Стара залізнична колія - сцена III [Złocieniec - Wałcz]

Етап III: Злоцієць – Валч [53 км]

Розташоване на березі Драви місто Злоцієць – це приємне містечко, де можна відпочити, наприклад, у парку Жубра, який, щоправда, не має нічого спільного з королем польських лісів, але зате там можна побачити монументальну Алею Грабів, яка утворює тунель із з'єднаних гілок дерев. Тут росте 83 граби, вік яких оцінюється приблизно в 200 років. У квітні тут проходить фестиваль подорожей «16 меридіан», де можна зустріти відомих велосипедистів-мандрівників - і не тільки. Ще півстоліття тому містечко прикрашав ефектний замок. Фортеця пережила війну, а винні в її руйнуванні – поляки. Будівля, що нагадувала про німецьке минуле, занепадала, аж поки в 1976 році влада не вирішила її підірвати. Сьогодні можна побачити щонайбільше її фундамент.

Під містом, над озером Кросіно, розташована військова частина 1696, і в цьому не було б нічого цікавого, якби не той факт, що вона займає територію колишнього нацистського навчального центру. Орденбург Кросінзее був одним із трьох створених на території Третього Рейху «кузень кадрів» НСДАП і виглядає дуже цікаво. Особливо вражають дві монументальні вежі, які є частиною ніколи не завершеного гігантського «будинку знань», що мав стати серцем комплексу. На жаль, потрапити на територію військової частини нелегко. Можна відвідати її під час днів відкритих дверей казарм або спробувати отримати дозвіл командира на індивідуальне відвідування. Про історію казарм і самого Злоцінця варто поговорити в місцевому туристичному інформаційному центрі, де доступні цікаві регіональні публікації.

У Злоцінці маршрут перетинається зі Шляхом Західних Озер (позначений номером 20) і протягом трохи більше 3 км обидва маршрути збігаються. Ця ділянка в основному гравійна, але частина дороги до Боброва (близько 1 км) є важкопрохідною грунтовою ділянкою. Триває пошук підрядника для виконання цієї ділянки маршруту.

Після проходження Боброва з цікавим, хоча і недоступним для відвідування палацом Старий Залізничний маршрут повертає на лісову асфальтовану дорогу, яка потім переходить у гравійну дорогу до Вєрххова.

Між Вєрхов і Вальчем побудовано понад 30 км велосипедної доріжки по трасі старої залізничної лінії.

Для бажаючих пропонуємо поїздку аж до Швеції. Звичайно, ми наберемо 17 кілометрів, але що з того? По дорозі ми проїдемо повз прекрасне озеро Здбічно, залишки бункерів і навіть Бойовий Скансен у Здбічах, що увічнює бої за прорив Поморського валу в 1945 році. На найвитриваліших дослідників чекає загублений серед озер і боліт пам'ятник, що позначає точне місце прориву Валу. Хто не збирається до Швеції, побачить по дорозі мальовничі руїни палацу Гольців у Клебовці.

Транспорт: залізничні станції PKP знаходяться у Валчі (на лінії Szczecin - Wałcz) та Злоцінці (на лінії Szczecin - Szczecinek). Сполучення обслуговують POLREGIO та Intercity. Розклад руху можна знайти на сайті https://portalpasazera.pl

Покриття: асфальтове 86%, щебінь 5%, бруківка 3%, ґрунтові дороги 6%.

Тип руху: велосипедні доріжки 64%, загальний рух 27%, лісові/польові дороги 9%.