Rückblick auf die Fahrradferien 2026

Im Juli wurden 433.324 Fahrten verzeichnet, im August sogar noch mehr, nämlich 496.973. Insgesamt haben unsere Zählgeräte vom 27. Juni, also dem ersten Tag der Sommerferien, bis zum 31. August 975.385 Fahrradfahrten registriert. Das entspricht durchschnittlich 14.779 Radfahrern pro Tag. Das ist ein klarer Rekord, seit wir den Fahrradverkehr in der Region messen. Man sollte jedoch bedenken, dass das Zählernetzwerk ständig erweitert wird. Im vergangenen Jahr wurden die Radfahrer von 17 Geräten gezählt, heute sind es bereits 24, und in den kommenden Jahren planen wir die Inbetriebnahme weiterer Geräte. Zur besseren Übersicht sind alle Zählgeräte auf der untenstehenden Karte markiert. Es ist jedoch zu beachten, dass das Zählgerät in Golczewo erst im September in Betrieb genommen wurde und daher in den Statistiken für die Sommerferien nicht berücksichtigt wurde.

Werfen wir einen Blick auf die Ergebnisse der einzelnen Strecken.

Velo Baltica weiterhin an der Spitze

Die größte Beliebtheit genießt nach wie vor die Küstenroute Velo Baltica, auf der sechs Zählgeräte in Betrieb sind. Auch der beliebteste Zähler in der Woiwodschaft – und vielleicht sogar in ganz Polen – ist nach wie vor das Gerät in Świnoujście. Seit dem 27. Juni sind dort 287.409 Radfahrer vorbeigefahren, und der Tagesrekord wurde am 11. August aufgestellt, als der Zähler 7.377 Durchfahrten verzeichnete.

Viele Jahre lang hatte Świnoujście keinen Konkurrenten, doch in dieser Saison ist ein starker Rivale aufgetaucht. Der neue Zählstand in Podczele bei Kołobrzeg verzeichnete sage und schreibe 190.999 Durchfahrten. Weitere Standorte an der Küste sind: Sarbinowo (125.670), Rogowo (114.987), Darłowo (47.522) und Kołczewo (42.706).

Die Daten zeigen, dass ein Teil der Radfahrer die gesamte Strecke der Velo Baltica zurücklegt, die Mehrheit sich jedoch für kürzere, eintägige oder nur einige Stunden dauernde Etappen entscheidet. Dies spiegelt gut den Urlaubscharakter der Küstenroute wider, auf der das Radfahren oft eine attraktive Ergänzung zum Erholungsurlaub am Meer darstellt.

Die meisten Zählstellen verzeichneten ähnliche Ergebnisse wie im Vorjahr. Eine Ausnahme bildet Kołczewo, wo wir einen Anstieg um 12 Prozent verzeichneten. Das ist besonders erfreulich, da es ein wachsendes Interesse an Orten signalisiert, die bisher etwas abseits der Haupttouristenströme lagen. Es sei daran erinnert, dass der westliche Teil der Route EV10/13 teilweise auf einem Radweg entlang der Woiwodschaftsstraße verläuft und der Abschnitt in der Nähe von Międzyzdroje weiterhin nur provisorisch ausgeschildert ist. Trotzdem entdecken immer mehr Radfahrer das Potenzial dieses Küstenabschnitts.

Alter Eisenbahnweg

Auf dem Alten Eisenbahnweg sind vier Zählstellen in Betrieb, allerdings ist die Auswertung der diesjährigen Ergebnisse erschwert. Der Abschnitt Koszalin–Mielno erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit; dort fanden jedoch Arbeiten zur Sanierung und Verbreiterung des Radwegs statt, weshalb uns nur unvollständige Daten vorliegen. Vorübergehende Ausfälle der Zählgeräte gab es auch in Karlino und Rudki bei Wałcz.

Den aussagekräftigsten Vergleich lässt sich für Toporzyk anstellen. In diesen Sommerferien haben dort 8.002 Personen die Strecke zurückgelegt, was einen Anstieg von über 9 % gegenüber dem Vorjahr bedeutet. Die übrigen Zählstellen verzeichneten folgende Werte: Mielno (12.841), Karlino (4.721) und Rudki (2.299), wobei zu beachten ist, dass es sich hierbei um unvollständige Daten handelt.

Route der Westlichen Seenlandschaft 

Auf der Route der Westlichen Seenplatte sind derzeit sechs Zählgeräte in Betrieb, darunter drei neue Geräte sowie das einzige Fußgänger- und Fahrradzählgerät in der Region.

Von den Standorten, für die ein Vergleich mit dem Vorjahr möglich ist, verzeichnete Borne Sulinowo mit 12.195 Durchfahrten die meisten Radfahrer. Dieses Ergebnis ist nahezu identisch mit dem des Vorjahres. Den zweiten Platz belegte Nowe Objezierze bei Moryń mit 9.847 Durchfahrten, was einem Anstieg von über 9 % entspricht. Das ist kein Zufall. In den letzten Jahren sind in diesem Teil der Region viele neue Radwegabschnitte entstanden, die immer mehr Touristen anziehen. Wenn ihr diese Gegend erkunden möchtet, empfehlen wir euch zwei Touren:die Cedyńska-Radrundesowiedie Brücken- und Fährenrunde

In Mostkowo bei Barlinek verzeichnete der Zähler 8.257 Durchfahrten, das sind über 6 % mehr als im Vorjahr. Der Anstieg zeigt sich auch bei den Tagesrekorden. Während dort am 27. Juli 2025 288 Radfahrer gezählt wurden, waren es am 2. August dieses Jahres bereits 341.

Besonders interessant sind die Ergebnisse auf den neuen Abschnitten. In der Gegend von Kózy, an der Kreuzung der Hauptroute mit ihrem Abzweig (R20A), verzeichnete der Zähler 7.478 Durchfahrten. Das ist ein vielversprechendes Ergebnis, zumal zu Beginn der Sommerferien noch nicht alle Bauarbeiten abgeschlossen waren und ein Teil des Verkehrs über Umleitungen geleitet wurde. Alles deutet darauf hin, dass dieser Standort in den kommenden Jahren problemlos die Marke von 10.000 Urlaubsdurchfahrten überschreiten wird.

Der neue, in der Nähe von Storkowo in Betrieb genommene Zähler mit der Bezeichnung „Ińsko“ verzeichnete 4.871 Durchfahrten. Das ist ein sehr gutes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass noch an einer vollständigen und komfortablen Anbindung dieses Streckenabschnitts an Drawsko Pomorskie und die weiter östlich gelegenen Abschnitte der Region gearbeitet wird. Wenn ihr diese Orte erkunden möchtet, empfehlen wir euch hier eine Tour durchdas Ińsko-Seengebiet auf den Spuren der Schmalspurbahn.

Eine Neuheit ist auch der Fußgänger- und Fahrradzähler auf der Europabrücke in Siekierki. In den Sommerferien wurden dort 26.943 Nutzer registriert, darunter 14.963 Radfahrer und 11.980 Fußgänger. Dies bestätigt die enorme Beliebtheit dieses einzigartigen Ortes auf der Landkarte von Westpommern.

Blue Velo und die Route um die Stettiner Haff

Die nächsten Ergebnisse stammen von den Routen „Blue Velo“ und der „Route rund um die Stettiner Haff“, die teilweise auf derselben Strecke verlaufen.

Die meisten Menschen fuhren durch das bei Stettin gelegene Pilchowo, wo der Zähler 21.529 Durchfahrten verzeichnete. Ein großer Teil dieses Verkehrsaufkommens entfällt sicherlich auf die Einwohner von Stettin, die schnelle Radtouren außerhalb der Stadt unternehmen. Obwohl die Gesamtzahl der Durchfahrten etwas geringer war als im Vorjahr, brachte der Rekordtag der Saison fast tausend Radfahrer, also 21 % mehr als während des besten Tages der letztjährigen Sommerferien.

Sehr gute Ergebnisse erzielte auch Dąbie, wo auf dem Hochwasserschutzdamm 13.878 Durchfahrten verzeichnet wurden, das sind über 9 % mehr als im Vorjahr. Am Rekordtag registrierte der Zähler 664 Personen, was einem Anstieg von 26 % gegenüber den vergangenen Sommerferien entspricht.

Ein fast identisches Ergebnis erzielte der neue Zähler in Kołbaskowo – 13.446 Durchfahrten.

Weitere Standorte sind: Czarnocin (5.648, +13 %), Chwarstnica (5.541, -8 %) sowie Nowe Warpno (5.124, +41 %). Der Rückgang in Chwarstnica könnte zum Teil auf die Eröffnung des neuen Abschnitts der „Trasa Doliny Płoni“ zwischen Sobieradz und Drzenin zurückzuführen sein, der vermutlich einen Teil des Verkehrsaufkommens übernommen hat, sowie auf den sich verschlechternden Zustand der Fahrbahn in Richtung Trzcińsko-Zdrój. Für das nächste Jahr ist jedoch eine Sanierung dieses Abschnitts geplant, was die Attraktivität der Strecke wieder steigern dürfte.

Der sehr starke Anstieg in Nowy Warpno ist hingegen zum Teil auf eine höhere Zahl grenzüberschreitender Fahrten zurückzuführen. In den Sommerferien des vergangenen Jahres war der Verkehr an den Grenzübergängen eingeschränkt, und viele Touristen gingen beim Grenzübertritt mit größerer Vorsicht vor.

Die Schleife Berlin–Stettin–Kołobrzeg

Die letzte Strecke ist der nördliche Zweig der Schleife Berlin–Stettin–Kolberg. Derzeit sind dort zwei Zählstellen in Betrieb: Golczewo und Rymań. Die erste davon ist erst seit September in Betrieb und wurde daher in der Sommeraufstellung nicht berücksichtigt.

3.452 Personen haben den Zähler in Rymań passiert. Die Strecke befindet sich noch im Aufbau, und Abschnitte der neuen Fahrradinfrastruktur wechseln sich noch mit Umleitungen ab. Wir hoffen jedoch, dass die Zahlen mit der Umsetzung weiterer Investitionen stetig steigen werden und damit die wachsende Beliebtheit dieses Teils der Region widerspiegeln.

Verfolgen Sie die Ergebnisse laufend

Waren die diesjährigen Sommerferien also insgesamt besser, was den Radverkehr angeht? Aufgrund fehlender Daten lässt sich das schwer feststellen; die meisten Zählstellen zeigten ähnliche oder etwas höhere Werte an. Betrachtet man ausschließlich die Zählgeräte, die während beider Saisonen mit vollständigen Daten in Betrieb waren, so wurden in den Sommerferien 2025 704.742 Fahrradfahrten verzeichnet, während es in diesem Jahr 708.315 waren. Genau aus diesem Grund installieren wir weitere Zählgeräte, um den Verkehr in der gesamten Woiwodschaft zuverlässig analysieren zu können. Wir gehen davon aus, dass wir in einem Jahr die Marke von einer Million Fahrten in den Sommerferien überschreiten werden, sofern alle Zählgeräte ordnungsgemäß funktionieren.

Alle beschriebenen Zählgeräte und ihre Ergebnisse sind in der folgenden Tabelle zusammengefasst. Wir laden Sie außerdem dazu ein, den Fahrradverkehr in Westpommern selbst über die Website „Ruch rowerowy – Pomorze Zachodnie“ zu verfolgen, auf der die Daten laufend aktualisiert werden. So kann jeder sehen, wie dynamisch sich das Radwegenetz der Region entwickelt und wie gerne Einwohner und Touristen es nutzen.

* Diese Zähler weisen für den untersuchten Zeitraum unvollständige Daten auf