Western Lakes Trails Etappe XII. Im Bau befindlicher Abschnitt Marianowo-Ińsko

Phase XII des Baus des Radwegs „Trasa Pojezierzy Zachodnich“. Abschnitte in den Gemeinden Marianowo, Dobrzany, Ińsko sowie Beschilderung in der Gemeinde Dobra (Szczecin). Das Projekt wird aus europäischen Mitteln kofinanziert.

Artikel vom: 03.04.2026

Das Projekt soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026, im Herbst, fertiggestellt sein. 

Die Gesamtlänge der Bauabschnitte beträgt fast 22,4 km, während die zu beschildernden Abschnitte ca. 6 km lang sind. Die beiden Bauabschnitte sind: Marianowo – Mosina und Mosina – Ińsko, während die Beschilderung in Ińsko sowie auf dem Abschnitt Dobra – Staatsgrenze erfolgen wird.

Der Eisenbahnabschnitt Marianowo – Mosina ist Teil der stillgelegten Schmalspurbahnstrecke Stargard – Stara Dąbrowa – Trąbki – Kozy Pomorskie, die 2002 in das Denkmalregister eingetragen wurde. Aus diesem Grund werden im Rahmen dieses Projekts eine Reihe von Elementen entstehen, die an die Geschichte dieser Strecke erinnern. Das Gleisbett, auf dem der Radweg entstehen soll, ist heute teilweise abgebaut, teilweise mit Erde bedeckt und zugewachsen.

Nach dem Abbau der Schienen ist eine abschnittsweise Ausstellung auf dem geplanten Radweg vorgesehen, um den historischen Verlauf der Bahnstrecke mit ihrem historischen Spurweitenmaß von einem Meter zu verdeutlichen. Die Ausstellung ist auf fünf 8-Meter-Abschnitten vorgesehen. Im Bereich der drei ehemaligen Bahnhöfe auf dieser Strecke werden Stellen mit Informationstafeln zum Denkmal eingerichtet.

Im Rahmen des Projekts ist auch der Wiederaufbau der Brücke über den Fluss Dołżnica geplant. Gemäß dem Entwurf soll hier eine neue, 3,5 m breite Fahrradbrücke entstehen. Das neue Stahlbrückenfeld wird auf den bestehenden Betonpfeilern aufliegen. Interessant ist vielleicht auch, dass Teile der abgebauten Bahnstrecke gesichert und an einen Ort transportiert werden, den der Verein der Stargarder Nahverkehrsbahn (Towarzystwo Stargardzkiej Kolei Dojazdowej) bestimmt hat. Sie sollen künftig auf dem Abschnitt Stargard – Małkocin eingebaut werden.

Der neue Abschnitt des Radwegs erhält einen 2,5 m breiten Asphaltbelag.

Die Bauarbeiten werden gemäß dem unterzeichneten Vertrag über 22 Mio. PLN brutto kosten. Auftragnehmer ist ein Konsortium aus den Firmen TERLAN aus Posen und STANLED aus Stargard.
Der Auftragnehmer hat 400 Tage Zeit für die Ausführung aller Arbeiten.