Krajowe Towarzystwo Motoryzacyjne

Wielokondygnacyjna Fabryka Samochodów – W czasie I wojny światowej firma AEG zleciła Peterowi Behrensowi zaprojektowanie nowoczesnej fabryki samochodów. Jej imponująca architektura miała podkreślać nieprzerwaną siłę niemieckiego przemysłu. Behrens zamierzał również stworzyć symbol społecznej integracji wszystkich uczestników procesu produkcyjnego. Pracownicy i kadra zarządzająca spotykali się w centralnym punkcie wielokondygnacyjnej fabryki – reprezentacyjnym atrium otoczonym arkadami. Montaż podwozi rozpoczynał się na najwyższej kondygnacji. Poszczególne piętra produkcyjne połączone były 18 windami towarowymi, a gotowe samochody opuszczały fabrykę na poziomie parteru, po uprzednim zatankowaniu paliwa ze zbiornika znajdującego się w piwnicy. Początkowo zakład produkował ciężarówki dla armii niemieckiej, a następnie samochody osobowe i autobusy, aż do jego zamknięcia w 1934 roku. Później teren przejęła firma Telefunken, która rozwijała tu technologię telewizyjną wykorzystywaną do transmisji Igrzysk Olimpijskich w 1936 roku. Po II wojnie światowej w budynku mieściła się Fabryka Elektroniki Telewizyjnej, produkująca lampy elektronowe dla przemysłu telewizyjnego NRD. Historię tego zakładu prezentuje dziś Industriesalon Schöneweide. Obecnie spółka Deutsche Immobilien Entwicklungs AG prowadzi rewitalizację budynku oraz całego nabrzeża Behrensa, przekształcając je w nową, nowoczesną dzielnicę miejską. Atrium budynku posłużyło również jako plan zdjęciowy do serialu telewizyjnego „Babylon Berlin”.