Blue Velo - Етап VI [Trzcińsko-Zdrój - Dębno]

Етап VI: Тщинсько-Здруй - Дембно [36 км]

Відрізок проходить переважно місцевими дорогами з низьким трафіком. Окремі велодоріжки доступні на в'їзді до Дембно та на ділянці Дембно - Хварщани.

Тщинсько-Здруй було одним з небагатьох міст Помор'я, яке зовсім не постраждало під час війни, тому сьогодні тут можна побачити щільну історичну забудову та численні середньовічні реліквії. Здається, це все ще нерозкрита перлина, яка має шанс зрости в інтересі завдяки тому, що тут перетинаються два веломаршрути на великі відстані - наш Blue Velo та Western Lakes Trail. Якщо у нас є час, то варто зупинитися на ніч у Тшцінсько і проїхатися останнім маршрутом до Європейського мосту в Сєкєрках. Це 38 км абсолютно новою асфальтованою велодоріжкою, прокладеною вздовж залізничного насипу, з вражаючим фіналом у вигляді найдовшої переправи через Одер. Німецька частина переправи також була відкрита наприкінці червня 2022 року, що відкриває фантастичні можливості для транскордонних велосипедних петель.

Заслуговує на увагу і саме Тщинсько. Курорт у його назві не залишає сумнівів у тому, що колись містечко було оздоровчим курортом. У 1895 році місцевий лікар виявив поклади торф'яних грязей, а вже через 3 роки тут був створений перший курорт. У 1907 році він отримав статус курорту, який, на жаль, втратив після війни. Нагадуванням про ті часи є курортний парк і красивий Курортний будинок, нині будинок престарілих, мальовничо розташований на березі озера. Посередині площі знаходиться одна з найстаріших і найцінніших ратуш у Польщі, побудована в 13 столітті як купецький будинок. У 16 столітті вона отримала декоративні пізньоготичні фронтони. Старе місто оточене збереженими міськими мурами довжиною понад 1,5 кілометра, які включають Мисліборську та Хоенську брами. Любителі брам можуть відхилитися від маршруту на 10 кілометрів, щоб побачити Свенціцьку браму 15 століття в Хойні. Це одна з найкрасивіших готичних оборонних брам в країні.

Прямуючи на південь місцевими дорогами, ви можете звернути за 6 км до Брвіце, щоб побачити найбільше і найстаріше гігантське мамонтове дерево в Польщі. Мамонтові дерева, інакше відомі як секвої, є найвищими деревами у світі, досягаючи 130 метрів у висоту. Хоча "нашому" дереву майже 130 років, його висота становить лише 27 метрів, а обхват стовбура - 361 см. Ймовірно, воно було посаджене у 1895 році родиною генерала Хеннінга фон Трескова, про якого ми розповімо трохи згодом.

Ще одне цікаве місце на маршруті - Гоголіце, де ми можемо побачити костел, побудований у 13 столітті, сильно перебудований у 18 столітті. Серцем села, однак, є нещодавно відреставрований панський будинок 18 століття. Решта досить вражаючих господарських будівель все ще сильно занедбані, а парк маєтку здичавів. Цікаво, чи доживуть вони до кращих часів?

Ми ставимо собі те саме питання у Смольніці, що лежить перед Дембно, хоча слід чесно визнати, що палац, в якому вже майже 40 років знаходиться комплекс сільськогосподарської школи, перебуває у досить непоганому стані. Однак, варто лише поглянути на архівні фотографії, щоб зрозуміти, що могла б зробити комплексна реконструкція.

Дорогою до Смольніци ми проїжджаємо невелике село Хелм Дольний. На жаль, садиба родини фон Тресковських не збереглася, але зберігся їхній мавзолей у вигляді невеликої каплички. Сама будівля, можливо, не дуже вражає, але вона розповідає цікаву історію вищезгаданого генерала Вермахту Хеннінга фон Тресковського. Він був похований тут з почестями у 1944 році, але коли через місяць з'ясувалося, що він був одним із змовників, які планували вбивство Адольфа Гітлера, його тіло було ексгумовано і спалено в крематорії концтабору Заксенхаузен.

Транспорт: Залізничні станції розташовані за кілька кілометрів від маршруту вздовж транспортної лінії з Хойни до Костшина. Поїзди обслуговують компанії POLREGIO та Intercity. Розклад можна знайти на сайті https://portalpasazera.pl.