Blue Velo - Etappe VI [Trzcińsko-Zdrój - Dębno]

Etappe VI: Trzcińsko-Zdrój - Dębno [36 km]

Die Strecke führt hauptsächlich über lokale Straßen mit geringer Verkehrsintensität. Am Ortseingang von Dębno und am Abschnitt Dębno - Chwarszczany gibt es separate Radwege.

Trzcińsko-Zdrój war eine der wenigen Städte in Pommern, die während des Krieges nicht beschädigt wurde, so dass wir heute eine dichte historische Bebauung und zahlreiche mittelalterliche Relikte sehen können. Es scheint, dass die Stadt immer noch ein unentdecktes Juwel ist, das durch die Kreuzung von zwei Radfernwegen - unserem Blauen Velo und dem Westseenweg - an Interesse gewinnen könnte. Wenn Sie etwas Zeit haben, ist es eine gute Idee, in Trzcinsko zu übernachten und auf dem letztgenannten Weg zur Europabrücke in Siekierki zu fahren. Es handelt sich um eine 38 km lange Fahrt auf einem nagelneuen, asphaltierten Radweg, der entlang des Bahndamms verläuft und ein spektakuläres Finale in Form der längsten Oderquerung bietet. Ende Juni 2022 wurde auch der deutsche Teil der Brücke eröffnet, was fantastische Möglichkeiten für grenzüberschreitende Radschleifen eröffnet.

Auch Trzcińsko selbst verdient Aufmerksamkeit. Das Heilbad in seinem Namen lässt keinen Zweifel daran, dass die Stadt einst ein Kurort war. Im Jahr 1895 entdeckte ein örtlicher Arzt Torfschlammvorkommen, und bereits 3 Jahre später wurde hier das erste Heilbad gegründet. Im Jahr 1907 erhielt es den Status eines Kurortes, den es nach dem Krieg leider wieder verlor. An diese Zeit erinnern der Kurpark und das schöne Kurhaus, heute ein Pflegeheim, malerisch am See gelegen. In der Mitte des Platzes steht eines der ältesten und wertvollsten Rathäuser Polens, das im 13. Jahrhundert als Kaufmannshaus erbaut wurde. Im 16. Jahrhundert erhielt es dekorative spätgotische Giebel. Der Altstadtbereich ist von der über 1,5 km langen, erhaltenen Stadtmauer umgeben, zu der auch das Myśliborska- und das Chojeńska-Tor gehören. Liebhaber von Toren können 10 Kilometer von der Route abweichen und das Swiecian-Tor aus dem 15. Jahrhundert in Chojna besichtigen. Es ist eines der schönsten gotischen Wehrtore des Landes.

Fährt man auf lokalen Straßen nach Süden, kann man 6 km nach Brwice abbiegen, um den größten und ältesten Mammutbaum Polens zu sehen. Mammutbäume sind die höchsten Bäume der Welt und erreichen eine Höhe von bis zu 130 Metern. Obwohl "unser" Baum fast 130 Jahre alt ist, ist er "nur" 27 Meter hoch, hat aber einen Stammumfang von 361 cm. Er wurde wahrscheinlich 1895 von der Familie des Generals Henning von Trescow gepflanzt, über den wir gleich noch mehr erfahren werden.

Ein weiterer interessanter Ort auf der Strecke ist Gogolice, wo eine Kirche aus dem 13. Jahrhundert steht, die im 18. Jahrhundert stark umgebaut wurde. Das Herzstück des Dorfes war jedoch das im 18. Jahrhundert neu renovierte Herrenhaus. Die übrigen, recht beeindruckenden Wirtschaftsgebäude sind noch immer stark vernachlässigt, und der Schlosspark ist verwildert. Ich frage mich, ob auch sie bessere Zeiten erleben werden?

Die gleiche Frage stellen wir uns in Smolnica, das vor Dębno liegt, obwohl man ehrlicherweise zugeben muss, dass das Schloss, das seit fast 40 Jahren den Landwirtschaftsschulkomplex beherbergt, in einem recht guten Zustand ist. Man muss sich jedoch nur die Archivfotos ansehen, um zu erkennen, was eine umfassende Renovierung bewirken könnte.

Auf dem Weg nach Smolnica kommen wir an dem kleinen Dorf Chełm Dolny vorbei. Leider ist das Herrenhaus der Familie von Trescow nicht erhalten geblieben, aber ihr Mausoleum in Form einer kleinen Kapelle ist erhalten geblieben. Das Gebäude selbst ist zwar nicht sehr beeindruckend, aber es erzählt eine interessante Geschichte über den bereits erwähnten Wehrmachtsgeneral Henning von Trescow. Er wurde 1944 hier mit allen Ehren beigesetzt, doch als einen Monat später bekannt wurde, dass er zu den Verschwörern gehörte, die das Attentat auf Adolf Hitler planten, wurde seine Leiche exhumiert und im Krematorium des Konzentrationslagers Sachsenhausen verbrannt.

Verkehr: Die Bahnhöfe liegen einige Kilometer von der Strecke entfernt an der Transportlinie von Chojna nach Kostrzyn. Die Verbindungen werden von POLREGIO und Intercity betrieben. Fahrpläne finden Sie unter https://portalpasazera.pl