Zentralflughafen (1951–1962) und GAT-Terminal für die allgemeine Luftfahrt (1994–2008)

Endlich ziviler Luftverkehr

Nach dem Ende der Luftbrücke 1949 läuft der zivile Luftverkehr langsam wieder an. Die US-Alliierten übergeben einen Teil des Flughafens an den Berliner Senat. Die zivile Luftfahrt beginnt offiziell 1951, durchgeführt ausschließlich von den Fluggesellschaften der Alliierten: Pan American, Air France und British European Airways. Die monumentale Empfangshalle gibt die US Air Force noch nicht frei. Daher wird der West-Berliner Zentralflughafen mit Abflugs- und Ankunftsbereich hier im Seitenflügel untergebracht. Der Schriftzug Zentralflughafen markiert diesen provisorischen Eingangsbereich. 1962 geht die Haupthalle in Betrieb. Der Schriftzug prangt nun über dem Haupteingang am Ehrenhof, wo er sich bis heute befindet. Das GAT geht 1994 als Terminal für Passagiere von Privatjets in Betrieb.