Aktualne utrudnienia na trasach rowerowych Pomorza Zachodniego

Trasa Velo Baltica – aktualne utrudnienia.

Trasa Velo Baltica to zachodniopomorska część dwóch międzynarodowych tras rowerowych  EuroVelo 10  (Trasa Rowerowa Morza Bałtyckiego) oraz  EuroVelo 13  (Szlak Żelaznej Kurtyny). Prowadzi wzdłuż wybrzeża Bałtyku i oferuje 235 km dobrze przygotowanej infrastruktury rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także piękne nadmorskie krajobrazy i liczne atrakcje turystyczne.

Trasa Velo Baltica należy do najlepiej przygotowanych tras rowerowych w Polsce, jednak na jej przebiegu mogą występować czasowe utrudnienia. Najczęściej są one związane z pracami budowlanymi i drogowymi, takimi jak rozbudowy ulic, budowa infrastruktury czy inwestycje portowe. W niektórych miejscach można również napotkać odcinki bez oznakowania, zmiany organizacji ruchu lub konieczność skorzystania z objazdów. Zdarzają się także ograniczenia dostępu do wybranych fragmentów trasy, wynikające z przepisów bezpieczeństwa lub prac prowadzonych w terenie.

Na trasie Velo Baltica utrudnienia występują głównie w rejonie Świnoujścia, na wybranych odcinkach wyspy Wolin (m.in. Międzyzdroje – Wisełka - brak oznakowania), a także w miejscowościach nadmorskich takich jak Pobierowo, Ustronie Morskie, Gąski, Łazy - Dąbki (brak drogi, przebieg prowadzi przez Osieki, Iwięcino) czy Jarosławiec. Obejmują one m.in. prace budowlane, brak przejazdu na niektórych fragmentach oraz lokalne zmiany organizacji ruchu.

• Świnoujście – strefa zamknięta przy terminalu LNG– czasowy zakaz przebywania w odległości do 200 m od terminalu LNG, obejmuje odcinek tras Velo Baltica, Blue Velo i Wokół Zalewu Szczecińskiego (ul. Ku Morzu). Wyznaczono i oznakowano w terenie tymczasowy objazd.
• Świnoujście – budowa Terminalu Kontenerowego – utrudnienia spowodowane pracami budowlanymi, zwiększony ruch pojazdów i czasowe zamknięcia przejazdu między Świnoujściem a Podziemnym Miastem. Na sezon wakacyjny planowana jest kompleksowa realizacja objazdu terenu budowy między Świnoujściem a Podziemnym Miastem wzdłuż ulic Barlickiego i Wolińskiej.
• Międzyzdroje – Wisełka – brak oznakowania trasy– odcinek w trakcie projektowania. Z powodu braku oznakowania zalecane korzystanie z map lub aplikacji nawigacyjnych.
• Woliński Park Narodowy – przejazd tranzytowy bez opłaty – wjazd płatny dla odwiedzających atrakcje, rowerzyści tranzytem na odcinku Międzyzdroje – Wisełka są zwolnieni z opłaty.
• Pobierowo – rozbudowa ul. Grunwaldzkiej – lokalne trudnienia. Prace obejmują m.in. nową nawierzchnię, parkingi, zieleń, kanalizację i oświetlenie; planowany czas realizacji 20 miesięcy od rozpoczęcia prac.
• Ustronie Morskie – zalecany objazd promenady w sezonie letnim– wąska promenada z dużym ruchem pieszym, objazd ul. Wojska Polskiego.
• Gąski – przebudowa ul. Nadbrzeżnej– budowa drogi wraz z drogą rowerową, realizacja lipiec 2025 – grudzień 2026. Wyznaczono (nieoznakowany) dwa warianty objazdu – nad morzem leśnymi ścieżkami oraz południowy po lokalnych drogach utwardzonych.
• Łazy – Dąbkowice – brak przejazdu wzdłuż morza – brak drogi rowerowej, jedyną możliwością jest prowadzenie roweru po plaży; zalecane podążanie oznakowanym przebiegiem trasy przez Osieki i Iwięcino.
• Jezioro Kopań – budowa kładki pieszo-rowerowej– możliwe utrudnienia związane z ruchem pojazdów budowy i lokalnymi przejazdami.
• Jarosławiec – Jezierzany – przebudowa drogi i zamknięcie odcinka– końcowa faza prac. Jest już wykonana nawierzchnia drogi rowerowej. Możliwe utrudnienia w przejeździe i ruch ciężkiego sprzętu.

Stary Kolejowy Szlak to trasa łącząca wybrzeże Bałtyku z Pojezierzem Wałeckim, prowadząca z Kołobrzegu lub Mielna do Wałcza. Na odcinku około 170 km w dużej części wykorzystuje przebieg dawnych linii kolejowych, dzięki czemu oferuje łagodny profil trasy, spokojną jazdę wśród przyrody oraz zabytkowych dworców, pałaców i kościołów.

Na trasie Starego Kolejowego Szlaku utrudnienia występują głównie na odcinkach przecinających drogi publiczne oraz w rejonach prowadzonych inwestycji drogowych. Można je napotkać m.in. w okolicach drogi wojewódzkiej 102, Karścina, na leśnym odcinku Wierzchowo – Wąsosz, a także w rejonie Wałcza i Piły. Obejmują one przede wszystkim prace budowlane, lokalne pogorszenie nawierzchni oraz możliwe objazdy i zmiany organizacji ruchu.

Stary Kolejowy Szlak – aktualne utrudnienia. 

• Droga wojewódzka 102 – miejscowe utrudnienia w związku z przebudową drogi – na odcinku przebiegu trasy mogą występować lokalne utrudnienia w przejeździe spowodowane prowadzonymi pracami drogowymi.
• Wierzchowo – Wąsosz – odcinek w złym stanie– leśny fragment drogi pożarowej nr 10 o długości ok. 2 km z nawierzchnią gruntową; miejscami występuje piach, a w czasie opadów błoto.
• Wałcz – budowa południowej obwodnicy w ciągu drogi krajowej nr 22– trasa przecina teren budowy, możliwe są miejscowe objazdy i utrudnienia w przejeździe.
• Piła – budowa ronda na al. Wojska Polskiego – trasa przebiega przez teren budowy; możliwe lokalne objazdy i utrudnienia w ruchu.

Stary Kolejowy Szlak - łącznik

Na łączniku Starego Kolejowego Szlaku obowiązują dwa zalecane objazdy. Utrudnienia występują głównie na odcinku Mścice – Mielno, gdzie trwają prace modernizacyjne (przebieg alternatywny), oraz w rejonie Klępina Białogardzkiego, gdzie występuje odcinek o słabej nawierzchni z błotem, koleinami i utrudnieniami po opadach.

• Przebudowa drogi rowerowej Mścice - Mielno - modernizacja 4-kilometrowego odcinka drogi rowerowej Mścice - Mielno. Ten odcinek jest całkowicie nieprzejezdny. Ruch rowerowy jest przekierowany na jezdnię drogi powiatowej na której wyznaczono ograniczenie prędkości do 30 km na godzinę. Proponujemy alternatywny przebieg drogami lokalnymi pozwalający ominąć częściowo jazdę po drodze powiatowej. Planowane zakończenie prac w czerwcu 2026 roku przed wakacjami.
• Klępino Białogardzkie – tymczasowy odcinek w złym stanie – droga gruntowa z koleinami i błotem w czasie opadów; po deszczu mogą występować duże kałuże utrudniające przejazd. Rowerzystom na rowerach innych niż terenowe zaleca się alternatywny przejazd z Białogardu ul. Połczyńską, a następnie drogą lokalną do Klępina Białogardzkiego (nawierzchnia asfaltowa).

Trasa Wokół Zalewu Szczecińskiego to pętla rowerowa łącząca Polskę i Niemcy (prawie 300 km), prowadząca wzdłuż wód Zalewu Szczecińskiego, Jeziora Dąbie oraz malowniczych nadbrzeży. Trasa oferuje kontakt z dziką przyrodą, liczne punkty widokowe, mariny i zabytki, a także komfortowy przejazd po nawierzchniach asfaltowych, kruszywie i drogach rowerowych.

Na trasie Wokół Zalewu Szczecińskiego utrudnienia występują głównie w rejonie Szczecina, Polic, Świnoujścia oraz na wybranych odcinkach poza granicą państwa (m.in. Rieth). Obejmują one przede wszystkim prace budowlane i drogowe, czasowe zamknięcia przejazdu, zmiany organizacji ruchu oraz lokalne pogorszenie nawierzchni.

Trasa Wokół Zalewu Szczecińskiego – aktualne utrudnienia. 

• Szczecin - remont nitki wyjazdowej Trasy Zamkowej– brak przejazdu na części trasy w związku z remontem obiektów inżynieryjnych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115; należy korzystać z drogi rowerowej przy nitce wjazdowej do miasta (wschodniej). Należy kierować się przebiegiem wskazanym w aplikacji (brak oznakowania w terenie).
• Most na rzece Ina – luźne płyty drogowe– podczas przejazdu należy zachować szczególną ostrożność; nawierzchnia mostu z betonowych płyt posiada szczeliny i miejscami może być niestabilna.
• Budowa drogi ekspresowej S3 – możliwe utrudnienia w przejeździe pod estakadą drogi S3, choć główne prace budowlane zostały zakończone.
• Świnoujście – budowa Terminalu Kontenerowego w Porcie Zewnętrznym możliwe utrudnienia na odcinku między Świnoujściem a Podziemnym Miastem, związane ze zwiększonym ruchem pojazdów budowy oraz czasowymi zamknięciami przejazdu; Na sezon wakacyjny planowana jest kompleksowa realizacja objazdu terenu budowy między Świnoujściem a Podziemnym Miastem wzdłuż ulic Barlickiego i Wolińskiej.
• Świnoujście – strefa zamknięta przy terminalu LNG– obowiązuje czasowy zakaz przebywania w odległości do 200 m od terminalu LNG; zamknięcie dotyczy odcinka wspólnego dla tras Velo Baltica, Blue Velo i Wokół Zalewu Szczecińskiego (ul. Ku Morzu). Wyznaczono i oznakowano w terenie tymczasowy objazd.
• Rieth – granica państwa – odcinek w złym stanie– około 400-metrowy leśny fragment drogi gruntowej z miejscami piaszczystą nawierzchnią; od strony Rieth znajduje się ręcznie otwierana bramka ograniczająca przejście zwierzyny.
• Police – budowa wiaduktu nad linią kolejową– w związku z budową wiaduktu nad linią kolejową do Portu Morskiego w Policach na ul. Jasienickiej (DW114) mogą występować utrudnienia; przez teren budowy wyznaczono tymczasowy przebieg drogi rowerowej.

Blue Velo łączy wybrzeże Bałtyku z Kostrzynem nad Odrą, prowadząc wzdłuż Zalewu Szczecińskiego i przez Pojezierze Myśliborskie. Szlak oferuje malownicze widoki wód i żeglujących łodzi na północy oraz zabytkowe zamki, winnice i dawne młyny wodne na południu. Większość trasy poprowadzono po drogach rowerowych i dawnych liniach kolejowych.

Blue Velo – aktualne utrudnienia. 

Na trasie Blue Velo utrudnienia występują głównie w rejonie Świnoujścia, Szczecina oraz Dębna, a także na odcinkach przecinających większe inwestycje drogowe. Obejmują one przede wszystkim prace budowlane, czasowe zamknięcia fragmentów tras, zmiany organizacji ruchu oraz lokalne utrudnienia na nawierzchni, wymagające zachowania szczególnej ostrożności lub skorzystania z objazdów.

• Świnoujście – strefa zamknięta przy terminalu LNG– czasowy zakaz przebywania w odległości do 200 m od terminalu LNG, obejmuje odcinek tras Velo Baltica, Blue Velo i Wokół Zalewu Szczecińskiego (ul. Ku Morzu). Wyznaczono i oznakowano w terenie tymczasowy objazd.

• Świnoujście – budowa Terminalu Kontenerowego – utrudnienia spowodowane pracami budowlanymi, zwiększony ruch pojazdów i czasowe zamknięcia przejazdu między Świnoujściem a Podziemnym Miastem. Na sezon wakacyjny planowana jest kompleksowa realizacja objazdu terenu budowy między Świnoujściem a Podziemnym Miastem wzdłuż ulic Barlickiego i Wolińskiej.

• Budowa drogi ekspresowej S3 – możliwe utrudnienia w przejeździe pod estakadą drogi S3, choć główne prace budowlane zostały zakończone.
• Most na rzece Ina – luźne płyty drogowe– podczas przejazdu należy zachować szczególną ostrożność; nawierzchnia mostu z betonowych płyt posiada szczeliny i miejscami może być niestabilna.
• Szczecin - remont nitki wyjazdowej Trasy Zamkowej– brak przejazdu na części trasy w związku z remontem obiektów inżynieryjnych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 115; należy korzystać z drogi rowerowej przy nitce wjazdowej do miasta (wschodniej). Należy kierować się przebiegiem wskazanym w aplikacji (brak oznakowania w terenie).
• Utrudnienia w związku z miejscową przebudową drogi - droga rowerowa na krótkim odcinku od ul. Zwierzęcy Zakątek do ul. Radomskiej jest zablokowana ze względu na prace drogowe. Przejazd chodnikiem po drugiej stronie.
• Dębno – budowa ronda na drodze krajowej nr 23– przebudowa skrzyżowania ulic Kostrzyńskiej, Włościańskiej, Dargomyskiej i Poziomkowej wraz z wybudowaniem ronda typu „biszkopt”, zjazdów, chodników i ciągów pieszo-rowerowych; możliwe utrudnienia w przejeździe i zmiany organizacji ruchu.

Trasa Pojezierzy Zachodnich prowadzi ponad 300 km przez malownicze Pojezierza Pomorza Zachodniego, łącząc Siekierki na polsko–niemieckiej granicy z najpiękniejszymi jeziorami regionu. Szlak oferuje jazdę po dawnych traktach kolejowych oraz leśnych i asfaltowych odcinkach, zapewniając kontakt z przyrodą, punktami widokowymi i urokliwymi miasteczkami.

Na trasie Pojezierzy Zachodnich utrudnienia występują głównie w rejonie Pełczyc, na odcinku Sławęcin – Nosowo, a także w okolicach Suchania, Recza oraz Ińska. Obejmują one m.in. brak przejazdu spowodowany zniszczonym mostem, prowadzone inwestycje drogowe, odcinki w złym stanie nawierzchni oraz lokalne zagrożenia przyrodnicze, wymagające zachowania szczególnej ostrożności i korzystania z objazdów.

Trasa Pojezierzy Zachodnich – aktualne utrudnienia. 

• Pełczyce – Barszcz Sosnowskiego– obecność rośliny inwazyjnej Heracleum sosnowskyi wzdłuż trasy; przebywanie w pobliżu barszczu może stanowić zagrożenie dla zdrowia człowieka zwłaszcza w gorące dni.
• Sławęcin – Nosowo – brak przejazdu, zniszczony most na Inie– most zniszczony w wyniku pożaru, utrudnienia mogą potrwać kilka lat do zakończenia budowy nowego obiektu; objazd wytyczony drogami gruntowymi, miejscami piaszczystymi i błotnistymi, w zależności od pory roku i prac gospodarczych w lesie. Możliwość przeprowadzenia roweru po moście z zachowaniem ostrożności.
• Suchań – Recz – budowa wiaduktu drogi S10– trasa przecina teren budowy drogi S10; możliwe miejscowe objazdy i utrudnienia, planowany termin zakończenia prac: 24 maja 2028 r.
• Marianowo – Ińsko – etap XII budowy Trasy Pojezierzy Zachodnich– budowa nowego odcinka trasy. Do czasu ukończenia budowyzalecany objazd według przebiegu w aplikacji drogami publicznymi (brak oznakowania w terenie).
• Brzeźniak – Kumki – odcinek tymczasowy w złym stanie - leśny fragment drogi o długości około 2 km przez teren podmokły, nawierzchnia gruntowa, miejscami błoto i głębokie koleiny w czasie opadów; zalecany objazd alternatywny z Ińska przez Oleszno po nawierzchni asfaltowej według przebiegu w aplikacji (brak oznakowania w terenie).