Залізничний розвідний міст через Регаліцу

Розвідний міст через річку Регаліцу, також відомий як Східний Одер, є унікальною пам'яткою в Європі. Це єдиний залізничний міст такого типу в Польщі та єдиний з механічним приводом у Європі. Занесений до реєстру історичних пам'яток, міст був побудований у 1877 році як частина залізничної лінії Вроцлав-Щецин № 273, звідси й його загальна назва: Вроцлавський міст.

Колись міст мав довжину приблизно 262 метри та складався з п'яти прольотів. Спочатку п'ятий проліт був розвідним, але з часом міст довелося перебудовувати, і в 1933-35 роках його замінили розвідним мостом з противагою. Розвідний міст, п'ятий проліт, важить приблизно 163 тонни, має довжину понад 17 метрів та ширину 5 метрів. Міст був зруйнований під час війни – його підірвали в 1945 році та реконструювали в 1949 році. Конструкція була здійснена переважно з використанням конструктивних елементів, врятованих з русла річки. Один із найважливіших ремонтів з того часу відбувся у 2010 році, коли баржа врізалася в міст.

Новий залізничний міст у Щецині Подюхи-над-Регалицею був офіційно відкритий для руху поїздів 10 грудня 2023 року. Нова конструкція носить ім'я доктора інженера Анджея Крефта.

Наразі старий проліт розвідного мосту (який зазвичай називають «серцем мосту») разом із підйомним механізмом збережено як технічну пам'ятку та консервується. Міст піднімають час від часу, зазвичай це займає лише кілька хвилин. Двигун, що живить весь механізм, має потужність лише 27 кВт, але весь процес підйому додатково підтримується 100-тонним металевим блоком, який діє як противага. Цей блок розташований на північній стороні конструкції.

Цікаво, що цей міст був увічнений у фрагментах номінованого на премію «Оскар» короткометражного фільму «Міст» 2003 року.