Die Bullenbahn – Achtung: Der Bulle kommt! Von 1890 bis 1996 rumpeln Güterzüge langsam mitten durch die geschäftige Wilhelminenhofstraße und weiter über das weit verzweigte Gleisnetz. Die Güterbahn bedient die unzähligen Fabriken entlang der Spree. Ab 1901 wird die Bahn standesgemäß für die Elektropolis elektrisch betrieben. Woher die Bullenbahn ihren Namen hat, ist nicht ganz sicher: entweder weil zunächst Pferde und Ochsen die Güterwagen ziehen oder weil Bulle der Spitzname der schweren Elektrolokomotiven ist. Das einstige Depot, also der Betriebsbahnhof der Bullenbahn wird heute von der Straßenbahn genutzt.
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