Естакада наземної залізниці на Шенгаузер-Аллеє

Важко уявити собі метро, що проходить по естакаді. Щоб уникнути технічних труднощів, пов’язаних із будівництвом тунелю під Шпревою та навколишньою забудовою на початку XX століття, влада Берліна вирішила обрати дешевше рішення — наземну залізницю. Елегантна конструкція, спроектована архітектором берлінського метро Альфредом Гренандером, отримала прізвисько «міська парасолька», оскільки захищала перехожих від дощу та сонця. Під час будівництва проект викликав численні протести: власники нерухомості побоювалися вібрацій, що загрожували будівлям, торговці — падіння оборотів, мешканці — шуму, а майбутні пасажири були здивовані високою вартістю квитків. Сьогодні естакада перебуває під охороною як історична пам’ятка.