Humboldthafen (1850) — Berliński Dworzec Główny (2006)

Monumentalny węzeł komunikacyjny – Wizjonerski architekt krajobrazu Peter Joseph Lenné zaprojektował Humboldthafen (Port Humboldta) w 1850 roku nie tylko jako przystań dla statków, lecz także jako ozdobny akwen z taflą wody odbijającą otaczającą architekturę. Port nazwano na cześć słynnego przyrodnika Aleksandra von Humboldta. Po otwarciu Osthafen (1913) i Westhafen (1923) [obiekt 13] Port Humboldta został zamknięty. W okresie powojennym miejsce to pozostawało w cieniu Muru Berlińskiego, niczym uśpiona królewna. Po upadku muru i budowie nowego Dworca Głównego (Hauptbahnhof) okolica odzyskała swoje znaczenie i ożyła na nowo. Aby zrobić miejsce pod nową inwestycję, rozebrano dawny Lehrter Bahnhof, wzniesiony w 1882 roku. Nowoczesny, pełen światła Dworzec Główny został zaprojektowany przez pracownię Gerkan, Marg & Partners. Łączy on dwa krzyżujące się poziomy linii kolejowych i kolei miejskiej S-Bahn z trzema kondygnacjami sklepów i restauracji. Atrakcyjne położenie w samym centrum miasta, nad historycznym akwenem dawnego portu, przyciąga coraz większe zainteresowanie. W jego otoczeniu powstaje nowa, nowoczesna dzielnica.