Вони рятували тигрів, познайомилися з прикордонним регіоном

Tigerradtour, або «Велопробіг Тигра», — це щорічний велопробіг на підтримку діяльності зоопарку в німецькому Еберсвальде. Захід проводиться з 2005 року. Зоопарк, розташований у центрі природного заповідника Нонненфліс/Шверцеталь, користується популярністю також серед польських туристів. До цієї пам’ятки, що знаходиться приблизно за 100 км від Щецина, зі столиці Західного Помор’я можна доїхати на автомобілі менш ніж за годину. Кілька десятків сміливців вирішили подолати цю відстань на велосипеді!

Цього року відбувся ювілейний, двадцятий за рахунком, ралі, але вперше в його історії старт маршруту був у Щецині. Цей факт не залишився поза увагою колективу Управління маршалка у Щецині, одним із проектів якого є будівництво та просування велосипедних маршрутів Західно-Поморського воєводства. У багатьох місцях ці маршрути перетинають польсько-німецький кордон, тому організація транскордонних велопробігів стає дедалі поширенішою. Напередодні запланованого старту походу його учасників запросили до штаб-квартири Маршальського управління, де для них підготували презентації про велосипедні маршрути Західно-Поморського воєводства, зокрема про петлю «Берлін—Щецин—Колобжег», що реалізується в рамках польсько-німецького партнерства. Сьогодні ця траса вже значною мірою проїзна по обидва боки кордону, тому це була гарна нагода запросити велосипедистів із Німеччини відкрити для себе маршрути на польській стороні, а також донести до них, що під час своєї подорожі до Еберсвальде вони також користуватимуться майбутнім маршрутом!

Під час зустрічі у Щецині можна було дізнатися, зокрема, що перший випуск Tigerradtour стартував із Ростока. Тоді потрібно було подолати 320 кілометрів, і було зібрано 30 000 євро пожертв. Завдяки допомозі друзів на території зоопарку вже створено численні атракції, такі як дитячі майданчики та зона для сибірських тигрів, що перебувають під загрозою вимирання, — розповідав Інгольф Фікс, один з організаторів ралі.

Цьогорічний заїзд був винятковим ще й тому, що відбувався в один із найспекотніших днів року, коли температура сягала майже 40 градусів! Однак велосипедисти та організатори були до цього готові. Їзда в таких умовах вимагала не лише дуже хорошої фізичної форми, а й розумного розподілу сил, належного гідратації та взаємної підтримки. Організатори навіть підготували спеціальний план дій на випадок високих температур. Зустріч у Маршальському управлінні також стала нагодою обговорити організаційні питання та питання безпеки учасників ще до виїзду.

А маршрут був складним, адже було підготовлено два варіанти: 100 км і 250 км! Саме цей довший відрізок починався у Щецині, звідки велосипедисти вирушили о 5-й ранку! Більшу частину шляху вони проїжджали північною гілкою майбутнього маршруту Берлін–Щецин–Колобжег, на ділянці між Щецином та столицею Німеччини. Сьогодні на дорожніх вказівниках тут ще немає табличок із позначенням туристичного маршруту, що готується, але найближчими роками це зміниться. Польська сторона будує відсутні ділянки на своїй території (наразі в околицях Гольчева), а німецька сторона ремонтує ділянку над Одрою (в околицях прикордонного Гарца). Спільний обмін досвідом та популяризація маршрутів по обидва боки кордону вже дають результати. У похід до Еберсвальде вирушили представники Щецинського велосипедного клубу «Грифус».

– На фініші на нас чекав особливий сюрприз. Організатори попросили, щоб саме велосипедисти клубу «Грифус» очолили об’єднаний пелетон учасників обох дистанцій і першими привели його до фінішу в зоопарку Еберсвальде. Для нас це було величезною честю та прекрасним завершенням усього заходу, — кажуть представники клубу.

Гарна атмосфера та візит до Щецина не залишилися непоміченими й у сусідів.  «Організація була на високому рівні, — каже Ізраїль, який попереднього вечора поїхав до Щецина разом з учасниками довгої дистанції та отримав від польських велосипедистів багато інформації про добре розвинені велосипедні доріжки на іншому березі Одри», — йдеться у репортажі на сторінках порталу газети «Märkische Oderzeitung», що видається у східній Бранденбургії.

Майбутня 800-кілометрова петля «Берлін — Щецин — Колобжег» стане не лише маршрутом, багатим на туристичні атракції та різноманітними краєвидами. Окрім того, що створюється продукт, який дозволить велосипедистам з багатьох країн приїжджати на кілька днів, мешканці окремих громад та повітів — як з польського, так і з німецького боку — також отримають власні місцеві велодоріжки для щоденного відпочинку.

– Це дуже очікуваний маршрут, який дозволить відкрити для себе не лише Берлін, Щецин і Колобжег, а й менш відомі куточки регіону. Ми раді співпраці з німецькими партнерами, що видно на прикладі будівництва велосипедної доріжки на мосту Сєкерки-Нойрюдніц, — зазначає заступниця маршалка воєводства Анна Баньковська.

Ця стаття співфінансується за рахунок коштів Європейського Союзу в рамках проєкту «Велосипедний маршрут Берлін–Щецин–Колобжег», що реалізується в рамках Програми співпраці Interreg VIA Мекленбург-Передня Померанія/Бранденбург/Польща 2021–2027.