Вестхафен (1923)

Вдало спроектований внутрішній порт

На початку XX століття обсяги вантажних перевезень у Берліні перевищили перевантажувальні можливості портів Урбанхафен (Міський порт на каналі Ландвер) та Гумбольдтхафен (Гумбольдт-хафен) [об’єкт 17]. У відповідь на зростаючі потреби економіки у 1913 році в районі Штралау було відкрито Остхафен (Східний порт), а згодом, у 1923 році, — Вестхафен (Західний порт).

Вестхафен, оригінально спроектований внутрішній порт, відіграв ключову роль у промисловому розвитку Берліна. Спочатку він складався з трьох портових басейнів. Центральний басейн оточували адміністративні будівлі, склади, зерносховище, вантажні крани та казино з кафетерієм. Тут навіть був храм, призначений для моряків і капітанів барж.

Вежа адміністративної будівлі виконувала функцію характерного орієнтира та вказувала шлях суднам, немов морський маяк.

Порт і досі перебуває під управлінням Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft (BEHALA), тобто Берлінського підприємства портів і складів. Окрім історичної частини, Вестхафен сьогодні має сучасну перевантажувальну інфраструктуру, зокрема крани для роботи з важкими вантажами, навалом та контейнерами. Завдяки цьому порт залишається важливою складовою транспортної та логістичної системи Берліна.