Berlin - Szczecin - Kołobrzeg

Die Radroute Berlin-Stettin-Kolberg ist ein neues touristisches Produkt, das vom Marschallamt der Woiwodschaft Westpommern gemeinsam mit dem Landkreis Uckermark vorbereitet wird.

Das Projekt wurde im Rahmen des Programms Interreg VI A Mecklenburg-Vorpommern/Brandenburg/Polen 2021–2027 ins Leben gerufen. Westpommern erhielt für diese Initiative 2,5 Millionen Euro aus europäischen Mitteln. Darüber hinaus werden im Rahmen der Europäischen Fonds für Westpommern mehrere Dutzend Millionen Zloty für den Bau neuer Abschnitte dieser Route bereitgestellt.

Die Arbeiten an diesem groß angelegten neuen Tourismusprodukt sind in vollem Gange. Für die nächsten Jahre sind Maßnahmen geplant, die eine Verbindung zwischen Berlin, Stettin und Kolberg gewährleisten, damit Radfahrer die regionalen Sehenswürdigkeiten entlang der gesamten Strecke bewundern können.  Die Strecke hat eine Gesamtlänge von fast 800 km, davon 515 km auf polnischer Seite und über 270 km auf deutscher Seite. 

Die polnischen und deutschen Partner planen, mit der Route Berlin-Stettin-Kolberg Touristen in ganz Europa anzusprechen. Die Zusammenarbeit umfasst nicht nur grundlegende Maßnahmen wie die Verwendung einheitlicher Mitteilungen auf beiden Seiten der Grenze, sondern auch die Organisation von Veranstaltungen, die Radfahrer aus Polen, Deutschland und anderen europäischen Ländern zusammenbringen. Maßnahmen in dieser Richtung wurden bereits eingeleitet – im Februar 2024 wurden im Sitz des Marschallamtes in Stettin die ersten polnisch-deutschen Radtourismus-Tage organisiert. Es wird immer mehr ähnliche Initiativen geben.

Radroute durch Polen und Deutschland. Detaillierte Beschreibung.

Die gesamte Rundstrecke wird fast 800 km lang sein. Der größte Teil der Strecke basiert auf bereits bestehenden Routen und ist daher heute befahrbar, wenn auch nicht ausgeschildert. Die größten Investitionsarbeiten sind für den Abschnitt zwischen Stepnica, Golczewo und Gryfice sowie Rymań geplant, wo der Bau eines 2,5 Meter breiten und 82 km langen Radwegs vorgesehen ist. 

Die geplante Strecke auf deutschem Gebiet verläuft wie folgt: Berlin-Usedom nach Finowfurt; Weg entlang des Oder-Havel-Kanals nach Hohensaaten; Abschnitt Oder-Neiße entlang der Oder nach Mescherin und die Blue Velo-Route bis nach Stettin. Die Route auf polnischer Seite ist ebenso abwechslungsreich: Die Route Nr. 800 führt von Pargowo nach Kołobrzeg (mit Durchfahrt durch Stettin). Die Route Nr. 801 ermöglicht hingegen die Fahrt von Kołobrzeg nach Złocieniec-Siekierki. Auf dem Abschnitt Pargowo-Stettin-Stepnica verläuft die Route gemeinsam mit der bereits erwähnten und bei Radfahrern sehr beliebten Blue Velo. Neue Abschnitte werden nach und nach auch zwischen Stepnica und Skrzydłowo bei Rymań entstehen. Eine weitere gemeinsame Strecke – diesmal mit dem Alten Eisenbahnweg – kann man zwischen Kołobrzeg und Złocieniec erleben. Der Alte Eisenbahnweg verbindet sich dann mit der Route der Westlichen Seenplatte, über die man die Brücke in Siekierki erreichen kann.

Praktische Informationen.

Die Route Berlin-Stettin-Kolberg wurde als Rundweg mit einer Länge von fast 800 km geplant. So kann man von Berlin an die polnische Ostseeküste fahren und auf zwei verschiedenen Routen nach Berlin zurückkehren. Der nördliche Abschnitt hat die Nummer 800, der südliche die Nummer 801.

Die Route deckt sich größtenteils mit anderen nationalen und regionalen Radwegen. Derzeit gibt es noch keine Beschilderung für die Route Berlin-Szczecin-Kołobrzeg, daher sollte man sich an den Beschilderungen der anderen Routen orientieren. Eine schematische Darstellung der gemeinsamen Streckenverläufe finden Sie unten. 

Die nördliche Variante auf dem Abschnitt Stepnica – Golczewo – Gryfice – Rymań, deren Verlauf auf unserer Website und in der App „Pomorze Zachodnie” dargestellt ist, wurde bis zur Umsetzung der geplanten Investitionen über bestehende öffentliche Straßen mit geringem Verkehrsaufkommen oder über Waldwege mit unterschiedlicher Straßenqualität geführt. Nur kleine Abschnitte in Golczewo und Gryfice führen über Straßen mit höherem Verkehrsaufkommen. Dieser auf der Karte unten mit einer gestrichelten Linie markierte Abschnitt wird eher erfahrenen Radtouristen empfohlen. 

Finanzierung im Rahmen des Projekts „Radweg Berlin-Stettin-Kolberg”, das vom Marschallamt der Woiwodschaft Westpommern gemeinsam mit dem Landkreis Uckermark im Rahmen des Programms Interreg VI A Mecklenburg-Vorpommern/Brandenburg/Polen 2021–2027 durchgeführt wird.