Нарешті — цивільний авіаційний рух
Після завершення «повітряного мосту» у 1949 році цивільний авіаційний рух почав поступово повертатися на аеропорт Темпельхоф. Американська окупаційна влада передала частину аеропорту Сенату Берліна. Офіційно цивільна авіація розпочала свою діяльність у 1951 році й обслуговувалася виключно авіакомпаніями країн-союзників: Pan American, Air France та British European Airways.
Військово-повітряні сили США ще не надали доступ до монументального головного терміналу, тому в західному крилі будівлі було облаштовано тимчасовий Центральний аеропорт Берліна, що включав зони вильотів та прильотів. Цей тимчасовий вхід було позначено написом «Central Airport».
Головний зал було введено в експлуатацію у 1962 році. Напис тоді перенесли над головний вхід у Почесний двір, де він знаходиться й донині.
У 1994 році було введено в експлуатацію GAT (General Aviation Terminal) — термінал, призначений для пасажирів, які користуються приватними реактивними літаками та літаками загального призначення.
PDF