Ein Meilenstein für den Fahrradtourismus. Polen wurde zum Nationalen Koordinierungszentrum für EuroVelo ernannt.

Polen tritt der Elite bei

Die Entscheidung der European Cyclists' Federation (ECF) bestätigte, dass Polen die höchsten organisatorischen und inhaltlichen Standards erfüllt, um die Rolle der Koordinierungsstelle für die Entwicklung und Förderung des europäischen Radwegenetzes EuroVelo zu übernehmen. Damit gehört unser Land nun zu den Staaten, die die Zukunft des nachhaltigen Tourismus in Europa aktiv gestalten.

EuroVelo in Polen – ein beeindruckendes Streckennetz

Durch Polen verlaufen sechs EuroVelo-Routen:

EV2 Capitals Route,
EV4 Central Europe Route,
EV9 Baltic–Adriatic,
EV10 Baltic Sea Cycle Route,
EV11 East Europe Route,
EV13 Iron Curtain Trail.
Die Gesamtlänge des Netzes in unserem Land beträgt fast 5000 km, von denen ein immer größerer Teil bereits vollständig vorbereitet und ausgeschildert ist.

Führend in Polen bei der Entwicklung der Eurovelo-Routen ist Westpommern, wo 93 % der Eurovelo-Strecken realisiert wurden. Dabei handelt es sich um die Velo Baltica, einen Abschnitt der EuroVelo 10 (Rund um die Ostsee) und die EuroVelo 13 (Eiserner Vorhang). 

Bedeutung für den polnischen Tourismus

Die Gründung des NECC in Polen bedeutet, dass:

die POT zur zentralen Anlauf- und Koordinierungsstelle für alle Aktivitäten im Zusammenhang mit EuroVelo wird,
die Zusammenarbeit zwischen Regionen, Kommunalverwaltungen, Branchenorganisationen und internationalen Partnern gestärkt wird,
Polen seine touristischen Vorzüge auf der Grundlage der wachsenden Beliebtheit des Radtourismus in Europa wirksamer bewerben kann.
Dank dieser Entscheidung wird Polen nicht nur zu einem wichtigen Transitland, sondern auch zu einem vollwertigen Vorreiter bei der Schaffung von Standards und Qualität für das europäische Radwegenetz.

Ein historischer Moment

„Dies ist ein großer Erfolg für Polen und die Polnische Tourismusorganisation. Die Anerkennung unseres Landes als Nationales Koordinationszentrum für EuroVelo ist eine Würdigung unserer bisherigen Aktivitäten und eine große Chance für die Entwicklung des Radtourismus, der in ganz Europa an Bedeutung gewinnt”, betonte Małgorzata Wilk-Grzywna, Vizepräsidentin der POT.

Polen auf der Fahrradkarte Europas

Dank dieser Entscheidung festigt Polen offiziell seine Position auf der Karte des Fahrradtourismus in Europa. Dies ist nicht nur eine Ehre, sondern auch eine Verpflichtung – zur weiteren Entwicklung der Infrastruktur, zur Verbesserung der Qualität des Angebots und zur Förderung einer umweltfreundlichen, aktiven Erholung.