Залізничний міст був введений в експлуатацію в 1933 році, будучи на той час найсучаснішим в Європі. Його прольоти були підірвані в 1945 році.
Двоколійний підйомний залізничний міст замінив попередній одноколійний поворотний міст. Це відбулося під час розширення двоколійної залізниці в бік острова Узнам. У 1933 році цей міст був найсучаснішим у Європі. У квітні 1945 року прольоти були підірвані, через що сполучення між материком і островом Узнам було перервано. Єдина частина мосту, яка збереглася, – це його центральна частина, яка піднімається. У 1990 році її було оголошено об’єктом культурної спадщини.