Об’єднання відомих та відкриття нових велосипедних маршрутів

Проєктом, який відкриє абсолютно нові перспективи та полегшить подорожі до місць Західного Помор’я, що досі були важкодоступними (з точки зору велосипедистів), є маршрут Берлін — Щецин — Колобжег (BSK). У перспективі буде створено петлю довжиною 800 км. Сьогодні на велосипеді цілком безпечно можна доїхати з Берліна до Колобжега, але для цього потрібно проїхати через міст у Сєкерках, слідуючи маршрутом «Західних озер». Новинкою стануть довгі ділянки, що пролягають через території Голенівської пущі, Гольчевської та Грифіцької земель, тобто північну частину петлі.

Перша ділянка цієї гілки велосипедного маршруту Берлін — Щецин — Колобжег уже готова! Тут побудовано близько 5,3 км нової велосипедної доріжки, а урочисте відкриття відбулося 6 листопада 2026 року. На місці встановлено таблички з номером 800 та логотипом маршруту BSK. Вперше в нашому регіоні встановлено таблички з відстанями до всіх більших населених пунктів на маршруті, за зразком дорожніх знаків. З них ми дізнаємося, що від Гольчева до Щецина — 88 км, а до Берліна — 265 км. Це дозволяє уявити, що в найближчі роки в цих околицях можна буде планувати далекі подорожі. Паралельно тривають роботи над наступними ділянками. Наразі розробляється документація щодо велосипедної доріжки на ділянці Бабігощ — Клодзіно (це відрізок між Гольчевом і Степницею). У рамках проєкту на ділянці Степниця — Гольчево — Грифіце — Римань буде створено понад 82 км нової велосипедної інфраструктури, а ділянки, що пролягають по існуючій мережі велосипедних маршрутів, отримають нове, узгоджене маркування, про яке ми писали вище.

Роботи тривають також по той бік кордону. Німецькі партнери доповнюють перші ділянки майбутнього туристичного продукту. З середини червня триває ремонт велодоріжки між прикордонними населеними пунктами Мешерін та Гарц. Це дуже популярна ділянка серед велосипедистів зі Щецина та околиць. На першому етапі проєкту вже створено нові місця для відпочинку та дозвілля: навіси з сидіннями. Там також планується встановити зарядні станції для електровелосипедів та так звані «smartbenches».

Роботи з демонтажу старого покриття в основному завершені. Наразі триває укладання шарів основи з щебеню під нову велосипедну доріжку. Укладання асфальтового покриття на двох найбільших місцях відпочинку — у Гарці (Одер) та Мешеріні — заплановано на листопад 2026 року. Виконання зв’язувального шару та зносостійкого шару з асфальту передбачено на перший квартал 2027 року.

Також триває будівництво велосипедного маршруту «Навколо Щецинського затоки». Будується ділянка довжиною майже 9,3 кілометра «Степниця — Копіце», яка пролягатиме по протипаводкових валах уздовж Щецинського затоки. Інвестиційний проект вартістю понад 10 млн злотих фінансується за рахунок коштів Європейського Союзу в рамках проекту «Велосипедна траса навколо Щецинського затоки», що реалізується в рамках Програми співпраці Interreg VIA Мекленбург-Передня Померанія/Бранденбург/Польща 2021–2027. Завершення проекту заплановано на кінець 2027 року. Це продовження будівництва велосипедного маршруту, що пролягає по протипаводкових валах на ділянках: Щецин-Дамбе – Любчина (16,68 км), Любчина – Модржеве (12,69 км) та Чарноцин – Скошево (10,92 км).

Створення відсутнього відрізка значно полегшить доїзд на велосипеді зі Щецина до Балтійського моря, а також подорожі вздовж східного берега Щецинської затоки. Окрім згаданих вище готових ділянок, можна проїхати частиною маршруту, що веде від Воліна до Мєндз’ездроїв.

Тим часом тривають підготовчі роботи до усунення ще однієї «білої плями» на маршруті навколо водойми. Йдеться про ділянку між Тшебежею та Новим Варпне. Наразі безпечна велосипедна доріжка, що веде зі Щецина та Поліц, закінчується в Тшебежі. У липні 2026 року представники Маршальського управління та староста Поліцього повіту повідомили про виїзну зустріч із представниками Державного водного господарства «Води Польщі», Тржебезького лісового управління, Морського управління та гмін Поліце і Нове Варпно, на якій обговорювали пролягання туристичних маршрутів уздовж Щецинського затоки в цій частині шляху. Проєкт набирає обертів: місцеві самоврядники, «Води Польські» та «Західне Помор’я» узгодили перші варіанти пролягання маршруту та задекларували співпрацю. З околиць Нового Варпно вже кілька років як готовий транскордонний відрізок до німецького містечка Ріт, звідки можна продовжити подорож навколо затоки у наших західних сусідів. Хоча й цей німецький відрізок потребує вдосконалення. На лісовій ділянці довжиною близько 400 м від Ріта до прикордонного містка місцями трапляється пісок, що ускладнює їзду на велосипеді. Німецька сторона обіцяє його ремонт.

Підсумовуючи, маршрут Берлін—Щецин—Колобжег стане абсолютно новим туристичним продуктом, хоча й частково використовуватиме вже відомі маршрути та дасть змогу їх об’єднати! У підсумку на території чотирьох повітів — Голенівського, Грифіцького, Каменського та Колобжецького — буде створено цілісний маршрут № 800, що пролягатиме від Степниці через Грифіце аж до Госцина, з можливістю подальшої подорожі маршрутами Blue Velo та Старим залізничним маршрутом. У свою чергу, незважаючи на те, що маршрут «Навколо Щецинського затоки» функціонує вже багато років, послідовно вживаються заходи щодо вдосконалення його окремих ділянок.

Ця стаття співфінансується за рахунок коштів Європейського Союзу в рамках проєкту «Велосипедний маршрут Берлін — Щецин — Колобжег», що реалізується в рамках Програми співпраці Interreg VIA Мекленбург-Передпомор’я/Бранденбург/Польща 2021–2027.