Blue Velo - Етап VI [Trzcińsko-Zdrój - Dębno]

Етап VI: Трціньсько-Здруй – Дембово [37 км]

Цей відрізок пролягає переважно місцевими дорогами з низькою інтенсивністю руху. Виділені велосипедні доріжки доступні на в'їзді до Дембова та на відрізку Дембово - Хварщани.

Трціньсько-Здруй – одне з небагатьох містечок на Помор'ї, яке взагалі не постраждало під час військових дій, тому сьогодні ми можемо побачити компактну історичну забудову та численні пам'ятки середньовіччя. Здається, що це все ще не відкрита перлина, яка має шанс на зростання інтересу завдяки перетину тут двох довготривалих велосипедних маршрутів - нашого Blue Velo та Маршруту Західних Озер. Якщо у нас є час, то чудовою ідеєю буде ночівля в Тршинську і проїзд другим маршрутом до Європейського мосту в Сєкерках. Це 38 км їзди по новенькій асфальтованій велосипедній дорозі, прокладеній по залізничному насипу, з видовищним фіналом у вигляді найдовшого переходу через Одру. Наприкінці червня 2022 року було відкрито також німецьку частину переправи, що відкриває фантастичні можливості для транскордонних велосипедних маршрутів.

Саме Трціньско також заслуговує на увагу. Назва «Zdrój» (курорт) не залишає сумнівів, що місто колись було курортом. У 1895 році місцевий лікар відкрив поклади торфу і вже через 3 роки тут було засновано перший лікувальний заклад. У 1907 році йому було надано статус курорту, який, на жаль, було втрачено після війни. Пам'яткою тих часів є курортний парк і красивий, мальовничо розташований на березі озера Курортний будинок, нині Будинок соціальної допомоги. У центрі ринку знаходиться одна з найстаріших і найцінніших ратуш в Польщі, зведена в XIII столітті як купецький будинок. У XVI столітті вона отримала декоративні пізньоготичні фронтони. Територія старого міста оточена збереженими міськими мурами довжиною понад 1,5 кілометра, в яких знаходяться ворота Мисліборська і Хоєнська. Любителі воріт можуть відхилитися на 10 кілометрів від маршруту, щоб подивитися на Свіцьку браму в Хойні з XV століття. Це одна з найкрасивіших готичних оборонних брам в країні.

Їдучи на південь місцевими дорогами, можна з'їхати 6 км до Брвіц, щоб побачити найбільший і найстаріший в Польщі гігантський секвой. Секвої, інакше звані секвойями, є найвищими деревами в світі, що досягають навіть 130 м у висоту. Хоча «наше» дерево має вже майже 130 років, воно має «лише» 27 м у висоту, але його стовбур має 361 см в обхваті. Воно було посаджене, ймовірно, в 1895 році родиною генерала Хеннінга фон Тресова, про якого ми розповімо трохи пізніше.

Наступним цікавим місцем на маршруті є Гоголіце, де ми можемо побачити побудовану в XIII столітті церкву, яка була значно перебудована в XVIII столітті. Серцем села, однак, був щойно відреставрований маєток XVIII століття. Решта досить вражаючих будівель ферми все ще перебувають у занедбаному стані, а парк маєтку заріс. Цікаво, чи вони також дочекаються кращих часів?

Те саме питання ми задаємо собі в селі Смолниця, що лежить перед Дембнем, хоча, чесно кажучи, палац, в якому майже 40 років розміщується комплекс сільськогосподарських шкіл, знаходиться в досить хорошому стані. Однак достатньо поглянути на архівні фотографії, щоб усвідомити, що могла б дати комплексна реконструкція.

По дорозі до Смольніці ми проїжджаємо невелике село Хелм-Дольний. На жаль, тут не збереглося маєток родини фон Тресков, але збереглося їх мавзолей у вигляді невеликої каплиці. Сама споруда, можливо, не дуже вражаюча, але з нею пов'язана цікава історія згаданого генерала Вермахту Хеннінга фон Трескова. У 1944 році його поховали тут з почестями, але коли через місяць з'ясувалося, що він був одним із змовників, які планували замах на Адольфа Гітлера, тіло ексгумували і спалили в крематорії концентраційного табору в Заксенхаузені.

Транспорт: залізничні станції PKP знаходяться на відстані декількох кілометрів від маршруту вздовж транспортної лінії з Хойни до Костшина. З'єднання обслуговують POLREGIO та Intercity. Розклад руху можна знайти на сайті https://portalpasazera.pl

Покриття: асфальтове 93%, щебінь 2%, бруківка 5%.

Тип руху: велосипедні доріжки 5%, загальний рух 95%.