Most kolejowy nad Radwią

Most kolejowy nad Radwią w Karlinie jest jednym z ciekawszych walorów architektonicznych regionu. Stanowi ozdobę miasta i nieodłączny obrazek Karlina. Most wybudowano w 1859 r. Ceremonię otwarcia mostu zaszczycił sam Wilhelm I, regent i późniejszy cesarz niemiecki. Przez most prowadziła trasa kolejowa Stargard-Koszalin-Kołobrzeg. Most stanowił na tamten czas wyczyn inżynierii w dziedzinie budowy mostów, o czym świadczy zamieszczenie szczegółowego opisu konstrukcji mostu w ówczesnym niemieckim magazynie inżynieryjnym wydawanym w Berlinie - "Czasopismo Inżynierii Budowlanej". Przez przedwojennych mieszkańców Karlina most zwany był "Bogen", czyli "łuki". Most jest bardzo okazały, z czerwonej cegły, z pięcioma łukami. Najładniej się prezentuje patrząc na niego z przystani kajakowej w Karlinie.