Lotnisko Centralne (Zentralflughafen, 1951-1962) i Terminal Lotnictwa Ogólnego GAT (1994-2008)

Wreszcie cywilny ruch lotniczy

Po zakończeniu mostu powietrznego w 1949 roku cywilny ruch lotniczy zaczął stopniowo wracać na lotnisko Tempelhof. Amerykańskie władze okupacyjne przekazały część lotniska Senatowi Berlina. Oficjalnie lotnictwo cywilne rozpoczęło działalność w 1951 roku i było obsługiwane wyłącznie przez linie lotnicze państw alianckich: Pan American, Air France oraz British European Airways.

Siły Powietrzne USA nie udostępniły jeszcze monumentalnej hali głównej, dlatego w zachodnim skrzydle budynku urządzono tymczasowe Lotnisko Centralne Berlina, obejmujące strefy odlotów i przylotów. To prowizoryczne wejście oznaczono napisem „Central Airport”.

Główna hala została oddana do użytku w 1962 roku. Napis przeniesiono wówczas nad główne wejście na Dziedzińcu Honorowym, gdzie znajduje się do dziś.

W 1994 roku uruchomiono GAT (General Aviation Terminal), czyli terminal przeznaczony dla pasażerów korzystających z prywatnych odrzutowców i lotnictwa ogólnego.