Monumentenhallen (1938/39)

Depot für fliegende Züge – Die Reichsbahn revolutioniert in den 1930er-Jahren den Schnellverkehr mit sogenannten fliegenden Zügen. Die stromlinienförmigen Dieseltriebwagen starten am Anhalter Bahnhof. Abgestellt und gewartet werden sie in diesen Triebwagenschuppen, die heute nach der Monumentenstraße benannt sind. Inzwischen nutzt das Deutsche Technikmuseum die Hallen als Depot für Kommunalverkehr und bewahrt hier Großobjekte der Eisenbahn- und Nahverkehrssammlung auf. Am bekanntesten ist die Museumsbahn, die am Tag der offenen Tür zwischen den Hallen und dem Museum pendelt.

TIPP: Tage der Offenen Tür im September