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Die Woiwodschaft Westpommern hat eine Broschüre mit dem Titel „Fahrradfreundliche Orte in der Woiwodschaft Westpommern“ (3. Auflage – aktualisiert – Mai 2026) herausgegeben. Diesmal wurde die Broschüre erstmals in drei Sprachversionen (Polnisch, Englisch, Deutsch) veröffentlicht.
Westpommern baut gemeinsam mit dem deutschen Landkreis Uckermark den Radweg Berlin–Stettin–Kolberg. Die Arbeiten auf beiden Seiten der Grenze sind bereits im Gange und beschränken sich nicht nur auf die Anlage von Radwegen. Es entstehen Wandmalereien, die die Strecke attraktiver machen und die lokale Bevölkerung einbeziehen. Das erste Wandgemälde ist bereits in Golczewo zu sehen und wurde von Schülern der örtlichen Schule mitgestaltet.
Am 14.05.2026 fand im Schloss in Świdwin ein Networking-Treffen der Interessengruppen der Radroute „Stary Kolejowy Szlak“ statt. An dem Treffen nahmen 41 Vertreter von Unternehmen, Kommunalverwaltungen, gemeinnützigen Organisationen, fahrradfreundlichen Orten und anderen interessierten Akteuren (u. a. KMU) teil, die sich im Bereich der Radroute „Stary Kolejowy Szlak“ befinden und dort tätig sind.
Die Entwicklung des Radtourismus in Westpommern erfordert nicht nur eine moderne Infrastruktur, sondern vor allem eine enge Zusammenarbeit der lokalen Akteure. Eine hervorragende Gelegenheit, diese Beziehungen zu vertiefen, bot ein Treffen im Rahmen des Projekts „Westpommern – ein Game Changer im Tourismus“, das aus dem Programm „Europäische Fonds für Westpommern 2021–2027“ (Maßnahme 1.9 „Vorbereitung und Umsetzung neuer Geschäftsmodelle für Unternehmen“) kofinanziert wurde.
Im Jahr 2025 wurde auf der Radroute EuroVelo 13 „Eiserner Vorhang“ eine Umfrage unter 275 Radfahrern aus acht Ländern durchgeführt. Neben Polen waren dies Deutschland, Tschechien, Österreich, Slowenien, Kroatien, Ungarn und die Slowakei. Der westpommersche Abschnitt dieser Route deckt sich mit der Velo Baltica, und dort führte unser Team auch die Befragungen durch. Genauer gesagt trafen wir euch in Orten wie Mrzeżyno, Kołczewo, Międzywodzie, Wisełka sowie jeweils eine Person aus Międzyzdroje und Świnoujście. Nachfolgend präsentieren wir die Ergebnisse dieser Feldforschung.
Während der Maifeiertage 2026 erwies sich Westpommern erneut als beliebtes Ziel für einen Radurlaub. Das günstige Wetter, das gut ausgebaute Radwegenetz und die reizvolle Landschaft lockten Tausende von Radsportbegeisterten zu einer aktiven Freizeitgestaltung. Wie die Daten der Fahrradzähler zeigen, wurden allein an den wenigen Tagen des langen Wochenendes über 60.000 Durchfahrten registriert, was die ungebrochene Beliebtheit der Region bei Radfahrern bestätigt.
Der Frühling ist die ideale Zeit für Radtouren und längere Strecken durch Westpommern. Damit die Ausflüge sicher und angenehm verlaufen, lohnt es sich, sich vorab über aktuelle Behinderungen zu informieren – Straßenbauarbeiten, Brückenumbauten oder Abschnitte mit schlechtem Straßenbelag. Alle Informationen werden laufend auf der Karte der Website rowery.wzp.pl sowie in der mobilen App „Pomorze Zachodnie“ aktualisiert, sodass man die Route leicht planen und gegebenenfalls Umleitungen einplanen kann. Nachstehend finden Sie eine aktuelle Liste der derzeitigen Behinderungen auf den einzelnen Fernstrecken in Westpommern.
Die nächste Ausgabe der größten grenzüberschreitenden Radsportveranstaltung in Polen ist zu Ende gegangen. Die III. Deutsch-Polnischen Radtourismus-Tage fanden vom 27. bis 28. Februar 2026 im Sitz des Marschallamtes der Woiwodschaft Westpommern in Stettin statt. Die Veranstaltung, die hinsichtlich der Teilnehmer-, Referenten- und Ausstellerzahlen einen neuen Rekord verzeichnete, zog zahlreiche Liebhaber des Zweiradtourismus an.
Die Branchenkonferenz, die am 27. Februar 2026 stattfand, bildete den Auftakt zu den III. Deutsch-Polnischen Radtourismus-Tagen (27.–28.02.2026). Das Treffen war von entscheidender Bedeutung für die weitere Entwicklung des Fahrradtourismus und der Fahrradkommunikation in der Region sowie für die grenzüberschreitende Zusammenarbeit. Vertreter der Kommunal- und Landesverwaltung, Unternehmer und Nichtregierungsorganisationen trafen sich an einem Ort, um über Infrastruktur, Daten, Zertifizierung, Trends und das wirtschaftliche Potenzial des Fahrradsektors zu diskutieren.
Während der III. Deutsch-Polnischen Radtourismus-Tage in Stettin (27.–28. Februar 2026) fand eine Fachkonferenz statt, an der Vertreter der Kommunal- und Landesverwaltung, Unternehmer sowie Nichtregierungsorganisationen aus den Bereichen Verkehr und Radtourismus teilnahmen. Der Höhepunkt des ersten Tages war die Unterzeichnung einer Vereinbarung zwischen der Woiwodschaft Westpommern und der Polnischen Tourismusorganisation über die Übermittlung des Anwendungsschemas für die Datenbank der Radwege in Polen.