Поточні ускладнення на велосипедних маршрутах Західного Помор'я

Маршрут Velo Baltica — поточні перешкоди.

МаршрутVelo Baltica– це західно-поморська частина двох міжнародних велосипедних маршрутів EuroVelo 10 (Велосипедний маршрут Балтійського моря) та EuroVelo 13 (Шлях Залізної завіси). Вона пролягає вздовж узбережжя Балтійського моря і пропонує 235 км добре підготовленої велосипедної інфраструктури разом із супутньою інфраструктурою, а також прекрасні приморські краєвиди та численні туристичні атракції.

Маршрут Velo Baltica належить до найкраще підготовлених велосипедних маршрутів у Польщі, однак на його протязі можуть виникатитимчасові перешкоди. Найчастіше вони пов’язані збудівельними та дорожніми роботами, такими як розширення вулиць, будівництво інфраструктури чи портові інвестиції. У деяких місцях також можна зустрітиділянки без розмітки, зміни в організації руху або необхідність скористатися об’їздами. Трапляються такожобмеження доступу до окремих фрагментів маршруту, що випливають із правил безпеки або робіт, які проводяться на місцевості.

На маршруті Velo Baltica перешкоди виникають переважно в районіСвіноуйсьця, на окремих ділянках острова Волін (зокрема,Мієндзідроє – Віселка – відсутність розмітки), а також у приморських населених пунктах, таких якПобєрово, Устроніє-Морске, Гонски, Лази – Домбки(відсутність дороги, маршрут пролягає через Осіки, Івєцино)чи Ярославець. Вони включають, зокрема, будівельні роботи, відсутність проїзду на деяких ділянках та місцеві зміни в організації руху.

• Свіноуйсьце – закрита зона біля терміналу СПГ –тимчасова заборона перебування на відстані до 200 м від терміналу СПГ, охоплює ділянку маршрутів Velo Baltica, Blue Velo та «Навколо Щецинського затоки» (вул. Ку Морзу). На місцевості визначено та позначено тимчасовий об’їзд.
• Свіноуйсьце – будівництво контейнерного терміналу –ускладнення, спричинені будівельними роботами, посилений рух транспортних засобів та тимчасові закриття проїзду між Свіноуйсьцем та Підземним містом. На літній сезон планується комплексна реалізація об'їзду будівельного майданчика між Свіноуйст і Підземним містом вздовж вулиць Барлицького та Волінської.
• Мєндзіздроє – Віселка – відсутність розмітки маршруту –ділянка на стадії проектування. Через відсутність розмітки рекомендується користуватися картами або навігаційними додатками.
• Волинський національний парк – транзитний проїзд без плати –в’їзд платний для відвідувачів атракцій, велосипедисти, які проїжджають транзитом на ділянці Мієдзиздроє – Віселка, звільнені від плати.
• Побєрово – розбудова вул. Грюнвальдзької– місцеві ускладнення. Роботи включають, зокрема, нове покриття, парковки, озеленення, каналізацію та освітлення; запланований термін реалізації – 20 місяців від початку робіт.
• Устроніє-Морське – рекомендується об'їзд набережної в літній сезон –вузька набережна з інтенсивним пішохідним рухом, об'їзд по вулиці Войська Польського.
• Гонски – реконструкція вулиці Надбжежної –будівництво дороги разом із велосипедною доріжкою, реалізація липень 2025 – грудень 2026. Визначено (непозначені) два варіанти об’їзду – вздовж моря лісовими стежками та південний по місцевих ущільнених дорогах.
• Лази – Домбковице – відсутність проїзду вздовж моря– відсутність велосипедної доріжки, єдиною можливістю є везення велосипеда по пляжу; рекомендується слідувати позначеним маршрутом через Осіки та Івєцино.
• Озеро Копань – будівництво пішохідно-велосипедного мосту –можливі ускладнення, пов’язані з рухом будівельної техніки та місцевими проїздами.
• Ярославець – Єзеряни – реконструкція дороги та закриття ділянки –завершальна фаза робіт. Покриття велосипедної доріжки вже виконано. Можливі перешкоди в проїзді та рух важкої техніки.

Старий залізничний маршрут– це траса, що з'єднує узбережжя Балтійського моря з Валецьким озерним краєм, яка веде з Колобжега або Мельна до Вальча. На відрізку довжиною близько 170 км вона значною мірою пролягає по колишніх залізничних коліях, завдяки чому пропонує пологий рельєф маршруту, спокійну їзду серед природи та історичних вокзалів, палаців і костелів.

На маршруті Старого залізничного шляху ускладнення виникають переважно на ділянках, що перетинають дороги загального користування, та в районах, де проводяться дорожні роботи. З ними можна зіткнутися, зокрема, в околицяхвоєводської дороги 102,Карщіна, на лісовій ділянціВерхво – Васош, а також у районіВалчатаПіли. Вони включають, насамперед, будівельні роботи, місцеве погіршення дорожнього покриття, а також можливі об’їзди та зміни в організації руху.

Старий залізничний шлях – поточні ускладнення. 

• Воєводська дорога № 102 – місцеві ускладнення у зв’язку з реконструкцією дороги– на ділянці маршруту можуть виникати місцеві ускладнення у проїзді, спричинені дорожніми роботами.
• Верхово – Васош – ділянка в поганому стані –лісова ділянка пожежної дороги № 10 довжиною близько 2 км з ґрунтовим покриттям; місцями зустрічається пісок, а під час опадів – бруд.
• Валч – будівництво південної об’їзної дороги на ділянці національної дороги № 22 –маршрут перетинає будівельний майданчик, можливі місцеві об’їзди та перешкоди в проїзді.
• Піла – будівництво кільцевої розв'язки на алеї Войська Польського– маршрут пролягає через територію будівництва; можливі місцеві об'їзди та ускладнення руху.

Старий залізничний шлях – сполучна дорога

На сполучній дорозі Старого залізничного шляху діють два рекомендовані об'їзди. Ускладнення виникають переважно на ділянціМсцице – Мельно, де тривають роботи з модернізації (альтернативний маршрут), а також у районіКлепіна-Біалогардського, де є ділянка зі слабким покриттям, з брудом, колійністю та ускладненнями після опадів.

• Реконструкція велосипедної доріжки Мсцице – Мельно– модернізація 4-кілометрової ділянки велосипедної доріжки Мсцице – Мельно. Ця ділянка повністю непроїзна. Велосипедний рух перенаправлено на проїжджу частину повітової дороги, на якій встановлено обмеження швидкості до 30 км/год. Ми пропонуємо альтернативний маршрут по місцевих дорогах, що дозволяє частково уникнути руху по повітовій дорозі. Заплановане завершення робіт у червні 2026 року перед літніми канікулами.
• Клепіно-Біалогардзьке – тимчасовий відрізок у поганому стані –ґрунтова дорога з колійністю та багнюкою під час опадів; після дощу можуть утворюватися великі калюжі, що ускладнюють проїзд. Велосипедистам на велосипедах, інших ніж гірські, рекомендується альтернативний маршрут з Білогарда вулицею Полчинською, а потім місцевою дорогою до Клепіно-Біалогардського (асфальтове покриття).

Маршрут «Навколо Щецинського затоки»– це велосипедна петля, що з'єднує Польщу та Німеччину (майже 300 км) і пролягає вздовж вод Щецинського затоки, озера Домбі та мальовничих берегів. Маршрут пропонує контакт з дикою природою, численні оглядові майданчики, причали та пам'ятки, а також комфортну їзду по асфальтованих, щебеневих та велосипедних дорогах.

На маршруті «Навколо Щецинського затоки» перешкоди виникають переважно в районіЩецина,Поліц,Свіноуйстята на окремих ділянках за межами країни (зокрема,Ріт). Вони включають, перш за все, будівельні та дорожні роботи, тимчасові перекриття проїзду, зміни в організації руху та місцеве погіршення стану дорожнього покриття.

Маршрут «Навколо Щецинського затоки» – поточні ускладнення. 

• Щецин – ремонт виїзної смуги Траси Замкової –відсутність проїзду на частині траси у зв’язку з ремонтом інженерних споруд на проїжджій частині воєводської дороги № 115; слід користуватися велосипедною доріжкою біля в’їзної смуги до міста (східної). Слід орієнтуватися на маршрут, вказаний у додатку (на місцевості немає розмітки).
• Міст через річку Іна – нестійкі дорожні плити –під час проїзду слід дотримуватися особливої обережності; поверхня мосту з бетонних плит має щілини і місцями може бути нестійкою.
• Будівництво швидкісної дороги S3– можливі ускладнення при проїзді під естакадою дороги S3, хоча основні будівельні роботи вже завершені.
• Свіноуйсьце – будівництво Контейнерного терміналу у Зовнішньому порту – можливіускладнення на ділянці між Свіноуйсьцем та Підземним містом, пов’язані з посиленим рухом будівельної техніки та тимчасовими перекриттями проїзду; На літній сезон планується комплексна реалізація об'їзду будівельного майданчика між Свіноуйст і Підземним містом вздовж вулиць Барлицького та Волінської.
• Свіноуйсьце – закрита зона біля терміналу СПГ –діє тимчасова заборона перебування на відстані до 200 м від терміналу СПГ; закриття стосується ділянки, спільної для маршрутів Velo Baltica, Blue Velo та «Навколо Щецинського затоки» (вул. Ку Морзу). На місцевості визначено та позначено тимчасовий об’їзд.
• Ріт – державний кордон – ділянка в поганому стані –приблизно 400-метровий лісовий відрізок ґрунтової дороги з місцями піщаним покриттям; зі сторони Ріта розташовані ворота, що відкриваються вручну, які обмежують прохід диких тварин.
• Поліце – будівництво естакади над залізничною лінією –у зв’язку з будівництвом естакади над залізничною лінією до Морського порту в Поліце на вул. Ясеніцькій (DW114) можуть виникати перешкоди; через територію будівництва визначено тимчасовий маршрут велосипедної дороги.

Blue Veloз'єднує узбережжя Балтійського моря з Кострином-над-Одрою, пролягаючи вздовж Щецинського затоки та через Міслімборське озеро. Маршрут пропонує мальовничі краєвиди вод та човнів, що плавають на півночі, а також старовинні замки, виноградники та колишні водяні млини на півдні. Більша частина маршруту пролягає велосипедними доріжками та колишніми залізничними коліями.

Blue Velo – поточні перешкоди. 

На маршруті Blue Velo перешкоди виникають переважно в районіСвіноуйстя, ЩецинітаДембні, а також на ділянках, що перетинають великі дорожні об’єкти. Вони включають, насамперед, будівельні роботи, тимчасові закриття ділянок маршрутів, зміни в організації руху та місцеві перешкоди на дорожньому покритті, що вимагають особливої обережності або використання об’їздів.

• Свіноуйсьце – закрита зона біля терміналу СПГ –тимчасова заборона перебування на відстані до 200 м від терміналу СПГ, охоплює ділянку маршрутів Velo Baltica, Blue Velo та «Навколо Щецинського затоки» (вул. Ку Морзу). На місцевості визначено та позначено тимчасовий об’їзд.

• Свіноуйсьце – будівництво контейнерного терміналу –ускладнення, спричинені будівельними роботами, посилений рух транспортних засобів та тимчасові закриття проїзду між Свіноуйсьцем та Підземним містом. На літній сезон планується комплексна реалізація об'їзду будівельного майданчика між Свіноуйст і Підземним містом вздовж вулиць Барлицького та Волінської.

• Будівництво швидкісної дороги S3– можливі ускладнення при проїзді під естакадою дороги S3, хоча основні будівельні роботи вже завершені.
• Міст через річку Іна – незакріплені дорожні плити –під час проїзду слід дотримуватися особливої обережності; покриття мосту з бетонних плит має щілини і місцями може бути нестійким.
• Щецин – ремонт виїзної смуги Trasy Zamkowej –відсутність проїзду на частині траси у зв’язку з ремонтом інженерних споруд на провінційній дорозі № 115; слід користуватися велосипедною доріжкою біля в’їзної смуги до міста (східної). Слід орієнтуватися на маршрут, вказаний у додатку (відсутність розмітки на місцевості).
• Ускладнення у зв'язку з місцевою реконструкцією дороги— велосипедна дорога на короткому відрізку від вул. Zwierzęcy Zakątek до вул. Radomska заблокована через дорожні роботи. Проїзд по тротуару з іншого боку.
• Дембно – будівництво кільцевої розв'язки на національній дорозі № 23 –реконструкція перехрестя вулиць Костринської, Влостяньської, Даргомиської та Поziomкової разом із будівництвом кільцевої розв'язки типу «бісквіт», з'їздів, тротуарів та пішохідно-велосипедних доріжок; можливі ускладнення в проїзді та зміни в організації руху.

Маршрут Західних озерпростягається на понад 300 км через мальовничі озерні райони Західного Помор’я, з’єднуючи Сєкерки на польсько-німецькому кордоні з найкрасивішими озерами регіону. Маршрут пропонує проїзд по колишніх залізничних коліях, а також лісових і асфальтованих ділянках, забезпечуючи контакт з природою, оглядовими майданчиками та чарівними містечками.

На маршруті Західного Поморського озерного краю перешкоди виникають переважно в районіПелчиць, на ділянціСлавецин – Носово, а також в околицяхСуханя, Реча та Іньска. Вони включають, серед іншого, відсутність проїзду через зруйнований міст, дорожні роботи, ділянки з поганим станом дорожнього покриття та місцеві природні небезпеки, що вимагають особливої обережності та використання об’їздів.

Маршрут Західних озер – поточні перешкоди. 

• Пельчице – борщ Сосновського –наявність інвазивної рослини Heracleum sosnowskyi вздовж маршруту; перебування поблизу борщу може становити загрозу для здоров’я людини, особливо у спекотні дні.
• Славецин – Носово – відсутність проїзду, зруйнований міст на Іні –міст зруйнований внаслідок пожежі, перешкоди можуть тривати кілька років до завершення будівництва нового об’єкта; об’їзд прокладено ґрунтовими дорогами, місцями піщаними та болотистими, залежно від пори року та господарських робіт у лісі. Можливість перевезення велосипеда через міст з дотриманням обережності.
• Сухань – Реч – будівництво естакади дороги S10 –маршрут перетинає територію будівництва дороги S10; можливі місцеві об'їзди та ускладнення, запланований термін завершення робіт: 24 травня 2028 р.
• Маріаново – Іньско – етап XII будівництва Маршруту Західних Озер –будівництво нової ділянки маршруту. До завершення будівництва рекомендується об’їзд за маршрутом у додатку по громадських дорогах (відсутність розмітки на місцевості).
• Бжезняк – Кумки – тимчасовий ділянка в поганому стані – лісова ділянка дороги довжиною близько 2 км через заболочену місцевість, ґрунтове покриття, місцями бруд та глибокі колії під час опадів; рекомендується альтернативний об’їзд з Іньска через Олешно по асфальтованому покриттю згідно з маршрутом у додатку (відсутність розмітки на місцевості).