Музей пам'яті 1-ї польської армії та історії Мешковицького краю в Мешковицях - філія у Гоздовіцах

Історія музею

16 квітня 1965 року, у 20-ту річницю форсування річки Одер, у Гоздовіцах було відкрито Музей пам'ятних речей інженерних військ 1-ї польської армії. Його створення було великою заслугою та ініціативою саперів, які працювали під керівництвом майора Костянтина Майчайського з Вищої офіцерської школи інженерних військ у Вроцлаві. У будівлі розташовувався штабний командний пункт начальника інженерних військ 1-ї польської армії генерала Єжи Бордзиловського та командира 6-го понтонно-мостового батальйону майора Олександра Кофанова.

Незамінну роль в історії музею в Гоздовіцах відіграв піхотинець Анджей Краска. Саме завдяки його навичкам кресляра і топографа були побудовані макети мостів, схеми і макети місцевості, які відображали ділянку фронту форсування річки Одер від Гоздовіце до Сєкєрека з 14 по 20 квітня 1945 року. Подальша доля поручника Анджея Краски була ще тісніше пов'язана з музеєм у Гоздовіцах завдяки рішенню майора Махайського, який після урочистого відкриття музею 31.05.1965 р. доручив Анджею Красці функцію першого хранителя музею та екскурсовода.

У будівлі нинішнього музею знаходився командний пункт начальника інженерних військ 1-ї польської армії та командира 6-го понтонно-мостового батальйону під час форсування річки Одер (14.04-20.04.1945 р.). Відреставрований у 2013 році, відвідувачі можуть побачити реконструйований командний пункт на другому поверсі, а також експонати, пов'язані з німецьким солдатським спорядженням, радянським солдатським спорядженням і предметами, знайденими пошуковими товариствами в Західній Померанії.

На першому поверсі в одній із кімнат відвідувачі побачать, серед іншого, документи, нагороди, стрілецьку зброю та штабні карти 1945 року. У наступній кімнаті - макети мостових переправ, понтонних переправ, обмундирування та спорядження інженерних військ, а також фрагмент уламка човна з парку легких переправ НЛП, витягнутий з дна річки Одер у 2016 році. У третьому залі у скляній вітрині можна побачити різноманітні міни, гранати та бомби часів Першої та Другої світових воєн. У музейній вітрині, наприклад, є німецька льодова міна Flascheneismine 42, цей тип протипіхотних мін використовувався на потенційних пунктах переправи ворожих військ. Інший цікавий екземпляр - практична німецька протитанкова міна типу Topfmine 4531 B, виготовлена із суміші тирси та смоли. Міна використовувала скляний запал типу SF1. Корпус закривався скляним ковпачком.

Ще один цікавий експонат - відреставрований німецький мотоцикл NSU TS 601 з коляскою. Цей експонат був наданий у тимчасове користування у 2019 році. Машини цього типу вперше з'являються в німецьких каталогах у 1937 році, проте спочатку на них їздили лише заводські водії.

Пором у Гоздовіце.

Історія поромної переправи в Гоздовіце бере свій початок у 18 столітті, коли мешканці могли використовувати кінні вози для перевезення сільськогосподарської продукції та своїх тварин на інший берег для випасу. У наступні роки будівництво численних ресторанів, курортів і пляжу приваблювало все більше туристів з Берліна.

Після закінчення Другої світової війни вільний прохід на інший берег річки перестав функціонувати. Лише у 2007 році з квітня по жовтень на інший берег Одеру з'явився автомобільний пором "Без кордонів", який перевозив туристів і велосипедистів.