Етап I: Свіноуйсьце - Дзявувек [60 км]
Ми стартуємо саме з-під німецького кордону, хоча ніхто не забороняє їхати у зворотному напрямку, звісно. Однак, зважаючи на напрямок вітрів, більшість велосипедистів обирають напрямок із заходу на схід. Щоб дістатися до кордону, ми повинні перетнути річку Свіна, якщо припустити, що ми приїхали поїздом. Залізнична станція знаходиться на правому березі, а поруч з нею - поромна станція, звідки час від часу ходять безкоштовні пороми до центру.
Починати маршрут саме від кордону не обов'язково, але ми рекомендуємо додати ці кілька (ну, в два боки по десятку) кілометрів, щоб сфотографуватися біля символічних прикордонних воріт між Польщею та Німеччиною, а потім побачити символ міста і одне з найбільш «листівочних» місць на польському узбережжі: Ставу Млини. Става - це навігаційний знак, який полегшує кораблям вхід до гавані. У Свіноуйсьце він має вигадливу форму вітряка і розташований в кінці хвилеріза при впадінні річки Свіна в Балтійське море. Він не є маяком, оскільки цей маяк вже знаходиться на іншому боці протоки. Його висота 67,7 метрів дає йому пріоритет серед польських маяків. Мало того, це найвищий цегляний маяк у світі!
Підйом по 308 сходинках на її вершину - хороше тренування перед початком подорожі. Ті, хто їде сюди з Гданська і вже має сотні кілометрів «за плечима», можуть бути не в захваті від такого підйому, але варто поглянути на панораму Свіноуйсьце, море і газовий порт, що будується - інвестиція, завдяки якій нам не доведеться турбуватися про відключення газу з Росії. Якщо сьогодні сировина є інструментом війни, то фортифікаційні системи колись були корисними. Один з них - форт Герхард - розташований поруч з маяком.
Від Свіноуйсьце до Мендзиздроє їдемо лісовою, місцями піщаною дорогою, яка перед Мендзиздроє наближається до пляжу. На в'їзді в дюни доводиться проштовхувати велосипеди, але краєвиди, які відкриваються з дороги в короні дюн, компенсують це. Крім того, ви можете піти паралельною стежкою вглиб лісу. Цікаво, що ви проїдете повз відомий нудистський пляж у Любево, відомий з літератури. Любителям засмагати без одягу трохи заважають проїжджаючі (і одягнені) велосипедисти, тому ми не рекомендуємо демонстративно витріщатися, навіть якщо є спокуса.
На 400-метровому пірсі або на Зоряній набережній у Мендзиздроє можна витріщатися на людей досхочу. Зрештою, люди приїжджають сюди, щоб покрасуватися. Місто майже повністю оточене Волинським національним парком, найбільшою визначною пам'яткою якого (окрім прекрасного лісу) є вольєр з європейськими зубрами. Стадо налічує в середньому 5-12 особин, а молодняк, який народжується щороку, отримує імена (обов'язково на PO) від слухачів у конкурсі, який проводить Радіо Щецін. «Надлишкові» екземпляри випускаються в інші центри, в тому числі в Німеччину, щоб відновити популяцію цієї колись поширеної в Європі тварини. У вольєрі також можна побачити орланів-білохвостів. Хоча у Волинському національному парку їх мешкає кілька десятків, ми маємо більше шансів побачити нашого національного птаха в дикій природі, якщо поїдемо стежкою «Блакитний велосипед», яка перетинає наш маршрут в Мєндзиздроє.
Від Мєдзиздроє до Дзявувека ми їдемо змішаною дорогою на деякій відстані від моря. Останні два кілометри перед Варновом можуть бути брудними або піщаними - залежно від погоди. У майбутньому ми сподіваємося, що стежка проляже запланованим велосипедним маршрутом по воєводській дорозі № 102 з Мендзиздроє до Віселки. Поки що ми їдемо новою велосипедною дорогою з Віселки. Виїжджаємо з острова Волин, перетинаючи розвідний міст WOŚP у Дзівнові.
Транспорт: Залізничні станції розташовані у Свіноуйсьце, Свіноуйсьце-Пшитор, Любєво, Мендзиздроє, Вапниці (на транспортній лінії Щецин - Свіноуйсьце), а також у Кам'янці-Поморському (на транспортній лінії Щецин - Кам'янець-Поморський). З'єднання здійснюються компаніями POLREGIO та Intercity. Розклад можна знайти на сайті https://portalpasazera.pl. На вокзалі є поромна переправа, що забезпечує безкоштовний транспорт для велосипедистів до центру міста.