Етап V: Грифіно – Трціньсько-Здруй [43 км]
Більша частина маршруту пролягає по старих залізничних насипах, частково також по дорогах з невеликим трафіком або спеціальній велосипедній інфраструктурі чи лісових дорогах. Маршрут здебільшого асфальтований. Короткі його фрагменти, переважно лісові ділянки, виконані з щебеню, деякі з бетонної бруківки.
У Шчавні за Грифіном ми виїжджаємо на велосипедну дорогу по насипу колишньої залізничної лінії Грифіно-Свобониця, їдучи вздовж притоки Одри – річки Тиви та ложкових озер, таких як озеро Велтинське. Над Тивою можна знайти залишки гребель, які колись приводили в рух млини, а зараз служать для постачання води в навколишні ставки. За Лубановом, зліва, вдалині видніються руїни голландського вітряка в Отоках. Будівля була зведена в кінці XIX століття і діяла до 60-х років минулого століття. Кілька кілометрів далі ми непомітно в'їжджаємо в «шчецінську Тоскану», тобто околиці виноградника Turnau в Баневіцах. Горбистий ландшафт гарантує добре сонячні південні схили, засаджені переважно сортами соляріс і йоганнітер, а також рислінг, гібернал, сейвал блан, рондо, регент і каберне. Родина Турнау, серед якої художник Гжегож, вирощує тут виноград лише з 2010 року, але місцеві вина вже здобули чималу популярність. Шардоне 2020 навіть було обрано найкращим білим вином у Польщі в конкурсі Polskie Korki 2022 – найпрестижнішому винному конкурсі в країні.
Виноградник можна відвідати, а також продегустувати вина і сири, що тут виробляються. На тригодинну екскурсію потрібно домовитися заздалегідь, але можна приїхати сюди і спонтанно. У будівлі виноробні XIX століття знаходиться фірмовий магазин, де можна придбати пляшку благородного місцевого напою. Вино важко перевозити в сумках (особливо, що між Свобоницею і Стшешовом нас чекає дещо нерівна гравійна дорога), тому можна розглянути можливість ночівлі у виноробні.
Шкода, що (поки що?) не можна ночувати в замку в Свобониці, бо це, безсумнівно, було б однією з найбільших атракцій регіону. З першої половини XIII століття Свобониця, розташована за озером Длугім, разом з прилеглими територіями належала ордену тамплієрів, які мали свою головну резиденцію в селі Рурка. Після ліквідації ордену в 1312 році майно тамплієрів було передано ордену іоаннітів, які перенесли свою резиденцію до сусідньої Свобониці. Будівля з 35-метровою вежею була завершена наприкінці XIV століття. Замок пережив війну без значних пошкоджень, а потім служив штаб-квартирою державного сільськогосподарського підприємства, яке створило в замку зерносховище. Найгіршим періодом були 90-ті роки, коли продана в приватні руки будівля швидко руйнувалася. Громада Бані повернула пам'ятку лише в 2011 році, після обвалення найстарішого крила. У 2013 році завершився ремонт вежі, яка сьогодні є єдиною частиною будівлі, доступною для відвідування. У 2021 році замок виставлено на продаж. У сусідньому Рурці вже немає слідів фортеці тамплієрів, але збереглася каплиця ордену 1248 року, яка за формою нагадує англійські романські споруди: каплицю з пісковику в Астон-Ейрі недалеко від Бірмінгема або однонефну кам'яну церкву в Гуднстоуні в графстві Кент.
Транспорт: залізнична станція PKP знаходиться в Грифіні ( на лінії Щецин - Костшин). З'єднання обслуговують POLREGIO та Intercity. Розклад руху можна знайти на сайті https://portalpasazera.pl
Покриття: асфальт 75%, щебінь 20%, бруківка 4%, мостова 1%.
Тип руху: велосипедні доріжки 64%, загальний рух 19%, лісові/польові дороги 17%.
PDF