Zajezdnia tramwajowa Moabit (1901) – Classic Remise Berlin (2003)

Od tramwajów do samochodów zabytkowych – cóż za postęp!

Około 1900 roku po ulicach Berlina zaczęły kursować tramwaje elektryczne, zastępując dotychczasowe tramwaje konne i parowe. Aby zapewnić miejsce do garażowania, konserwacji i naprawy tych pojazdów, wybudowano osiem zajezdni tramwajowych.

Zajezdnia w Moabicie była największą tego typu w Europie i obsługiwała 10 linii tramwajowych. Hala z czterema nawami mogła pomieścić 320 wagonów na 24 torach. O sprawne funkcjonowanie całego obiektu dbało ponad 1000 pracowników.

Po zakończeniu eksploatacji tramwajów w Berlinie Zachodnim w 1964 roku zajezdnia została zamknięta. Od 2003 roku mieści się tu Classic Remise Berlin – centrum poświęcone samochodom zabytkowym, gdzie można podziwiać klasyczne pojazdy, a także korzystać z usług związanych z ich renowacją i przechowywaniem.