Любителі велотуризму вже багато років говорили про необхідність створення повного маршруту, що охоплюватиме саме цю територію.
– Самовряд Західнопоморського воєводства інвестує в велосипедні маршрути вже понад 10 років. Розмови про велосипедну петлю Берлін-Щецин-Кольобжег тривали вже деякий час. Це дуже очікуваний маршрут. Подорожуючи ним, ми побачимо не тільки ці три міста, але й не очевидні місця. Ми раді співпраці з німецькими партнерами, бо вона складається добре, прикладом чого є велосипедна дорога на мосту Сікерки-Нойрюдніц, – сказала заступниця маршалка воєводстваАнна Баньковська.
Маршрут має загальну довжину майже 800 км, з них 515 км на польській стороні і понад 270 км на німецькій стороні.
– Західне Помор'я є винятковим, креативним і підприємливим, і доказом цього є будівництво велосипедних маршрутів. Ми створюємо їх з 2014 року. На першому – ще триваючому – етапі це 1100 кілометрів. На другому етапі, який розпочався кілька днів тому, ще 400 кілометрів, у тому числі саме петля Берлін-Щецин-Колбжег. Ми сподіваємося, що її вдасться створити до кінця 2027 року, – сказав заступник маршала воєводства Якуб Ковалік. – Її перший, понад 5-кілометровий відрізок на польській стороні буде побудований у гміні Гольчев, а на німецькій стороні – майже 4-кілометровий в околицях Гарца. Всю чарівну трасу довжиною близько 700 кілометрів ми будемо просувати за допомогою конференцій, семінарів, ралі та велосипедного додатку Західного Помор'я, який вже має понад 50 тисяч активних користувачів. Крім того, ми хочемо створити при цій інфраструктурі місця, придатні для велосипедистів. Ми плануємо збагатити її муралами, стріт-артом та художніми інсталяціями. Це, безсумнівно, варто зробити, адже велосипедистів стає все більше. У 2024 році лічильники, встановлені на велосипедних маршрутах Західного Помор'я, показали 1,8 мільйона користувачів, – додав він.
Маршрут, який з'єднає столицю Західного Помор'я, столицю Німеччини та популярний балтійський курорт, матиме форму петлі. З'єднання Берліна зі Щецином, а потім з Колобжегом має дуже великий потенціал. Більша частина інфраструктури вже існує, а в рамках проекту будуть доповнені відсутні ділянки.
– Це цінна ініціатива, бо вона дозволяє підтримувати нашу співпрацю. У перші роки XXI століття ми співпрацювали з Колобжегом і тоді обговорювали велосипедну доріжку Via Pomerania, що веде з Еберсвальде до Колобжега. Ця ідея знайшла сприятливий ґрунт і розвивається. Я розраховую на багато переваг, бо якщо хтось обере маршрут, вирушаючи з Берліна, то в нашому районі забронює нічліг і проведе час, оглядаючи пам'ятки – зазначив д-р Вільгельм Бенфер , який представляє Landkreis Barnim. – Ця петля – це шанс показати красу нашої сільської громади, поліпшити та створити нову, кращу інфраструктуру, що підвищить нашу привабливість і принесе економічні вигоди, – додала Крістіане Баатц з округу Укермарк.
Наразі маршрут на німецькій стороні виглядає наступним чином: Берлін – велосипедна доріжка Берлін-Узам до Ангермюнде – Укермаркішер Радрундевег до Штольпе – велосипедна доріжка Одра-Ніса до Стаффельде – зелений кордон до прикордонного переходу – потім дорогою до Щецина. З польського боку частина маршруту № 800 веде від Паргова через Щецин до Кольборга. А частина маршруту № 801 – від Кольборга через Злоцієць до Сікерків.
– Я радий, що громада Гольчевo є частиною цього проекту. Завдяки інвестиції ми отримаємо легший доступ до моря, бо доріжка вестиме до Кольборгу. Для нас це може означати відкриття для туристів, бо з'явиться додаткова туристична база, ночівля та послуги – переконував мер ГольчеваМацей Зєлінський.
Партнери, готуючи проект, з самого початку зробили ставку на спільний логотип, визначення та назву ділянок маршруту, проведення інвестиційних заходів з польського та німецького боку, створення спільної інформації, що просуває маршрут, та відповідних карт.
Безперечною перевагою проекту є інтеграція мешканців прикордонних територій, а збільшення кількості туристів на маршруті сприятиме економічному розвитку та підвищенню привабливості всього регіону, що матиме прямий вплив на місцеві громади. Підприємці зможуть розвивати та створювати бізнеси, пов'язані з туризмом, а місцеві органи влади розширять туристичну пропозицію.
Проект маршруту був підготовлений Маршальським управлінням Західнопоморського воєводства спільно з Landkreis Uckermark. Інвестиція вже отримала майже 5 млн євро фінансування з програми INTERREG VI A Мекленбург – Переднє Помор'я/Бранденбург/Польща 2021-2027. На Західне Помор'я припадає майже 2,5 млн євро. Орієнтовна вартість відсутньої ділянки на польській стороні складе 135 млн злотих (ділянка Степниця-Скшидлово біля Риманя). В рамках всього проекту на маршруті Берлін-Щецин-Кольобжег буде побудовано 103 км нових велосипедних доріг.
У конференції взяли участь представники місцевої та державної адміністрації, підприємці та члени неурядових організацій, що займаються питаннями транспорту та велотуризму. Зустріч урочисто відкрила проект «Велосипедна траса Берлін-Щецин-Кольобжег». У реалізації проекту як асоційовані партнери візьмуть участь Landkreis Märkisch-Oderland, TMB Tourismus-Marketing Brandenburg GmbH, громада Гольчев та Landkreis Barnim. П'ятнична подія була одночасно частиною «II Польсько-німецьких днів туризму». Під час нього обговорювали не тільки проект маршруту Берлін-Щецин-Кольобжег, але й потенціал транскордонних туристичних продуктів, виклики, що стоять перед туризмом для людей з інвалідністю, та способи залучення туристів до велосипедних маршрутів.
PDF