який після смерті своїх дідуся і бабусі вирішив продовжити пошуки могили їхньої дочки, Зофії Циган. У нашому закладі зберігаються оригінальні фотографії та документи, що описують сімейну та фронтову історію.
У скляних вітринах виставлена форма солдатів 1-ї польської армії, а в одній з вітрин - форма десантника польських збройних сил, сформованих у Великій Британії, з підрозділів генерала Станіслава Сосабовського. Ще однією цікавинкою є нещодавно придбана унікальна куртка військово-повітряних сил, створена за зразком довоєнної куртки військово-повітряних сил wz.36. Цінний експонат має характерні елементи німецької уніформи М42, що виготовлялася для підрозділів Вермахту та Ваффен СС.
На першому поверсі будівлі розташовані дві тимчасові виставки. Перша, "Приховане обладнання під солом'яною стріхою", представляє, серед іншого, старі господарські інструменти. Друга виставка, " Від поїздів до велосипедів", представляє велосипеди, вироблені у 20-му столітті в Польщі, Німеччині та Швеції. Останнє придбання - тандем Monark. Відвідувачі також знайдуть інформаційні стенди з архівними фотографіями та картами, що відображають період 1747-1753 років, коли за рішенням прусського короля Фрідріха Великого було збудовано новий канал між Гоздовіце та Осіново-Дольне. Це змінило русло річки Одер. Крім того, на схемах показано, як будувався перший міст (1890-1892 рр.) і другий міст (1929-1930 рр.), що з'єднав район Новий Березень з Берліном.
Експонати виставки пов'язані з подіями на Одері в 1945 році. Цікавою атракцією для відвідувачів є танк IS - 2, розташований неподалік від місця подій. Машина належала польському 4-му окремому танковому полку і в період з липня 1944 року по травень 1945 року подолала відстань у 1300 км від Житомира до річки Ельба.
Цвинтар у Старих Лисогорах
Польські солдати, які загинули під час Берлінської операції, поховані на військовому цвинтарі в Старих Лисогорах, заснованому в 1945 році. Тут поховано майже дві тисячі солдатів, значна частина яких загинула під час форсування Одеру.
Кладовище було розбите на квадратному плані з суворою симетрією в розташуванні ділянок.
У 1961 році на цвинтарі було встановлено пам'ятник Вдячності роботи Славоміра Левинського, який зображує жінку з дитиною на руках, що стоїть на тлі 18-метрового бетонного обеліска з вітрилом.
Символіка цього місця відсилає до повернення земель вздовж річки Одер до батьківщини і нового життя.
Щороку на цьому кладовищі відбуваються церемонії, присвячені початку Другої світової війни та форсуванню Одеру.

Музей пам'яті 1-ї польської армії та історії Мешковицького краю в Мешковицях - філія у Гоздовіцах
Історія музею
16 квітня 1965 року, у 20-ту річницю форсування річки Одер, у Гоздовіцах було відкрито Музей пам'ятних речей інженерних військ 1-ї польської армії. Його створення було великою заслугою та ініціативою саперів, які працювали під керівництвом майора Костянтина Майчайського з Вищої офіцерської школи інженерних військ у Вроцлаві. У будівлі розташовувався штабний командний пункт начальника інженерних військ 1-ї польської армії генерала Єжи Бордзиловського та командира 6-го понтонно-мостового батальйону майора Олександра Кофанова.
Незамінну роль в історії музею в Гоздовіцах відіграв піхотинець Анджей Краска. Саме завдяки його навичкам кресляра і топографа були побудовані макети мостів, схеми і макети місцевості, які відображали ділянку фронту форсування річки Одер від Гоздовіце до Сєкєрека з 14 по 20 квітня 1945 року. Подальша доля поручника Анджея Краски була ще тісніше пов'язана з музеєм у Гоздовіцах завдяки рішенню майора Махайського, який після урочистого відкриття музею 31.05.1965 р. доручив Анджею Красці функцію першого хранителя музею та екскурсовода.
У будівлі нинішнього музею знаходився командний пункт начальника інженерних військ 1-ї польської армії та командира 6-го понтонно-мостового батальйону під час форсування річки Одер (14.04-20.04.1945 р.). Відреставрований у 2013 році, відвідувачі можуть побачити реконструйований командний пункт на другому поверсі, а також експонати, пов'язані з німецьким солдатським спорядженням, радянським солдатським спорядженням і предметами, знайденими пошуковими товариствами в Західній Померанії.
На першому поверсі в одній із кімнат відвідувачі побачать, серед іншого, документи, нагороди, стрілецьку зброю та штабні карти 1945 року. У наступній кімнаті - макети мостових переправ, понтонних переправ, обмундирування та спорядження інженерних військ, а також фрагмент уламка човна з парку легких переправ НЛП, витягнутий з дна річки Одер у 2016 році. У третьому залі у скляній вітрині можна побачити різноманітні міни, гранати та бомби часів Першої та Другої світових воєн. У музейній вітрині, наприклад, є німецька льодова міна Flascheneismine 42, цей тип протипіхотних мін використовувався на потенційних пунктах переправи ворожих військ. Інший цікавий екземпляр - практична німецька протитанкова міна типу Topfmine 4531 B, виготовлена із суміші тирси та смоли. Міна використовувала скляний запал типу SF1. Корпус закривався скляним ковпачком.
Ще один цікавий експонат - відреставрований німецький мотоцикл NSU TS 601 з коляскою. Цей експонат був наданий у тимчасове користування у 2019 році. Машини цього типу вперше з'являються в німецьких каталогах у 1937 році, проте спочатку на них їздили лише заводські водії.
Пором у Гоздовіце.
Історія поромної переправи в Гоздовіце бере свій початок у 18 столітті, коли мешканці могли використовувати кінні вози для перевезення сільськогосподарської продукції та своїх тварин на інший берег для випасу. У наступні роки будівництво численних ресторанів, курортів і пляжу приваблювало все більше туристів з Берліна.
Після закінчення Другої світової війни вільний прохід на інший берег річки перестав функціонувати. Лише у 2007 році з квітня по жовтень на інший берег Одеру з'явився автомобільний пором "Без кордонів", який перевозив туристів і велосипедистів.

Музей пожежної охорони
У районі Кунов у Шведті знаходиться Музей пожежної охорони Укермарк. Він управляється асоціацією Feuerwehrhistorik Kunow e.V..
З 2011 року в новій будівлі музею можна помилуватися зібраними скарбами. Виставка проводить через історію пожежогасіння та пожежних служб. Ви дізнаєтеся, як у давні часи гасили пожежі та як розвивалася організація пожежної охорони.
У постійній експозиції можна побачити транспортні засоби, насоси, уніформи та багато інших експонатів. Також проводяться періодичні тимчасові виставки.

Мурал «Кіт Гачек»
Мурал не тільки прикрашає фасад будівлі, але й, завдяки використанню фотокаталітичної фарби, сприяє очищенню повітря, коли його поверхня контактує з ним. Робота була створена в рамках конкурсу на створення екомуралів, оголошеного Західним Помор'ям. Подія викликала великий інтерес – було подано аж 87 проектів. На першому етапі мешканці регіону віддавали свої голоси в інтернет-голосуванні, а потім роботи оцінювала конкурсна комісія. Результати були оголошені в четвер, 17 липня 2025 року. Авторами переможних проектів стали Міхал Шарко зі Щецина та Бартош Подлевський з Варшави.
Герой муралу, кіт Гачек, протягом багатьох років був вільним мешканцем центру Щецина, на вулиці Кашубській. Цей чорно-білий, елегантний і таємничий кіт мав надзвичайну харизму, яка приваблювала людей. Більшу частину часу він проводив у дерев'яній будиночку, спеціально підготовленій для нього.
Він став відомим у 2020 році, коли відео з його участю поширилося в Інтернеті і за короткий час стало вірусним. З того часу Гацек став однією з найвідоміших визначних пам'яток Щецина – багато туристів приїжджали до міста тільки для того, щоб побачити знаменитого кота з Кашубської вулиці. Зараз він живе з родиною з трьох осіб та іншими котами, де після закінчення курсу схуднення веде спокійне життя на пенсії.

Мурал Буджишинська, Щецин
Мурал у Щецині на фасаді будинку на вулиці Будзішинській було відкрито у 2019 році. Автором твору є щецинський художник Пьотр Паук, більш відомий під псевдонімом «Lump».

Мурал у Полчині-Здрої
Мурал на вулиці 5 Березня в Полчині-Здрої було відкрито у 2022 році. Ініціатором його створення стала Житлова спільнота, яка виділила на нього кошти у вигляді власного внеску, а решту фінансування отримала від Свідвінського повіту та Воєводського фонду охорони навколишнього середовища та водного господарства у Щецині.

На мосту через річку Іна не закріплені дорожні плити
Будь ласка, будьте обережні при перетині мосту через річку Іна. Бетонні дорожні плити, що утворюють покриття мосту, мають тріщини і можуть бути хиткими.

Найбільш віддалена на захід точка Польщі
Тут знаходиться пам'ятний валун та місце для відпочинку з навісами для пікніків.

Наметове містечко біля будиночка лісника Гінава
Місце, створене на озері Дубі біля будиночка лісника Гінава. Тут є вогнище, місця для пікніка та доступ до озера.

Національний музей у Щецині
Головна будівля музею, розташована на вул. Вали Хороброго, є однією із найбільш презентабельних будівель міста. Вона була введена в експлуатацію у 1913 р. Тут зберігається одна із найбільших у Польщі колекцій пам’яток неєвропейських культур.

Невеликий пляж на озері Моржицько

Оглядова вежа
Вежа була зведена у 1895 році за часів мера Цедини Ернеста Мельхера. Її спорудили на честь солдатів, які загинули під час воєн XIX століття. До 1945 року в нижній частині вежі знаходилися меморіальні дошки з іменами загиблих солдатів.
Споруда висотою 14 метрів, у формі циліндра, завершується оглядовою галереєю, з якої відкривається панорама міста та околиць — звідси, зокрема, видно гору Ччибора, на якій стоїть пам’ятник «польській перемозі над Одрою». Завдяки панорамному огляду, що відкривався знизу, у лютому 1945 року вежа використовувалася радянськими військами як спостережний пункт. Після Другої світової війни, аж до 1956 року, споруда слугувала Прикордонним військам. У другій половині 50-х років XX століття вежу відремонтували та відкрили для відвідувачів. Об’єкт також реконструювали у 80-х роках XX століття.
Споруда зведена з гранітних тесаних блоків та напівклінкерної цегли. Оглядовий майданчик водночас виконує функцію даху. Усередині ми побачимо керамічну підлогу та гвинтові сходи, що спираються на сталевий каркас. Сходи дерев’яні. Вежа побудована за круглим планом. Об’єм споруди становить 130 кубічних метрів.
Територія навколо вежі густо засаджена деревами — переважно дубами та липами. Біля алеї, викладеної тротуарною плиткою, встановлено лавки. Завдяки своєму розташуванню вежа є однією з найхарактерніших споруд у Цедині. Вона височіє над містом і користується великою популярністю серед мешканців та туристів. Споруда порівняно пізно, а саме лише у грудні 2005 року, потрапила до обласного переліку пам’яток архітектури.

Оглядова вежа «Долина Іни»
Вежа розташована в Голеніовській пущі, у лісовому господарстві «Банчик», що входить до складу лісового управління «Клініска».
Це дерев'яна вежа висотою понад 14 м, з якої можна милуватися меандрами мальовничої річки Іни та прибережними луками, що входять до складу екологічного угіддя «Долина річки Іни».
Біля вежі облаштовано місце для відпочинку, обладнане столами, лавками, сміттєвими кошиками та стійкою для велосипедів.
Правила користування об’єктом доступні на сайті:

Оглядовий майданчик

Оглядовий майданчик на Костшинські заплави
До оглядового майданчика можна дістатися стежкою, що піднімається від провінційної дороги.

Оглядовий майданчик на пагорбі Чарнув

Оглядовий майданчик поромної переправи в Гоздовіце

Оглядовий майданчик у Кольборзі

Океанаріум у Колобжегу
У дворівневому океанаріумі в Колобжегу можна помилуватися широким асортиментом прісноводних і морських тропічних видів риб (акули, скати, мурени, крилатки, пухирці), коралів, анемонів, а також ознайомитися з підводною флорою. Представлені екземпляри походять із Червоного моря, Тихого та Індійського океанів. Співробітники також проводять освітні заняття для організованих груп. Дітям до 2 років — вхід безкоштовний

Опера у Замку
З 1978 р. оперний театр функціонує у Замку поморських князів. Це одна із найважливіших музичних сцен міста. Крім постановки репертуарних вистав, тут організовуються й циклічні заходи, зокрема, Великий турнір тенорів.

Острів Лаштовня у Щецині
Назва «Лаштовня» (лат. Lastadia) походить від латинських слів lastagium, lestagium, lastadium. Вони позначали вагу вантажу. У XIV столітті «лашт» (last) став загальновживаною мірою вантажу, що перевозився суднами. За її допомогою також вказували кількість сипучих товарів, переважно зерна.
Знаючи етимологію назви, легко здогадатися про її призначення. Однак для портових цілей вона використовувалася вже з 1283 року. Спочатку острів був значно меншим. Можна сказати, що це була прибережна острівця навпроти сучасного Довгого мосту.
Сучасна Лаштовня лежала на шляху, що вів до Щецина з Дамбія. У згаданому 1283 році Щецин набув права на острів. Причиною придбання став динамічний розвиток торгового порту та пов’язане з цим збільшення товарообігу. Місту потрібні були нові території для розширення. На острові збудували дерев’яні набережні та причали для завантаження й розвантаження товарів. Не обійшлося також без перевантажувального крана, зерносховищ та складів для інших товарів.
Подальший динамічний розвиток порту спричинив захоплення ще одного острова. У джерелах XIV століття назвою «Лаштовня» вже позначаються всі острови на північ від Парниці. Окремі райони Лаштовні уточнювалися шляхом додавання до основної назви назви підприємства, наприклад, побудована в 1500 році верф «Лаштовня» (schippbuwer lastadie).
У XVII столітті Лаштовні визнали стратегічним пунктом, у зв’язку з чим її оточили земляними валами. Їх насипали вздовж сучасного Гданського бульвару та вулиці Владислава IV. У 1727 році було зведено кам’яні брами: Парницьку та Козьку. У XIX столітті фортифікації визнали непотрібними, тож їх було розібрано.
Нинішнє планування вулиць походить із першої половини XVIII століття і пов’язане з упорядкуванням території Лаштовні за часів правління прусського короля Фрідріха Вільгельма I. На рубежі XIX і XX століть XVIII-столічна забудова здебільшого була замінена новою, зведеною в стилі сецесії. Житлова криза призвела до того, що на острові, який до того часу був портовим, почали зводити багатоквартирні будинки для робітників. Також будувалися фабрики та виробничі підприємства, такі як цукровий завод (нині Підприємство цукрової промисловості «Гриф» С.А.).
Під час Другої світової війни Лаштовня зазнала бомбардувань під час регулярних нальотів союзників (1942–1944). Після війни Лаштовня була інтенсивно забудована компаніями, пов’язаними з морем. Тут розташовані, зокрема, «Польська морська судноплавна компанія», «Щецинська судноплавна компанія» та Митна служба. Частина об’єктів, зведених під час будівельного буму, наразі стоїть порожньою. Вони приваблюють культурні заходи, такі як вистави під відкритим небом чи музичні фестивалі.

Підземні траси Щецина
Найнижчий рівень щецинських підземель знаходиться п’ять поверхів під землею. Тут можна побачити старовинне бомбосховище – одне із найбільших у Польщі, яке може вмістити 5 тис. осіб, і відвідати виставку, пов’язану з Другою світовою війною, Холодною війною та часами Польської Народної Республіки.

Пішохідна вулиця Богуслава
Пішохідна зона імені Богуслава — одна з головних визначних пам’яток міста,яку дужеохоче відвідують мешканці Щецина та гості міста. Це одне з головних місць, де проводяться культурні заходи, в тому числі під відкритим небом. Він був створений у 2000 році як перша пішохідна зона в центрі міста і незабаром став однією з головних визначних пам’яток Щецина. На 200-метровій ділянці вулиці Богуслава X було відреставровано прекрасні довоєнні кам’яниці, що надають цьому місцю виняткового колориту. Уздовж пішохідної зони відкрито численні заклади — ресторани, паби та нічні клуби. Тут також розташована філія Сучасного театру — «Малий театр».

Палац
Палац було збудовано у 1751 році, а в 80-х роках XX століття його перебудували. Наразі тут розташований готель. Будівлю оточує історичний парк. Об’єкт відкритий для відвідувачів.

Палац і садибний парк у Цешині
Парк в англійському стилі був закладений поруч з еклектичним палацом у другій половині 19 століття. Сьогодні добре збережений сад займає близько 5,5 гектарів. Любителі природи знайдуть тут екземпляри золотого півня, сріблястого олівера, зеленої ялиці Дугласа, кипарисовика Лоусона, ялиць та ялин. У замку розташований центр дозвілля.

Палац під «Глобусом»
Бароковий палац на площі «Білого Орла» наразі є резиденцією Академії мистецтв — вищого художнього навчального закладу. Тут також проводяться виставки, концерти та інші культурні заходи, відкриті для широкої публіки.
Палац під «Глобусом» будувався у 1724–1725 роках. Його спроектував Піотр де Монтарк, уродженець Лангедокії у Франції. Його співпрацівником був Філіп Герлах, архітектор і автор численних церков у Потсдамі та Берліні. Декорації, у свою чергу, виконав Йоганн Георг Глум (придворний художник короля). Будівля зведена в стилі бароко. Матеріалами, використаними для її створення, були камінь і цегла. Однак нинішній вигляд не є оригінальною конструкцією, оскільки датується 1890 роком. Це твір Франца Вічардса.
Вона характеризується насамперед цікавим ризалітом, розділеним чотирма пілястрами, на вершині якого розташований тимпан із розміщеним на ньому глобусом (смарагдового кольору), що спирається на двох левів. Глобус — це елемент, що яскраво виділяється на тлі бежевого фасаду. Саме від нього походить назва палацу. Фасад також привертає увагу кам’яною рустикою та облицюванням.
У палаці мав свою резиденцію Філіп Оттон фон Грумбков (головний президент Поморської провінції). Палац відомий насамперед тим, що тут народилася принцеса Софія Дорота Віртемберзька, яка стала імператрицею Росії завдяки шлюбу з імператором Павлом II (сином імператриці Катерини II, яка також народилася у Щецині).
Колись будівля була резиденцією Страхового товариства «National». Наразі в ній розміщується Академія мистецтв. Наприкінці листопада 2014 року було завершено ремонт, що включав, зокрема, оновлення фасаду, а також реконструкцію декоративного стелі в Ректорській галереї. Загальна вартість ремонту будівлі склала 19 млн, а його завершення стало можливим, зокрема, завдяки коштам ЄС, залученим для цієї мети. Завдяки їм Академія мистецтв має розширену медіатеку, театрально-презентаційний зал, зимовий сад, що виконує функцію читального залу, та художні майстерні. Завершення ремонту супроводжувалося публічним святкуванням, під час якого, зокрема, виступили студенти Академії, продемонструвавши свої вміння в різних видах мистецтва. Ті, хто був присутній на показі, могли зайти всередину, щоб оглянути нове оздоблення Академії. Площа Білого Орла — надзвичайно презентабельне місце, а від будівлі навчального закладу нерідко вирушають піші екскурсії, організовані місцевими гідами.

Палац Семчино
Палацово-фермерський комплекс у Семчино - це чарівне місце, розташоване між Чаплінеком і Злоченцем, у центрі Західнопоморського воєводства, у Дравському озерному краї. Саме село Семчино (колишнє Гайнріхсдорф і Генріково), розташоване в затоці Генріко на Дравському озері, було засноване в 1292 році. У садибних будівлях розташовані готель і ресторан, а в бароковому палаці, побудованому між 1722 і 1726 роками, знаходяться два музеї (Інтерактивний музей бароко і Музей різних ремесел). Перебуваючи на місці, варто прогулятися селом по "Стежці Генрика в Семчині". Маршрут стежки пролягає через історичний парк з грабовою алеєю, село Семчино та його околиці. Окремі зупинки маршруту позначені табличками. Інформація на окремих табличках описує будівлі та місця із зазначенням їх історичних функцій. На території маєтку також знаходиться Керамічна кузня, де проводяться майстер-класи з розпису по глині.
Гостям готелю пропонується 29 номерів з кондиціонерами в головному корпусі та 5 номерів з міні-кухнею та окремим входом. У ресторані подають страви традиційної польської кухні.
Палац Семчино є чудовою базою для велосипедних прогулянок, під час яких можна дослідити красу Дравського озерного краю. Пагорби, ліси, озера, річки, луки та навколишня фауна заохочують до активної їзди на велосипеді, а постійно вдосконалювана інфраструктура велосипедних доріжок приведе вас до абсолютно нових місць.

Палацово-парковий комплекс
Палац у стилі рококо був зведений у 1775–1780 роках Крістофом фон Доберіцем, тодішнім власником навколишніх земель. Будівля була спроектована як двоповерхова споруда з частковим підвалом. Фасад оживляє тривісний центральний ризаліт, увінчаний ділянкою карниза та атиком. Фасади оперізує виступний міжповерховий карниз, а другий поверх розділений пілястрами. На північному фасаді розташована вежа, що височіє над крилами будівлі та увінчана шпилястим дахом. На фасаді розміщений бароковий гербовий картуш з пісковику з гербами родин Борків та Доберіц. У бальному залі збереглися рококовий камін XVIII століття.
На початку XIX століття маєток був частково зруйнований під час перебування в ньому наполеонівських військ, які дислокувалися тут під час відступу з-під Москви. У 1806 році, вже після того, як наполеонівська армія покинула Дарсков, тодішній власник Людвіг фон Кнебель-Доебервіц провів капітальний ремонт палацу. У 1840 році його син Рудольф, який успадкував маєток, приступив до розбудови володінь. Класицистичний корпус було доповнено бічним крилом. Під час останньої війни палац не зазнав значних пошкоджень. До його занепаду призвело лише використання його Державним сільськогосподарським господарством та двадцять років відсутності догляду. Лише у 90-х роках він зазнав капітального ремонту та був пристосований для потреб Центру соціальної допомоги.
Ще у XVIII столітті тут було засновано парк. Наразі його площа становить 3 гектари. Збереглися цінний з природоохоронної точки зору старовіковий ліс та мальовнича алея кленів.

Пансіонат «Над озером»

Парк Ганделинка Кендзино
Агротуристична ферма "Ганделинка Парк Кендзино" розташована на півдорозі між Колобжегом (18 км) і Тшеб'ятувом (13 км). Заклад знаходиться в історичному парку 19 століття. Це ідеальне місце для відпочинку під час короткої велосипедної прогулянки або більш тривалого перебування подалі від міської метушні. Ми пропонуємо номери з ванними кімнатами. Також є велика вітальня та обладнана кухня. За запитом можна замовити домашні страви. У нас є велика територія для паркування автомобілів та зберігання велосипедів.
За попереднім записом можна відвідати трав'яні та ремісничі майстер-класи. Серед іншого, ми рекомендуємо трав'яні та фруктові чайні композиції ручної роботи, а також інші консервації та фрукти і овочі з нашого власного саду та городу. Ви також можете придбати різні вироби ручної роботи.
Якщо ви мрієте про тишу і спокій серед вікових дерев, вам сюди.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100063192191723

Питна вода

Питна вода та виставка історичних дорожніх знаків
На кільцевій розв'язці в Морині встановлено невелику експозицію історичних дорожніх знаків. Тут також є водопій.

Пляж і зона відпочинку в Чорноголовому
Пляж у Чарноглові з місцями для пікніків у вигляді навісів та столів. Також є вогнище.

Пляж біля протипожежного водосховища «Полчин-Здруй»
На південь від міста, в результаті підняття рівня річки Вогра, утворилося озеро «Полчин-Здруй», яке є багатофункціональним водосховищем, основним завданням якого є протипожежна охорона міста Полчин-Здруй. На його південному березі знаходиться пляж. Обладнання складається з об'єктів малої архітектури, лавок, навісів зі столами, майданчика для гри в пляжний волейбол та переносної туалетної кабінки типу TOI-TOI.

Пляж в Інсько
Пристань для яхт пропонує місце відпочинку для всіх, хто насолоджується красою озера Інско та самого Інско. До послуг гостей їдальня та прокат водного спорядження.

Пляж на озері Бжезняк
Пляж на озері Бжезняк розташований на південь від селища Бжезняк. Це ідеальне місце для відпочинку велосипедистів, які подорожують по західних озерах. Додатковою атракцією є насипи, що залишилися після земляних робіт, пов'язаних з будівництвом (до і під час Другої світової війни) автомагістралі. Дорога мала з'єднати Берлін - столицю Третього Рейху з Кролевцем, проходячи через так званий польський коридор. Насипи можна знайти як на маршруті, перед селом Бжезняк, так і між селом і пляжем.

Пляж на озері Клоковське
Пляж на озері Клоковське в селі Клоково. На пляжі є навіси зі столами та лавками, місце для багаття та туалет типу Toi-Toi.

Пляж у Любчині
Для відпочиваючих на пляжі виділено зону для відпочинку та спорту (пляжний волейбол, тенісні корти тощо). Крім того, є такі зручності, як місток, смітники, роздягальні, душові, безкоштовні туалети (відкриті в літній сезон).

Пляж у с. Бистра
Піщаний пляж розташований у селі Бистра, на східному березі озера Домбе.

Пляж у селі Єленін
Пляж на озері Єленське знаходиться в селі Єленін. Це зручне місце відпочинку для велосипедистів, які подорожують по західному озерному краю на ділянці Сікерки-Трціньско-Здруй. На пляжі є місток, навіси з лавками та столами, а також туалети. Поруч також знаходиться кемпінг.

Польський театр
Театр засновано в 1946 р. У будівлі, де він зараз знаходиться, є три сцени. На них можна побачити як класичні, так і сучасні вистави. Тут також проводяться авторські вечори.

Поморська книгозбірня ім. Станіслава Сташиця
Була заснована в 1905 р. як Міська бібліотека Щецина. З 1907 по 1945 р. закладом керував доктор Ервін Акернехт, який зібрав багато цінних книжкових колекцій із Західного Помор’я. З 1994 р. установа працює під нинішньою назвою. Вона виконує роль науково-громадської бібліотеки, а також є організатором культурних заходів.

Поморський медичний університет
На місці, де сьогодні розташований ректорат Поморського медичного університету, колись знаходився провіантський склад, збудований у XVIII столітті на місці маєтку абата. На початку XIX століття цю споруду разом із сусідніми будівлями придбало військо. У 1806–1813 роках будівлі слугували французам лазаретом. Після закінчення французької окупації будівлі передали під управління гарнізону.
Наприкінці XIX століття було прийнято рішення про знесення складу, і на початку XX століття (а саме в 1902 році) на його місці звели будівлю міської адміністрації за проектом відомого щецинського архітектора Вільгельма Мейєра-Швартау. Будівля має три крила та нерегулярну форму, у південній частині розташована висока вежа. У будівлі, серед іншого, розмістилися Міська ощадна каса, Господарський суд, Управління реєстрації актів цивільного стану та відділення міської поліції.
На фасаді історичної будівлі можна побачити рельєфи, що зображують вулики — вони мали нагадувати відвідувачам, що чиновники працюють, як бджоли у вулику. Усередині можна побачити скульптури біля колон, оригінальні дверні рами — масивні, оздоблені, а біля сходів розташовані рельєфи, що зображують равликів — чи мали вони натякати на важке вирішення справ у відомстві?
Будівля не зазнала особливих пошкоджень під час Другої світової війни. З березня 1948 року будівля використовується для освітніх цілей — саме тоді в ній було створено Медичну академію, яка згодом перетворилася на Поморську медичну академію, а сьогодні є Поморським медичним університетом. Об’єкт було внесено до воєводського переліку пам’яток у червні 1990 року.

Порохова вежа
Спочатку вежа розташовувалася в межах міських стін. Усередину до неї можна було потрапити через вхід, розташований на висоті близько 3 метрів над землею. Окрім спостережної та стрілецької функцій, вежа також слугувала складом пороху. Його зберігали на нижньому поверсі або в безпосередній близькості від вежі.
Вежа була зведена на рубежі XIV і XV століть. Її спроектували за круговим планом. Це двоциліндрична споруда, увінчана конусним дахом. У минулому біля основи верхнього циліндра був ганок, від якого з південного заходу зберігся вихідний отвір.
У рамках ревіталізації вежі, проведеної у 2007 році, було зведено дерев’яний вхід до вежі, замінено внутрішні дерев’яні конструкції на металеві, а також піднято дах, створивши оглядовий балкон. Вежа відкрита для відвідувачів.

Портова брама
Ця споруда в стилі бароко була зведена у 20-х роках XVIII століття. Це одна з двох міських брам, що збереглися до наших днів. Наразі тут розташовується Камерний театр.
Портові ворота — одні з двох міських воріт, що збереглися з лінії міських укріплень. Будівля в стилі бароко була зведена в 1725–1727 роках за проектом голландського архітектора Герхарда Корнеліуса ван Валлраве.
Зовнішні стіни пам’ятки прикрашені скульптурами французького художника Бартоломе Дамарта. З одного боку розміщено щит із монограмою короля Фрідріха Вільгельма, який профінансував будівництво споруди. У верхній частині споруди розміщено позолочений напис латинською мовою, який проголошує права Бранденбурзького краю на Помор’я та Щецин. Над написом зображено панораму міста та бога річки Одри. Ще вище розташований овальний щит, увінчаний короною з гербом Пруссії.
У першій половині XX століття перед воротами було зведено фонтан із необароковим пам’ятником богині Амфітріти. Під час Другої світової війни оздоблення було демонтовано та сховано в Арконському лісі. Наприкінці 50-х років XX століття оздоблення було знайдено та знову встановлено на воротах.
Раніше Портові ворота називалися Берлінськими воротами, оскільки дорога через них вела до Берліна. Сучасну назву їм було надано у 1945 році, щоб вона не асоціювалася з німецьким містом.
З 1976 по 2013 рік усередині Портових воріт працював магазин «Цепелія». З 2015 року будівля є резиденцією камерного театру.
Портові ворота були внесені до воєводського переліку пам’яток у червні 1954 року.

Поселення Нарост 37
Населений пункт Нарост 37 розташований на перетині велосипедного маршруту Західне Озер'я - Брвіце, Єленін. Напрямок від мосту в Сєкєрках. Активний велосипедний відпочинок забезпечується завдяки доступу до велосипедного обладнання, сервісу. На озерах Нарост та Єленін є водні атракціони. Розташування надає місцю особливого шарму, а відпочиваючи у нас, наші гості перебувають у центральній точці, звідки все близько. До ваших послуг велосипеди, водне спорядження, верхова їзда, польоти на літаку та мотокрос, нічні велосипедні прогулянки лісовими стежками, цілорічні будиночки та сферичне село. Багаття та велосипедні зустрічі відповідно до вимог клієнтів. Ми надаємо у ваше розпорядження: Великий регіональний цегляно-дерев'яний будинок (макс. 20 осіб). У всіх номерах є санвузли, телевізор, рушники. Міні-кухня, доступна для громадськості. Зрештою, гідромасажна ванна. Наші фірмові страви - органічні продукти з ферми у вигляді хліба з полби та сиру. Їжа та страви смачні та свіжі щодня.

Пошта
На вулиці Спримієржених, 2, розташована споруда з червоної цегли, зведена у 1883 році. Ця кутова будівля зведена за планом у формі літери «L» зі скошеним кутом. Будівля двоповерхова та має підвал. Уся споруда увінчана двосхилим дахом. Поверхи будівлі відокремлені карнизом. Вікна на першому поверсі завершуються напівкруглим мотивом, а на другому — сегментним арком. Південний фасад поштового відділення має сім осей, головний вхід до будівлі розташований у першій осі з заходу. Східний фасад такий самий, як і південний. Після капітального ремонту, проведеного у 2002 році, було змінено розташування головного входу та пристосовано його до потреб людей з інвалідністю.
Загальний об’єм будівлі становить 6609 кубічних метрів, корисна площа — понад 939 квадратних метрів. Об’єкт і донині використовується за первісним призначенням — у будівлі розміщується поштова станція. Будівля на вул. Спримієржених, 2 була внесена до воєводського переліку пам’яток у листопаді 1993 року.

Пристань для каякінгу в Білогарді
Пристань для каное в Білогір'ї - це відкрита для відвідування рекреаційна зона з місцями для безкоштовного розміщення наметів або автокемперів. Тут є парковка для автомобілів, велосипедні стійки, місця для пікніків зі столами та лавками, вогнище, місця для кемпінгу, пішохідна платформа, плавуча платформа, громадський туалет і душ. У високий сезон туалет і душ працюють 24 години на добу.
Користування об'єктами, що забезпечують доступ до електроенергії та води через електроопори, є безкоштовним. Щоб отримати доступ до електроопор у кемпінгах, слід звернутися до адміністратора, який видає жетони, тобто до Białogardzki Ośrodek Sportu i Rekreacji Sp. z o.o., вул. Moniuszki, 49, 78-200 Białogard, тел. 94 357 99 00.
Крім того, у критих притулках є пункти з можливістю зарядки електрообладнання індукційним способом (телефон) та через USB-вихід.

Пристань для каякінгу в Карліно
Альтанки для пікніка, місце для багаття та спуск до річки.

Причал на Моржицькому озері
Невеликий причал і доступ до води озера Моржицьке у відокремленому, спокійному місці.

Прогулянкова алея в Злоцінці
Поїлка на пішохідній зоні в Злоцінці

Прогулянкова набережна в Колобжегу
Прогулянка над водою по дошках — це одна з обов’язкових атракцій під час перебування в Колобжегу. Після капітального ремонту у 2014 році дошки вже не дерев’яні — нові виготовлено з пластикового композиту. Ремонт був давно очікуваним, адже залізобетонний пірс довжиною 220 метрів було введено в експлуатацію у червні 1971 року і з того часу він піддавався лише косметичним ремонтам. Прогулянки та відпочинок на лавках — це само собою зрозуміло, а влітку тут також можна розставити шезлонги. На кінці пірсу, на двох рівнях, розташовані тераси площею 620 квадратних метрів, а в сезон тут працює заклад харчування. У водоймі туристи можуть кидати монети «на щастя» та як знак того, що вони повернуться сюди. З пірсу відкривається прекрасний вид на пляж Колобжеска, парк і порт. Під час штормів атракцією стають хвилі, що заливають споруду та розбиваються об бетонну конструкцію на кілька метрів у висоту. Спроби організувати екскурсійні рейси з кінця пірсу незабаром закінчилися невдачею — у цьому місці занадто мілко. Моло відкрите цілодобово, цілий рік, незалежно від погоди. Світильники розміщені по всій довжині з обох боків прогулянкової доріжки. Велике враження справляє кольорове підсвічування, встановлене у 2015 році. Тут діє заборона стрибати у море. За сприятливих обставин до кінцівки пірсу можна дістатися по воді, але лише тоді, коли немає хвиль, а дно має відповідну форму — що буває нестабільним і змінюється з дня на день, залежно від морських течій. У 2012 році Колобжецький пірс був визнаний користувачами порталу onet.pl найромантичнішим місцем у воєводстві.

Продаж запчастин для велосипедів Себастьян Росік

Проживання Аркадіуш Чарнецький
Проживання в містечку Карліно, розташованому безпосередньо на велосипедному маршруті Колобжег - Білогард. До послуг гостей 7 спальних місць з доступом до Wi-Fi та санітарними зручностями. Крім того, у розпорядженні гостей є чайники, мікрохвильові печі тощо. На території можна безпечно зберігати велосипед та користуватися основними сервісними інструментами.

Проживання Маленька овечка
Запрошуємо вас до комфортабельно мебльованої квартири в самому центрі Ландшафтного парку Цединя, в безпосередній близькості від природного заповідника Слонечне-Взгура, в Радуні (15 км від Хойни, (60 км від Щецина і (110 км від Берліна). Квартира повністю обладнана і мебльована для 6 осіб. Загальна площа квартири становить 72 м2, 2 спальні, вітальня із супутниковим телебаченням, повністю обладнана кухня (духовка, холодильник, кавоварка, посудомийна машина і мікрохвильова піч), рушники, постільна білизна, туалетні приналежності, дитячі приналежності (сидіння для годування, дитяче ліжечко), огороджена територія, в саду є камін з барбекю, лавки і тераса.
Це ідеальне місце для тих, хто цінує спокій і контакт з природою. Це єдине місце проживання в селі, і будинок є ексклюзивним. Наше житло є ідеальним місцем для любителів активного відпочинку, прямо перед будинком проходить велосипедна доріжка "Зелений Одер" з доступом до велосипедного маршруту Одер-Ниса, маршрут, який становить приблизно 640 км і дозволяє проїхати від гір Жизера до Балтійського моря.
Також можна взяти напрокат 4 велосипеди різних розмірів. У нас є навіс для зберігання велосипедів, що замикається, а також необхідні інструменти та велосипедні аксесуари.
У квартирі є багато інформації, брошур та карт про різні велосипедні маршрути в нашому регіоні.
Ми знаходимося в 6 км від магазину "Biedronka", для втомлених велосипедистів ми можемо допомогти організувати поїздку до магазину.

Пташиний рай
«Пташиний рай» у Барлінку — це незвичайна приватна ініціатива місцевого ентузіаста та пенсіонера, пана Веслава, який створив цю безпечну оазу поруч зі своїм будинком. На території цієї унікальної інсталяції розташовано понад 200 ручно виготовлених гніздових будиночків, годівниць та сотні готелів для комах. Головною ідеєю проекту є активний захист природи та забезпечення притулку й їжі диким птахам, щоб кожен крилатий мешканець околиці мав свій власний, безпечний куточок.

Пункт ремонту велосипедів самообслуговування

Пункт ремонту велосипедів самообслуговування
Станція самообслуговування для ремонту велосипедів знаходиться в Культурному центрі в Дравсько-Поморському

Пункт туристичної інформації в Карліно
Туристично-інформаційний центр у Карліно працює в структурі Відділу промоції та економічного розвитку мерії міста. Окрім вичерпної інформації про визначні пам'ятки муніципалітету Карліно та найближчих околиць, туристи можуть безкоштовно отримати в Центрі листівки, карти, папки та путівники. Працівники Центру також надають інформацію про місцеві культурні та спортивні події та заходи. Крім того, ви можете отримати інформацію про заклади розміщення та харчування в околицях Карліно. Інформацію про існуючі пішохідні та велосипедні маршрути в регіоні можна отримати тут.
У літній сезон (01.06-31.08) на пристані для веслування на байдарках і каное "Wodnik" (вул. Надбжежна, 1) працює також інформаційний пункт, який відкритий щодня з 10.00 до 18.00.
Інформація надається польською та англійською мовами.

Редута Сольна
Редут «Солна» було збудовано занадто пізно, щоб він встиг виконати покладену на нього роль захисту порту із заходу. Її ще не було ані під час Семирічної війни, ані під час наполеонівських воєн, а вже під час Другої світової війни вона не мала військового значення — німці укомплектували її лише «фольксштурмом», тобто поспішно навченою молоддю та людьми похилого віку, і військам 6-ї піхотної дивізії не склало труднощів її захопити. Плюсом такої ситуації є те, що редута збереглася до наших часів у хорошому стані. Це стосується як обох будівель, так і земляного валу та рову. Свою назву редута отримала завдяки «соляному мосту», що вів до солеварні, переправу до якої вона мала захищати. Вона була збудована в 1832–1836 роках, коли, зробивши висновки з війни 1807 року, укріплювали ті ділянки міста, які виявили свою слабкість у протистоянні з сучасною військовою технікою. У цьому випадку французи захопили існуючий плацдарм біля соляного мосту з ходу.
Інтер’єр дуже цікавий завдяки використанню ковшоподібного склепіння, що дозволило отримати зал великої площі без встановлення колон. Ця будівля має форму двох стикаючихся кіл різного розміру. За десять метрів далі, у меншому цегляному приміщенні, вбудованому в земляний вал, ймовірно, колишньому пороховому погребі, з 2014 року розміщується влаштована «Ванею» виставка знахідок, об’єднаних темою наполеонівської війни. Навколо Соляної редути можна плавати на каяках.

Рекреаційна зона в Білині
Є дитячий майданчик і навіс, де можна сховатися від дощу.

Рекреаційна зона в Боржиславці
Навіс, де можна сховатися від дощу.

Рекреаційна зона в Злоцінці
Невелика рекреаційна зона. Тут є спортивне майданчик, дитячий майданчик, лавки та дві великі альтанки.

Рекреаційна зона в Катах
Місце для відпочинку з навісом та лавками. Дитячий майданчик. Місце для багаття.

Рекреаційна зона в Кренпсько
Зона відпочинку, лавки, навіс

Рекреаційна зона в Ланево
Є дитячий майданчик і навіс, де можна сховатися від дощу.

Рекреаційна зона в Ларчі
Є дитячий майданчик і навіс, де можна сховатися від дощу.

Рекреаційна зона в парку в Ліновку
Невелика рекреаційна зона, мальовничо розташована в колишньому парку маєтку. Тут є спортивне майданчик і лавки. Парковими доріжками можна дійти до озера, де знаходиться місток і є доступ до води.

Рекреаційна зона в Радачево
Великий навіс і зелена зона ідеально підходять для автобусної зупинки.

Рекреаційна зона в центрі Носова
Великий навіс і зелена зона ідеально підходять для автобусної зупинки. Поруч також є станція самообслуговування для ремонту велосипедів.

Рекреаційний майданчик на вул. Конопницької
Лауреат конкурсу «Найкращий громадський простір Західно-Поморського воєводства 2016 року». Характерною рисою цього місця є фонтан у формі кола з трьома пожежниками в натуральну величину, відлитими з бронзи, що нагадують про вибух нафтової свердловини у 1980 році. Тут також розташований дитячий майданчик у формі корабля та криті лавки зі столами.

Ремонт Поморської естакади
Триває ремонт Поморської естакади. Можливі місцеві ускладнення в русі та об’їзди. Просимо бути обережними.
Оновлення від 13.07.2026.

Ресторан Palupe

Ринок у Білогорді

Розв'язка траси на кордоні

Руїни палацу в Доброполі
Перші згадки про село датуються 1338 роком. У XVI столітті Добополе належало роду фон Сідоу. Родина володіла селом до 1815 року. У 1828 році воно належало роду фон Рютса, а в 1858 році — роду фон Зенфт-Пілсаха. У другій половині XIX століття маєток повернувся до родини фон Зідоу — його перейняв Карл Фрідріх фон Зідоу. Саме за часів родини фон Зідоу в селі було зведено барокову церкву 1766 року, палац 1760–1770 років та просторий ландшафтний парк.
Палац було збудовано в стилі бароко. Будівлю розмістили у східній частині маєтку; зі сходу до споруди прилягав парк, який простягався аж до берегової лінії озера. Будівля призначалася для проживання управителя маєтків, що належали родині фон Сидових зі Столичної. Палац був двоповерховим, збудованим із червоної цегли. Архітектор, який спроектував палац, невідомий. Наразі споруда перебуває у стані прогресуючої руїни. Частково збереглися фасадні стіни будівлі, відсутні віконні та дверні рами. До об’єкта можна підійти ззовні, але вхід до палацу може бути небезпечним. Сьогодні палац належить приватному власнику. Будівля була внесена до списку пам’яток у жовтні 1956 року.
Зі східного боку до палацу прилягає ландшафтний парк, розпланований у формі еліпса, який у XVIII столітті було перетворено на парк в англійському стилі. На території саду можна побачити багатий деревостан, що складається, зокрема, з каштанів, лип та кленів.

Руїни палацу в Лозниці
Палац у стилі необароко. Двоповерхова будівля, зведена на прямокутному плані. Будівля має мансардний дах. Маєток було збудовано у XVIII столітті. У XIX столітті будівлю було перебудовано. На рубежі XIX та XX століть було добудовано одноповерхове західне крило. Після Другої світової війни палац виконував житлово-офіційні функції Державного сільськогосподарського господарства. У 80-х роках будівлю було відремонтовано. Наразі палац перебуває у дуже поганому стані й руйнується. Об’єкт доступний для огляду ззовні. Поруч із палацом розташована фахверкова церква 1772 року. Біля маєтку розкинувся маєтковий парк XVIII століття.

Руїни садиби в Клодзіні
Перша історична згадка про село датується 1314 роком. На той час воно було вотчиною родини фон Берстербеків. У 16 столітті ним володіла родина фон Флеммінгів. У 19 столітті Клодзіно придбала родина Венделерів, а в 1892 році - родина Шульце. Представник останньої родини збудував садибу, яка існує до сьогодні. До 1945 року маєток ще двічі переходив з рук в руки. Спочатку це був Герберт Шредер, а згодом Герман Вітте. Після війни маєток перебував у віданні радгоспу, що призвело до занедбання садиби та парку.
Одноповерховий садибний будинок з корисним мансардою збудований на прямокутному в плані ґрунті. Фронтальна частина будівлі оформлена в'їзним ґанком. Двосхилий дах увінчаний вертикальними слуховими вікнами, що забезпечують освітлення мансарди. Садиба не використовується і тому дедалі більше занепадає. Поруч знаходяться господарські будівлі та залишки парку. Весь комплекс доступний, але з міркувань безпеки бажано відвідувати будівлі лише ззовні.

Руїни церкви в Паргові
Руїни церкви в Паргові — це залишки прекрасного храму XIV століття, який не зберігся до наших днів. Церква була зведена на прямокутному плані. Це був однонефний храм, зведений із гранітних блоків. Пізніше з північного боку до неї було добудовано ризницю. До сьогодні збереглися лише стіни церкви, у яких видно віконні отвори та портали. Два портали, що збереглися донині, розташовані з північного та південного боків. Зі західного боку у фасад церкви вбудовано надгробний пам’ятник із пісковику у формі аркадного портика. Це найцікавіший і найцінніший елемент цієї споруди. Колись там була меморіальна дошка, на місці якої сьогодні залишилося лише порожнє місце, а над нею, як ми можемо спостерігати й досі, був і залишається герб родини фон Блюменталь. Храм функціонував до 1945 року, а після Другої світової війни почав поступово занепадати. Чарівні руїни церкви оточені пошкодженою, невисокою кам’яною стіною, подекуди порослою плющем.
На прицерковній території колись знаходився цвинтар. Цей цвинтар, ймовірно, виник у першій половині XIX століття. Тут знаходяться уламки надгробних плит, елементи, на яких колись встановлювали чавунні хрести, а також дві досить добре збережені, хоча й рясно порослі плющем, огорожі гробниць. Уся територія густо поросла дикою рослинністю, з-під якої виринають реліквії минулого. Цікаво оздоблені надгробні елементи привертають увагу відвідувачів цих околиць.
Тут також росте чимало величних і старовинних дерев.

Сільський пляж на озері Вапницьке

Сільський пляж на озері Кам'яниця
У селі Даргоціце на озері Кам'яниця знаходиться сільський пляж, який є ідеальним місцем відпочинку для велосипедистів, які подорожують Старим залізничним маршрутом на ділянці Кольобжег - Госцино.

Сільський туризм "Будиночок лісника"
Садиба сільського туризму "Леснічувка" розташована в селі Пясек - за 12 км від міста Цединя. Ми пропонуємо проживання в кімнатах, а також є можливість кемпінгу. До послуг гостей ліжка з постільною білизною, телевізор, wifi, доступ до обладнаної кухні. Місце для барбекю та багаття. Ви також можете відвідати наш приватний етнографічний музей та найбільшу колекцію ручок у Польщі. Приїжджайте та проведіть ніч у Babka z Piasku!

Сад «Ружанка»
Сад було засновано у 1928 році. Він займає площу близько 2 га. У 2006 році його було відреставровано, тоді на його території висадили понад 9 тис. троянд. Однією з визначних пам’яток саду є фонтан зі скульптурами чотирьох гусей.
Трояндовий сад у Щецині було засновано на площі 2 гектарів у 1928 році з нагоди з’їзду садівників. Ще до початку Другої світової війни, у 1935 році, у саду було встановлено так званий «Пташиний колодязь» — фонтан зі скульптурами авторства Курта Швердтфегера.
Під час Другої світової війни об’єкт не зазнав особливих збитків. Збережений у цілості, після 1945 року він був одним з улюблених місць відпочинку мешканців Щецина. Такий стан зберігався аж до 70-х років XX століття. Пізніше настали дещо гірші часи — через брак коштів на догляд за садом об’єкт почав поступово занепадати. З 1983 по 2005 рік територія «Ржуанки» належала Щетчинсько-Каменській архієпархії, а в 2005 році знову перейшла у власність міста.
Рік по тому розпочалася модернізація та реконструкція саду в стилі 30-х років XX століття. 20 квітня 2007 року об’єкт було введено в експлуатацію. На території саду висаджено понад дев’ять тисяч троянд 99 сортів. На території «Ружанки» можна побачити, зокрема, американський граб, сербську ялину, яка зустрічається лише в горах Боснії та Герцеговини, клен, каштан гладкий, амурський корковий дуб та фруктові дерева. У рамках проведеної модернізації було збудовано сходи, доріжки та дитячий майданчик, а також відтворено «Пташину криницю», головним елементом якої є чотири бетонні гуси — три з них є оригінальними.
Трояндовий сад у Щецині був внесений до воєводського списку пам’яток у квітні 2004 року.

Садиба та парк у Буці
Побудований у стилі пізнього ренесансу, маєток був збудований у 1683 році і має площу 758,6м2. До складу садиби входять підвали 15 століття. Будівля двоповерхова. Вікна обрамлені наличниками. Над входом до будівлі - герб родини фон Флеммінгів. У садибі зберігся історичний камін. Після Другої світової війни у садибі розміщувався радгосп. У будівлі розташовувався дитячий садок і ясла, а деякий час і магазин. З 1990 року будівля належить Поморській книгарні Станіслава Сташиця в Щецині. Нещодавно будівля була повністю модернізована. На сьогоднішній день садиба слугує бібліотекою-сховищем, а також навчальним центром. На південний схід від садиби знаходяться руїни замку родини фон Флемінгів з 14 століття. Маєток оточений парком у французькому стилі площею 100 га. У парку ростуть цінні дерева, зокрема дуби, буки, граби, липи та ялини. 1,2 км на південь знаходиться природний заповідник "Гольчевські Урочища".

Самообслуговувальна станція ремонту велосипедів

Самообслуговувальна станція ремонту велосипедів та поїлка
На території рекреаційної зони в центрі житлового масиву знаходиться станція ремонту велосипедів та поїлка.

Святий Мир Білінек
"Ласкаво просимо до нашого затишного котеджу Święty Spokój - ідеального місця для тих, хто хоче відпочити від міської метушні. Наш 4-місний котедж розташований на околиці мальовничого села Бєлінек, що гарантує виняткову тишу і спокій. Квартира комфортно обладнана, щоб задовольнити всі ваші потреби. Розташований недалеко від кордону, він є чудовим вибором для тих, хто шукає легкий доступ до закордонних поїздок. Білінек є ідеальним місцем для любителів риболовлі, завдяки своїй близькості до річки Одер. У літній сезон ви можете збирати ягоди, а восени - гриби в довколишніх лісах. На нашій території ви можете насолоджуватися ранковим співом птахів та товариством лісових тварин. Наше розташування є також чудовим місцем для любителів велосипедних прогулянок, з доступом до долини Одри (Надоджанська, "Зелений Одер"), яка пролягає від Щецина вздовж долини річки Одри до південно-західного кордону воєводства. За попередньою домовленістю можна взяти напрокат велосипеди. У нас є закритий навіс для велосипедів. Відкрийте для себе чарівність долини Одри, познайомтеся з місцевими визначними пам'ятками та закохайтеся у Святий Спокій. Ми з нетерпінням чекаємо на Вас!"

Склад
Склад було збудовано на початку XX століття (близько 1905 року) за проектом Вальтера Гропіуса — архітектора зі світовим ім’ям. Цеєдина споруда , щозбереглася з усього комплексу господарських будівель у Янкові.
Гропіус прибув до Янкова у 1904 році, щоб відвідати свого дядька. З його згоди, після закінчення школи, він розпочав у Янкові свою практику як молодий майстер. Тоді й був зведений весь комплекс будівель: маєток, пральня, кузня, житлові будинки для робітників та зерносховище. До сьогодні свого первісного вигляду зберегло лише зерносховище, решта будівель була перебудована або повністю знесена.
Зерносховище повністю цегляне, частина фасаду оштукатурена. Об’єм будівлі утворюють три переплетені прямокутники. Воно має два поверхи, високий підвал та вежу з 5 поверхами. Покрите дво- та чотирисхилим дахом. На увагу заслуговують дерев’яні укріплення на верхніх поверхах будівлі.
Це була дуже сучасна споруда, оскільки мала ручні ліфти для вертикального транспортування, годинник (наразі від нього залишився лише циферблат) та вирівнювальний резервуар місткістю5 м³.
У зерносховищі зберігали зерно аж до 1960-х років XX століття. Потім, до 1975 року, його використовував державне сільськогосподарське господарство (PGR) для зберігання штучних добрив. З плином часу споруда прийшла в занепад. У 1977 році його було внесено до списку пам’яток архітектури, але це не поліпшило його стану. Лише у 2004 році гміна Дравсько-Поморське перейняла об’єкт та убезпечила будівлю від подальшого руйнування, відремонтувавши дах і зміцнивши стіни.
Згідно з документацією громади, стан будівлі оцінюється на 3-му рівні за 5-бальною шкалою збереження об’єкта. Найсерйознішу загрозу для споруди становлять втрати цегли. З міркувань безпеки входи до зерносховища замуровані. Будівлю можна помилуватися ззовні, заодно відвідавши сусідній садибний парк.

Скульптура «Чайка Маріан — скейтер», Колобжег
Чайка «Маріан-скейтер» — одна з найвпізнаваніших фігурок знаменитого колобжецького маршруту «Маріани». Встановлена поблизу пірсу, вона зображує симпатичну чайку, яка катається на скейті, одягнена в бейсболку та демонструє невимушений молодіжний стиль.
Скульптура з гумором нагадує про приморський характер Колобжега та активний спосіб життя його мешканців і туристів. Чайка-скейтер швидко стала популярним місцем для сувенірних фотографій, привертаючи увагу як дітей, так і дорослих.
Ця чарівна фігурка чудово вписується в атмосферу приморського курорту, демонструючи, що Колобжег вміє поєднувати традиції з краплею креативності та гумору. Прогулянка стежкою Маріанів — одна з найцікавіших атракцій міста, а «Чайка-скейтер» — одна з найулюбленіших її героїнь.

Скульптура Хоща

Собачий пляж

Спортивний магазин SPORTGRYF
Наш магазин знаходиться біля велосипедного маршруту Odra Blue Velo північ-південь - IV - V етап (Щецин - Грифіно - Тщинсько-Здруй), що з'єднує на півночі з маршрутом Навколо Щецинської лагуни (Blue Velo етап I - II - III), а на півдні з маршрутом Західні озера - етап I Сєкєрки - Мислібжиска - Мислібжиска.З півночі з'єднується з маршрутом "Навколо Щецинської лагуни" (Blue Velo, етап I - II - III), а з півдня - з маршрутом "Західні озера" - етап I Сєкєрки - Мислібуж.
У спортивному магазині продаються, серед іншого, запасні та ремонтні частини для велосипедів та інші товари, корисні для велотуристів, такі як багажники та піддони, бідони, спальні мішки, рюкзаки тощо, а також спортивний одяг та взуття. Тут можна підкачати шини, придбати велосипедні карти та отримати інформацію про події, туристичні визначні пам'ятки та заклади харчування. Оскільки в магазині працює букмекерська контора, він також відкритий у неділю.
Наш об'єкт розташований за 350 метрів від міської церкви 13-го століття, поруч з муніципальним стадіоном Грифіно, спортивно-оздоровчим центром Грифіно з житлом, закладом громадського харчування з домашніми обідами, мережею продуктових та промислових магазинів, а також рестораном.Селище розташоване неподалік від пристані на Одері, водного центру "Лагуна", ландшафтного парку "Долина Нижнього Одера", прикордонного переходу Грифіно-Мещерін та менш ніж за 6 кілометрів від знаменитого Кривого лісу. Існують також інші місцеві пішохідні та велосипедні маршрути до довколишніх озер і туристичних визначних пам'яток.

Спостережна вежа
Оглядова вежа розташована на навчальній стежці "Студницькі ласи" на території Дравського лісництва. Вежа була відремонтована у 2014 році, оскільки її технічний стан загрожував безпеці. Після ремонту поруч з оновленою спорудою встановили нові інформаційні щити, а також обрізали дерева, які заважали огляду лагун і птахів, що там оселилися. Поруч з вежею облаштовані туристичні об'єкти, є парковка для автомобілів, а також покращені під'їзні шляхи. Висота вежі становить 7 м.

Станція «Колобжег-Огорди»
Залізничний вокзал «Колобжег Огорди» — відправлення, прибуття, інформація

Станція Білогорд
Залізничний вокзал Білогорд - відправлення, прибуття, інформація

Станція Вєвецько
PKP Вєвецько — відправлення, прибуття, інформація

Станція Годків
Залізничний вокзал Годків - відправлення, прибуття, інформація

Станція Голеніув
Залізничний вокзал розташований поблизу автовокзалу та торгового центру. Тут зупиняються поїзди, що прямують до Щецина, Камен-Поморського, Свіноуйсьця та Кольборгу.
Залізничний вокзал Голеніув розташований на площі Йозефа Пілсудського, в кінці головної вулиці - вул. Конституції 3 Травня. Поруч із вокзалом знаходиться торговий центр Mini Park, стоянка таксі, автовокзал та автобусна зупинка.
На залізничному вокзалі в Голеніуві зупиняються пасажирські поїзди, що курсують за маршрутами Щецин Головний - Свіноуйсьце, Щецин Головний - Кам'янь Поморський, Щецин Головний - Кольобжег/Кошалін.
Залізничний вокзал Голеніув - відправлення, прибуття, інформація

Станція Грифіно
Залізничний вокзал Грифіно - відправлення, прибуття, інформація

Станція Грифіце
Залізничний вокзал Грифіце - відправлення, прибуття, інформація

Станція Злоцієць
Залізничний вокзал Злоцієць - відправлення, прибуття, інформація

Станція Карліно
Залізничний вокзал Карліно - відправлення, прибуття, інформація

Станція Клініска
PKP Клініска — відправлення, прибуття, інформація

Станція Клепіч
З моменту створення велодоріжки станція «Клепіч» приймає велосипедистів, які можуть тут відпочити та залишити після себе слід. Творцем цього місця є пані Йоланта Курпєль та її родина.
Це прекрасне місце створено від щирого серця. Пані Йоланта разом із родиною власноруч облаштувала місце для відпочинку, використовуючи власні сили та кошти. Тут панує барвиста атмосфера завдяки численним квітам та прикрасам. Дерева кидають тінь, у якій втомлені подорожжю велосипедисти можуть присісти й відпочити. Тут встановлені столи. Є балон із газом, чайник, вода та шафка, у якій можна знайти чай, каву та цукор.

Станція Колборг
Залізничний вокзал Кольобжег - відправлення, прибуття, інформація

Станція Колборг Стадіон
Залізничний вокзал Колборг Стадіон - відправлення, прибуття, інформація

Станція Лозьниця
PKP Łoźnica - відправлення, прибуття, інформація

Станція Огниця
Залізничний вокзал Огниця - відправлення, прибуття, інформація

Станція ремонту велосипедів Szczecin ul. Niepodległości

Станція самообслуговування для ремонту велосипедів
Станція самообслуговування для ремонту велосипедів розташована на автостоянці перед входом до магазину DIY.

Станція самообслуговування для ремонту велосипедів

Станція самообслуговування для ремонту велосипедів
Станція розташована при в'їзді з вулиці на багатоповерховий паркінг торгового центру.

Станція Хойна
Залізничний вокзал Чойна — відправлення, прибуття, інформація

Станція Хошчно
Залізничний вокзал Хошчно - відправлення, прибуття, інформація

Станція Щецин Головний
Головний вокзал у Щеціні, побудований у 1843 році, є одним із найстаріших вокзалів у Польщі. Під час Другої світової війни він зазнав значних руйнувань, але його вдалося відбудувати. Він обслуговує місцеві, внутрішні та міжнародні сполучення.
Залізничний вокзал Szczecin Główny знаходиться на території мікрорайону Nowe Miasto. Він розташований між вулицями Owocowa та Kolumba.
Залізничний вокзал Szczecin Główny є найважливішим вокзалом Шчецина і одним з найстаріших залізничних вокзалів у Польщі. У 1836 році в Берліні було прийнято рішення про будівництво Берліно-Шчецинської залізниці. У серпні 1843 року на станцію в Щеціні прибув перший поїзд з Берліна. У зв'язку з цим місце стало першим етапом ліквідації міських укріплень Форту Прус. У 1859 році станція була розширена і перетворена на транзитну. Близько 1900 року було збудовано будівлю вокзалу, яка під час Другої світової війни зазнала руйнувань. Однак її було відновлено, і вона існує до сьогодні. Щетинський залізничний вузол було електрифіковано в 1975-1980 роках.
Кінцевими станціями прямих сполучень є: Ангермюнде, Берлін-Гезундбруннен, Білосток, Білсько-Бяла Головна, Ченстохова Страдом, Хойна, Хошчно, Гдиня Головна, Голеніув, Грифіно, Каліш Поморський, Кам'янь Поморський, Катовіце, Кольобжег, Костшин, Кошалін, Краків Головний, Краків Пшашов, Кшиж, Кутно, Люблін, Любек Головний вокзал, Нойбранденбург, Ольштин Головний, Піла Головний, Познань Головний, Перемишль Головний, Жепін, Шверін Головний вокзал, Слупськ, Старгард Щецінський, Щецінек, Свіноуйсьце, Свіноуйсьце Порт, Устка, Варшава Східна, Вроцлав Головний, Закопане, Замость, Зелена Гура.
В межах вокзалу проходять залізничні лінії: Вроцлав Головний - Щецин Головний, Познань Головний - Щецин Головний, Щецин Головний - Тжебеж, Щецин Головний - Грамбов, Щецин Головний - Щецин Гуменце.
Залізничний вокзал Щецин Головний - відправлення, прибуття, інформація

Станція Щецин Порт Центральний

Станція Щецин-Домбе
Залізничний вокзал Szczecin Dąbie був побудований лише через три роки після головного вокзалу – в 1846 році. Це найбільший вокзал у правій частині міста.
Залізничний вокзал Щецин-Домбе розташований у правобережному районі Щецина, Домбе, на вулиці Стаційній.
Залізничний вокзал Щецин-Домбе є найбільшою станцією в правій частині Щецина. Він був побудований в 1846 році під час будівництва залізничної лінії Щецин-Головний – Старгард-Щецинський. У будівлі вокзалу знаходяться каси, в яких можна розрахуватися карткою, кіоск, бар і туалети. Тут є три платформи, з яких відправляються пасажирські поїзди. Над коліями побудовано пішохідний міст. На станції зупиняються всі поїзди, що проїжджають через неї, за винятком експресів, що прямують до Свіноуйсьтя.
Залізничний вокзал Щецин-Дабє — відправлення, прибуття, інформація

Станція Щецин-Здроє
Залізничний вокзал Щецин-Здроє - відправлення, прибуття, інформація

Старе місто
Історія Хощна сягає XIII століття. У 1284 році місто отримало привілей про заснування. Наприкінці XIII століття площа міста становила 24 га. Воно було розплановане за паралельним принципом і мало форму півкола. Місто поділялося на чотири квартали з ринковою площею в центрі. У XIV та XV століттях місто переживало економічний та політичний розквіт. Тоді забудову міста становили: чотирикутний ринок, мережа чотирьох головних і поперечних вулиць, а також система укріплень. На ринку розташовувалися парафіяльна церква з кладовищем, ратуша, торговий дім, крамниці та м’ясні лавки. Оборонну систему міста утворювали кам’яно-цегляні стіни, 36 сторожових веж, 5 оборонних башт та 3 брами: Висока, Млинська та Кам’яна.
Під час Тридцятирічної війни (1618–1648) місто зазнало значних руйнувань. З колишньої забудови залишилися лише міські укріплення. Під час відбудови міста після війни забудову розріджували, а головні вулиці вимостили бруківкою. Наприкінці XVIII століття з’явилися вуличні насоси. До XIX століття міська забудова розташовувалася в межах мурів та передмість перед міськими воротами. У 20–30-х роках XX століття з’явилася забудова вулиць, прокладених на південь від старого міста.
Коли в лютому 1945 року Хощно було захоплено радянськими військами, було зруйновано 1345 будівель — понад 80 % забудови. Найбільше постраждало Старе місто. Крутопотужна відбудова міста тривала до 60-х років. З довоєнної архітектури збереглося лише кілька об’єктів, серед яких — парафіяльна церква, барбакан, половина водонапірної вежі, вокзал, залишки міських мурів. У 1984 році Хощно відсвяткувало 700-річчя заснування міста. Територія старого міста внесена до реєстру пам’яток.

Старе місто
Старе місто в Полчині-Здрої внесено до реєстру пам’яток архітектури, оскільки тут збереглося середньовічне містобудівне планування. Забудова центру Полчина-Здроя, що стосується пролягання вулиць та розташування будівель, не зазнала суттєвих змін з часу заснування міста. Навіть тоді, коли фахверкові будівлі замінювали на цегляні, у межах старого міста збереглося їхнє первісне розташування. Забудова має однорідний, компактний характер та архітектурний стиль. Місто не було оточене мурами, а лише земляним валом і палісадою. До міста в’їжджали через Чаплінецьку та Колобжеську брами. У XIV столітті ринок розташовувався в центрі міста, мав форму квадрата, а ратуша знаходилася в його центральній частині. Від ратуші до замку вела крута вуличка (збереглася донині). Протягом століть це місце оминали значні історичні події. Воно також уникло руйнувань під час Другої світової війни. З кінця XIX століття почалися поступові реконструкції окремих кам’яниць, розташованих у межах Старого міста. Замок, що колись належав родині фон Ведель, є частиною старого міста. Поруч із замком у межах старого міста розташована церква Непорочного Зачаття Пресвятої Богородиці. У цей костел варто зайти й оглянути його через історичні елементи його інтер’єру. Наразі старе місто в Полчині-Здрої дуже гарно доглянуте, його реконструкція та відновлення охоплюють дедалі більші території. У центрі ринкової площі розташована площа Свободи. У середньовіччі посередині площі стояла ратуша. Перед ратушею височіла фігура лицаря Роланда в натуральну величину, якого вважали взірцем чеснот і символом боротьби за права громадян. Сьогодні в центральній частині площі розташований фонтан у формі тюльпана. Площа викладена бруківкою, її освітлюють ліхтарі в ретро-стилі, що надає цьому місцю особливого шарму. У будинках, що оточують ринок, розташовані: міська рада, відділ реєстрації актів цивільного стану та туристичний інформаційний пункт із безкоштовним доступом до Інтернету.
Старе місто в Полчині-Здрої — це не лише площа. Варто прогулятися вуличками, що знаходяться в межах старомістя. Однією з найпрестижніших вуличок є вулиця Грунвальдзька. Крім того, ця вулиця приховує певні таємниці. Під її поверхнею знаходиться одна з найцікавіших знахідок, пов’язаних із початком історії міста. Знахідку було зроблено в 1997 році під час земляних робіт, пов’язаних із будівництвом газопроводу та заміною водопровідно-каналізаційних мереж. Тоді на глибині близько 1,5 м було виявлено шар круглих дерев’яних балок, укладених паралельно поперек вулиці. Ймовірно, це стародавнє покриття вулиці періоду XIII–XIV століть. Подібні знахідки було виявлено також на вулицях «5 березня» та «Маріацька». Однак відкриття стародавньої вулиці під пішохідною зоною є особливо цінним, оскільки вказує на те, що в середньовіччі тут, ймовірно, пролягав Соляний шлях. Вулиця Грюнвальдська, мабуть, колись була важливим місцем для купецьких караванів, що везли сіль із колобжецьких солеварень на південь, до шляху, що вів до замку Драхім, і далі в бік Великої Полісії. Сьогодні вулиця Грунвальдська закрита для автомобільного руху і є пішохідною зоною для мешканців міста та туристів. Тут розташовано численні магазини та заклади харчування. Вулиця забудована 2- або 3-поверховими будинками, що датуються другою половиною XIX та початком XX століття. Деякі з цих будинків потребують ремонту, але це не забирає чарівності у вулички, тим більше що деякі з них вже відреставровано. Поверхня вулиці викладена бруківкою, освітлена ліхтарями в ретро-стилі. Варто звернути увагу на герб міста, викладений з бруківки, який гармонійно вписаний у покриття на початку пішохідної зони з боку вулиці 5 Березня. Пішохідна зона закінчується невеликою площею. На площі привертають увагу прекрасна зелень та дві будівлі, що стоять одна навпроти одної. Однією з них, найстарішою, є будівля початкової школи, зведена у 1866–1867 роках, що вирізняється багатим архітектурним оформленням. Відмінною рисою цього стилю є фасади з червоної цегли та використання керамічних елементів, що створюють багатий пластичний декор стін. Другою будівлею на площі є поштова будівля, яка датується рубежем XIX і XX століть.  Перед входом до будівлі росте прекрасний пам’ятник природи. Це дуб, що височить над усією площею, з обхватом 320 см, віком понад 120 років. Ще одна вуличка, якою варто прогулятися, — це вулиця 5 Березня. Наразі вона майже повністю відреставрована.

Старе місто
Старе місто в Карліні є його центром. Тут розташовані ратуша, церква та кілька історичних будинків. Нині ринок називається площею Івана Павла II.
Зовнішній вигляд старого міста змінювався протягом століть. Зокрема, зміни зазнала будівля Карлінської ратуші. Свідком історії Карліна є також костел 1510 року. Цікаву історію має також будинок на вулиці Площа Івана Павла II, 17, який називають «будинком Наполеона». Назва вводить в оману, адже історія цього місця не має жодного стосунку до Наполеона. Однак тут дислокувався один із генералів імператора — генерал Парма.

Старопольська медоварня. Місцевий традиційний продукт Західного Помор'я

Степніца – затока
Сучасне фото, зроблене з автостоянки на вул. Костюшка, біля Пристані Степніца. На другому плані видніється ресторан «Панорама», який існує і сьогодні.

Степніца, вул. Костюшка
Архівне фото 30-х рр. ХХ ст., показує нинішню вул. Костюшка (колишня Strandstrasse), вид у сторону Степніцької затоки.

Сучасний театр
Театр розташований на вул. Вали Хороброго, в одній із будівель Національного музею. Його репертуар включає сучасні та класичні п’єси. У театрі також проводяться майстер-класи та організовуються вистави для дітей.

Сходи на маршруті
У цьому місці розташовані сходи. Оскільки з обох боків є пандус, то велосипед можна проштовхнути, але якщо у когось великі велосипедні сумки або він їде, наприклад, з причепом, радимо проїхати позначеним маршрутом через Ліпе.

Тандем Щецин
З поєднання любові до Щецина та пристрасті до велосипедів народився Tandem Szczecin. Огляд Щецина може стати ще більш унікальним досвідом, якщо поєднати його з поїздкою на тандемі.Ті, хто вже знає Щецин, можуть відкрити його заново з перспективи першої поїздки на велосипеді для двох. А може, ви хочете написати власний сценарій своєї подорожі? Запрошуємо!
У нашій пропозиції є класичні та керовані ззаду тандеми.
Класичні тандеми доступні в класичній версії з приводом або з електричним підсиленням.
Тандем з керуванням ззаду, оснащений електричним приводом, — це велосипед, створений для батьків з дітьми. Передня частина велосипеда дозволяє дитині зростом від 100 до 140 см зайняти зручне положення за кермом.

Територія Старого міста
Сучасний вигляд Старого міста суттєво відрізняється від того, яким воно було до Другої світової війни. Насамперед Щецин було «відсунуто» від річки, а також не було відновлено багато цінних об’єктів. Значною мірою нинішній стан є заслугою першого польського мера міста, Пьотра Заремби, який виступав проти відбудови Старого міста. Саме за його керівництва було вирішено відмовитися від планів відбудови Міського театру та будівництва магістралі, що відокремлювала б міську забудову від бульварів.
До сьогодні залишився лише контур колишнього плану вулиць. У деяких частинах Старого міста звели житлові будинки з так званої «великої плити». Найбільше історичних будівель, що входять до складу Старого міста, збереглося в околицях площі «Білого Орла», вулиць Ткацької, Гродзької та Старомлинської.
Сьогодні мікрорайон «Старе Місто» розташований між вулицями Капітанською, Мальчевського, Матейки, площею Пошани Пруського, площею Солдата, алеєю Незалежності та вулицею Дворцовою. На його території — попри порушення планування після Другої світової війни — можна знайти багато цікавих і важливих пам’яток. Серед них — будівля пошти № 2, костел святого Івана Євангеліста, який є найстарішим костелом у Щецині, Староміська ратуша на колишній площі Сьєнній, Замок Поморських князів, який було відбудовано після 1945 року, Дівочу вежу — єдину, що збереглася з численних веж та фортець, які колись оточували місто, Королівські ворота — одні з двох збережених міських воріт, палац «Під Глобусом», пов’язаний з імператрицею Катериною II, та архікафедральну базиліку святого Якова.
Старе місто у Щецині було внесено до воєводського переліку пам’яток у листопаді 1952 року.

Територія Старого міста
Початки Гріфіно слід шукати в середньовічному рибальському поселенні. Міські права Гріфіно отримало у 1254 році. Найінтенсивніший розвиток міста припав на XIII–XIV століття. Щоб захистити поселення від нападів бранденбуржців, наприкінці XIII століття було збудовано подвійний дерев’яно-земляний вал, а в XIV столітті — міські укріплення.
З лінії укріплень збереглися лише поодинокі фрагменти та Баньська брама. Найкраще збереглася ділянка стін у південно-східній частині міста — її довжина становить близько 70 метрів.
Старе місто Грифіна зберегло середньовічне планування вулиць із ринком у центральній частині. Біля головної площі розташована романська церква Різдва Пресвятої Богородиці, яка була збудована в 1254–1278 роках і перебудована в готичному стилі на межі XV і XVI століть. Костел Різдва Пресвятої Діви Марії є одним із найбільших на Західному Помор’ї. Храм зведено за планом грецького хреста. Фасад прикрашає вежа з необароковим шпилем та ліхтарем. Усередині споруди можна побачити зіркоподібний склепіння та ренесансну амбону 1605 року. Найціннішим елементом оздоблення церкви є головний вівтар 1580 року, авторства Давида Редтеля. Сьогодні частина вівтаря (настава) знаходиться в Національному музеї у Щецині, а в храмі в Гріфіні залишилася пределла із зображенням «Таємної вечері». Сучасний неоготичний вівтар датується XIX століттям. Органи, що знаходяться в костелі, є творінням відомого шчецинського майстра — Барніма Грюнеберга.
На перехресті сучасних вулиць 1 Травня та Союзників розташована історична будівля пошти 1883 року. Розташування пошти не випадкове і пов’язане з відкриттям у 1877 році залізничної лінії на маршруті Костшин — Щецин.
На жаль, Гріфіно значно постраждало під час боїв 1945 року. Було зруйновано більшу частину історичної забудови. Старе місто Гріфіно було внесено до списку пам’яток у жовтні 1955 року.

Територія Старого міста
У середньовіччі Колобжег був оточений міськими укріпленнями, залишками яких є XIV-столітня Башта Лонтова, ділянка стіни та руїни в’язничної башти. Вирішальною подією, що вплинула на сучасний вигляд міста, стало надання йому у 1255 році міських прав. Тоді було розплановано характерне шахоподібне розташування вулиць із головною площею — ринком. Приблизно у 1364 році посеред ринку було зведено готичну ратушу. Нині на її руїнах височіє нова ратуша в неоготичному стилі. Автором її проекту був відомий німецький архітектор Карл Фрідріх Шінкель. Не менш важливою спорудою є кокатедральна базиліка Успіння Пресвятої Діви Марії, будівництво якої розпочалося у 1280 році. Первісна забудова Колобжега складалася з готичних цегляних будинків, які згодом перебудовувалися або зводилися заново у стилях, що панували на той час. Прикладом такої забудови є будинок родини Шліффенів XV століття (вул. Емілії Гєрчак). Колобжег входить до списку міст Європейського маршруту цегляного готичного мистецтва. Іншими пам’ятками Старого міста, які варто побачити, є: монастирський комплекс євангелічних дияконіс, склад «Катовня» XV століття, Лицарська академія кінця XVIII століття, Пам’ятник Тисячоліття та Музей польської зброї. Територія Старого міста в Колобжезі внесена до реєстру пам’яток архітектури.

Історичний містобудівний план Гріфіце бере свій початок у 1262 році. Саме тоді Гріфіце отримали міські права. Разом із цим були визначені ділянки під забудову, які перетинають вулиці під прямим кутом. Після оточення міськими стінами весь комплекс набув характерної для Помор’я веретеноподібної форми. У центрі міста було розплановано прямокутну площу, на якій, звісно, мала стояти ратуша. Поруч із нею було збудовано костел Успіння Пресвятої Діви Марії. Решту кварталів заповнювали житлові кам’яниці, стиль яких змінювався відповідно до архітектурних мод того часу. Середньовічне містобудівне планування збереглося без змін до другої половини XVII століття. Рішення про його модернізацію було прийнято у зв’язку з величезними пожежами, які знищили місто. Тоді було розширено головні магістралі, зведено нові будинки, перебудовано ратушу, а перед міськими мурами насипано оборонний вал. Друга половина XIX століття принесла демілітаризацію застарілих елементів фортифікації. Вал було зрівняно з землею, а стіни здебільшого розібрано. У цей час відбулася перебудова міських будинків, що остаточно стерла їхні колишні стилі. Внаслідок військових дій 1945 року Старе місто в Грифіці зазнало збитків на понад 40 %. Багатоповерхові будинки, зведені на місці колишньої забудови, сприяли зникненню колишнього містобудівного плану.
Наразі на території Старого міста в Гріфіцах можна помилуватися: Високою та Кам’яною брамами, Пороховою вежею, залишками оборонних мурів, костелом Успіння Пресвятої Діви Марії, кам’яними будинками XIX століття. За межами колишніх мурів варто оглянути каплицю XV століття на честь святого Георгія.

Тимчасова ділянка Бжезняк - Кумки в поганому стані.
На лісовому відрізку близько 2 км Бжезняк - Кумки, лісова дорога через водно-болотне угіддя з ґрунтовим покриттям. У сезон дощів місцями багнюка та глибокі колії. Рекомендованою альтернативою з Інсько через Олешно є асфальтована дорога.

Топорчик, місце для зупинки та обслуговування велосипедистів
Місце для зупинки та обслуговування велосипедистів, дитячий майданчик біля відпочинкової галявини, навіс та місце для багаття.

Трояндовий куточок
На території колишнього маєтку у Вевецьку мешканці села облаштували невелику зелену зону, яку охороняє фігура останнього власника маєтку. Тут також є навіс і лавки.

Труднощі у зв'язку з ремонтом виїзної смуги Замкової дороги
У зв'язку з комплексною реконструкцією виїзної лінії Замкового шляху, слід використовувати велосипедну доріжку, що веде вздовж в'їзної лінії.
Завдання включає реконструкцію інженерних споруд (шляхопроводів, мостів та розв'язки), розташованих на воєводській дорозі № 115 у Щецині (Траса Замкова, виїзд), а також під'їзних шляхів до цих споруд. Роботи включатимуть, серед іншого, ремонт бетонних поверхонь, заповнення порожнин, вирівнювання поверхонь та нанесення нового фарбування та ізоляційних покриттів. Крім того, буде замінено обладнання, зокрема, балюстради, тротуари, деформаційні шви, захисні бар'єри та елементи водовідведення. Вуличне освітлення також буде реконструйовано разом з кабельними з'єднаннями.

Туристичний інформаційний центр у Барлінеку
Туристичний інформаційний центр надає інформацію про туристичну та культурну пропозицію гміни та міста Барлінек, Мисліборського повіту та околиць. Тут можна придбати карти, путівники та книги, пов'язані з регіоном, а також отримати допомогу в контакті з пілотами та туристичними гідами.
Інформація надається польською та англійською мовами.

Туристичний інформаційний центр у Гарці
Туристична інформація знаходиться в історичному будинку з фахверковою конструкцією біля Stettiner Tor, який знаходиться під охороною пам'яток архітектури.
Середньовічне місто Гарц (Одер) з історичними будівлями та частково добре збереженою міською стіною розташоване в Національному парку Долина Нижньої Одри, на березі Західної Одри.
Послуги: перелік місць для ночівлі, посередництво в бронюванні кемпінгів, можливість огляду міста за попередньою домовленістю, інформація про культурні та туристичні пропозиції.
Можливості для дозвілля: велосипедні та піші прогулянки національним парком, Тиждень журавля восени, добре облаштовані місця для швартування спортивних човнів, концерти та виставки, а також Музей міщан-селян.

Туристичний інформаційний центр у Морині
Туристичний інформаційний центр у Морині – це місце, де ви отримаєте всю необхідну інформацію про визначні пам'ятки міста та околиць.
Тут ви знайдете:
-актуальні карти та туристичні листівки
-місцеві сувеніри (магніти, листівки, гаджети тощо)
-місцеві продукти та вироби народних промислів
-велосипеди напрокат
-інформацію про маршрути, події та цікаві місця в регіоні
У пропозиції також:
-короткі прогулянки з гідом по Мориню
-пропозиція двох велосипедних екскурсій по Мориню та околицях
CIT в Морині наразі керується Соціальним кооперативом «Творити разом», який працює над просуванням місцевого туризму, підтримкою соціальних ініціатив та побудовою партнерства в регіоні.
Запрошуємо вас відкрити для себе Моринь разом з нами!
Години роботи:
-літній сезон (травень-вересень)
- поза сезоном (жовтень-квітень)
з четверга по понеділок (5 днів на тиждень) 9:00-17:00

Туристично-інформаційний центр "Грифіно
Центр розташований всього в декількох метрах від берега Східної Одри, на Муніципальній набережній. З цієї набережної, популярної як серед місцевих жителів, так і серед туристів, у будь-яку пору дня і року відкривається винятковий вид на річку Мендзьодже на протилежному березі - унікальну природну територію в Польщі, яка є частиною ландшафтного парку "Долина Нижнього Одеру".
Лише кілька десятків метрів відділяють Центр від входу на велосипедний маршрут Blue Velo (№ 3), що веде до Щецина або через місто і далі на південь до Тшцінек-Здруй. Від наших дверей велосипедисти можуть вирушити в напрямку німецько-польського кордону, розташованого за 3 кілометри, де вони можуть приєднатися до багатьох велосипедних маршрутів, в тому числі до міжнародного веломаршруту Одра-Ниса довжиною 630 кілометрів. З Грифіно можна за кілька хвилин дістатися до Гардно, звідки недалеко до Пущі Букової та інших велосипедних доріжок. Ви можете безпечно припаркувати свій велосипед під вікнами CIT, у будівлі та навколо неї можна зловити wi-fi, а на набережній є безкоштовна вбиральня. Велодоріжка проходить по всій довжині набережної. Ключова роль цілорічного центру полягає в наданні інформації про туристичну та культурну пропозицію району, але це не єдина наша діяльність. Це місце проведення виставок, що популяризують місцевих художників, а також численних заходів, що використовують туристичний і природний потенціал району, таких як велопробіги, сплави на байдарках і каное та пішохідні екскурсії. У нас є широкий вибір велосипедних карт ближніх і дальніх околиць як з польської, так і з німецької сторони. У нас також є численні карти, брошури та туристичні буклети, а також невеликі сувеніри, такі як листівки, наклейки та магніти. Кожен, хто бажає залишити нам пам'ятну марку у своїй книзі велоподорожей, дорожньому щоденнику або листівці, може вибрати один з декількох варіантів дизайну. Велосипедисти є найбільшою групою відвідувачів нашого Центру протягом багатьох років. Припарковані велосипеди та туристи, що відпочивають на лавках перед продовженням подорожі, є звичайним явищем у нашому центрі.
Ми забезпечимо вас необхідними картами, підкажемо, де можна випити кави або пообідати, не відриваючись від велосипеда і багажу, підкажемо, якщо потрібно, де знайти велосервіс і вислухаємо ваші історії з подорожі, що ми любимо найбільше :).

Туристично-інформаційний центр у Тшцінсько-Здруй

Утруднення у зв'язку з II етапом будівництва об'їзної дороги Пшецлава і Варжиміц
У зв'язку з будівництвом об'їзної дороги Пшецлав і Варжиміц велосипедна дорога змінить свій маршрут. Через територію будівництва будуть визначені об'їзди для велосипедистів, однак можливі ускладнення в проїзді.
Завершення робіт заплановано на 2028 рік.
Дата додавання: 14.11.2025

Філармонія ім. Мечислава Карловича
Сучасна будівля філармонії була побудована в 2014 р. Її вражаюча біла конструкція притягує погляд. На увагу також заслуговують просторі інтер’єри з двома концертними залами, які загалом можуть вмістити понад 1100 осіб.

Фонтан
Фонтан на площі Перемоги був зведений у 2010 році. Це, безперечно, одна з головних визначних пам’яток Гріфіца: підсвічений фонтан розташований на брукованій площі, яку оточують стильні кам’яні будинки. Це ідеальне місце, щоб відпочити на лавці. Влітку струмені води, що вириваються прямо з землі, — чудовий спосіб охолодитися.

Форест Лодж
Хочете відпочити від метушливого ритму повсякденного життя в оточенні красивої природи та мальовничих пейзажів? Мрієте про лінивий сімейний відпочинок, вихідні з друзями або активний відпочинок біля води? Приїжджайте на прекрасне озеро Сєчино, розташоване в самому серці Дравецького ландшафтного парку. Ми пропонуємо в оренду комфортабельні котеджі для відпочинку на озері Сєчино, розташовані всього в 300 м від берега озера. Повністю обладнані котеджі можуть вмістити до 6 осіб, дозволяється розміщення з домашніми тваринами. Ласкаво просимо.

Форт Уйстье
Порт завжди був місцем, що мало військове значення, оскільки гарантував постачання провізії та продовольства і міг слугувати шляхом евакуації. Форт «Уйстье», конструкція якого вдосконалювалася з XVII століття, завдячує своїм нинішнім обрисам розвитку технічної думки — від простого валу, через цегляний бастіон із дерев’яною палісадою з боку моря, зведений у 1770–1774 роках, аж до триповерхової споруди, оточеної муром у 1832–1836 роках. У такому стані форт проіснував аж до часів Другої світової війни, а в березні 1945 року став останнім пунктом опору німців. Його було взято в останній день битви за Колобжег — 18 березня.
На найнижчому поверсі й досі знаходиться джерело, яке забезпечувало гарнізону форту доступ до прісної води. Крім того, там розташовувалися склади провізії, зброї, пороху та снарядів. На другому, середньому ярусі, розташовувалися позиції піхоти, а на третьому — артилерії. По сім стрілецьких вікон на обох верхніх ярусах давали змогу вести вогонь у всіх напрямках. Споруда була прикрита землею.
Перший морський маяк на форті Уйшче було збудовано у 1899 році, коли місто втратило статус фортеці, а військові об’єкти були передані у комунальну власність. Через десять років будівлю з фахверкової конструкції розібрали, а на її місці звели цегляну. Вона простояла до березня 1945 року, коли самі німці підірвали її, щоб ускладнити польським військам проведення прицілювання для артилерії. Уже 1 листопада 1945 року було введено в дію новий маяк, збудований із цегли, отриманої під час розбирання, солдатами радянського гарнізону, який після косметичного ремонту служить і донині. У підземному поверсі форту «Уйście» розташований музей мінералів. Донедавна тут також працювали музичний клуб і дискотека.

Хантер.

Хочеш?
Wanta Kolobrzeg пропонує вам проживання у квартирі з мезоніном у дуже тихому східному районі Колобжега. Квартири мають терасу з видом на великі луки.
На території є приватна автостоянка.
До послуг гостей безкоштовний Wi-Fi, телевізор із плоским екраном, власна ванна кімната з душем і феном та міні-кухня. Міні-кухня оснащена холодильником, плитою, тостером і всім необхідним приладдям для приготування їжі.
Крім того, гості можуть користуватися садовим барбекю з кам'яним покриттям.

Хощанська земля

Хощеська Алея зірок
Алея зірок польського велоспорту була відкрита в червні 2002 року. Ідею започаткували у 2000 році Збігнєв Стружинський та Ян Шимкевич, а рішення про її втілення ухвалив Ян Кіела, тодішній мер Хощна. Пам’ятник було відкрито з нагоди XXVIII загальнопольського велосипедного критеріуму, присвяченого пам’яті редактора Зигмунта Вайса. На ньому збереглися відбитки долонь багатьох відомих і визнаних велосипедистів, серед яких: Януш Кєржковський, Ришард Шурковський, Станіслав Шозда, Януша Ковальського, Маріана Вєцьковського, Станіслава Кролака, Леха Піасецького, Чеслава Ланга та Зенона Яскули, а також символічна дошка з зображенням розбитої долоні вже покійного Йоахіма Галупчока. Над усім цим красується дошка, присвячена покровителю велосипедного меморіалу, редактору Зигмунту Вайсу.
Алея Зірок Велоспорту має дуже цікаву форму, оскільки... вона не є алеєю. Вона побудована як своєрідна стіна пам’яті. Це висока стіна, на якій розміщено меморіальну дошку та відбитки долонь. З одного боку верхню частину увінчує герб Хощна. Решта майже 30 порожніх місць чекають на заповнення видатними велосипедними долонями.
Автором проекту алеї є пан Даріуш Ланцький з Хощна, а автором портрета Зигмунта Вайса — хощненський скульптор пан Зигмунт Сітко.
Алея з’явилася тому, що в Хощні з 70-х років проводилися велосипедні гонки, і, оскільки вони ставали дедалі популярнішими, на них дедалі частіше приїжджали видатні велосипедисти.

Цілорічні котеджі Над Камінням
Шукаєте ідеальне місце для відпочинку з велосипедом? Цілорічні котеджі Nad Kamieniem, розташовані в самому серці мальовничого Дравського озерного краю, є ідеальним вибором для любителів двох коліс! Оточені озерами, лісами та численними велосипедними маршрутами, вони пропонують комфортний відпочинок в гармонії з природою. Після дня, сповненого велосипедних пригод, ви можете відпочити в затишних котеджах з доступом до зрубів з джакузі, насолоджуючись спокоєм і красою околиць.
Над Камінням - це місце, створене для активного відпочинку! Його відмінне розташування дозволяє досліджувати чарівні велосипедні маршрути, що ведуть, серед іншого, до Полчина-Здруя, Злочєнєца, Валча і навіть до приморського міста Колобжег.
Відкрийте для себе чарівність Дравського озерного краю, помилуйтеся захоплюючими краєвидами, повними озер і лісів, та переживіть незабутню велосипедну пригоду.
Цілорічні котеджі Над Камінням - ваша ідеальна велосипедна подорож починається тут!

Центр вітрильного спорту
У Центрі можна пришвартувати човни, тут проводяться заняття для дітей та підлітків. Також можна орендувати байдарку та організувати святковий захід – у Центрі є конференц-зал та кейтеринг.

Центр діалогу «Переломи» – філія Національного музею у Щецині
Один із виставкових павільйонів Національного музею у Щецині. Виставка присвячена важливим моментам поморської історії, починаючи з 1945 р. і від приєднання Щецина до складу Польщі.

Центр конференцій та дозвілля
Конференц-центр та центр дозвілля розташований у селищі Крайнік Гурни, в оточенні мальовничої зелені. Він гарантує тишу та спокій і є ідеальним місцем для відпочинку та релаксації. Ми пропонуємо 3 двомісні номери, 2 тримісні номери та 1 чотиримісний номер. Всі номери мають окремі ванні кімнати та обладнані холодильником і чайником з усім необхідним для приготування чаю та кави. У кожному номері є можливість додаткового ліжка.
Додаткові послуги "Місця, дружнього до велосипедистів":
- сушка мокрого одягу та спорядження,
- безкоштовна автостоянка для велосипедистів, доступна для тривалого перебування (понад 24 години),
- мапи, туристичні путівники місцевості, інформаційні матеріали.
- безпечне та безкоштовне зберігання велосипедів та багажу під час вашого перебування,
- безкоштовне надання інструментів для базового ремонту велосипедів,
- наявність на видному місці в закладі розміщення актуальної інформації про найближчі сервісні пункти та веломагазини.
Зручності на об'єкті:
- безкоштовний Wi-Fi,
- холодильник та усе необхідне для приготування чаю та кави у всіх номерах,
- прокат велосипедів,
- камін,
- шезлонги,
- дитячий куточок.
Посилання для бронювання через сайт бронювання:
Веб-сайт:

Центр культурно-туристичної інформації у м. Щецин
Центр розташований у Замку поморських князів, має сертифікат Польської системи туристичної інформації у категорії чотири зірки. Працює цілий рік.

Центр морських наук імені професора Єжи Стельмаха (MCN)
Центр морських наук імені професора Єжи Стельмаха (MCN) розташований у Лаштунні в Щецині.
MCN - це сучасний навчальний заклад, що дозволяє дітям і дорослим відкривати для себе таємниці науки і техніки.
Лейтмотивом центру є море - тема, яка дозволяє представити такі питання, як фізика, математика, астрономія, географія, медицина, технологія, екологія, соціологія, історія та культура в привабливому вигляді. Демонстрація різноманітних явищ на прикладах, пов'язаних з вітрильним спортом, хвилями, вітром, риболовлею або життям у порту, робить цей заклад унікальним не лише в Європі, але й у світі.
У Центрі морських наук знаходиться постійна виставка з понад 200 інтерактивних експонатів, планетарій, наукові та освітні лабораторії, а на найвищому рівні будівлі - тераса, з якої можна милуватися нічною панорамою Щецина, набережної Хробри, пристані для яхт і гавані.
Більше >>> https://centrumnauki.eu/

Центр спорту та дозвілля
Центр - це прекрасно розташований на березі річки Одер житловий, рекреаційний та спортивний комплекс. Це цілорічний об'єкт з відповідними умовами для обслуговування як індивідуальних гостей, так і великих організованих груп. Він прилягає до Мендзьодже - унікальної природної зони, розташованої в межах Ландшафтного парку "Долина Нижнього Одера". Затишна атмосфера, чисте повітря та велика кількість зелені гарантують відпочинок від міської метушні та релаксацію. У той же час, до центру села можна дійти пішки. У закладі є 96 місць в одно-, дво- та тримісних номерах у головному корпусі та в котеджах з повними санітарними зручностями, телевізором та доступом до Інтернету. У центрі також є зона для кемпінгу, де можна розбити намет або поставити караван чи автокемпер. Також є місце для розведення багаття як на території Центру, так і в сусідньому будинку, відкрите для загального користування. У приватному ресторані з відкритим садом і невеликим ігровим майданчиком для найменших гостей подають домашні обіди. Комплекс також включає два повнорозмірних футбольних поля з трав'яним покриттям, повнорозмірне футбольне поле зі штучним покриттям та майданчик для пляжного волейболу. На березі річки Одер, у пляжній зоні, у Центрі працює пункт прокату водного спорядження. Пропонується прокат одномісних каяків, двомісних каяків з місцем для дитини, дощок для SUP. Кілька хвилин ходьби, а ще менше - їзди на велосипеді, відокремлюють курорт від аквапарку зі спортивним басейном, рекреаційними басейнами з масажними процедурами та комплексом саун, соляріїв і випускних веж. Велосипедисту потрібно лише кілька хвилин, щоб дістатися з центру до маршруту Blue Velo (№ 3), який веде на північ до Щецина або через місто і далі на південь до Тшцінек-Здруй. Так само близько до кордону з Німеччиною, де можна скористатися кількома велосипедними маршрутами, в тому числі 630-кілометровим міжнародним велосипедним маршрутом Одра-Ниса. Лише кілька хвилин відокремлюють велосипедиста від мальовничого та культурно привабливого шляху з Грифіно до Гардно, звідки недалеко до Буковського лісу та інших велосипедних маршрутів.

Центр туристичної інформації у м. Щецин
Центр розташований на пл. Жолнежа Польскего [pl. Żołnierza Polskiego], у скляному павільйоні в Алеї Кв’ятова [Aleja Kwiatowa]. Працює цілий рік.

Центральне кладовище
Цей цвинтар, заснований у 1901 році, є найбільшим некрополем у Польщі та одним із найбільших у Європі. Наразі він займає площу понад 172 га. Ця велика територія вважається одним із найгарніших парків Щецина — дендрологічним садом із понад 400 видами дерев і чагарників. На кладовищі розташовано кілька історичних архітектурних споруд, понад десяток пам’ятників та понад 100 історичних надгробків.
Центральний цвинтар у Щецині є найбільшим у Польщі та третім за величиною некрополем у Європі. Об’єкт було офіційно відкрито у 1901 році. Проект комплексу розробив Вільгельм Мейєр-Шварату. Цей відомий щецинський архітектор спроектував східну частину кладовища, головні ворота, адміністративні будівлі та кладовищенську каплицю. Від початку існування об’єкта до 1928 року керуючим кладовищем був Георг Ганніг, який надав некрополю остаточного вигляду. Саме він вплинув на вигляд решти частини некрополя, яка була включена до складу кладовища у 1919 році. Саме Ганнігу ми завдячуємо підбору порід дерев і чагарників, які ростуть на території «саду померлих».
Центральний цвинтар складається з трьох частин — східної (найстарішої), західної та центральної. Найстаріша частина має регулярне терасове планування, її домінантами є каплиця та військова ділянка. Дороги у східній частині кладовища мають кільцеве планування. Західна частина некрополя має смугове планування доріг, пов’язане з долинами трьох струмків.
У 1925 році до моргу було добудовано крематорій — у 20-х роках XX століття Щецин був одним із перших міст, які вирішили запровадити кремацію. Популяризатором кремаційних та урнових поховань був доктор Міхаеліс, який переконав у своїй концепції директора Ганніга. Коли доктор Міхаеліс помер у 1916 році, його першим піддали кремації. Його урновий надгробний пам’ятник донині знаходиться на території Центрального кладовища — його можна побачити на пагорбі на схід від ділянки для заслужених осіб. У 1930 році було збудовано другу, модерністську каплицю, яку знесли у 1984 році. До кінця 1940 року на території кладовища було поховано понад 117 тисяч померлих, а під час Другої світової війни ця кількість значно зросла. Після закінчення війни та захоплення міста поляків спочатку ховали на вільних ділянках, а потім — на місці старих могил, що ліквідувалися.
Вільгельм Мейєр-Швартау, проектуючи Центральний цвинтар, прагнув створити сад померлих. Некрополь мав бути максимально схожим на парк. Значну частину кладовища відвели під зелені насадження, широкі алеї, водойми та живоплоти. Тут також можна знайти сходи та оглядові майданчики. На кладовищі діяв регламент, який чітко визначав, які надгробки можна встановлювати на території некрополя.
Окрім надгробків, на території кладовища можна побачити кілька десятків пам’ятників, зокрема присвячених героям вересня 1939 року, жертвам сталінізму, «тим, хто не повернувся з моря» та сибірякам. З боку вулиці Мешка I стоїть голландський вітряк XIX століття, у якому сьогодні працює садівничий магазин.
Головні ворота кладовища були зведені в 1901–1903 роках у неороманському стилі. До воріт примикають два крила, в яких розміщуються адміністрація кладовища та господарські приміщення. Споруда була зруйнована у вересні 1941 року та відбудована в 1959 році.
Каплиця за проектом Вільгельма Мейєра-Швартау була зведена в 1900–1902 роках. Будівля натхненна романською архітектурою. Вона розташована на пагорбі навпроти великого фонтану. Після закінчення Другої світової війни будівля не використовувалася, її відновили після руйнувань лише в 1981 році; під час ремонту сталася пожежа, яка, зокрема, знищила центральний купол. Відновлення тривало 13 років, перші похорони після війни відбулися в ній у 1994 році.
На території Центрального кладовища також розташована військова ділянка, яка знаходиться на головній візуальній осі некрополя — між каплицею та пам’ятником «Братство зброї». У цій ділянці поховано 3379 солдатів — 367 польських та 3012 радянських. Квартал було засновано в 1946–1954 роках; тут поховано солдатів, ексгумованих із тимчасових місць поховання.
На кладовищі також є квотера заслужених, яка була заснована у 60-х роках XX століття. Тут поховані особи, які особливо заслужилися перед Щецином — серед них, зокрема, надгробки Яніни Щерської, Яна Папуги, капітана Константина Мацієвича, капітана Антонія Ледоховського та Флоріана Кригіра.
У східній частині кладовища у 2010 році було створено так званий історичний маршрут, який має на меті ознайомити відвідувачів із найцікавішими місцями цієї частини кладовища. Маршрут охоплює 21 зупинку, серед яких надгробки Бернхарда Штоевера, лапідарій, надгробки Германа Хакена, ділянка заслужених громадян, каплиця, Катинський хрест, пам’ятник сибірякам та ділянка ветеранів війни.
На території кладовища можна знайти види дерев і чагарників іноземного походження, зокрема з Північної Америки, наприклад: ялицю каліфорнійську, сосну американську, тую гігантську, камедію запашну, липу американську; з Азії — наприклад: форзицію звисаючу, модрину японську, дволопатевий гінкго, турецький ліщина; з Європи — наприклад, європейський хмелевий граб, голландську липу, грецьку ялицю, бургундський дуб, сербську ялицю та шведську горобину. Загалом, згідно з дослідженнями, на території Центрального кладовища росте понад 400 видів дерев і чагарників. У 2010 році в східній частині було прокладено ботанічну стежку, вздовж якої встановлено 32 інформаційні таблички з описом цікавих дерев.
Наразі Центральний цвинтар займає площу 167,8 га, з моменту його відкриття на його території поховано понад 300 тисяч осіб. Некрополь було внесено до воєводського переліку пам’яток у червні 1986 року.
Перед головними воротами кладовища є кільканадцять безкоштовних паркувальних місць. Також можливий в’їзд на територію некрополя. За проїзд через ворота на автомобілі доведеться заплатити 45 злотих. Якщо причиною в’їзду є похорон, для перших 5 автомобілів вартість становить 20 злотих, для наступних — 40 злотих.

Чайка «Маріан-рятувальник»
Чайка «Маріан-рятувальник» — одна з найхарактерніших фігурок знаменитого колобжецького маршруту «Маріани». Встановлена біля Західного пляжу, вона дивиться в бінокль у бік моря, тримаючи під крилом рятувальний буй, що символізує турботу про безпеку відпочивальників на Балтійському морі.
Ця симпатична скульптура з гумором нагадує про роботу рятувальників на воді, водночас підкреслюючи приморський характер Колобжега. Чайка «Маріан-рятувальник» швидко стала улюбленим місцем для прогулянок і пам’ятних фотографій, додаючи приморському пейзажу трохи чарівності та місцевого колориту. Це невелика пам’ятка, яка чудово передає атмосферу міста, пов’язаного з морем, відпочинком та балтійськими традиціями.

Червона ратуша
Нова ратуша, яку ще називають Червоною ратушею, була зведена у 1879 році. Її архітектура нагадує готичний стиль. Наразі вона слугує штаб-квартирою для багатьох відомств, зокрема Морського управління.
Нова ратуша, яку також називають Червоною ратушею, була зведена в 1875–1879 роках за проектом щецінського радника Конрада Круля. Будівля виконана в готичному стилі. Споруда зведена на схилі, за прямокутним планом. У кутах та в центральній частині з боку площі Баторого розташовані ризаліти. Зі східного боку — тераса та дворівневі сходи; все це мало підкреслити представницькі функції будівлі.
Вхід із західного боку прикрашений аркадним портиком і скульптурами на філарах, які символізують «Промисловість», «Сільське господарство», «Морську справу» та «Знання». Будівля також прикрашена балконами та вежечками. Усередині будівлі можна побачити хрестово-реберне склепіння. У будівлі також знаходиться герб Щецина 1660 року, який було перенесено до Червоної ратуші зі старої ратуші. Будівля була резиденцією міської адміністрації до 1945 року.
Сьогодні в будівлі Червоної ратуші розміщуються, зокрема, Морське управління, Польська палата зовнішньої торгівлі, Морська рада при Воєводському суді, Проектне бюро морського будівництва, Інститут метеорології та водного господарства.
Будівля ратуші була внесена до воєводського переліку пам’яток архітектури в червні 1993 року.

Шкільний молодіжний хостел
Шкільний молодіжний хостел у Старому Бореку розташований у гміні Колобжег, де велосипедисти знайдуть чотири унікальні велосипедні маршрути різного ступеня складності та покриття. Загальна довжина маршрутів становить 144 км промаркованих велосипедних доріжок. "Стежка назустріч сонцю" пролягає вздовж гуртожитку. - це 33-кілометровий природно-історичний маршрут, сповнений мальовничих пейзажів, що ідеально підходить для сімейних велоподорожей. Інші стежки включають: "Стежка лелечих гнізд", "Міжнародна прибережна стежка R10" та "Стежка навколо озера Реско-Пшиморське". Більш детальну інформацію про вищезгадані маршрути можна знайти на сайті муніципалітету Колобжега. Хостел оточений великою кількістю зелені, тут можна відпочити в тиші та спокої серед природи 2000. Хостел пропонує: номери з умивальниками (туалети та душові кабіни в коридорі), номери з ванними кімнатами, кухню та їдальню для індивідуальних туристів, кухню та їдальню для масового харчування, ігрові майданчики, дитячий майданчик, загальний зал, Wi-Fi, безкоштовну автостоянку, велосипедну стійку, прокат велосипедів, гараж для велосипедів, місце для сушіння одягу, пральню, місце для барбекю, багаття. Помешкання розташоване за 2,8 км від пляжу в Гжибуві. Це один з найкрасивіших пляжів на польському узбережжі. Широкий, чистий, піщаний пляж та прозорі і теплі води Балтійського моря заохочують до сонячних ванн та купання в морі. Неподалік пляжу на дюнах ростуть соснові ліси, які створюють унікальний мікроклімат, корисний для наших дихальних шляхів.

Щецин Домбе
На сучасному фото видніє площа у центрі району Домбе, на вул. Емілії Герчак з пам’ятником, присвяченим «Полеглим у боротьбі за визволення Домбе». До 1945 р. на цьому місці була міська площа з ратушею і пам’ятником німецьким солдатам, полеглим у Першій світовій війні.

Щецин – Довгий міст
Вид з нинішнього Довгого мосту в сторону центру, на задньому плані Архікатедральна базиліка св. Якова. Архівне фото приблизно 1905 р.

Щецин – Замок поморських князів
Брама, що веде у внутрішній дворик Замку поморських князів із нинішньої вул. Кусьнерської (ul. Kuśnierska).

Щецин – колишній Міський театр
Архівне фото Міського театру – у роки свого існування він вважався одним із найсучасніших об’єктів на території тодішньої Німеччини. Під час Другої світової війни він був у незначній мірі пошкоджений. Незважаючи на можливість відбудови, був знесений у 1954 р. З лівого боку можна побачити Костел святих Петра і Павла, а праворуч – вежу Замку поморських князів.

Щецин – тераси Валів Хороброго
Вид з однієї із терас на Валах Хороброго, раніше відомі як Тераси Хакена, названі так на честь надбурмістра Щецина, з ініціативи якого вони були зведені в 1902-1921 рр.

Щецинський центр туристичної інформації «Шмарагдове-Здроє»
Центр розташований у довоєнному сховищі на озері Шмарагдове. З квітня по вересень можна відвідувати тутешні підземелля. В інші місяці вони зачинені, тому що тут зимують кажани.