Blue Velo - етап I [Świnoujście - Wolin]

Етап I: Свіноуйсьце – Волін [38 км]

Ділянка Свіноуйсьце-Мєндзиздрой зараз проходить по ґрунтових лісових стежках з різноманітним покриттям.

«Від Щецина на Балтійському морі до Трієста на Адріатичному морі опустилася залізна завіса, розділивши наш континент», - сказав Уїнстон Черчилль у своїй знаменитій промові, тим самим символічно розпочавши період холодної війни. Дивно, що англійський прем'єр, мабуть, не дуже старанно вивчав географію, адже кожен школяр знає, що Свіноуйсьце є балтійським портом. Саме через це місто пролягає найдовший європейський велосипедний маршрут – Шлях Залізної завіси (EV13). Західнопоморський відрізок цього маршруту — це Velo Baltica, яка також є частиною європейського Маршруту навколо Балтійського моря (EV10). Ми рухаємося на південь, а Blue Velo — це проект, який має амбіції стати польським конкурентом вищезгаданих маршрутів.

Свіноуйсьце має пам'ятки з часів, коли воно лежало по гіршій стороні залізної завіси, такі як нещодавно відкрите для відвідування Підземне місто (більш детально описане в маршруті навколо Щецинського затоки), але ще більше військових об'єктів пам'ятають прусські часи. Найцікавішим є форт Герхарда, в якому туристи не тільки оглядають укріплення, але й проходять вишкіл і можуть побачити постріл з гармати. Поруч височить найвищий маяк у Польщі, з якого видно найновіше досягнення в галузі оборони, цього разу енергетичної – термінал СПГ. По інший бік Свіни, біля курортного парку, знаходиться Форт Ангела. Назва походить від Замку Святого Ангела в Римі, який, як і той у Свіноуйсьці, має круглу форму.

На ділянці Свіноуйсьце - Мєндзиздрой наш маршрут збігається з згаданими на початку маршрутами EuroVelo 10 і 13. Етап до Мєндзиздрой складається в основному з лісових ґрунтових доріг, перед містом наближаючись до пляжу. Ця ділянка позначена на місцевості як маршрут R-10. Ділянка від Міжморського через Вапницю до Воліна вже реалізована і позначена, проходить по виділених велосипедних доріжках, місцевих дорогах і ділянках гравійних доріг.

По дорозі ми проїжджаємо ще один цікавий військовий об'єкт: міні-музей - полігон зброї V-3, відомої як найдовша гармата Другої світової війни. Наступною зупинкою є Вапниця з бірюзовим озерцем. Рекомендуємо під'їхати 2 км вгору до Любіна, де знаходиться оглядовий майданчик у XII-столітному городищі. Звідси відкривається фантастична панорама Заліва та зворотної дельти Свіни. З іншого боку лежить природний заповідник Карсіборська Кєпа. Це один з перших заповідників у Польщі, створений неурядовою організацією (Загальнопольське товариство охорони птахів), а на луках, зарослих низьким очеретом, гніздиться до кількох відсотків світової популяції водянки - рідкісного перелітного птаха. Дорога до Воліна пролягає через Волінський національний парк, який охоплює не тільки околиці Міжмор'я, але й острови навколо озера Віцко. ВНП захищає цінний ландшафт острова з його лісами та скелями, а також птахів, на чолі з білокрилим орлом, зображеним на гербі парку.

Транспорт: залізничні станції у Воліні, Мендзизорях та Свіноуйсьці обслуговують регіональні та далекі залізничні сполучення з напрямку Щецина та Свіноуйсьця. Крім того, в лівобережній частині Свіноуйсьця знаходиться станція Deutsche Bahn, яка обслуговує сполучення з Німеччиною. Зі Свіноуйсьця курсують пороми до Істада, Треллеборга та Борнгольма. Влітку у вихідні дні між Щецином і Свіноуйсьцем курсують судна, що перевозять велосипеди
У літньому розкладі руху на ділянці Щецин Головний - Голеніув - Волін - Свіноуйсьце будуть запущені поїзди Polregio, що перевозять 30 велосипедів (інші поїзди на цій ділянці зазвичай перевозять 7 велосипедів). З'єднання обслуговують POLREGIO та Intercity. Розклад руху можна знайти на сайті https://portalpasazera.pl

Покриття: бітумне 37%, щебінь 34%, бетонна бруківка 13%, бетонні плити 9%, ґрунтові дороги 7%.

Тип руху: велосипедні доріжки 50%, загальний рух 17%, лісові/польові дороги 33%.