Etappe I: Świnoujście – Dziwnówek [52 km]
Wir starten genau an der Grenze zu Deutschland, obwohl natürlich niemand daran hindert, in die entgegengesetzte Richtung zu fahren. Aufgrund der Windrichtung wählen jedoch die meisten Radfahrer die Richtung von West nach Ost. Um zur Grenze zu gelangen, muss man die Świna überqueren, vorausgesetzt, man ist mit dem Zug angereist. Der Bahnhof liegt am rechten Ufer, und direkt daneben befindet sich eine Fähranlegestelle, von der aus regelmäßig kostenlose Fähren ins Zentrum fahren.
Es ist nicht zwingend erforderlich, die Route genau an der Grenze zu beginnen, aber wir empfehlen, diese paar (na gut, in beide Richtungen ein Dutzend) Kilometer zu fahren, um ein Foto am symbolischen Grenztor zwischen Polen und Deutschland zu machen und anschließend das Wahrzeichen der Stadt und einen der „postkartenreifsten” Orte an der polnischen Küste zu besichtigen: Stawa Młyny. Stawa ist ein Navigationszeichen, das Schiffen die Einfahrt in den Hafen erleichtert. In Świnoujście hat es die fantasievolle Form einer Windmühle und befindet sich am Ende des Wellenbrechers an der Mündung der Świna in die Ostsee. Es handelt sich nicht um einen Leuchtturm, denn dieser befindet sich bereits auf der anderen Seite der Meerenge. Mit einer Höhe von 67,7 Metern ist er der höchste Leuchtturm Polens. Mehr noch, er ist der höchste gemauerte Leuchtturm der Welt!
Die 308 Stufen bis zu seiner Spitze sind ein gutes Training für den Beginn der Tour. Diejenigen, die aus Richtung Danzig hierher fahren und bereits Hunderte von Kilometern „in den Beinen” haben, sind vielleicht nicht besonders begeistert von einem solchen Aufstieg, aber es lohnt sich, einen Blick auf das Panorama von Świnoujście, das Meer und den im Ausbau befindlichen Gashafen zu werfen – eine Investition, dank der wir uns keine Sorgen um eine Unterbrechung der Gaslieferungen aus Russland machen müssen. So wie heute Rohstoffe ein Mittel der Kriegsführung sind, waren früher Festungssysteme nützlich. Eine davon – die Festung Gerhard – befindet sich direkt neben dem Leuchtturm.
Von Świnoujście nach Międzyzdroje fahren wir auf einem Waldweg, der teilweise sandig ist und sich vor Międzyzdroje dem Strand nähert. Am Eingang zu den Dünen müssen wir die Fahrräder schieben, aber die Aussicht vom Weg in der Dünenkrone entschädigt dafür. Alternativ kann man einen parallelen Weg tiefer im Wald nehmen. Interessanterweise kommen wir am berühmten FKK-Strand in Lubiewo vorbei, der aus der Literatur bekannt ist. Liebhaber des Nacktbadeens stören sich ein wenig an den vorbeifahrenden (und bekleideten) Radfahrern, daher empfehlen wir, nicht demonstrativ zu starren, auch wenn es verlockend ist.
Auf dem 400 Meter langen Pier oder der Promenade der Stars in Międzyzdroje kann man die Menschen nach Belieben beobachten. Schließlich kommen die Menschen hierher, um sich zu zeigen. Die Stadt ist fast vollständig vom Woliner Nationalpark umgeben, dessen größte Attraktion (neben dem schönen Wald) die Wisent-Schau ist. Die Herde umfasst durchschnittlich 5-12 Tiere, und die jedes Jahr geborenen Jungtiere erhalten ihre Namen (die obligatorisch mit PO beginnen) von den Zuhörern in einem Wettbewerb des Radiosenders Szczecin. „Überschüssige” Tiere werden an andere Zentren, u. a. nach Deutschland, abgegeben, um dort die Population dieses einst in Europa weit verbreiteten Tieres wiederherzustellen. Im Gehege können wir auch Seeadler beobachten. Obwohl im Woliner Nationalpark mehrere Dutzend von ihnen leben, haben wir größere Chancen, unseren Nationalvogel in freier Wildbahn zu sehen, wenn wir dem Blue Velo-Radweg folgen, der unsere Route in Międzyzdroje kreuzt.
Von Międzyzdroje nach Dziwnówek fahren wir auf einer gemischten Oberfläche in einiger Entfernung vom Meer. Die letzten zwei Kilometer vor Warnowo können je nach Wetterlage schlammig oder sandig sein. Wir hoffen, dass der Weg in Zukunft auf dem geplanten Radweg entlang der Woiwodschaftsstraße Nr. 102 von Międzyzdroje nach Wisełka verlaufen wird. Vorerst fahren wir auf dem neuen Radweg von Wisełka aus. Von der Insel Wolin gelangen wir über die WOŚP-Zugbrücke in Dziwnów.
Verkehrsmittel: PKP-Bahnhöfe befinden sich in Świnoujście, Świnoujście Przytor, Lubiewo, Międzyzdroje, Wapnica (auf der Strecke Szczecin – Świnoujście) und an der Strecke in Kamień Pomorski (auf der Strecke Szczecin – Kamień Pomorski). Die Verbindungen werden von POLREGIO und Intercity bedient. Den Fahrplan finden Sie auf der Website https://portalpasazera.pl. Am Bahnhof befindet sich eine Fähre, die Radfahrer kostenlos ins Stadtzentrum befördert.
Oberfläche: Asphalt 52 %, Schotter 24 %, Pflastersteine 18 %, unbefestigte Straßen 5 %, Kopfsteinpflaster 1 %.
Verkehrsart: Radwege 57 %, allgemeiner Verkehr 18 %, Wald-/Feldwege 25 %.
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